- 16 Μάιος 2016, 12:39
#256151
Giuseppe Busso έγραψε:
Είναι σωστό το τόπικ που δημοσίευσα;

Fixed..
http://www.mestmotor.se/automotorsport/ ... r-ny-p1800Low volume βασισμενο στο Concept Coupe με κατα πασα πιθανοτητα 450 hp κινητηρας (ηδη ο 4cyl στο P* πηγε 367) και ηλεκτρικο μοτερ για τους πισω τροχους. Παραγωγη αναμενεται να ξεκινησει w50 2017 με τιμη πανω απο 125Κ δολλαρια στην Σουηδια. Θα ειναι ανθρακονηματινο και η παραγωγη θα γινει στο κεντρο R&D της Volvo. Εχει υπαρξει λεει καποια συνεργασια και με την BMW για τις διαδικασιες παραγωγης ανθρακονηματινων αυτοκινητων..
Και οκ, για καποιους πρεπει να φαινεται extreme αλλα:
1. Το Concept Coupe πηρε υπερβολικα καλες κριτικες για το σχεδιασμο του και ηταν σχεδον production ready.
2. Η Volvo εχει ηδη ανακοινωσει οτι δεν θα προχωρησει σε ευρεια χρηση αλουμινιου (ειναι μικρο το ποσοστο στη SPA),
αλλα κοιτανε τα ανθρακονηματα. 3. Η μαζικη παραγωγη ανθρακονηματινων αυτοκινητων ειναι κατι νεο, επομενως εχει λογικη να δοκιμασουν τις τεχνικες παραγωγης σε ενα υψηλου κοστους/χαμηλου αριθμου παραγωγης αυτοκινητο
4. Η παραγωγη ενως Drive-E μοτερ με 450 hp θα ειναι μια καλη επιδειξη του που μπορει να φτασει η νεα γεννια κινητηρων της.
5. Και φυσικα μιλαμε για halo car, κατι που θα βοηθησει επιτελους να γινουν αποδεκτοι και σαν κατασκευαστες ενδιαφεροντων αυτοκινητων και οχι απλα ασφαλων αυτοκινητων...κατι που το παλευουν τουλαχιστον 20 χρονια..