- 19 Απρ 2016, 00:40 #247124

Το ντοριφτο ακόμα αγνοείται.

Και επειδή ήσουν αναιδής πάρε ακόμα ένα



#πέτρολχεντς

ΥΓ: Βέβαια αξίζει να σημειώσουμε ότι αντίστοιχα υπάρχει κόσμος σε άλλα φόρα που θα γράφει "κοίτα τους μαλάκες με τα golf, bmw 1, audi tt, astra opc κλπ που βγάζουν φωτογραφίες/βίδεο κλπ"
Και αντίστοιχα τα τυπίδια στα βίδεο θα λένε "κοίτα τους μαλάκες τους Saudis with Audis που σκάνε μύτη με χρυσές Veyron".

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 19 Απρ 2016, 01:47 #247129 Ο Eddie μας εβαλε στην θεση μας...

Ετσι ειναι δυστυχως, αφου ειπαμε:





...και δωστου το μυξιαρικο gayish λιμοξιφτερο, με εδρα το Μοντε ΚαρΟλο, να βολταρει την -εστω δανεικη- υπερσπανια μαυρη Carrera RS που πιανει σχεδον 1μυριο στις δημοπρασιες, τον αντιπαθητικο σινιε Αγγλομπαμπουρα να κανει συλλογη απο ΜcLaren και τον αλλο τον γυφτοκουραδομαγκα που κανει φαρσες στο μυξιαρικο, να αλλαζει την Lambo με την ΑMG GTS οπως εμεις αλλαζουμε τα σωβρακα...

Δεν μας ΧΑΛΕΙ! (που λεγαμε και καποτε φανταροι... )

- 19 Απρ 2016, 08:49 #247140

@Μαρκοβάγγος
Τα φρένα πόσα τα έχεις ζορίσει;
Και μένα στην αρχή για κάποιο απροσδιόριστο λόγο μου φαίνονταν ανεπαρκή (...) αλλά τελικά διαπιστώνω ότι ΓΑΜΑΝΕ (και με τακάκια-δίσκους στα τελευταία τους απ΄ ότι είχα δει όταν το έλεγχα).

Σε φάσεις που τα έχω τσαρουχώσει κανονικά έχω πάθει πλάκα.

- 19 Απρ 2016, 22:01 #247451

- 19 Απρ 2016, 22:41 #247463 καλοφορετες!!

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 19 Απρ 2016, 23:02 #247474 Αν ισχύει, γιατί;

- 20 Απρ 2016, 00:32 #247508

:yahoo:

...ημουν σχεδον σιγουρος... Ευχομαι να δουλεψουν στην 228i σου οπως ακριβως τις περιμενεις!

Aναμενουμε και εντυπωσεις...

- 20 Απρ 2016, 01:33 #247536 Νταξ, αυτό το approvedon the Nurburgring δυνατή πουρναριά.

- 20 Απρ 2016, 03:11 #247543 Εντελώς όμως...

Ευτυχώς τις αναρτήσεις δεν τις εξελίσσει το τμήμα μάρκετινγκ και το αποτέλεσμα στο δρόμο είναι εκπληκτικό...

Δεν ξέρω αν τις τέσταραν στο ring ή στην πίσω αυλή τους άλλα όποιος τις σέταρε ήταν μέσα στο μυαλό μου γιατί είναι ακριβώς αυτό που ήθελα...
Ήμουν αρκετά επιφυλακτικός άλλα η ανάρτηση γαμεί... απλά γαμεί...

Αν ισχύει, γιατί;

Γιατί άλλαξα τις m-sport ή γιατί επέλεξα τις συγκεκριμένες...?

- 20 Απρ 2016, 08:14 #247552 Κάποιος μαρκετίαρ να μας το εξηγήσει αυτό :

Μείωση 23% στις πωλήσεις των BMW i3 και i8 το πρώτο τρίμηνο του 2016

http://www.autoblog.gr/2016/04/19/meiwsh-23-stis-pwlhseis-twn-bmw-i3-kai-i8-to-prwto-trimhno-toy-2016/

- 20 Απρ 2016, 08:35 #247556

Κάποιος μαρκετίαρ να μας το εξηγήσει αυτό :

Μείωση 23% στις πωλήσεις των BMW i3 και i8 το πρώτο τρίμηνο του 2016

http://www.autoblog.gr/2016/04/19/meiwsh-23-stis-pwlhseis-twn-bmw-i3-kai-i8-to-prwto-trimhno-toy-2016/

Ίσως γιατί δεν θέλουν πολλοί να δώσουν ένα σκασμό λεφτά για το i8 και να κάνουν 5-6 γύρους σε μία πίστα και μετά 4 ώρες αναμονή να φορτίσει η φριτέζα... Αντίστοιχα με το i3 που έχει αυτονομία 110-120 χλμ και μετά θέλει 5 ώρες φόρτιση και κοστίζει 40Κ...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

[drdino]

- 20 Απρ 2016, 08:37 #247557 Γιατί το i8 είναι αμάξι πίστας, σωστα.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 20 Απρ 2016, 09:00 #247563

Κάποιος μαρκετίαρ να μας το εξηγήσει αυτό :

Μείωση 23% στις πωλήσεις των BMW i3 και i8 το πρώτο τρίμηνο του 2016

http://www.autoblog.gr/2016/04/19/meiwsh-23-stis-pwlhseis-twn-bmw-i3-kai-i8-to-prwto-trimhno-toy-2016/

Μα το λέει στα σχόλια από κάτω, είδαν το Tesla Model 3 και ακυρώσαν τις παραγγελίες στην BMW...

- 20 Απρ 2016, 09:06 #247566 Mάλλον δεν έχουν πειστεί πολλοί γιατί να πληρώσουν το premium του ανθρακονημάτινου monocoque. Aπ' τις πωλήσεις φαίνεται ότι οι εναλλακτικοί αγοραστές υβριδικών πηγαίνουν προς toyota μεριά η οποία ξεσκίζει συνεχώς και πατάει πάνω στην χρόνια εξέλιξη των υβριδικών της. Δύσκολο να την χτυπήσει πλέον οποιοσδήποτε στο know how και της κατασκευής και του πλασαρίσματος στην αγορά των αυτοκινήτων της.
Όποιος είναι ακόμα πιο trendy κουκλάκι, πάει στον Elon, ο οποίος τα έχει καταφέρει πολύ καλύτερα στο να μαρκετάρει τα προϊόντα του στους early adopters - tech freaks. Η bmw σε αυτό απλά ΔΕΝ, αλλά δεν πρόκειται και για ίδιο προϊόν για να είμαστε δίκαιοι.

- 20 Απρ 2016, 10:05 #247608

Εντελώς όμως...

Ευτυχώς τις αναρτήσεις δεν τις εξελίσσει το τμήμα μάρκετινγκ και το αποτέλεσμα στο δρόμο είναι εκπληκτικό...

Δεν ξέρω αν τις τέσταραν στο ring ή στην πίσω αυλή τους άλλα όποιος τις σέταρε ήταν μέσα στο μυαλό μου γιατί είναι ακριβώς αυτό που ήθελα...
Ήμουν αρκετά επιφυλακτικός άλλα η ανάρτηση γαμεί... απλά γαμεί...

Αν ισχύει, γιατί;

Γιατί άλλαξα τις m-sport ή γιατί επέλεξα τις συγκεκριμένες...?

Both