- 04 Δεκ 2015, 16:21 #193299 Αν είναι για Ryanair νομίζω όχι πάνω από δύο και όχι κάτω από μηδέν αποσκευές (0<χ<2 παραθέτω το χ στη μέση μη γίνει κάποιο μπέρδεμα.
Επειδή και εγώ έχω θέμα με τη Ryanair όταν συμπλήρωνω το όνομα στη κράτηση δεν μπαίνει ορθογραφικός ελεγχος, δεν έχει ή το έχω γράψει σωστά?

Johann De Vries

- 04 Δεκ 2015, 16:25 #193300

α λάθος gif, το σωστό


+ δώρο από g87³ 129gifs + Geo spike closeup

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 04 Δεκ 2015, 16:56 #193308 Προσωπικά όταν πετάω με Ryanair (πολύ συχνά δηλαδή) παίρνω όλες τις ηλεκτρονικές συσκευές (κινητά, λαπτοπ, ταμπλετ, φορτιστές) + πορτοφόλια, βιβλία, γυαλιά, χαρτιά κλπ σε μια τσάντα πλάτης για λαπτοπ και μια μικρή βαλίτσα που τηρεί τις προδιαγραφές. Ποτέ κανείς δεν μου είπε τίποτα και το μόνο που ζυγίζουν κι οχι πάντα είναι η μικρή βαλίτσα, ευτυχώς δηλαδή γιατί το backpack είναι καμιά 15kg κάθε φορά

- 06 Δεκ 2015, 04:15 #193849

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 06 Δεκ 2015, 10:46 #193866 Θα σου κάνει μαθήματα ο Han Solo;;;

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 07 Δεκ 2015, 04:27 #194181 Θα μάθω να πετάω ...solo

Τη περασμένη βδομάδα πέταξα με Jetstream 41 της Eastern Airways.

Θετική εμπειρία και από τα 2. Πολύ συμπαθητικά αυτά τα μικρά turboprops, το boarding ξεκινάει 10 λεπτά πριν τη πτήση, σε 5 λεπτά έχει κλείσει η πόρτα κι έφυγες. Λίγο στριμόκωλη καμπίνα μέσα για ψηλούς (για προφανείς λόγους, νομίζω ότι οι προπέλες έχουν μεγαλύτερη διάμετρο κι από την άτρακτο ), αλλά με καλό legroom. Α, και τέρμα στο δίλλημα window ή aisle...



...με τη διάταξη 1-2

Η Eastern δίνει priority pass στην ουρά για security. Τρελή χλίδα να προσπερνάς την ουρά με τους πληβείους ( ) και να χαλαρώνεις στο lounge (δωρεάν πρόσβαση). Συμμετοχικό αεροπλανάκι, και πιο ήσυχο απ'ότι περίμενα (ακόμα και όταν κάθεσαι δίπλα στη προπέλα).

Α, και μπροστά στο αεροδρόμιο LBA (Leeds Bradford), κάτι περιφερειακά ελληνικά θυμίζουν σχεδόν O'Hare

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 07 Δεκ 2015, 10:04 #194191

Ζηλεύω...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 07 Δεκ 2015, 12:28 #194220 Ευχάριστη η πτήση με τη Ryan (όχι Bryan ). 737-800 α/φ, φυσιολογικές οι αποστάσεις μεταξύ των θέσεων μπορώ να πω (για μέσο όρο, όχι κανά ντερέκι), και επίσης μου άρεσε πολύ που δεν κατέβαινε το κάθισμα για να μην ξαπλώνει πάνω σου ο κάθε μπροστά παπάρας. Για short haul τουλάχιστον είναι καλό. Το μόνο μείον είναι ότι δεν είχαν ένα διχτάκι στην πλάτη για ν'ακουμπήσεις κάτι.

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 08 Δεκ 2015, 21:05 #194614 Αρτι αφιχθεντες ...
Βαλιτσεν καπουτ...

- 08 Δεκ 2015, 21:11 #194617 Ζήτα αποζημίωση (= καινούργια βαλίτσα)

- 08 Δεκ 2015, 21:17 #194618
Εννοια σου κ εχω σχετικη εμπειρια...Προπερσυ , παλι το ιδιο , μου εφεραν Bricks καινουρια του κουτιου (και επισκευασα κ την αλλη..)..
Αυτη εδω , ειναι Delsey , των 250€ , δεν βλεπω να φτιαχνεται ομως...

- 08 Δεκ 2015, 23:36 #194648 ζητα αντιστοιχης αξιας βαλιτσα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 08 Δεκ 2015, 23:43 #194653

- 09 Δεκ 2015, 12:31 #194766 Γιάννη πήγαινε κει στην Αγίου Δημητρίου δίπλα στον 3 Σίγμα να πάρεις καμιά της πλάκας να κάνεις τη δουλειά σου μέχρι να στην αλλάξουν. https://www.google.gr/maps/@37.9248348, ... !1e1?hl=en

Δεν έχω πάρει από κει, αλλά έχω παρόμοιες της πλάκας που έχουν αντέξει αρκετά ταξίδια. Σε κανά δυο έχουν σπάσει τα χερούλια και θα τις αλλάξω, αλλά οι υπόλοιπες είναι μάχιμες. Το κόλπο είναι να μην τις σηκώνεις από τα χερούλια του trolley αλλά της ίδιας της βαλίτσας γιατί ταλαιπωρούνται.

Στο JTR μια καημένη κινεζούλα έβαλε τη βαλίτσα της εκεί στο check size και φράκαρε δεν μπορούσε να βγει Πλήρωσε τελικά παρόλο που χώρεσε

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 09 Δεκ 2015, 15:48 #194850 Ακολουθεί πορνογραφικό υλικό (για κάποιους )... Είναι μερικές "χρωστούμενες¨ από έναν κινητήρα που έχω για διακόσμηση έξω από το γραφείο... Δυστυχώς, δεν έχω ιδέα τι σκατά κάνουν τα περισσότερα κομμάτια που φαίνονται στις φωτό, οπότε από το να λέω χαζομάρες δεν λέω τίποτα...

Ακολουθούν πολλές φωτό...

Τα δύο κουτάκια είναι φίλτρα καυσίμου





Το παρακάτω γράφει τι είναι:



Το δοχείο που φαίνεται παρακάτω είναι για το λάδι και το τσουνί από κάτω είναι το φίλτρο λαδιού.



Καλύτερη εικόνα του φίλτρου



To κιβώτιο ταχυτήτων (;) - gearbox (το βασικό χαρακτηριστικό του που γνωρίζω είναι ότι ζυγίζει κάπου 500 τόνους... ). Το στρόγγυλο πράγμα κάτω από τον κινητήρα.



Και άλλη μία το κιβώτιο (από πίσω και κάτω):




Άντε... κάποια άλλη στιγμή έχω και άλλα καλούδια...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>