- 03 Νοέμ 2015, 05:02 #181266 Σε καμια περιπτωση δεν πιστευω οτι ειναι η ιδια φαση. Θα μπορουσε να ειναι η ιδια φαση αν ο Bottas στη στροφη 4 ηταν πιο επιθετικος (όπως ο Kimi στο Σοτσι) ομως ηταν και απο την εξωτερικη. Αλλα περιμενε την συνεχεια, τοποθετηθηκε σωστα και εκει τα μονοθεσια ηταν να στριμωχτουν.

Θα μπορουσε ο Kimi να δωσει χωρο, ο αλλος ειχε παρει καθαρα την εσωτερικη. Του αναγνωριζω βεβαια το οποιο πεισμα του εχει απομεινει (αν ετρωγε το προσπερασμα αμαχητι μπορει και να τον εβριζα τωρα) αλλα δε νομιζω οτι ο οποιοσδηποτε στη θεση του Bottas εκει θα εκανε πισω.

Ηταν περισσοτερο racing incident και ορθως δεν δοθηκε ποινη.

Στο Σοτσι επιμενω οτι ηταν πολυ φιλοδοξο αυτο που εκανε ο Kimi και τελικα κατεστρεψε τον αγωνα και το βαθρο του αλλου. Ε αυτα πλεον δινονται ποινες. Το αν ειναι σωστο να δινονται ετσι οι ποινες ειναι εντελως αλλο θεμα.

Γιάννης Δ

- 03 Νοέμ 2015, 09:23 #181272 Ο μηχανικος του Μπατον μας περναει για |λογοκρισία|??Τι του ειπε στο τελος?Οτι ο Περεζ εχει 40 γυρων λαστιχο οποτε ισως υπαρχει ευκαιρια?
Που ο ενας ηταν p8 και ο αλλος p14??
Απορω με καποιους haters που χαιρονται με αυτο το μπορντελο(!)..
Ηξεραν λεει οτι ειχαν θεμα απο το βραδυ με το μοτερ του Αλονσο αλλα ειπαν να κανει ενα γυρο μωρε...για το show...
Θα κατσεις να δεις τον αγωνα Αλονσο?
Οχι φευγω για το αεροδρομιο να ξεχασω τους 2 τελευταιους αγωνες, δηλωσε..

Μονο τους 2 τελευταιους αγωνες να ξεχασεις ρε Καμαρε??

Για τα υπολοιπα τι να πεις??

1η στροφη αγωνιστικο συμβαν Φεττελ-Ντανιελ.
Μποτας-Κιμι μεχρι λαθος του δευτερου που δεν εδωσε χωρο.
Φεττελ ναι κακο αγωνα, δεν εγινε και τιποτα..Δεν τον περιμενω στην γωνια για να κραξω!!

Ο Λουης προσπαθησε αλλα δεν...Ο Ροσμπεργκ ηταν αλανθαστος..και πολυ γρηγορος!!
Η πιστα τελικα δεν προσφερε τα αναμενομενα...

Αντε 2 αγωνες ακομα να τελειωσει και η ΠΑΡΩΔΙΑ για την Μακλαρεν!!!

- 03 Νοέμ 2015, 10:44 #181295

βλέπουμε στο Σότσι ΤΟΝ ΑΦΡΕΝΑΡΙΣΤΟ ΜΙΚΙ να μην έχει καταφέρει να φέρει τους μπροστά τροχούς του ΟΥΤΕ ΚΑΝ ΔΙΠΛΑ στους πίσω τροχους του Μπότας (πριν το μπλοκάρισμα ήταν ακόμα πιο πίσω).

Δεν εχω καταλαβει αν μιλαμε βασει του τι εγινε ή τι φανταζόμαστε ότι εγινε. Πριν το καρε που εβαλα προηγηθηκαν αυτά:





Με τη λογικη σου, ο Κιμι ειναι πριν τη συγκρουση μπροστα από την πισω ροδα του Μποτας, τουλάχιστον οσο είναι ο Μποτας στο Μεξικο, αρα δικαιούνταν χωρο.

ο Μίκι και κάνει τη βουτιά θανάτου ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΚΥΒΕΡΝΗΤΟ ΜΕ ΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΕΝΟΥΣ ΤΡΟΧΟΥΣ.

βλέπουμε στο Σότσι ΤΟΝ ΑΦΡΕΝΑΡΙΣΤΟ ΜΙΚΙ

Ο Ραϊκονεν είναι με μπλοκαρισμένους τροχους και το αυτοκινητο ακυβερνητο και μετα, πανω στο κερμπ, με το τιμονι στραμμενο δεξια και τη στιγμη που συγκρούονται είναι αφρεναριστος;

Η πρώτη, από το Σότσι, είναι ΑΚΡΙΒΩΣ μισό καρέ πρίν μπλοκάρει τους τροχούς του ο Μίκι


Η δεύτερη είναι αντίστοιχα ΑΚΡΙΒΩΣ ΜΙΣΟ ΚΑΡΕ πριν μπλοκάρει ο Μπότας τους δικούς του τροχούς

Μοναδα μετρησης χωροχρονου Bayern = ΑΚΡΙΒΩΣ ΜΙΣΟ ΚΑΡΕ.
Μετρα τωρα την αποσταση σε πλατος μεταξυ των δυο μονοθεσιων στις φωτο που εβαλες, για να πεις αν είναι συγκρίσιμες.
Μετα μετρα τα χρωματιστα παραλληλόγραμμα στο κερμπ, για να μας πεις αν οι φωτο που εβαλες είναι στην ιδια χρονικη στιγμη. Και μετα δες και αυτά που εβαλα εγω, για να μας πεις αν είναι στην ιδια χρονικη στιγμη. Και μετα πες μας, αν ξερεις να μετρας μεχρι το 5, ποσα ΑΚΡΙΒΩΣ ΜΙΣΑ ΚΑΡΕ εχουν διαφορα οι φωτο που εβαλες, γιατι εγω είμαι ασχετος και σε ΑΚΡΙΒΩΣ ΜΙΣΟ ΚΑΡΕ δεν εχω μαθει ακομη να μετραω.
Και τελος πες μας πως προσδιοριζεις ΑΚΡΙΒΩΣ ποτε μπλοκαρουν τους τροχους τους και πως γυρνας το βιντεο ΜΙΣΟ καρε πισω, να υποκλιθουμε. Εχεις βρει ΚΑΙ την τηλεμετρια τους ΚΑΙ αρχειο με αναλυση 120 HFpS (Half Frames per Second) ρε θηριο;
Και μια τεχνικη απορια: Γιατι τονιζεις ότι είναι ΑΚΡΙΒΩΣ μισο καρε; Το ΜΙΣΟ καρε εχει και υποδιαιρέσεις;

Καληνύχτα.

Καλημέρα.

- 03 Νοέμ 2015, 10:50 #181297 Ρε μλκα Bayern είπαμε ΟΚ να γράφεις τις τρολιές σου να ξεθυμαίνεις.
Αλλά μην πας να μας πείσεις ότι εννοείς σοβαρά τις πίπες σου.

Δηλαδή νιώσε.
Λίγο.


bonus

ο Μίκι και κάνει τη βουτιά θανάτου ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΚΥΒΕΡΝΗΤΟ ΜΕ ΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΕΝΟΥΣ ΤΡΟΧΟΥΣ.

@sparticle
Μη μου απαντήσεις κάτι, απλά ξαναδιάβασε το παρακάτω σημείο.

Του αναγνωριζω βεβαια το οποιο πεισμα του εχει απομεινει (αν ετρωγε το προσπερασμα αμαχητι μπορει και να τον εβριζα τωρα) αλλα δε νομιζω οτι ο οποιοσδηποτε στη θεση του Bottas εκει θα εκανε πισω.

Ηταν περισσοτερο racing incident και ορθως δεν δοθηκε ποινη.

Στο Σοτσι επιμενω οτι ηταν πολυ φιλοδοξο αυτο που εκανε ο Kimi και τελικα κατεστρεψε τον αγωνα και το βαθρο του αλλου. Ε αυτα πλεον δινονται ποινες. Το αν ειναι σωστο να δινονται ετσι οι ποινες ειναι εντελως αλλο θεμα.

Όπου Κοίμη βάλε Μπότα και όπου Σότσι βάλε Μέχικο.
Ο οποιοσδήποτε στη θέση του Κοίμη αν έβλεπε ότι ο μπροστινός του αργούσε να κάνει το chop με το βάθρο να παίζεται στον τελευταίο (!) γύρο δεν θα προσπαθούσε το προσπέρασμα;
Αλλά σου φαίνεται πιο λογικό να κάνει κάποιος τέτοια βούτα στην αρχή του αγώνα...

Τελευταία επεξεργασία από EDDIE_147 και 03 Νοέμ 2015, 10:58, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 03 Νοέμ 2015, 10:52 #181298

Κατά τα άλλα θα σχολιάζω ότι κρίνω εγώ άξια σχολιασμού.

Προφανως σχολιαζεις ότι εσυ κρινεις, όπως και ολοι. Απλα μου εκανε εντυπωση η πληθωρα σχολιων για το συμβαν στο Σοτσι και η πληρης απουσια για ένα λιγο-πολυ παρομοιο (και μαλιστα με τους ιδιους πρωταγωνιστες) περιστατικο στο Μεχικο. Και ρωτησα ΟΛΟΥΣ οσοι σχολιασαν στο Σοτσι, γιατι δεν σχολιαζουν και εδώ, γιατι μου δημιουργηθηκε η απορια ρε παιδι μου. Απλα quotαρησα εσενα επειδή και αναλυτικο σχολιασμο εκανες στο Σοτσι και, οσο να 'ναι, σου 'χω μια προτιμηση για κοντρα.

Θα παρακαλεσω λοιπον και παλι, αν θα ηθελες, να σχολιασεις λιγο περισσοτερο τη φαση του Μεξικου

Θα ηθελες να μας πεις ποιος φταιει για τη στουκα Κιμι-Μποτας στο Μεξικο;

- 03 Νοέμ 2015, 10:57 #181301

Στο Σοτσι επιμενω οτι ηταν πολυ φιλοδοξο αυτο που εκανε ο Kimi και τελικα κατεστρεψε τον αγωνα και το βαθρο του αλλου. Ε αυτα πλεον δινονται ποινες. Το αν ειναι σωστο να δινονται ετσι οι ποινες ειναι εντελως αλλο θεμα.

Για το Σοτσι με καλυψαν οι δυο αγωνιζόμενοι (Hannibal, Νικος), που το θεωρησαν αγωνιστικο συμβαν.

Για να μην παρεξηγηθώ, η δικια μου γνωμη είναι ότι ορθως στο Μεξικο δεν τιμωρηθηκε κανεις, η αντιρρηση μου είναι για τη Ρωσια.

- 03 Νοέμ 2015, 11:21 #181311 φαντασου να βλεπαμε κατι τετοιο στο μεξικο..

ο bayern θα ειχε βγαλει φωτιες

- 03 Νοέμ 2015, 11:22 #181312

Κώδικας: Επιλογή όλων       Ricciardo vs   Kvyat
Qualified ahead   10 6
Finished  ahead   5  7
Points            84 88


Μου εχει κανει τρομερη εντυπωση το παραπανω και δεν εχει σχολιαστει σχεδον καθολου, ουτε ειδαμε καμια βαθυστοχαστη αναλυση, που να εξηγει γιατι πρεπει ο Ρικιαρντο να την κοπανησει για αλλου, ώστε να εξαργυρωσει την επιτυχια του, πριν τον παρουν χαμπαρι τι λιμο είναι, επειδή χανει από τον νεοτερο team-mate του.

- 03 Νοέμ 2015, 11:42 #181318

Κώδικας: Επιλογή όλων       Ricciardo vs   Kvyat
Qualified ahead   10 6
Finished  ahead   5  7
Points            84 88


Μου εχει κανει τρομερη εντυπωση το παραπανω και δεν εχει σχολιαστει σχεδον καθολου, ουτε ειδαμε καμια βαθυστοχαστη αναλυση, που να εξηγει γιατι πρεπει ο Ρικιαρντο να την κοπανησει για αλλου, ώστε να εξαργυρωσει την επιτυχια του, πριν τον παρουν χαμπαρι τι λιμο είναι, επειδή χανει από τον νεοτερο team-mate του.

Ταμειο νομιζω κανουμε στο Αμπου Νταμπι. Κρατησου λιγο ακομα και πετας μετα την την μπηχτη σου

- 03 Νοέμ 2015, 12:06 #181331 Καλά στον Άμπου Ντάντη θα κάψουμε 3 κομπιουτεράκια απ' την ανάλυση.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 03 Νοέμ 2015, 13:11 #181362 Του λείπουν ακόμα καμιά 60αρια βαθμοί διαφοράς του Kvyat.Και τρεις νίκες. Μέχρι να συμβεί αυτό, παραχωρούμε στους στοχαστές της ενότητας την αποκλειστικότητα των αναλύσεων.....για το πόσα εκατοστά πιο μπροστά ήταν το μπουλόνι του Rai.

- 03 Νοέμ 2015, 13:17 #181365 Μεγάλη απογοήτευση (και) ο φετινός Ράικκονεν

Έχει αποδειχτεί ότι, αεροδυναμικά και εξ αιτίας του βάρους, του μεγέθους και του σώματός του, ο μπάμπουρας δεν μπορεί να πετάξει, μόνο που αυτός δεν το ξέρει.

- 03 Νοέμ 2015, 14:00 #181380 Χωρίς να έχω δει ούτε ΜΙΣΟ replay:

Ο Raikkonen και ο Bottas πριν την επαφή μάχονται για την θέση για 2-3 στροφές. Μου φαίνεται πολύ διαφορετική φάση από αυτή του Sochi.
Ενώ μάχονται και ο Kimi ξέρει ότι ο Bottas είναι δίπλα του, δεν του δίνει καθόλου χώρο, ο Bottas τον βλέπει να κλείνει την γραμμή του και μπλοκάρει (=προσπαθεί να αποφύγει την σύγκρουση) και ο πίσω τροχός του Raikkonen βρίσκει στον μπροστά τροχό του Βottas.
100% ευθύνη του Raikkonen.
Μου κάνει μεγάλη εντύπωση γιατί πριν τα δύο αυτά περιστατικά ο Raikkonen ήταν απίστευτα "καθαρός" στις μάχες που έδινε.


Γενικά τώρα, δεν έχω καταλάβει προς τι το μίσος και ο αλληλοσπαραγμός. Πολύ τσιτωμένοι είστε χωρίς προφανή λόγο.
Εντάξει ο Eddie πλέον αδυνατεί να αρθρώσει έστω και ΜΙΣΗ πρόταση χωρίς ειρωνεία ή χαρακτηρισμό, οι υπόλοιποι τι πάθατε;
Χαλαρώστε και απολαύστε

Ο μηχανικος του Μπατον μας περναει για |λογοκρισία|??Τι του ειπε στο τελος?Οτι ο Περεζ εχει 40 γυρων λαστιχο οποτε ισως υπαρχει ευκαιρια?
Που ο ενας ηταν p8 και ο αλλος p14??

Ηρέμησε χρυσό μου.
Του είπε ότι ο Perez έχει πολύ παλιά λάστιχα και καθυστερεί όλους τους υπόλοιπους, οπότε ίσως υπάρξει ευκαιρία για να κερδίσει κάποια θέση, όχι για να περάσει τον Perez.
Ο Αρτέμης όμως 2 μισούς γύρους συμπλήρωσε μόνο; Κρίμα το παλικάρι






ΥΓ: Πλακίτσα κάνω με το μισό ε; Ηρεμίαααα.

McLaren

- 03 Νοέμ 2015, 14:01 #181381

Μεγάλη απογοήτευση (και) ο φετινός Ράικκονεν

Μόνο για τους τυφλωμένους οπαδούς του.Αλλά αυτοί δεν έχουν ελπίδα να δουν,ακόμα και αν μπορούσε να επαναλάβει το ίδιο επίπεδο εμφανίσεων για δέκα ακόμα σεζόν.
Σαν νούμερο 2 οδηγός δεν είναι σκανδαλιστικά προκλητικός. Κινείται στο κλασσικό επίπεδο αυτών που εδώ και 20 χρόνια επιλέγει ως δεύτερους η Ferrari.Και το επαναλαμβάνω.Με δεδομένα αυτούς που κυκλοφορούν "ελεύθεροι" στην αγορά, με αυτούς που έχει στο ράφι η ομάδα, με το γεγονός ότι στο Μaranello έχουν συγκεκριμένο modus operandi,που ούτε επιτρέπει ρίσκα με ταλαντούχους πιτσιρικάδες,ούτε αποσταθεροποίηση του οδηγού,στον οποίο έχει επιλέξει να επενδύσει ως πριμαντόνα,μπορεί να μην είναι και τραγική γκάφα η ανανέωση του.
Και δεν τον ψέγω και για τα δύο συνεχόμενα στραπάτσα με τον Bottas, αφού αν μη τι άλλο έδειξε επιθετικότητα, δεν στερησε τιποτα απο την ομαδα του,που ουτε απειλει,ουτε απειλειται, οποτε δεν με ενδιαφέρει το υποδεκάμετρο. Εξάλλου για όποιον δεν έχει βαρεθεί ακόμα ,υπάρχουν άλλα ανδραγαθήματά του μέσα στη χρονιά για να ασχοληθεί.

- 03 Νοέμ 2015, 14:59 #181403

Κατά τα άλλα θα σχολιάζω ότι κρίνω εγώ άξια σχολιασμού.

Προφανως σχολιαζεις ότι εσυ κρινεις, όπως και ολοι. Απλα μου εκανε εντυπωση η πληθωρα σχολιων για το συμβαν στο Σοτσι και η πληρης απουσια για ένα λιγο-πολυ παρομοιο (και μαλιστα με τους ιδιους πρωταγωνιστες) περιστατικο στο Μεχικο. Και ρωτησα ΟΛΟΥΣ οσοι σχολιασαν στο Σοτσι, γιατι δεν σχολιαζουν και εδώ, γιατι μου δημιουργηθηκε η απορια ρε παιδι μου. Απλα quotαρησα εσενα επειδή και αναλυτικο σχολιασμο εκανες στο Σοτσι και, οσο να 'ναι, σου 'χω μια προτιμηση για κοντρα.

Θα παρακαλεσω λοιπον και παλι, αν θα ηθελες, να σχολιασεις λιγο περισσοτερο τη φαση του Μεξικου

Θα ηθελες να μας πεις ποιος φταιει για τη στουκα Κιμι-Μποτας στο Μεξικο;

Στο Σότσι ο σχολιασμός έγινε λόγω τιμωρίας. Εγώ τουλάχιστον σχολιάσα και πιθανολόγησα τα αίτια της τιμωρίας, το συμβάν δε με νοιάζει. Γιατί αφορά έναν οδηγό της Γουΐλιαμς που μετά το μέγα φιάσκο του να μην του γίνει κάν πρόταση από τη Φερράρι κατάλαβε μερικά πράματα. Πχ ότι η |λογοκρισία| που τον έδερνε όλη τη χρονιά να κάνει πίσω σε όλες τις κρίσιμες φάσεις για να μην έχουμε ατύχημα (αυτό που κάποιοι άνοιωθοι ονομάζουν σύνεση) του χάλασε υπερβολικά το image. Ποιος θέλει για πιλότο του το "καλό παιδί" που το πετάνε εκτός πίστας και δεν τρέχει κάστανο;
Και αφορά και τον Νο2 της Φερράρι που με κάτι τέτοιες "μάχες" προσπαθεί να ρίξει στάχτη σε κάποια μάτια ότι και καλά προσπαθεί και ότι ακόμα "το έχει".

Οπότε αδιάφορα περιστατικά πλην του γεγονότος ότι με αυτά και μ'αυτά κατάφερε μία Φερράρι να είναι πίσω στη βαθμολογία από μία Γουΐλιαμς σε μια χρονιά που η Φερράρι γράφει νίκες.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”