- 18 Αύγ 2015, 11:20 #149036 Aουτς!

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 18 Αύγ 2015, 15:58 #149152

Τον λοχία Murphy τον ξέρετε, υποθέτω.

Γιατί τον πέρασες Στρατοδικείο και του έριξες 7 στερήσεις βαθμού;

Περαστικά για τα υπόλοιπα.

- 18 Αύγ 2015, 16:01 #149154 Μιλάμε για ΤΟ αστείο

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 18 Αύγ 2015, 16:03 #149155 Στα 60000χμ όλα αυτά?

- 18 Αύγ 2015, 16:10 #149159 Την ίδια απορία έχουν και στο GCC τα μέλη με C5, πολλά μαζεύτηκαν για σχετικά φρέσκο αυτοκίνητο...όχι εντελώς ανήκουστα, αλλά σίγουρα λες ότι έχω πέσει στην περίπτωση

Δεν μου φαίνεται να έχει κάνει -πολλά- παραπάνω χλμ το αυτοκίνητο (σε τιμόνι, καθίσματα, λάστιχα μηχανής κλπ), και για να "φτιαχτεί" το service book έπρεπε να μιληθούν 2 διαφορετικοί εξουσιοδοτημένοι, δεν νομίζω να έχει γίνει κάτι τέτοιο....

Πάντως τελευταία φορά που θυμάμαι να έχω τόσο σοβαρό πρόβλημα με την ψύξη ήταν με το RX7 πριν κάτι δεκαετίες που είχαν ραγίσει τα -πλαστικά- end-tanks του ψυγείου και έπαιρνε αέρα...

- 18 Αύγ 2015, 16:38 #149179 Αυτό το αμάξι πέρασε έλεγχο πριν αγοραστεί?

Johann De Vries

- 18 Αύγ 2015, 18:49 #149229 Ναι, και σε εξουσιοδοτημένο κιόλας....

- 18 Αύγ 2015, 19:19 #149242 Να ξαναπας εκεί, το έχουν

Johann De Vries

- 19 Αύγ 2015, 04:13 #149352

Την ίδια απορία έχουν και στο GCC τα μέλη με C5, πολλά μαζεύτηκαν για σχετικά φρέσκο αυτοκίνητο...όχι εντελώς ανήκουστα, αλλά σίγουρα λες ότι έχω πέσει στην περίπτωση

Δεν μου φαίνεται να έχει κάνει -πολλά- παραπάνω χλμ το αυτοκίνητο (σε τιμόνι, καθίσματα, λάστιχα μηχανής κλπ), και για να "φτιαχτεί" το service book έπρεπε να μιληθούν 2 διαφορετικοί εξουσιοδοτημένοι, δεν νομίζω να έχει γίνει κάτι τέτοιο....

Πάντως τελευταία φορά που θυμάμαι να έχω τόσο σοβαρό πρόβλημα με την ψύξη ήταν με το RX7 πριν κάτι δεκαετίες που είχαν ραγίσει τα -πλαστικά- end-tanks του ψυγείου και έπαιρνε αέρα...

Δε ξέρω...Από την άλλη βέβαια και το 3008 πχ βγάζει αρκετά προβλήματα από ότι βλέπω εδώ μέσα ,σε λίγα σχετικά χιλιόμετρα Δε ξέρω βεβαια αν και ποσά μηχανικά μέρη μοιράζονται ή σε ποια εργοστάσια φτιάχνονται...

- 19 Αύγ 2015, 13:49 #149442 Να κολλήσει κλειστός ο θερμοστάτης; Μιλάμε για τύχη, όχι μλκίες!
Αφού τα γνώριζες τα θέματα, ίσως έπρεπε να τα φτιάξεις πριν πας διακοπές με αυτό.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 19 Αύγ 2015, 21:16 #149656 Έκανα τον δωρεάν εποχικό έλεγχο καλού-κακού ακριβώς πριν φύγω, αφού δεν μου είχε βγάλει κάτι το αυτοκίνητο μέχρι και το Πάσχα, και είχα προγραμματίσει το service για όταν γύρναγα. Ατυχία....?

- 04 Σεπ 2015, 21:19 #155729 ομορφοτερο απο το κλειστο στα ματια μου.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 04 Σεπ 2015, 21:33 #155736 ΝΟΤ

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 05 Σεπ 2015, 08:45 #155849 Εμένα και το κλειστό και το ανοικτό μου αρέσει .

- 07 Σεπ 2015, 22:41 #156927 Εμένα και το κελιστό και το ανοικτό μου φέρνει αναγούλα...

We are constantly hounded by the politically correct assholes...
Amen and a-women!