- 14 Μάιος 2015, 17:00 #111397

δε θα ανησυχούσα υπερβολικά.

Δε θα έπρεπε να ανησυχείς καθόλου. Διάβασε τα σχόλια της Blackstone σε αυτή την ανάλυση:
εκεί που λέει : David after nearly half a million oil samples ... κτλ
http://www.bobistheoilguy.com/forums/ub ... opic=85692

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

[sknipper]

- 14 Μάιος 2015, 17:34 #111409 Αυτός μιλάει για αυξημένο σίδηρο μέσα στο λάδι, τι σχέση έχει με τη μειωμένη δυνατότητα καθαρισμού των ορυκτελαίων σε σχέση με τα συνθετικά και τις εναποθέσεις που μπορεί να έχουν μαζευτεί και το φόβο μην τυχόν ξεκολλήσουν απότομα και φράξουν αυλούς κλπ;

aka onyx !

- 14 Μάιος 2015, 17:41 #111411 τα σχόλια τα διάβασες;

Η blackstone λέει οτι τα ορυκτέλαια είναι καλύτερα από τα συνθετικά.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

[sknipper]

- 14 Μάιος 2015, 18:06 #111416 Λέει ότι ίσως να είναι καλύτερα στην κατανάλωση σιδήρου.
Επίσης λέει ότι σε ήρεμη λειτουργία μπορεί να μην έχουν διαφορά σε χιλιομετρική απόδοση.
Τα οποία ενδιαφέροντα και ευχαρίστως αν έχεις να μας δείξεις κι άλλα για αυτό αλλά δε λένε κάτι για τις καθαριστικές ικανότητες και τις επικαθίσεις που ανησυχούσαν τον Kon5.

aka onyx !

- 14 Μάιος 2015, 18:20 #111424 routine driving conditions δε μεταφράζεται σε ήρεμη λειτουργία , καλύπτει πολύ μεγαλύτερο εύρος.
-40 C ή μία υπερθέρμανση του κινητήρα μάλλον δεν ανήκουν σε routine driving conditions .
Του προτείνουν να πάει το διάστημα αλλαγής λιπαντικού στα 6.300 μίλια ( άρα τα καθαριστικά του αρκούν και για 6.300 μίλια) με μή συνθετικό και βάζουν στοίχημα οτι η φθορά - wear (γενικά) θα είναι μικρότερη.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 29 Μάιος 2015, 20:13 #117160 Μπήκαν τα mobil 1 new life 0-40 στον m271. 1500 χλμ έκτοτε χωρίς κανένα θέμα αν και μάλλον νωρίς για να προκύψει κάψιμο. Επιπλέον αλλάχθηκαν βαλβολίνες αυτόματου, διαφορικού και λάδι κρεμαγιέρας. Ίσως κοντά στα 5000 αλλαχθούν προληπτικά για να φύγει η όποια μούργα προκύψει από τα καθαριστικά του νέου λαδιού.

- 19 Αύγ 2015, 14:36 #149459 Θα αλλάξω κάποια στιγμή τα λάδια την BMW 120i μου και έριξα μια ματιά στο site του Λαμπριανίδη και δεν είδα αυτή τη φορά κάτι κάτω από 50€ για 5 λίτρα με προδιαγραφές BMW LL 04
Είδα κάτι λάθος, ή δεν παίζει;
Προτάσεις παρακαλώ. Δεν ψάχνω κάτι ιδιαίτερο, ιξώδες το 5W30 βάζω που είναι αυτό που προτείνει η BMW, φυσικά δεν έχω πρόβλημα να βάλω και κάνα 0W40 και αυτό προτείνεται μεταξύ άλλων.
Αυτό που δεν θέλω είναι να πληρώσω πολλά χρήματα, δεν θεωρώ πως υπάρχει λόγος. Την προηγούμενη φορά είχα βρει τα Total σε πολύ καλή τιμή (7.5€ το λίτρο). Οτιδήποτε πάνω από 10€ μου φαίνεται ακριβό εννοείται.
Θα περάσω και σήμερα από το κατάστημα που είναι στο δρόμο μου να δω αν έχουν κάτι άλλο να προτείνουν.

- 19 Αύγ 2015, 17:24 #149555 Τotal Quartz 9000 5w-40, εχουμε καποια αποψη? Σε σχεση με τα Elf Evolution 900 NF ? Ιδιο λαδι ειναι πανω κατω, ιδια εταιρια κλπ. Το Total φαινεται λιγο πιο χοντρο, (το θελω αυτο).
Σχολια, αποψεις κλπ ο,τι σκεφτεστε...

- 19 Αύγ 2015, 19:41 #149625

Τotal Quartz 9000 5w-40, εχουμε καποια αποψη? Σε σχεση με τα Elf Evolution 900 NF ? Ιδιο λαδι ειναι πανω κατω, ιδια εταιρια κλπ. Το Total φαινεται λιγο πιο χοντρο, (το θελω αυτο).
Σχολια, αποψεις κλπ ο,τι σκεφτεστε...

Βάζω στο 106 τα total εδώ και χρόνια, μια χαρά είναι. Τα elf είναι ίδια (είχα πάρει ένα λίτρο για να έχω να συμπληρώνω, γιατί δεν βρήκα άμεσα τα total), δεν μου φάνηκαν διαφορετικά ούτε στην υφή.

"Είμαι εναντίον κάθε είδους φασισμού, ειδικά του πιο πονηρού, απατηλού και επικίνδυνου, του αριστερόστροφου" (M. Θεοδωράκης)

- 19 Αύγ 2015, 21:40 #149664

Θα αλλάξω κάποια στιγμή τα λάδια την BMW 120i μου και έριξα μια ματιά στο site του Λαμπριανίδη και δεν είδα αυτή τη φορά κάτι κάτω από 50€ για 5 λίτρα με προδιαγραφές BMW LL 04

Αν και με το καινούργιο yaris το έχω εγκαταλείψει το σπορ ( 36.000 χλμ so far και δεν έχει κάψει σταγόνα -αλλαγές 15χ/1έτος) βάζοντας toyoto-λαδα.
http://www.trade-wind.gr/car/lubricants ... -1653.html

Και καλό και φτηνό , αντέχει στο τηγάνισμα όπως μπορείς να δεις εδώ:
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html , η σελίδα θέλει λίγο χρόνο extra για να φορτώσει, κάνεις αναζήτηση με ένα απλό "gm dexos" .

Edit: έχει κι άλλα όπως liqui moly -κορυφή
http://www.trade-wind.gr/car/lubricants ... -1-lt.html

http://www.trade-wind.gr/car/lubricants ... -5w30.html

Τελευταία επεξεργασία από mousatos και 19 Αύγ 2015, 22:12, έχει επεξεργασθεί 3 φορά/ες συνολικά

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 19 Αύγ 2015, 21:42 #149665 Και με όλες τις προδιαγραφές κιόλας!
Μπράβο, θα το βάλω άφοβα.

- 19 Αύγ 2015, 22:07 #149672 έχει και 5-λιτρα
http://www.trade-wind.gr/car/lubricants ... -5-lt.html

http://www.trade-wind.gr/car/lubricants ... -1722.html

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 20 Αύγ 2015, 00:30 #149694 ουουουουου κοριτσιιιιιαααααα
δεν ειναι καλο να αλλαζεις συχνα μαρκα και τυπο λαδιου
προκαλεις φθορα στον κινητηρααααααα

- 20 Αύγ 2015, 00:42 #149696 Σωστό κι αυτό . Είχε ποστάρει μια φορά ένα τύπος στο BITOG μια έρευνα με αναλύσεις λιπαντικών που είχε κάνει η εταιρεία που δούλευε , συντηρούσαν ένα μεγάλο στόλο αυτοκινήτων, χιλιάδες. Ήταν fleet manager , κάτι τέτοιο. Χρησιμοποιούσαν διάφορες μάρκες , συνθετικά ορυκτέλαια . Αυτό που έκανε τη διαφορά δεν ήταν το συνθετικά Vs ορυκτέλαια αλλά τη σταθερότητα της μάρκας. Οι κινητήρες που χρησιμοποιούσαν το ίδιο λάδι είχαν τη μικρότερη φθορά.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 20 Αύγ 2015, 01:48 #149707 κι ομως αυτο δεν το ξερουν πολλοι.... και κανουν δοκιμες με τις μαρκες και με τα ιξωδη.... και τα κανουν σαλατα