- 19 Ιουν 2015, 11:46
#125459
Για αρχή, δεν διατύπωσα την άποψη ότι ένας μαντράς ή όποιος έχει επαγγελματική σχεση με το αυτοκίνητο δεν μπορεί να είναι βενζινοκέφαλος (και μάλιστα ανέφερα ότι έχω δύο φίλους τέτοιους- παλιά μέλη).
Για τα ερωτήματα-παραδείγματα που φέρνεις θα σου πω ότι κάθε περίπτωση είναι ιδιαίτερη ή όπως την έχει ακούσει ο καθένας, με άλλα λόγια. Με την έννοια ¨γνήσιο ενδιαφέρον¨ θέλω να συμπεριλάβω απλά τον οποιονδήποτε έχει ενδιαφέρον που ξεκινά και καταλήγει στο αυτοκίνητο και όχι σε κάτι άλλο (πχ να ε-πηδηχτεί καλά αν έχει φερράρι). Σαν αντιπαράδειγμα θα έλεγα κάτι που είχα γράψει και παλιότερα, σε μια αντίστοιχη συζήτηση που πάλι με στερεοτυπικό τρόπο κάποιοι υποστήριζαν ότι αν δεν μπορείς να την πας τη μαζεράτι δε σου αξίζει: ο μεγαλύτερος βενζινοκέφαλος που έχω γνωρίσει (δεν ξέρω αν ζει ακόμα) δεν οδηγεί γιατί έχει χάσει την όρασή του αλλά έδωσε ένα σκασμό λεφτά για να αγοράσει μια εντελώς άχρηστη για αυτόν κλασσική 911, με την οποία τον πάει βόλτες η γυναίκα του. Το προφανές είναι ότι δεν επλήρώνει καμία από τις προϋποθέσεις που θέτεις αλλά σίγουρα αυτό που κάνει δεν είναι επιφανειακό (χέστηκε να τον δουν αφου δεν μπορεί να τους δει) και σίγουρα είναι γνήσιο (αρχή και τέλος είναι η 911).
nass έγραψε:Δεν θα συμφωνήσω καθόλου με τον ορισμό σου φίλε D-Jet.
Καταρχήν γιατί δεν είναι σαφής, καθώς απαιτεί τον ορισμό άλλων δύο εννοιών, "γνήσιο" και "ενδιαφέρον". Το παράδειγμα του "μαντρά" που έφερα κατά την άποψή μου εμπίπτει στον ορισμό, καθώς στην επεξήγησή σου υπαινίσσεσαι ότι το ενδιαφέρον του δεν είναι γνήσιο και όμως διαφωνώ, μια χαρά μπορεί να είναι γνήσιο -αλλιώς να απαγορεύσουμε να είναι petrolhead σε οποιονδήποτε έχει επαγγελματική σχέση με τα αυτοκίνητα.
Αλλά αυτό είναι λεπτομέρεια. Θεωρώ ότι ο ορισμός πάσχει επειδή του λείπουν 2 βασικές διαστάσεις:
1. Η πρακτική εφαρμογή. Είναι petrolhead ένας ιστορικός του αυτοκινήτου, που όλη μέρα (= η ζωή του) διαβάζει και ξέρει τι έτρωγε για μεσημεριανό ο Citroen αλλά δεν έχει αυτοκίνητο, δεν οδηγεί, δεν πηγαίνει ταξίδια ?
2. Η γνώση. Είναι petrolhead κάποιος που γουστάρει αυτοκίνητα και όλη μέρα ονειρεύεται να αποκτήσει μια πχ. Ferrari αλλά δεν ξέρει τίποτα για αυτήν εκτός από το ό,τι είναι "γαμάτη" ? Ας πούμε ότι μένει στην επιφάνεια ? Είναι δηλ. petrolhead ένας έφηβος με poster της Ferrari στο δωμάτιό του, που όμως δεν ξέρει τι σημαίνει "ΜΕΚ" ?
Για αρχή, δεν διατύπωσα την άποψη ότι ένας μαντράς ή όποιος έχει επαγγελματική σχεση με το αυτοκίνητο δεν μπορεί να είναι βενζινοκέφαλος (και μάλιστα ανέφερα ότι έχω δύο φίλους τέτοιους- παλιά μέλη).
Για τα ερωτήματα-παραδείγματα που φέρνεις θα σου πω ότι κάθε περίπτωση είναι ιδιαίτερη ή όπως την έχει ακούσει ο καθένας, με άλλα λόγια. Με την έννοια ¨γνήσιο ενδιαφέρον¨ θέλω να συμπεριλάβω απλά τον οποιονδήποτε έχει ενδιαφέρον που ξεκινά και καταλήγει στο αυτοκίνητο και όχι σε κάτι άλλο (πχ να ε-πηδηχτεί καλά αν έχει φερράρι). Σαν αντιπαράδειγμα θα έλεγα κάτι που είχα γράψει και παλιότερα, σε μια αντίστοιχη συζήτηση που πάλι με στερεοτυπικό τρόπο κάποιοι υποστήριζαν ότι αν δεν μπορείς να την πας τη μαζεράτι δε σου αξίζει: ο μεγαλύτερος βενζινοκέφαλος που έχω γνωρίσει (δεν ξέρω αν ζει ακόμα) δεν οδηγεί γιατί έχει χάσει την όρασή του αλλά έδωσε ένα σκασμό λεφτά για να αγοράσει μια εντελώς άχρηστη για αυτόν κλασσική 911, με την οποία τον πάει βόλτες η γυναίκα του. Το προφανές είναι ότι δεν επλήρώνει καμία από τις προϋποθέσεις που θέτεις αλλά σίγουρα αυτό που κάνει δεν είναι επιφανειακό (χέστηκε να τον δουν αφου δεν μπορεί να τους δει) και σίγουρα είναι γνήσιο (αρχή και τέλος είναι η 911).
.. ___
../ ___ \
(O\ | /O)
../ ___ \
(O\ | /O)
, βάρος μεζέων κτλ,κτλ 
