- 05 Μάιος 2015, 15:40
#107934
Θα υπαρξει σιγουρα, συνολικα γυρω στα 2κ ευρω. Το θεμα ειναι οτι αν τσεκαρετε στην διαμορφωση τα διαθεσιμα πακετα (sport, urban, m-pack κ.α) , και εαν θυμαστε τις προ fl τιμες πακετων/εξτρα ή ειχατε παρει πχ καμμια προσφορα, θα δειτε οτι οι τωρινες τιμες σε σχεση με την προ fl F20 , εχουν ανεβει αρκετα, χωρις να εχει προστεθει -εστω αναγκαστικα- καποιο εξτρα, τουλαχιστον απ' οτι ειδα, περα απο το οτι ηδη και στις βασικες εκδοσεις παρεχεται στανταρ το professional ραδιο-cd με την οθονη, μονοζωνικος κλιματισμος, και αισθητηρες φωτων-βροχης. Οι αισθητηρες παρακαρισματος στον πισω προφυλακτηρα δεν θυμαμαι εαν ειναι στανταρ στην βασικη εκδοση, ή με καποιο πακετο.
Κοντολογοις, απο 2,100 ευρω που ειχε πχ το sport pack, πηγε στα 2,700 ευρω.
Αλλα και το M-pack, απο 3,700 ευρω , πηγε στα 4,700 ευρω...
Τελος θεωρω πολυ υψηλη την διαφορα 3,500 ευρω που χωριζει την 136αρα (118i) απο την 177αρα (120i)
Oυτε στον ανταγωνισμο (Merc, Audi) δεν ειναι τοσο μεγαλες οι διαφορες σε παρομοια διαφορα ιπποδυναμης. Πχ στα Α3 απο τον 1.4 / 150 στον 1.8 / 180 ειναι -πριν τις εκπτωσεις- 2,300 ευρω. Με τις εκπτωσεις-οφελος αποσυρσης ειναι μολις 210 ευρω!
Ακομα και η Μerc που παραδοσιακα ειναι σχεδον παντα πιο ακριβη απο τα αντιστοιχα μοντελα των δυο ανταγωνιστων, στις εκδοσεις Α180 και Α200 (115ps και 156ps απο 1,600κ.εκ) υπαρχει διαφορα 3,2500 ευρω.
Θυμαμαι χαρακτηριστικα μια 5πορτη manual προ fl 170αρα που ειχα διαμορφωσει ακριβως οπως την ηθελα με m-pack και διαφορα αλλα εξτρα εβγαινε γυρω στα 29κ ευρω με τις εκπτωσεις. Τωρα ακριβως με την ιδια διαμορφωση, η 177αρα πλεον βγαινει στα 33κ ευρω με τις ιδιες εκπτωσεις.
Καπου εχει ξεφυγει λοιπον (αδικαιολογητα imo) η νεα 1 series στην τιμολογηση της...Εκτος εαν οι συνολικες εκπτωσεις πλεον φτανουν στα 3κ ευρω...