- 02 Μάιος 2015, 10:25 #106723 η τιμη παιζει απο εταιρεια σε εταιρεια ή υπαρχει παγια τιμη για ολους για καθε υπηρεσια που παρεχει το Ελ.Βε;

- 02 Μάιος 2015, 11:54 #106744

η τιμη παιζει απο εταιρεια σε εταιρεια ή υπαρχει παγια τιμη για ολους για καθε υπηρεσια που παρεχει το Ελ.Βε;

Εσύ θα χρέωνες την ίδια τιμή πχ στην Aegean που σου έχει 5-10 αεροπλάνα μονίμως (και άλλα πόσα να πηγαινοέρχονται) ή στη Ryanair, με μία εταιρεία που έχει 1 αεροπλάνο στη χάση και στη φέξη;;;;

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 02 Μάιος 2015, 11:59 #106746 Ε οχι και χαση και φεξη. Ασε που η Ryan δεν πηγε στο Ελ Βενιζελ χωρις deal οπως και αλλες low cost.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 02 Μάιος 2015, 12:03 #106748

Ε οχι και χαση και φεξη. Ασε που η Ryan δεν πηγε στο Ελ Βενιζελ χωρις deal οπως και αλλες low cost.

Είπα, το ίδιο θα χρέωνες μια εταιρεία σαν την Aegean / Ryanair με μία που έρχεται μία στο τόσο;;;;

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 02 Μάιος 2015, 12:44 #106756 Συγνωμη παρανοησα. Παντως η Aegean εχει χειροτερο deal ή ετσι λενε απο την Ryan. Anyway το αν θα παει φυσουνα ή οχι ενα αεροπλανο δεν εχει να κανει μονο με το αν διανυκτερευει αλλα με πολλα αλλα πραγματα.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 02 Μάιος 2015, 13:27 #106759 Και βεβαιως στα διαφορα κοστη πρεπει να υπολογισουμε και το Handling τον ανεφοδιασμό....

- 02 Μάιος 2015, 13:34 #106761 + φαντάζομαι παίζει ρολο κ αν η εταιρεια έχει βαση στο αεροδρόμιο. Αλλη τιμή θα πετυχαίνει η Alitalia στο Φιουμιτσίνο , αλλη η Aegean. Αλλη τιμή η lufthansa στην Φρανκφούρτη αλλη η British.

- 02 Μάιος 2015, 17:55 #106838 US aviation authority: Boeing 787 bug could cause 'loss of control'


http://www.theguardian.com/business/201 ... of-control

- 03 Μάιος 2015, 00:18 #107025

US aviation authority: Boeing 787 bug could cause 'loss of control'


http://www.theguardian.com/business/201 ... of-control

Ε, καλά... Δεν νομίζω ότι πολλά αεροπλάνα κρατάνε αυτά τα συστήματα συνεχώς ανοιχτά για τόσο καιρό...

Πάλι, αν υπάρχει bug, πρέπει να φτιαχτεί...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 03 Μάιος 2015, 03:57 #107059 Το συγκεκριμένο πρόβλημα είναι μάλλον δύσκολο να εμφανιστεί στη πράξη, το ζήτημα όμως είναι αλλού. Υποτίθεται ότι τέτοιου είδους bugs σε life-critical software systems θα έπρεπε να είχαν εντοπιστεί και διορθωθεί πριν το πρώτο 787 βαφτεί με το livery της ΑΝΑ. Υποτίθεται άλλωστε ότι τα πράγματα έχουν προχωρήσει από την εποχή του Therac-25.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 03 Μάιος 2015, 11:37 #107097

Το συγκεκριμένο πρόβλημα είναι μάλλον δύσκολο να εμφανιστεί στη πράξη, το ζήτημα όμως είναι αλλού. Υποτίθεται ότι τέτοιου είδους bugs σε life-critical software systems θα έπρεπε να είχαν εντοπιστεί και διορθωθεί πριν το πρώτο 787 βαφτεί με το livery της ΑΝΑ. Υποτίθεται άλλωστε ότι τα πράγματα έχουν προχωρήσει από την εποχή του Therac-25.

Εννοείται!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 04 Μάιος 2015, 22:38 #107719 Εξαιρετικές φωτογραφίες από Airshows
Ο άνθρωπος πατένταρε καροτσάκι μεταφοράς -->

[drdino]

- 05 Μάιος 2015, 09:56 #107798 Παίδες, περίεργα πράγματα. Στο gate (!) της German wings στο STN για Κολωνία η τυπισα επέμενε ότι χρειάζομαι βίζα. Τελικά την έπεισα κι έπεσαν οι απαραίτητες συγγνώμες, αλλά η ζημιά έγινε: οι φόβοι του ΧΛ παίζει και να βγουν αληθινοί.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 05 Μάιος 2015, 10:05 #107803 ο καθένας ότι θέλει ζητάει...
Πέρσυ στο LHR είχα ταξιδέψει με την ταυτότητα μου (που με αυτήν ταξιδέυω παντού) και αφενός στο check in εδώ στο Ελ.Βενιζέλος η υπάλληλος μου ζήτησε φύλλο πορείας ( ) , επειδή βγαίνω από την χώρα , αφετέρου στο LHR o άγγλος υπάλληλος στον έλεγχο διαβατηρίων με είχε μισή ώρα στο περίμενε , κρατώντας μου την ταυτότητα γιατι δεν πίστευε ότι αυτή είναι η ταυτότητα μου (1η φορά έβλεπε ταυτότητα αστυνομικού) ...

- 05 Μάιος 2015, 16:41 #107963

Παίδες, περίεργα πράγματα. Στο gate (!) της German wings στο STN για Κολωνία η τυπισα επέμενε ότι χρειάζομαι βίζα. Τελικά την έπεισα κι έπεσαν οι απαραίτητες συγγνώμες, αλλά η ζημιά έγινε: οι φόβοι του ΧΛ παίζει και να βγουν αληθινοί.

Κωλοκατάσταση στη Κολωνία. Το πρόβλημα στη περίπτωση σου είναι ότι αν δεν ξυριστείς και γίνεις άνθρωπος, θα συνεχίσεις να πέφτεις σε ανάλογες καταστάσεις.

Εγώ δεν είχα πρόβλημα στον έλεγχο διαβατηρίων ερχόμενος στο FRA από ABZ παρ'όλο που έδωσα τη ταυτότητα μου αντί για διαβατήριο. Επειδή όμως πολύ φοβάμαι ότι οι προφητείες του XL θα εκπληρωθούν σύντομα απολαμβάνω όσο προλαβαίνω την ελευθερία μου κι έτσι μίλησα στη μελαχρινή γαλανομάτα ( ) της Bundespolizei στα Γερμανικά. ( Πολύ κακή ιδέα, όταν ουσιαστικά δεν ξέρεις τη γλώσσα πέρα από μερικές εκφράσεις, κάποιες βασικές λέξεις και τεχνικούς όρους... )

Παρεμπιπτόντως, μπορεί κάποιος πιο έμπειρος με το χάος του FRA να μου εξηγήσει πώς στις ανταποκρίσεις μεταξύ Α/Ζ και Β concourse, στη μια κατεύθυνση περνάς από security ενώ στην άλλη όχι;

(1η φορά έβλεπε ταυτότητα αστυνομικού) ...

...εδώ είναι το πρόβλημα σου. Με το ζόρι ξέρουν να αναγνωρίζουν τις "εθνικές" ταυτότητες από τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες. Όταν τους δείξεις κάτι ασυνήθιστο-->


Για το φύλλο πορείας, ασχολίαστο. Έχω δει ταυτότητα αστυνομικού και δεν έχει καμία σχέση με τη στρατιωτική ταυτότητα οπλίτη που παίρναμε εμείς τουλάχιστον.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.