Κλασικα ρεζιλικια στη Ferrari.
Corto, αν και δεν εχει και πολυ νοημα να μιλαμε για το αγωνιστικο του πραγματος, ο Leclerc δεν θα εστριβε ποτέ εντος πιστας στην 4 και ο μονος λογος που εφαγε 5 και οχι 10, ειναι γιατι βγηκε και ο Lewis. Ετσι το εξηγησαν και οι αγωνοδικες αλλωστε. Εξαρχης δεν ειχε καμια δουλεια να ειναι εκει και να δηλωνει και μετα τον αγωνα και για γκαπ. Λες και εχουμε κανει δεκαπεντε φορες φετος το 1-2 και ειπε να το διασκεδασει λιγο χτες.
Τραγικη διαπιστωση επισης το οτι αν ο Lewis φρεναρε νωρις και εστριβε εντος πιστας: 1. Θα εμενε μπροστα απο Max, 2. Θα αναγκαζοταν ο Leclerc να του δωσει τη θεση πισω πριν την 12.
Αλλα οταν εισαι Ferrari και εχεις αυτην την συνεννοηση πριν τον αγωνα ——>
καταφερνεις να χασεις απο τον Max που ξεκινησε πεμπτος.
Ειναι τερμα ηλιθιο αυτο που εκανε ο Leclerc, οπως βρισαμε παλιοτερα τον Sainz που του το εκανε αυτο πχ Μπακου 2024, ετσι τωρα θα βρισουμε αυτον. Ουτε Λουιτσες, ουτε Λεκλεριτσες. Τους βλεπω να χανουν και τη δευτερη θεση στο Μιλκο Καπ οπως το πανε.
Υ.Γ. Ο Αριβεντερτσι που μιλαει, πιστευει οτι ξεχασαμε τα δικα του ρεζιλικια το 2017 και το 2018;
