- 28 Ιούλ 2026, 10:52 #906478 Οπότε έχουμε τριπλέτα Baku - Malaysia - Singapore 3 σερί ΣΚ και 2 εβδομάδες μετά έχουμε 2η σερί τριπλέτα Austin - Mexico - Brazil

Με τα μέχρι στιγμής δεδομένα, είναι πολύ πιθανό φινάλε στο Las Vegas, μιας και Qatar - Abu Dhabi λόγω της κατάστασης στη Μ. Ανατολή είναι αρκετά αμφίβολα.

Ευρώπη Δεκέμβρη μήνα να βρεις αγώνα για αντικατάσταση δύσκολο λόγω εποχής

- 28 Ιούλ 2026, 13:18 #906481 Εγώ δε θα απέκλεια και μία Ινσταμπούλ κάπου εκεί

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 29 Ιούλ 2026, 19:29 #906497

Εγώ δε θα απέκλεια και μία Ινσταμπούλ κάπου εκεί

Για Ίμολα λένε πάντως…


< >

- 09 Σεπ 2026, 13:27 #907281 Έρχεται




https://x.com/autosport/status/20976285 ... 6u_I7YUjdQ


< >

- 09 Σεπ 2026, 19:25 #907297 Δεν ξερω καν ποσο χερι εχει ο πιτσιρικας, αλλα σιγουρα επαιξε μεγαλο ρολο το επωνυμο του στο ντιλ. Αντι να βοηθησουνε κανενα φτωχαδακι που βγαζει ματια μεσα στις πιστες, τα χωνουνε στον γονο που εχει λεφτα με ουρα

[edmond]

- 09 Σεπ 2026, 21:35 #907300 Θα πήξουμε στους κίμιδες δλδ.
Κιμιάδα...

- 09 Σεπ 2026, 22:46 #907302

Δεν ξερω καν ποσο χερι εχει ο πιτσιρικας, αλλα σιγουρα επαιξε μεγαλο ρολο το επωνυμο του στο ντιλ. Αντι να βοηθησουνε κανενα φτωχαδακι που βγαζει ματια μεσα στις πιστες, τα χωνουνε στον γονο που εχει λεφτα με ουρα

Ε εντάξει, προφανώς το όνομα και τα χρήματα που έχει η οικογένεια παίζουν τεράστιο ρόλο αλλά σε ηλικία 13 ετών o Ron Dennis έβαλε στο αντίστοιχο πρόγραμμα της Μακλάρεν έναν Lewis Hamilton.

Και o Vettel μπήκε στο ίδιο πρόγραμμα στην ίδια ηλικία. 11-12 ετών.

Ο Ρομπιν είναι 11.

Κάτι βλέπουν πιστεύω. Δε το κάνουν για τα λαϊκς.




< >

- 10 Σεπ 2026, 00:03 #907304 Εννοείται πως το κάνουν για τα likes, έτσι κι αλλιώς έχουν υποστηρίξει κατά καιρούς κοντά στους 100 οδηγούς και από αυτούς πόσοι ήταν κορυφαία ταλέντα; 2; 3 αν βάλω και τον Ρικ; Να βάλω και τον Γκασλί 4;

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 14 Σεπ 2026, 11:22 #907446 Υπ'όψιν

https://x.com/MV33Racing/status/2099269675179806827

- 16 Σεπ 2026, 09:33 #907503 https://x.com/evrythngformu1a/status/21 ... 7223371120

Monaco Sprint ΡΕ |λογοκρισία|?! Είστε ηλίθιοι?

- 16 Σεπ 2026, 11:30 #907506 Τραγικο. Εντωμεταξυ τα Free Practice του Μονακο εχουν πιο πολυ ενδιαφερον κι απ’ τον αγωνα.

Γιάννης Δ

- 16 Σεπ 2026, 14:30 #907514 Σοβαρά τώρα; Δεν είναι φάρσα;

McLaren

- 16 Σεπ 2026, 19:02 #907516 Τοσα χρονια γκρινιαζουμε οτι το καλυτερο σκελος του Μονακο ειναι το κουαλι. Ισως σκεφτηκαν "παρτε 2 κουαλι μαζι μπας και στρωσει ο αγωνας"?

Αυτες οι αλλαγες ειναι του κωλου ομως. Η σωστη αλλαγη θα ηταν να παρουν μπουλο απο το καλενταρι τετοιες κωλοπιστες

- 17 Σεπ 2026, 15:32 #907535 Τέλειο

https://x.com/blog_formula1/status/2100 ... 6u_I7YUjdQ


< >

- 22 Σεπ 2026, 13:07 #907629 F1 plan for rule change to grands prix length in 2027 approved

Formula 1 grand prix race distances will be reduced for the 2027 season.

The plan to have shorter races next season was confirmed by the FIA following the latest meeting of the F1 Commission in London on Monday.

F1's decision-makers have agreed to reduce grand prix distances from 305km to 290km, which equates to around two or three laps depending on the circuit.

The move, which had been anticipated, still needs to be approved by the World Motor Sport Council, but that is expected to be a formality.

F1 races are being shortened because fuel flow rates are being increased in 2027 in response to the sport moving away from its near 50-50 split between combustion power and electrical energy.

Next year, the split is set to be 58-42, before moving to 60-40 in 2028.

"In line with the refinements to the Power Unit regulations to be introduced in 2027 on fuel flow, a reduction in the total race distance from 305km to 290km was approved, corresponding to a reduction of two or three laps," the FIA said in a statement.

Further tweaks were also announced by the FIA, including introducing a hard stop time for "any racing activity" that is "disrupted by rain or other factors", while removing the current limitation of a race to three hours (from its start to end - including interruptions).

The limit of two hours of actual racing will remain in place for 2027.

"These changes were introduced to ensure that the spectators have the best possible chance to enjoy a full race if disruptions occur," the FIA added.

Greater flexibility to extend free practice sessions in the event of interruption was also agreed.

Gearbox homologation for 2027 will also be removed to "preserve supplier development freedom".