Για θέματα γενικού ενδιαφέροντος, εκτός μηχανοκίνητων...
Άβαταρ μέλους
By nEK
#93665
GTO έγραψε:
cabala10 έγραψε:οπως τοτε το 89 στην σαμο που επεσε το αεροσκαφος τιποτα δεν αλλαζει τελικα


Τι είχε γίνει τώτε?



http://www.airliners.gr/community/viewt ... 8&start=15
Άβαταρ μέλους
By EDDIE_147
#93669
Άβαταρ μέλους
By mrnoname
#93686
cabala10 έγραψε:
GTO έγραψε:
cabala10 έγραψε:οπως τοτε το 89 στην σαμο που επεσε το αεροσκαφος τιποτα δεν αλλαζει τελικα


Τι είχε γίνει τώτε?

edit


Ρε συ Cabala την παλεύεις; Τι links είναι αυτά που έβαλες;
Άβαταρ μέλους
ByGTO
#93692 >
Τελευταία επεξεργασία από GTO και 27 Μαρ 2015, 00:23, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By Chris
#93693 τι ρωτάς noname, αφού το λέει ξεκάθαρα πριν τις ανεβάσει :slap:

cabala10 έγραψε:ολοι στον βωμο της μιας φωτογραφιας καποιου κομματιου απο τα πτωματα..
Άβαταρ μέλους
By glf
#93702 Ξεκινάει πάλι το επεισόδιο με το silkair...
Άβαταρ μέλους
By corsair
#93714
mrnoname έγραψε:
cabala10 έγραψε:
GTO έγραψε:
cabala10 έγραψε:οπως τοτε το 89 στην σαμο που επεσε το αεροσκαφος τιποτα δεν αλλαζει τελικα


Τι είχε γίνει τώτε?

edit


Ρε συ Cabala την παλεύεις; Τι links είναι αυτά που έβαλες;


δεν ειχε βάλει τίποτα το περίεργο... πρωτοσέλιδα απο το Εθνος ηταν. Δεν χρειάζονται τετοιες υπερβολικες αντιδράσεις σαν να κάνετε πως ειδατε φάντασμα... Προειδοποιησε αλλωστε.
Άβαταρ μέλους
By Corto Maltese
#93715 Kαι μην κρίνετε με κριτήρια 2015. Τότε αυτά τα πρωτοσέλιδα ήταν ΟΚ. Από όσα θυμάμαι αίματα και πτώματα ήταν πρωτοσέλιδα στανταράκι
Άβαταρ μέλους
ByGTO
#93718 Γιατί τώρα δεν τα βλέπουμε?To liveleak έχει πολύ πράγμα...
Απλά δεν τα βάζουν πρωτοσέλιδα πια.
Άβαταρ μέλους
ByF&G
#93744 GTO το ιδιο ασχετος εισαι για μενα. Καλημερα. :s_howdy

Αστερη η καταθλιψη δεν ειναι γρυπη. Ο ανθρωπος αυτος ναι μεν ακολουθουσε συστηματικη αγωγη αλλα δεν μπορει να θεωρηθει καταλληλος για χειριστης. Δεν μιλαμε για ειδικη Ριτσωνας .
Τωρα μαθαινω οτι παιζει και ερωτικη απογοητευση. Δεν ξερω αν ειναι οντως αληθεια αλλα αν ειναι τοτε καμια αγωγη φαρμακευτικη δεν μπορει να εγγυηθει στην εταιρια οτι δεν θα το φουνταρει ανα πασα στιγμη το αεροσκαφος.
Ωφειλε να τουλαχιστον να τον ελεγχει συνεχεια . Για μενα και στην ΠΑ δεν υπηρχε περιπτωση να πιασει χειριστηριο με καταθλιψη υπο αγωγη. Υπαρχει μελος στο forum που το γνωριζει καλυτερα απο μενα. Πολυ επιπολαια κρινετε καποιοι το θεμα.