Γενικά αυτοκινητιστικά θέματα
Άβαταρ μέλους
By markvag
#905336
George_Prix έγραψε:Μάριος Ηλιόπουλος: Επένδυση 100 εκατ. ευρώ με στόχο την ελευση στην Ελλάδα των Formula 1 και MotoGP

https://www.newsbomb.gr/sports/other-sp ... kai-motogp

Καλη φαση. Αρκει να μην πληρωσουμε σαν κρατος τιποτα γαμησιατικα στη Λιμπερτυ για "να μας κανει τη χαρη" να μας δωσει αγωνα...



:lol: :lol: :lol:

Αυτή η πίστα F1 στην Ελλάδα είναι πιο αιθέρια* και από το μετρό της Θεσσαλονίκης. :lol: :lol: :lol:

*Υφίσταται κάπου στον αιθέρα
Άβαταρ μέλους
By bibendum
#907918 Δεν θυμαμαι που και αν εχουμε σχετικο νημα.

Πηγαμε εχτες με τον μικρο στην εκθεση αυτοκιμητου στο αεροδρομιο. Περασαμε ωραια. Ειχε πολυ κοσμο βεβαια.

Σαν εκθεση ηταν αναβαθμισμενη σε σχεση με πριν 2 χρονια. Διπλασιος χωρος και εκθεματα.

Παρατηρησεις.

Δεν θυμαμαι τι ειδα! Τι μαρκες ειδα, τι αυτοκινητα ειδα. Το 90% των αυτοκινητων απο μεσα ειναι ιδιο. Τιμονι, οθονη, θηκες για ποτηρια. Ολα στο ιδιο πατερν.
Απο τα πιο "συμβατικα" με αρεσε η νεα 3, το ι3, Audi A6 all road, to Rafale της Renault και το Q4.
Οι κινεζοι κανουν την διαφορα με φαντεζι λεπτομερειες.
Μου εκανε εντυπωση η αντικατασταση του χερουλιου που ανοιγει την πορτα απο μεσα με κουμπι. Μερικοι δεν μπορουσαν να βγουν καν :)

Να πατε, ειναι πολυ ωραια βολτα.

Κατι citroen, toyota, opel μπροστα σε ολα τα φαντεζι εκθεματα φαινονται λες και ειναι προηγουμενης δεκαετιας.
Άβαταρ μέλους
By bill33
#907921 Με το να ειναι όλα αυτόματα χάνεται η ευχαρίστηση να κάνεις καρφωτές αλλαγές σε σβηστό αμάξι..Πφφφφ
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#907922 Αυτή η ομοιομορφία είναι κι ο λόγος που δεν πήγα.
Είναι όλα ίδια μέσα, ανεμπνευστα απ' έξω, αυτό που μετράει είναι μπαταρία, χρόνοι φόρτισης 20-80% και κατανάλωση.

Αυτά υπάρχουν στο διαδίκτυο και σου μένουν τα 12€
Άβαταρ μέλους
By sknipper
#907949
PaNick67 έγραψε:Αυτή η ομοιομορφία είναι κι ο λόγος που δεν πήγα.
Είναι όλα ίδια μέσα, ανεμπνευστα απ' έξω, ....
Κι εγώ έτσι νιώθω. Αλλά αναρωτιέμαι αν είναι όντως έτσι. Θυμάμαι ότι και άλλοτε, κάποτε που άρχισαν να πέφτουν πολύ οι αεροδυναμικοί δείκτες, είχαμε πει ότι όλα ίδια είναι. Σαφώς και υπάρχουν διαφορές μεταξύ τους αλλά και πολλές διαφορές από τα αυτοκίνητα όπως τα μάθαμε από μικροί που με κάνει να φοβάμαι ότι ίσως απλά έχουμε μεγαλώσει και εστιάζουμε αλλιώς.
Και παλιά όλα είχαν τιμόνι,καντράν, χειροκίνητο κιβώτιο, ραδιοκασετόφωνο και μανιβέλες αλλά δεν τα λέγαμε ίδια. Λέγαμε για αξιοπιστία, οδική συμπεριφορά, υλικά κλπ άντε και ασφάλεια. Οι κινητήρες, καταναλώσεις και αναρτήσεις είχαν διαφορές αλλά και τώρα έχουν αυτά στην πράξη δεν έχουν αλλάξει. Σε σχέση με παλιά οι διαφορές απλά έχουν μικρύνει σε κάποιους τομείς (πχ οδική συμπεριφορά ή ασφάλεια που όλα καλά είναι) και έχουν πάει αλλού και επίσης η ζωή ανάγκες έχουν αλλάξει. Δεν ξεχνάμε την χαρά οδήγησης που είναι πλέον το πιο δυσεύρετο χαρακτηριστικό (αν και για πολλούς καλύπτεται από την αίσθηση επιτάχυνσης) όμως πρέπει να μάθουμε να κοιτάμε και κάποια άλλα πράματα όπως αυτονομία, ευκολία φόρτισης και αναβάθμισης, κόστος σέρβις/αναλωσίμων (ακριβά που είναι τα λάστιχα), ανακυκλωσιμότητα κλπ.... Που μας φαίνονται βαρετά... γιατί είμαστε παλιοί (προτιμώ να λέω ο παλιός είναι αλλιώς γιατί δεν υπάρχει κάτι καλό για τον γέρο, ο γέρος είναι... γέρος) και τείνουμε να μένουμε προσκολλημένοι στον κόσμο που ζούσαμε όταν ήμασταν νέοι και ακμαίοι, μερικοί αρνούμαστε να προσαρμοστούμε σε νέα δεδομένα και καταστάσεις.
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#907953 Όλα τα κινέζικα ηλεκτρικά είναι εύκολα, μαλακά, άνετα με τιμόνι στο περίπου. Αν καλύψεις το σήμα στο τιμόνι όλα ίδια δείχνουν και τα αισθάνεσαι.

Δεν είναι για ζωηρή οδήγηση, ίσως ξεφεύγει το Deepal s05, παρόλα τα άλογα.
Αλλά σε έναν κόσμο με κάμερες παντού ίσως να μην παίζει και ρόλο.

Το θέμα είναι ότι κανένα, εκτός από κάποια πανάκριβα, δεν με εμπνέουν να πάω να τα δω από κοντά.

Έγιναν γκατζετ και τα αυτοκίνητα, κανένα συναίσθημα
Άβαταρ μέλους
By mousatos
#907957
PaNick67 έγραψε:
Δεν είναι για ζωηρή οδήγηση, ίσως ξεφεύγει το Deepal s05, παρόλα τα άλογα.
Αλλά σε έναν κόσμο με κάμερες παντού ίσως να μην παίζει και ρόλο.

Ίσως δε θα έπρεπε να οδηγούμε "ζωηρά" . Μικρός οδηγούσα ζωηρά τα οικογενειακά αυτοκίνητα και ζω από τύχη .
Η ζωή και η υγεία είναι πολύτιμα και δε σηκώνουν παιχνίδια σε δημόσιο δρόμο.