- 19 Σεπ 2026, 19:54 #907569

DCT και multilink πίσω.

ευτυχώς ανέφερες αυτά και το έσωσες κάπως στο τέλος-τέλος. από τις αρχικές γυάλινες χάντρες .

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 19 Σεπ 2026, 21:14 #907570

DCT και multilink πίσω.

ευτυχώς ανέφερες αυτά και το έσωσες κάπως στο τέλος-τέλος. από τις αρχικές γυάλινες χάντρες .

Τα reviews δεν παρατηρούν διαφορά μεταξύ των 2 σε ανωμαλίες σαμαρακια κλπ.

Αλλά από το να κάθομαι σε κάθισμα που έχει μείνει όλη μέρα στους 37 βαθμούς και να ιδρώνω θα προτιμήσω τις χάντρες του αεριζομενου κι ας κοπανάει λίγο παραπάνω.

Επισης το αυτόματο φρενάρισμα στην όπισθεν, ειδικά σε κάτι κολωνάκια και χαμηλές περιφράξεις με έχουν γλιτώσει ήδη από ζημιές πολλαπλάσιας αξίας.

Τα έξτρα που δεν με ενδιαφέρουν τόσο όπως τα ηλεκτρικά καθίσματα, το lumbar support, οι 19ρες και τα σπορ τιμόνια δεν τα έγραψα καν.

- 19 Σεπ 2026, 21:20 #907571 Τα ηλεκτρικά ΜΕ ΜΝΗΜΕΣ είναι πάρα πολύ χρήσιμα σε αυτοκίνητα που μοιράζονται μεταξύ 2 οδηγών. Ρώτα με πως το ξερω

- 20 Σεπ 2026, 04:35 #907581

Τα reviews δεν παρατηρούν διαφορά μεταξύ των 2 σε ανωμαλίες σαμαρακια κλπ.

Σε δρόμους υψηλών προδιαγραφών ,ναι, δε θα δεις διαφορές.
Σε μπανανίες όπου ο κάθε μάστορας και εργολάβος κάνει του κεφαλιού του χωρίς έλεγχο κ χωρίς να ακολουθεί κανόνες κ προδιαγραφές , θα δείς.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 20 Σεπ 2026, 09:12 #907583

Τα ηλεκτρικά ΜΕ ΜΝΗΜΕΣ είναι πάρα πολύ χρήσιμα σε αυτοκίνητα που μοιράζονται μεταξύ 2 οδηγών. Ρώτα με πως το ξερω

" Πείραξες το κάθισμα;" είναι η ερώτηση...

Το ξέρω κι εγώ καλά, με μνήμες είναι αλλά το οδηγώ σπάνια το 2ο της οικογένειας. Είναι καθαρά για school runs και πηγαινέλα δουλειά όπως και για φορτώσεις-εκφορτωσεις ογκωδων.