- 26 Ιούλ 2026, 21:14
#906451
Και ποιος φταίει γι αυτο; Το pitwall.
Για να μη διαχειριστούν την καυτή πατάτα (Χαμ μπροστά και πίσω ο Λεκλέρ να ειναι πιο γρήγορος) όπως έπρεπε, τι έκαναν τα τζιμάνια μας;
Την εύκολη λύση. Τράβηξαν τον μπροστά μέσα για πιτστοπ νωρίτερα από το προβλεπόμενο και τον έβαλαν να διαχειριστεί ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΙΣΟ ΑΓΩΝΑ (40 απο τους 70 γύρους) με μια γόμα.
30 γύρους με 2 γόμες (μαλακη-σκληρή) και άλλους 40 με την σκληρή.
Και όλα αυτά για να μην τους πουν να αλλάξουν θέση.
Όπως δεν κάνανε και στον προηγούμενο αγώνα όταν ηταν αντίστροφα οι θέσεις.
Ερχόταν με ορεξούλες ο Μαξ, ναι. Λογικά θα τον έπιανε 5 γύρους πριν το τέλος με φυτιλιασμένη κόκκινη 24 γύρων. Και θα έπρεπε να τον περάσει.
Και εγώ για χάρη της συζήτησης σου λέω ότι θα τον περνούσε. Τουλάχιστον θα τερμάτιζε 3ος -> βάθρο και πάνω απο Αντονέλι (σημαντικό για όσους νομίζουν ότι μπορεί να κάνει κάτι το μπουρδέλο της ferrari στο οδηγών). Και στην τελική θα είχε το τρακ ποζίσιον να διαχειριστεί ώστε να παλέψει για την 2η θέση.
Τουναντίον τι κάναμε, δώσαμε το τρακ ποζίσιον, τον βγάλαμε 2 θέσεις πίσω να παλεύει να περάσει, σε μια πίστα που ουσιαστικά έχει μόνο ένα σημείο προσπέρασης, ενα αυτοκίνητο με πολύ ανώτερη τελική. Παράνοια.
Ο ίδιος ο Hamilton δήλωσε μετά τον αγώνα ότι τα ελαστικά του ήταν σε πολύ καλή κατάσταση και δεν χρειαζόταν να ξαναμπεί.
Το ριξε το καρφάκι του.
Nikos! έγραψε:Πάντως Χαμιλτον είχε 25 γύρους hard πριν μπει στο vsc με 14 γύρους αγώνα. Δε ξέρω αν θα έβγαζε 39 γύρους το hard…
< >
Και ποιος φταίει γι αυτο; Το pitwall.
Για να μη διαχειριστούν την καυτή πατάτα (Χαμ μπροστά και πίσω ο Λεκλέρ να ειναι πιο γρήγορος) όπως έπρεπε, τι έκαναν τα τζιμάνια μας;
Την εύκολη λύση. Τράβηξαν τον μπροστά μέσα για πιτστοπ νωρίτερα από το προβλεπόμενο και τον έβαλαν να διαχειριστεί ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΙΣΟ ΑΓΩΝΑ (40 απο τους 70 γύρους) με μια γόμα.
30 γύρους με 2 γόμες (μαλακη-σκληρή) και άλλους 40 με την σκληρή.
Και όλα αυτά για να μην τους πουν να αλλάξουν θέση.
Όπως δεν κάνανε και στον προηγούμενο αγώνα όταν ηταν αντίστροφα οι θέσεις.
edmond έγραψε:Δεν υπάρχει περίπτωση τι συζητάμε τώρα. Πίσω του ερχόταν ο μαξ με κάτι λίγες ορεξούλες aka τον μάζευε πειστικά. Δεν μας έκατσε στο σωστό μομέντουμ το VSC, απλά αυτό.
Όποιος πιστεύει πως ο μαξ δεν θα τον πέρναγε στους επόμενους 877 γύρους που απέμεναν, ας το πει τώρα αλλιώς να σωπάσει για πάντα
Ερχόταν με ορεξούλες ο Μαξ, ναι. Λογικά θα τον έπιανε 5 γύρους πριν το τέλος με φυτιλιασμένη κόκκινη 24 γύρων. Και θα έπρεπε να τον περάσει.
Και εγώ για χάρη της συζήτησης σου λέω ότι θα τον περνούσε. Τουλάχιστον θα τερμάτιζε 3ος -> βάθρο και πάνω απο Αντονέλι (σημαντικό για όσους νομίζουν ότι μπορεί να κάνει κάτι το μπουρδέλο της ferrari στο οδηγών). Και στην τελική θα είχε το τρακ ποζίσιον να διαχειριστεί ώστε να παλέψει για την 2η θέση.
Τουναντίον τι κάναμε, δώσαμε το τρακ ποζίσιον, τον βγάλαμε 2 θέσεις πίσω να παλεύει να περάσει, σε μια πίστα που ουσιαστικά έχει μόνο ένα σημείο προσπέρασης, ενα αυτοκίνητο με πολύ ανώτερη τελική. Παράνοια.
Ο ίδιος ο Hamilton δήλωσε μετά τον αγώνα ότι τα ελαστικά του ήταν σε πολύ καλή κατάσταση και δεν χρειαζόταν να ξαναμπεί.
Το ριξε το καρφάκι του.
