- 24 Απρ 2026, 14:29
#903967
Η σύγκριση που όλοι περίμεναν.
Evo X vs A45s
Πήγα μια Πεντέλη. Πω πω. Η ανάρτηση στη μεσαία ρύθμιση τα εξαφανίζει όλα όταν πηγαίνεις γρήγορα. Κοιλοβερ είναι καλύτερη αλλά για μαμά adaptive είναι θεϊκή.
Η εξάτμιση είναι ακραία. Κάνει φοβερά κρακλς με ανοιχτά τα κλαπετα.
Τα λάστιχα είναι για ταξίδι και μετά πέταμα για καπ. Έχει κάτι περσινά 4s.
Είναι tail happy στην έξοδο και για μαμά ευθυγράμμιση χωρίς καμπερ έχει ωραία μούρη
Τακάκια είναι γτπ τελείως. Χρειάζεται άμεσα κάτι πιο aggressive.
Με καλό λάστιχο θα βάζει τη δύναμη κάτω τώρα θέλει υπομονή να ισιώσεις.
Αλλά στα πατημένα είναι πάρα πολύ καλό. Θέλει πολύ προσοχή γιατί στο race μαζεύει χλμ για πλάκα και έχει άλλο χάρτη σε σασμάν και μοτέρ.
Δεν είχα draggy για 100-200. Υπολογίζω 7.
Θα έλεγα ότι το 45 θυμίζει πιο πολύ πισωκίνητο παρά front γιατί θέλει να πατήσεις γκάζι με ίσιο τιμόνι ενώ το εβο ήθελε γκάζι πριν και μεσα στη στροφή για να δουλέψουν τα διαφορικά.
Μετά από το χθεσινό μπορώ να πω ότι η διαφορά πχ με το τζιαρ είναι επίσης χαώδης και με το εβο είναι απλά τελείως διαφορετική προσέγγιση στο οδήγημα.
Το εβο είναι πιο αναλογικό αλλά με σημαντικά μειονεκτήματα, το 45 πάει τάπα παντου χωρίς αυτή την αναλογική αίσθηση όμως.
Σαν σύνολο, με το 45 μπορείς να πας γρήγορα και ταξίδι χωρίς να καις 25λτ, να το βάλεις πίστα και να γυρίσεις από Σέρρες κύριος.
Ανεβαίνω τώρα Σέρρες να κάνω το πρώτο ταξίδι.
< >
Τελευταία επεξεργασία από Nikos! και 24 Απρ 2026, 14:35, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
