- 28 Μαρ 2026, 13:03 #903472

Fred Vasseur: “We need to score as many points as possible every weekend..."

"From Miami, there will probably be a different championship."

Ελπίζω να μην μασήσεις τα λόγια σου αργότερα γιατί θα παίξει αποκεφαλισμός από Bayern

- 28 Μαρ 2026, 13:09 #903473

Fred Vasseur: “We need to score as many points as possible every weekend..."

"From Miami, there will probably be a different championship."

Ελπίζω να μην μασήσεις τα λόγια σου αργότερα γιατί θα παίξει αποκεφαλισμός από Bayern

Έχει αναφερθεί ότι η Ferrari θα φέρει πιο νωρίς στην ουσία sf-26 2.0 και προσπαθούν με το ADUO να φέρουν μοτέρ αλλά πρέπει να έχει διαφορά με τη μερσεντές γιατί οι κανονισμοί αναφέρουν:

“If a manufacturer's engine is 2%-44%> below the top performance benchmark, they gain extra engine upgrades and increased test-bench hours”


< >

- 28 Μαρ 2026, 13:10 #903474

Δυο λόγια:

- Κάθε αποτυχία του μαξ είναι ευλογία για το σπορ, κάρμα λέγεται και θα το πιει σταγόνα σταγόνα. Χάτζαρ, βάρεσέ τον αλύπητα.

- Πρώτο ΣΚ που ο Λεκλέρκ είναι μια τρίχα από (τα @@ του) Χάμιλτον μπροστά, αλλά τι να το κάνεις, η Φοράδι οδεύει για 3η δύναμη και λόγω του ότι η RB πνέει τα λοίσθια, ειδάλλως θα ήταν 4η.

- AMG Mercedes πάει τρένο. Λύκος, Κίμι, Φονέας έχουν βρει τα πατήματά τους και είναι πολύ δυνατή ομάδα. Ο δε Κίμι δείχνει ωριμότατος και θα έλεγα σχετικά σύντομα διότι πέρσι του τα είχα χώσει προσωπικά, ως αρκετά άγουρο φρούτο. Τα περί μοτέρ κλπ, σας παραπέμπω στις δηλώσεις Αντρέα Στέλα.

- Μάκα δείχνει να το βρίσκει σιγά σιγά και ανεβαίνει 2η δύναμη για φέτος.

- Audi...

Αυτά είναι 5 bruh


< >

[PaNick67]

- 28 Μαρ 2026, 13:32 #903475

Στο uefaki μας κατήντησε ο καραφλός τενεκές και η παρέα του.
Και ακόμα έξω από το γραφείο του γράφει "Team Principal" αντί να έχει μια πινακίδα με έναν κουβά και μια σφουγγαρίστρα.

Ενω με τους προηγουμενους σαρωναμε τους τιτλοι

Ασε ρε Bayern, μουλαρι ο Αστραχαν εδω και χρονια

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 28 Μαρ 2026, 17:28 #903477 Ακούγοντας τις συνεντεύξεις του Λούη και του Λεκλέρκ μετά τις κατατακτήριες, καταλαβαίνω ότι το να ξεπερνούν, ακόμα και λίγο, το απόλυτο όριο και να έχουν κάποιο χαστούκι υπερστροφής κοστίζει πάρα πολύ πλέον στις επόμενες ευθείες, γιατί αυτό το μικρό άφηνα-διόρθωση μπερδεύει το software που διαχειρίζεται την ανάκτηση και την εφαρμογή της ενέργειας με αποτέλεσμα να χάνουν πολύ χρόνο.

Αν δείτε και οι δύο λένε ότι μετά από σναπ υπερστροφής πήραν πούλους στην επόμενη ευθεία.

ΟΚ ίσως είναι μια νέα τέχνη αυτό, το να πρέπει να είναι οριακά κάτω από το απόλυτο όριο.
Αλλά όταν κάποιος θέλει να είναι απόλυτα πάνω στο όριο τότε μοιραία ορισμένες φορές θα το ξεπεράσει και θα κάνει και τα όμορφα ανάποδα του.
Είναι κρίμα να τιμωρείται αυτό στην κορυφαία βαθμίδα του μηχανοκίνητου.

Ελπίζω να προσαρμόσουν τα software καλύτερα στο μέλλον, ίσως και μια αλλαγή κανονισμού που να αφορά την ενέργεια έστω για τις κατατακτήριες και μόνο...

[sknipper]

- 28 Μαρ 2026, 22:24 #903482 Μαξ, θα του κακοφαίνεται να τον περνάει και ο δεύτερος οδηγός τους αλλά και η μικρή ομάδα τους. Δεν μπορεί ένας τόσο καλός οδηγός με χειρότερο αυτοκίνητο να περνάει τους άλλους; Ξαφνικά δεν είναι τόσο Θεός; Άστον να νιώσει λίγο πως ένιωθε ο Λούις πέρσι. Λίγο ταπεινοφροσύνη καλό θα του κάνει.

Μπράβο στον Λιντμπλαντ.

Κίμι ολέ, ο Γιωργάκης επιτέλους έχει καλό αυτοκίνητο αλλά ξύπνησε ο μικρός και τον πατάει κάτω.

Πάλι καλά που η Μακλάρεν επέστρεψε, μου αρέσει το πορτοκαλί (κυρίως του Όσκαρ όχι τόσο του Λάντα).

Με εκνευρίζουν λίγο αυτά τα θέματα με την φόρτιση ή μη φόρτιση. Φαντάζομαι ότι αρχή είναι ακόμα και θα βελτιωθούν όλοι αλλά το όλο σύστημα δεν μου φαίνεται καθόλου ξεκάθαρο και αξιόπιστο.

aka onyx !

- 28 Μαρ 2026, 23:35 #903484 Όταν κάποια στιγμή άλλαξαν οι κανονισμοί και μεγάλωσε το πλάτος των ελαστικών , ο Πέρεζ τον κοντράριζε στα ίσα . Αυτό όμως κράτησε 2-3 μήνες , όχι παραπάνω . Αυτό θα συμβεί και τώρα. Μπορεί τώρα το setup να ταιριάζει στον Χατζάρ αλλά ο θεός θα βρεί τον τρόπο να ξεκλειδώσει τα μυστικά του αυτοκινήτου.
the best f1 driver ever

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 29 Μαρ 2026, 09:00 #903492 Ρε τον Kimi.
Και άξιος και φαρδοκώλης!

McLaren

- 29 Μαρ 2026, 09:38 #903493 Ο Κολαπίντο δεν έπαιξε καλά . ατύχημα.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 29 Μαρ 2026, 09:56 #903494 Σχόλασε και η Σουζούκα οπότε πάμε να δούμε τι είδαμε.

Το SC ανακάτεψε λίγο την τράπουλα, έπειτα από το τρομακτικό ατύχημα του Bearman, που ευτυχώς δεν έγινε δυστύχημα (50G ).

AMG καταπληκτικό μονοθέσιο, στα χέρια του Κίμι διαστημόπλοιο που ήταν σε εντελώς άλλο αγώνα από όλους. Ο Ράσελ έκανε κακό αγώνα τηρουμένης της δυναμικότητας.

Η Μακλάρεν είναι η δεύτερη δύναμη πια με τον Πιάστρι να κάνει έναν αλάνθαστο αγώνα και να παίρνει τα μέγιστα που μπορούσε, δηλαδή την 2η θέση.

Η Φεράρι είναι για λύπηση, παρόλο που ο Λεκλέρκ έκανε εξαιρετικό αγώνα και επίσης πήρε τα μέγιστα δυνατά, δηλαδή την 3η θέση, διότι βλέπεις πως ούτε ξεκάθαρη στρατηγική έχουν, ούτε το μονοθέσιο είναι κάτι το σπουδαίο. Να γίνω πιο συγκεκριμένος; Δεν παίζουν σαν ομάδα, ναι οκ ο Χάμιλτον δεν βρήκε τον ρυθμό όλο το 3ήμερο, αλλά θα μπορούσαν παίξουν ομαδικά και να δίνει overtake o 44 στον 16. Αντί αυτού είχαμε προσπέραση του Λεκλέρκ στον Χάμιλτον. Άραγε για ποιο λόγο; αφού ρε τραχανοπλαγιάδες δεν πάτε για πρωτάθλημα οδηγών, δεν μπορείτε. Γιατί δεν κοιτάτε να μαζέψετε τους περισσότερους πόντους σαν ομάδα; Είστε ο βάζελος της F1 και δεν θα πάρετε πρωτάθλημα ποτέ. Γιατί; γιατί υπάρχει Κίμι Αντονέλι, γιατί υπάρχει Πιάστρι.

RB: Φιλάκια από Gasly. Λακωνικά.

Ολυμπιακός επί Σωκράτη Κόκκαλη. Μου έλεγε ο πατέρας μου τότε, ο Ολυμπιακός πρέπει να ξεκινάει τα παιχνίδια χάνοντας 2-0, για να έχει ενδιαφέρον. Έτσι και στην φετινή F1. Ο Ολυμπιακός της F1, δηλαδή η AMG Mercedes χάνει στις εκκινήσεις, τρώει 2-3 γκολάκια και μετά ρίχνει την 5άρα και ισιώνουν όλοι.


Αυτά, πάμε για το επόμενο GP.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 29 Μαρ 2026, 10:02 #903495 Κίμι έκανε φανταστικό αγώνα και περνάει μπροστά στο οδηγών. Τώρα θα αρχίσει και το κλάμα του Γεωργιου.

Λεκ, οδηγαρα! Η προσπέραση που έκανε στο Russell ήταν για πολλά @@. Το ότι κατάφερε να τερματίσει μπροστά από τον Russell είναι κατόρθωμα.

Χαμ δε μπόρεσε να κρατηθεί.

Μακλάρεν ξύπνησε.


< >

- 29 Μαρ 2026, 10:03 #903496 Η νέα γενιά παίρνει πλέον ισχυρό κεφάλι. Αυτός ο Κίμι νο2 θα βγάζει μάτια και ο έτερος Ράσελ θα σκυλιαζει σε κάθε αγώνα. Τουλάχιστον θα ακούμε ιταλικό ύμνο.

don't panic

- 29 Μαρ 2026, 10:09 #903497

Σχόλασε και η Σουζούκα οπότε πάμε να δούμε τι είδαμε.

Το SC ανακάτεψε λίγο την τράπουλα, έπειτα από το τρομακτικό ατύχημα του Bearman, που ευτυχώς δεν έγινε δυστύχημα (50G ).

AMG καταπληκτικό μονοθέσιο, στα χέρια του Κίμι διαστημόπλοιο που ήταν σε εντελώς άλλο αγώνα από όλους. Ο Ράσελ έκανε κακό αγώνα τηρουμένης της δυναμικότητας.

Η Μακλάρεν είναι η δεύτερη δύναμη πια με τον Πιάστρι να κάνει έναν αλάνθαστο αγώνα και να παίρνει τα μέγιστα που μπορούσε, δηλαδή την 2η θέση.

Η Φεράρι είναι για λύπηση, παρόλο που ο Λεκλέρκ έκανε εξαιρετικό αγώνα και επίσης πήρε τα μέγιστα δυνατά, δηλαδή την 3η θέση, διότι βλέπεις πως ούτε ξεκάθαρη στρατηγική έχουν, ούτε το μονοθέσιο είναι κάτι το σπουδαίο. Να γίνω πιο συγκεκριμένος; Δεν παίζουν σαν ομάδα, ναι οκ ο Χάμιλτον δεν βρήκε τον ρυθμό όλο το 3ήμερο, αλλά θα μπορούσαν παίξουν ομαδικά και να δίνει overtake o 44 στον 16. Αντί αυτού είχαμε προσπέραση του Λεκλέρκ στον Χάμιλτον. Άραγε για ποιο λόγο; αφού ρε τραχανοπλαγιάδες δεν πάτε για πρωτάθλημα οδηγών, δεν μπορείτε. Γιατί δεν κοιτάτε να μαζέψετε τους περισσότερους πόντους σαν ομάδα; Είστε ο βάζελος της F1 και δεν θα πάρετε πρωτάθλημα ποτέ. Γιατί; γιατί υπάρχει Κίμι Αντονέλι, γιατί υπάρχει Πιάστρι.

RB: Φιλάκια από Gasly. Λακωνικά.

Ολυμπιακός επί Σωκράτη Κόκκαλη. Μου έλεγε ο πατέρας μου τότε, ο Ολυμπιακός πρέπει να ξεκινάει τα παιχνίδια χάνοντας 2-0, για να έχει ενδιαφέρον. Έτσι και στην φετινή F1. Ο Ολυμπιακός της F1, δηλαδή η AMG Mercedes χάνει στις εκκινήσεις, τρώει 2-3 γκολάκια και μετά ρίχνει την 5άρα και ισιώνουν όλοι.


Αυτά, πάμε για το επόμενο GP.

Γιάννη προσπάθησε να βλέπεις τα πράγματα αντικειμενικά και όχι με 44 γυαλιά.

Ο Χαμιλτον ήταν αργός και ο Λεκ ήταν πιο γρήγορος. Αν κοιτούσες live timing θα είχες άλλη άποψη και το αποτέλεσμα είναι τελικά ο Λουης να τερματίζει 6ος με τον Λεκ πάνω από τον Russell. Για ποια λύπηση μιλάς; Στρατηγικά η Ferrari έπαιξε σωστά με Λεκ πόντιουμ.

Αν Χαμ ήταν γρήγορος θα έπρεπε τουλάχιστον να ήταν πίσω από τον Λεκ και πάνω από τον Russell. Δεν ήταν. Δε μπόρεσε.


< >

[PaNick67]

- 29 Μαρ 2026, 11:11 #903498 Ωραίος αγώνας. Κίμι τρομερός, Ράσελ λίγος.

Παπάγια ξύπνησαν.

Λεκλερκ πολύ καλός δεδομένου του κινητήρα.
Αν όντως φέρουν νέο στο Μαϊάμι και λύσουν το θέμα στην ηλεκτρονική διαχείριση, η ψαλίδα θα μικρύνει πολύ.

Ούτε τον Γκασλι ρε Μαξ; Είδες πως είναι να οδηγείς χρεπι;

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

[edmond]

- 29 Μαρ 2026, 11:57 #903500 Τι έγινε ρε παιδιά, έδωσε ο λύκος το σωστό μοτέρ στα παπάγια;