- 27 Φεβ 2026, 13:38 #902363

Αν χτυπήσει, σταματάω να φάμε κάτι και συνεχίζουμε μετά. Μασάμε και τσίχλες και καραμέλες. Και αυτά βοηθούν να μη χτυπήσει το τεστ», περιγράφει.

Αλλο το να φυσας οσον αερα εχεις στα πνευμονια σου (με εισπνοη εκεινη την ωρα απο την μυτη) και αλλο με εισπνοη με ανοιχτο το στομα να ζοριστεις λιγο παραπανω πιεση των κοιλιακων να βγαλεις ολο οσο υπαρχει.
Ο Τροχαιος σκοπιμως σε πιεζει να φυσηξεις παραπανω,οσοι κανουν ασκησεις με μηχανημα (''εξασκητες") για αναπνοη θα καταλαβαινουν αυτους τους 2 τροπους.

Φυσικα και δεν μιλαω να εισαι ''τυφλα'' τοτε δεν σε σωζει τιποτα.
Για την ιστορια: δεν πινω και απεχθανομαι τους μεθυσμενους οσο δεν παει.

''κι αν ποτε τ' αλλαζα, παλι Skoda θα 'παιρνα"

- 10 Μαρ 2026, 10:23 #902802 Εδώ μετά τη διχάλα στο ύψος του Σταύρος Νιάρχος στην παραλιακή προς Πειραιά/Εθνική έχουν αφήσει "ανοιχτή" τη δεξιά λωρίδα ενώ δεν είναι κανονική λωρίδα ούτε ΛΕΑ ούτε λωρίδα επιτάχυνσης καθώς στη γέφυρα κλείνει και ενώνεται με την αριστερή της.

Οπότε πάνε οι παπάρηδες και χώνονται όταν έχει κίνηση με αποτέλεσμα να την πολλαπλασιάζουν. Κανονικά πρέπει να βαφτεί με πλέγμα ή να χαρακτηριστεί ως ΛΕΑ (μη διακεκομμένη γραμμή) .

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

[PaNick67]

- 10 Μαρ 2026, 11:13 #902803

Εδώ μετά τη διχάλα στο ύψος του Σταύρος Νιάρχος στην παραλιακή προς Πειραιά/Εθνική έχουν αφήσει "ανοιχτή" τη δεξιά λωρίδα ενώ δεν είναι κανονική λωρίδα ούτε ΛΕΑ ούτε λωρίδα επιτάχυνσης καθώς στη γέφυρα κλείνει και ενώνεται με την αριστερή της.

Οπότε πάνε οι παπάρηδες και χώνονται όταν έχει κίνηση με αποτέλεσμα να την πολλαπλασιάζουν. Κανονικά πρέπει να βαφτεί με πλέγμα ή να χαρακτηριστεί ως ΛΕΑ (μη διακεκομμένη γραμμή) .

Μετα θα γινεται οτι γινεται κι εδω:

https://www.google.com/maps/@38.0536091 ... FQAw%3D%3D

που καταλαμβανουν την "ζεβρα" οι βιαστικοι, οπως κανουν και σε ολες τις εισοδους του δρομου μεχρι Πειραιως. Ειτε σαν ΛΕΑ ειτε σαν διαγραμμισμενο τμημα, ει8τε σαν λωριδα επιταχυνσης- επιβραδυνσης δεν τους κανει καμια διαφορα

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 10 Μαρ 2026, 11:30 #902804 Υπάρχουν και οι λίγοι χρήστες που δεν ξέρουν τον δρόμο. Κι εγώ την πρώτη φορά που τον πέρασαν όταν τον παρέδωσαν δεν κατάλαβα ότι δεν ήταν λειτουργική λωρίδα μέχρι να φτάσω στη γέφυρα. Οπότε βλέπουν έναν που πάει από εκεί και χώνονται άλλοι 10.

Δεν είπα ότι θα βελτιωθεί στο 100%, αλλά κι ένα 10-20 καλά είναι.

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 10 Μαρ 2026, 11:45 #902805 Τρομερο. Δεν το ειχα προσεξει αυτο. Θυμαμαι το μπαχαλο στις λωριδες λιγο νωριτερα στη διχαλα για Συγγρου/Πειραια και αργοτερα εξω απο το καραισκακη, αλλα αυτο δεν το ειχα προσεξει. Σαν να ξεχασε να αφαιρεσει τη λωριδα απο τα σχεδια καποιος και το εφτιαξαν ετσι. Και οπως ολα τα σημεια στους ελληνικους δρομους που υπαρχει παραπανω χωρος διαθεσιμος, ο μονος τροπος να διορθωθει ειναι με μπαζωμα. Ο ελληνας οδηγος τις γραμμες στο οδοστρωμα ετσι κι αλλιως δεν τις βλεπει. Ασε που στην πρωτη βροχη σβηνονται.

- 10 Μαρ 2026, 12:37 #902806 Εν τω μεταξύ έχουν φύγει τα μισά πασαλάκια απ'αυτούς που εισέρχονται από αριστερά ερχόμενοι από Συγγρού

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 19 Μαρ 2026, 23:43 #903139 Μοναχο 1987 περιπου.... Πιτσιρικος 19-20 χρονων.
Παρεα σε beergarden... τα λιτρα πηγαιναν σφαιρα εκτός απο εμενα που - τοτε - δεν επινα
Ντεφι ολοι οι υπολοιποι 4...
Αποφασιζουμε οτι θα οδηγησω εγω... Ελα ομως που τοσο ντεφι που ηταν μου εκαναν πλακα "στριψε εδω - στριψε εκει" ενω δεν πηγαινε... κι εγω να μην εχω ιδεα ουτε απο γερμανικά ουτε προφανως απο την περιοχή...
2 μπατσαιοι με μηχανες πηραν πρεφα τα περιεργα ζικζακ και μας σταματανε για ελεγχο...
Αφου τους εξηγω τα τι και πως και οτι κυριε αστυφυλακα με δουλευουν και γι αυτο παω μια δεξια μια ευθυα - δε ξερω τους δρομους
( ναι κοιταξαν χαρτια κλπ κλπ ) απο τοτε ειχαν χοντρο θεμα με μεθυσμενους ( γενικώς να κυκλοφορουν στους δρομους )
Βαζει ο μπατσος το γερμανοαυτηρο του και τους ρωταει εναν εναν που μενουν.
Μου λεει ακολουθα μας.
Να μη τα πολυλογω μας εκανε ντιλιβερυ εναν εναν στα σπιτια
Με καλυνυχτησε ευγενεστατος

- 22 Μαρ 2026, 13:46 #903224 Θεσσαλονίκη: Πάνω από 22.000 ευρώ πρόστιμα σε 17χρονο μοτοσικλετιστή για επικίνδυνη οδήγηση

Πρόστιμα, που ξεπερνούν τις 22.000 ευρώ, συνθέτουν το βαρύ τίμημα της επικίνδυνης οδηγικής συμπεριφοράς ενός 17χρονου μοτοσικλετιστή, μετά από καταδίωξη που σημειώθηκε χθες το βράδυ, στη Χαλάστρα Θεσσαλονίκης.

Όχι ότι περιμένω από έναν 17χρονο να επιδείξει λογική τη στιγμή που του κάνουν νόημα να σταματήσει, αλλά ρε μάγκα, τι κατάλαβες τώρα?

- 22 Μαρ 2026, 20:40 #903238

Θεσσαλονίκη: Πάνω από 22.000 ευρώ πρόστιμα σε 17χρονο μοτοσικλετιστή για επικίνδυνη οδήγηση

Πρόστιμα, που ξεπερνούν τις 22.000 ευρώ, συνθέτουν το βαρύ τίμημα της επικίνδυνης οδηγικής συμπεριφοράς ενός 17χρονου μοτοσικλετιστή, μετά από καταδίωξη που σημειώθηκε χθες το βράδυ, στη Χαλάστρα Θεσσαλονίκης.

Όχι ότι περιμένω από έναν 17χρονο να επιδείξει λογική τη στιγμή που του κάνουν νόημα να σταματήσει, αλλά ρε μάγκα, τι κατάλαβες τώρα?

17χρονος όπως η πολυνίκης των τηλεδιαγωνισμών, Αθανασία Νταβαρίνου
https://www.mixanitouxronou.gr/h-athana ... s-lotarie/

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 02 Απρ 2026, 22:48 #903637

Θεσσαλονίκη: Πάνω από 22.000 ευρώ πρόστιμα σε 17χρονο μοτοσικλετιστή για επικίνδυνη οδήγηση

Πρόστιμα, που ξεπερνούν τις 22.000 ευρώ, συνθέτουν το βαρύ τίμημα της επικίνδυνης οδηγικής συμπεριφοράς ενός 17χρονου μοτοσικλετιστή, μετά από καταδίωξη που σημειώθηκε χθες το βράδυ, στη Χαλάστρα Θεσσαλονίκης.

Όχι ότι περιμένω από έναν 17χρονο να επιδείξει λογική τη στιγμή που του κάνουν νόημα να σταματήσει, αλλά ρε μάγκα, τι κατάλαβες τώρα?

Αναρωτιέμαι (σοβαρά), το μηχανάκι του το πήραν ή επεστράφη;

Ταξιδεύοντας...

- 03 Απρ 2026, 09:17 #903643 «Τρελό» φορτηγό στον ΒΟΑΚ σε επικίνδυνες προσπεράσεις σε σκηνικό Αποκάλυψης

Όπως φαίνεται σε βίντεο του zarpanews.gr, ο οδηγός του φορτηγού προσπερνά σε διπλή διαχωριστική γραμμή προπορευόμενο αυτοκίνητο, μπαίνοντας στο αντίθετο ρεύμα. Από μακριά φαίνονται τα φώτα αντιδιερχόμενου αυτοκινήτου, του οποίου δεν μπορείς να υπολογίσεις την απόσταση λόγω της κάκιστης ορατότητας.

Ε, καλά... αν εξαιρέσει κανείς τη σκόνη, δεν βλέπω κάτι που δεν γίνεται συχνά σε πολλές περιπτώσεις... Ιδίως στην Κρήτη, θεωρώ πως είναι σχεδόν καθημερινότητα...

Όσον αφορά αυτό:

χωρίς να εμφανιστεί πουθενά αστυνομική παρουσία

θεωρώ πως στην Κρήτη οι αστυνομικοί έχουν μάθει, πως αν θέλουν να επιβιώσουν πρέπει να εμφανίζονται όπως οι σερίφηδες στα Λούκυ Λουκ... Μετά τις φασαρίες.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 09 Ιουν 2026, 14:14 #904903 Καλά πήγε αυτό: Αστοχία στο 90% των παραβάσεων οι έξυπνες κάμερες - Πέρασαν σκιές για κινητό

Όχι και τόσο «έξυπνες» αποδεικνύονται οι κάμερες για τον έλεγχο της κυκλοφορίας που έχει επιστρατεύσει η κυβέρνηση.

Oχι και τόσο «έξυπνες» αποδεικνύονται οι κάμερες για τον έλεγχο της κυκλοφορίας που έχει «ξαμολήσει» στους δρόμους η κυβέρνηση, καθώς η τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης που χρησιμοποιεί για να ταυτοποιεί παραβάσεις αποδεικνύεται τραγικά αναξιόπιστη.

Όπως εκθέτει ρεπορτάζ του MEGA, αστοχίες εντοπίζονται σε ένα συντριπτικό 90-95% των αξιολογήσεων για παραβάσεις που κάνουν οι συγκεκριμένοι μηχανισμοί, ενώ ο διαγωνισμός ανεύρεσης αναδόχου για τοποθέτηση περισσότερων καμερών έχει ακυρωθεί.

Οι αστοχίες του παρόντος συστήματος μαρτυρούνται από τον μεγάλο αριθμό των ενστάσεων που εγκρίνονται, όπως αναφέρει το μέσο.

Κάμερες ναι, έξυπνες όχι

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρατίθενται:

Από 5.500 κλήσεις που έχουν εκδοθεί, μόνο οι 400 ήταν σωστές
Από αυτές, 1.300 κλήσεις για χρήση κινητού ήταν εσφαλμένες
Ακόμα 3.800 κλήσεις για υπερβολική ταχύτητα απορρίφθηκαν

Όπως αναφέρεται, έχει καταγραφεί πληθώρα περιπτώσεων στις οποίες η AI των καμερών παρανόησαν σκιές, άσχετα αντικείμενα ή κινήσεις του οδηγού, ερμηνεύοντάς τα ως χρήση κινητού ή μη χρήση ζώνης ασφαλείας.

Πέραν αυτών, η AI αδυνατεί να κρίνει «δίκαια» εξαιρετικές περιπτώσεις, όπως για παράδειγμα η είσοδος ενός οχήματος στη λέα έκτακτης ανάγκης, ή στη λεωφορειολωρίδα, σε επείγουσες περιπτώσεις.

Επισημαίνεται ακόμα, πως το πρόβλημα εντοπίζεται κυρίως σε παραβάσις που λαμβάνουν χώρα εντός του αυτοκινήτου, καθώς η AI είναι πιο ακριβής στον εντοπισμό παραβάσεων όπως η υπερβολική ταχύτητα και η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη.

Αναμενόμενο θα έλεγα

[sknipper]

- 09 Ιουν 2026, 16:40 #904906 Κανονικά θα έπρεπε κάθε κλήση πέραν της ταχύτητας ή του κόκκινου που είναι καθαρά τεχνικό θέμα να τσεκάρεται από ανθρώπινο μάτι. Θα γλυτώνανε πολύ περισσότερο χρόνο (και χρήμα οι φορολογούμενοι) από το να ασχολούνται τόσοι και τόσοι για τη διαδικασία ενστάσεων κλπ.

aka onyx !

- 09 Ιουν 2026, 17:12 #904907 Ας στοχοποιήσουν κόκκινο και ταχύτητα και ας αφήσουν τα άλλα στην άκρη.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

[edmond]

- 09 Ιουν 2026, 22:03 #904914 Σχετικοάσχετα, η άνοδος του Κηφισού σήμερα ήταν μια...αποκάλυψη!
Από την έξοδο Λιοσίων και πάνω, κόνοι και μπατσούληδες εκατέρωθεν στημένοι στην πολύπαθη λεα μέχρι τη ΡΕΝΟ, δημιούργησαν ένα...προϊόν το οποίο σε έκανε να ξεχάσεις την ακίνητοποίηση με 1η στο σαζμάν. Απλά ένα απαλό ρολάρισμα με 2α, ένα όνειρο!!
Μερικοί αμετανόητοι έμπαιναν, το χούι δεν σταματά, εβλεπαν όμως ότι ήταν μόνοι τους (λολ) και έβγαιναν.