- 07 Μαρ 2026, 12:59 #902663

Πάντως η διαφορά στις κατατακτήριες είναι σοκαριστική.

Να δούμε και τον αγώνα βέβαια αν αλλάξει τίποτα. Η ελπίδα πεθαίνει πάντα τελευταία.
Πάντως σε ρυθμό κατατακτήριων φάνηκε οτι η Merc είναι πολύ μπροστά, 2η καθαρά η RedBull (λογικά ο Max θα έγραφε καλύτερο χρόνο από τον Χατζατζάρ), και τριτοτέταρτοι Ferrari και McLaren.
Στη συγκεκριμένη πίστα.

Αν επιβεβαιωθεί η δυναμικότητα και στον αγώνα, γιασάν του μάγκα του Τοτού.

- 07 Μαρ 2026, 13:08 #902665

Το μονο που θα εχει αυριο ενδιαφερον ειναι η εκκινηση και αν η Ferrari θα πεταχτει μπροστα.

Με τα 5 δευτερόλεπτα που δώσανε, που θα είναι πολύ περισσότερα για τους πρώτους, μιας και τα 5 Secs αρχιζουν να μετράνε αφότου πάρει θέση ο τελευταίος, δε φαίνεται να έχει ιδιαίτερο πλεονέκτημα η ferrari. Αντε καμία θέση βαριά. Ετσι λένε οι ινστρούχτορες.
Εκατσε και την έφαγε και σε αυτό στον κώλο ο λίγος ο καράφλας.

- 07 Μαρ 2026, 14:28 #902669 Και γιατί δώσανε αυτά τα 5 δευτερόλεπτα; Επικαλέστηκαν λόγους ασφαλείας;

Γιάννης Δ

- 07 Μαρ 2026, 14:31 #902670

Post

Ψάχνονται στο Μαρανέλο. Τους έκατσε κάπως βαρύ.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 07 Μαρ 2026, 14:54 #902671

Και γιατί δώσανε αυτά τα 5 δευτερόλεπτα; Επικαλέστηκαν λόγους ασφαλείας;

Ακριβώς.

- 07 Μαρ 2026, 15:19 #902672 Μας κοροιδευουν μες στα μουτρα μας δηλαδη. Εντωμεταξυ δευτερη η Red Bull και οι Racing Bulls δεκαδα με τον ρουκι. Με το αλλο «ενοχο» PU.

Αντε ας πουμε ηταν τα πρωτα δοκιμαστικα, αντε ας πουμε να περιμενουμε και τον αγωνα και μετα να δουμε, αντε να περιμενουμε τον επομενο αγωνα και μετα λεει ηταν 2014 και περιμεναμε ως το 2022 για να αλλαξει κατι.

Γιάννης Δ

- 07 Μαρ 2026, 20:01 #902674

Μη βιάζεσαι. Πότε είπαμε αλλάζει ο τρόπος μέτρησης της συμπίεσης?

Hadjar πολύ πιο ικανός σαν teammate σε σχέση με τον Yuki.

Να δούμε αν Κίμι θα φάει ποινή. Έκανε αρκετά λαθάκια σήμερα.

Έχουμε πρωινό ξύπνημα αύριο!


< >

Τι να μην βιάζομαι; Μιλάμε για τον καλύτερο κατασκευαστή κινητήρων παγκοσμίως. Μιλάμε για την AMG Mercedes.
Η διαφορά είναι χαώδης και ο Φονέας πιο ώριμος από ποτέ.

@edmond
Να έμενε, να αποδείξει τι; τι άλλο; έχει κάνει τα πάντα, είναι ο GOAT της F1 στα πάντα. Είπε να κάνει μια γύρα και από το Άγιο Δισκοπότηρο της F1. Τεράστιος και καλό παιδί παράλληλα.


Και λίγα λόγια για τα νέα μονοθέσια: ΧΑΛΙΑ

Ρε τι χάλια είναι αυτά; Είναι σαν να έχεις στο κρεβάτι έτοιμη ψημένη καυλωμένh την Σίντνει Σουίνι, να είσαι έτοιμος να μπεις και να σου πέφτει λίγο πριν την διείσδυση.
Ωωω, μωρό μου, πρώτη φορά μου (ξανα)συμβαίνει...

Εσύ θες να βγάλεις πρωταθλητή 2026 δηλαδή από τα πρώτα qualifying της σεζόν;

Καλμ γιορ τιτς που λένε οι Άγγλοι.


@ all

Η υπεροχή της μερσεντές είναι ξεκάθαρη στις ευθείες και η Ferrari φαίνεται να θέλει δουλειά σε energy deployment αλλά λένε είχαμε battery software issues q2/q3.

Mercedes has the best #F1 PU - Period

No PU got close to it from T3 to T13. RBPT, the other PU of the 'Compression ratio' saga, is 2nd best

Audi did produce a good PU, unlike Honda. Beware of Ferrari: the team had battery software issues in Q2 and Q3, but BEA (the next quickest Ferrari-powered driver) had the least clipping!

Clipping is massive: cars lose ~50km/h ***on full throttle***!

Ferrari needs the rotating rear wing to work (and wait for the 1st June updated PU testing procedures) to fight on the straights. Their downforce is encouraging: look at the speed in the fast T6!

[Considering each PU's quickest lap]


https://x.com/fdataanalysis/status/2030 ... 6u_I7YUjdQ

Max είχε software issue με τη μπαταρία γιαυτο ξεκόλλησε. Το βρήκανε λέει.


Yugo - ο Τοτος τους έδωσε το μοτέρ αλλά ξέχασε να τους δώσει το μανιουαλ :

https://x.com/f1_jordan/status/20302312 ... 6u_I7YUjdQ


< >

- 07 Μαρ 2026, 20:35 #902675 Πολύ μεγάλη διαφορά φαίνεται. Ευελπιστώ ότι αυτή η ιστορία με την φόρτιση θα φέρνει πολλές εναλλαγές θέσεων στον αγώνα. Τα νεότερα τα ξημερώματα....

don't panic

- 07 Μαρ 2026, 21:03 #902677 Στην πράξη θα φανεί (που έχει ήδη φανεί μιας και το λένε οι οδηγοί), ότι αυτό το σετ τεχνικών κανονισμών (θα) είναι από τις μεγαλύτερες γκάφες στην ιστορία του αθλήματος. Καιρό έχουν μπροστά τους να κάνουν κάποιες ουσιαστικές αλλαγές προς όφελος του αθλήματος πρωτίστως. Δεν μιλάω να κόψουν την Mercedes, μια χαρά κάνανε οι Γερμανοί το κομμάτι τους και αποδεικνύουν και αυτοί με την απόδοσή τους το γελοίο του θέματος

Αναφέρομαι στο να γίνουν αλλαγές στο τεχνικό κομμάτι (πχ μεγαλύτερη μπαταρία) για τον επόμενο χρόνο, τώρα που ακόμα δεν έχουν ξεκινήσει να σχεδιάζουν τα μονοθέσια του 27 οι ομάδες, ώστε να μην χρειάζεται να ακούμε αυτό το τραγικό "φρενάρισμα" στην ευθεία για να φορτίσει η μπαταρία

Αστείο το ότι κάποια από τα πιο απίστευτα μυαλά στον μηχανοκίνητο αθλητισμό που είναι υπεύθυνοι για την κορωνίδα, παίρνουν τέτοιες αισχρές αποφάσεις

- 07 Μαρ 2026, 23:55 #902679 Για να δούμε πόσοι θα καταφέρουν να τερματίσουν τον αγώνα. Σε ποιό γύρο θα γίνει το πρώτο καπούτ κινητήρα . Έχω αγωνία.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 08 Μαρ 2026, 00:01 #902681 Αυτό είναι ενδιαφέρον.

Mercedes on George Russell's car has taken a new Energy Store, Control Electronics and an Ancillary component.

Only two Energy Store and Control Electronics components are allowed for the entire season, and Russell is already on his second component in just the first round.




https://x.com/desiracingco/status/20301 ... 6u_I7YUjdQ

Δηλαδή την επόμενη φορά που το αλλάξει μέχρι το τέλος της σεζόν τρώει ποινή.

Μη βιάζεστε λοιπόν να βγάλετε πρωταθλητή από τα quali…

ΥΓ προφανώς δε ξέρουμε αν θα χρησιμοποιηθεί ξανά ή αν δημιουργήθηκε πρόβλημα όμως το να γίνεται τόσο νωρίς στη σεζόν δείχνει πόσο εύθραυστα είναι τα πράγματα φέτος.


< >

- 08 Μαρ 2026, 03:17 #902682 Ναι ήταν μεγάλη η διαφορά.
Αλλά εκτός όσων έχουν αναφερθεί ήδη, αναμένεται να έχουμε και πολύ μεγάλη εξέλιξη in year.
Για να δούμε αν θα είναι σούπα ο αγώνας για αρχή...

McLaren

- 08 Μαρ 2026, 06:59 #902683 Άντε να δούμε.

Καλημέρα !


< >

- 08 Μαρ 2026, 07:09 #902685 Τι εκκίνηση ήταν αυτή από Λεκ !!!


< >

- 08 Μαρ 2026, 07:16 #902686

Τι εκκίνηση ήταν αυτή από Λεκ !!!


< >

Καλημέρα. Ναι τρομερή. Θα έλεγα και από τα δύο κόκκινα. Αν δεν έβγαινε ελαφρώς ο Χάμιλτον θα ήταν εξίσου ή και καλύτερη.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/