- 07 Μαρ 2026, 08:53 #902646 Ωραίος ο Τοτο

https://x.com/motorsport/status/2030130 ... 6u_I7YUjdQ


< >

- 07 Μαρ 2026, 08:54 #902647 Ναι προφανώς δεν μίλησα για λάθος του Φερσταπεν,απλά μου έκανε εντύπωση γιατί δεν θυμάμαι αν και πότε του έχει ξανασυμβεί...
Από όσα βλέπουμε η Μερσεντές πάει για άνετη pole και από εκεί και κάτω σφαγή

- 07 Μαρ 2026, 08:57 #902648 Russell άνετος για P1 σίγουρα.

Στα κατεβάσματα κάτι έγινε αν δείτε το onboard του Μαξ. Η μοτέρ η σασμάν.

Επίσης να δούμε αύριο deployment strategies.


< >

- 07 Μαρ 2026, 09:23 #902649 viewtopic.php?f=5&t=3464&start=60#p902296

- 07 Μαρ 2026, 09:24 #902650

Πάμε για το 2027. Δώστε του Λύκου τα κατσαρόλια από σήμερα να τα πάρει στο σπίτι.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

[edmond]

- 07 Μαρ 2026, 09:27 #902651 Εμ ρε συ λούη, δεν περίμενες μια χρονιά ακόμα στο λύκο

- 07 Μαρ 2026, 09:29 #902652

Πάμε για το 2027. Δώστε του Λύκου τα κατσαρόλια από σήμερα να τα πάρει στο σπίτι.

Μη βιάζεσαι. Πότε είπαμε αλλάζει ο τρόπος μέτρησης της συμπίεσης?

Hadjar πολύ πιο ικανός σαν teammate σε σχέση με τον Yuki.

Να δούμε αν Κίμι θα φάει ποινή. Έκανε αρκετά λαθάκια σήμερα.

Έχουμε πρωινό ξύπνημα αύριο!


< >

- 07 Μαρ 2026, 09:30 #902653 Όλοι οι άλλοι τουλάχιστον 8 δέκατα πίσω από την 1η Μερσέντες και 5 δέκατα πίσω από τη 2η...

Ε σε πιάνει μια αηδία...

- 07 Μαρ 2026, 09:36 #902654 Τι είχες Γιάννη τι είχα πάντα.....με τις ευλογίες της FIA θα πρέπει ΚΑΙ φέτος να δούμε μια ομάδα να κυριαρχεί με τέτοια διαφορά που το ενδιαφέρον δεν θα υπάρχει.....

- 07 Μαρ 2026, 09:37 #902655 Αν και αυτό είναι από FP3, το power/deployment gain της Merc είναι εντυπωσιακό:




https://x.com/drsunlocked/status/203013 ... 6aBZiXqCag


< >

- 07 Μαρ 2026, 09:39 #902656

Μη βιάζεσαι. Πότε είπαμε αλλάζει ο τρόπος μέτρησης της συμπίεσης?

Hadjar πολύ πιο ικανός σαν teammate σε σχέση με τον Yuki.

Να δούμε αν Κίμι θα φάει ποινή. Έκανε αρκετά λαθάκια σήμερα.

Έχουμε πρωινό ξύπνημα αύριο!


< >

Τι να μην βιάζομαι; Μιλάμε για τον καλύτερο κατασκευαστή κινητήρων παγκοσμίως. Μιλάμε για την AMG Mercedes.
Η διαφορά είναι χαώδης και ο Φονέας πιο ώριμος από ποτέ.

@edmond
Να έμενε, να αποδείξει τι; τι άλλο; έχει κάνει τα πάντα, είναι ο GOAT της F1 στα πάντα. Είπε να κάνει μια γύρα και από το Άγιο Δισκοπότηρο της F1. Τεράστιος και καλό παιδί παράλληλα.


Και λίγα λόγια για τα νέα μονοθέσια: ΧΑΛΙΑ

Ρε τι χάλια είναι αυτά; Είναι σαν να έχεις στο κρεβάτι έτοιμη ψημένη καυλωμένh την Σίντνει Σουίνι, να είσαι έτοιμος να μπεις και να σου πέφτει λίγο πριν την διείσδυση.
Ωωω, μωρό μου, πρώτη φορά μου (ξανα)συμβαίνει...

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 07 Μαρ 2026, 09:56 #902658 Αν είναι κυρίως θέμα μονάδας ισχύος, τότε θα έπρεπε να πετάει και η Μακλάρεν.

Οπότε είτε η Μακλάρεν έχει πολύ κακό σασί, είτε ο Λύκος κρατάει κάτι για την ορίτζιναλ Μερσέντα και μόνο.

Πάντως η διαφορά στις κατατακτήριες είναι σοκαριστική.

- 07 Μαρ 2026, 12:15 #902660 Νομίζω αύριο θα είναι πολύ πιο κοντά η Φερραρι

Ας μην βιαζόμαστε

Α ρε Σουινι

Δημητρης

- 07 Μαρ 2026, 12:55 #902661

Α ρε Σουινι

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 07 Μαρ 2026, 12:57 #902662 Το μονο που θα εχει αυριο ενδιαφερον ειναι η εκκινηση και αν η Ferrari θα πεταχτει μπροστα.

Για μενα η ολη ιστορια με το παραθυρακι στους κανονισμους και οι μετρησεις και μονο η Merc και και και ειναι σκανδαλο.

Επισης, μόκο στη μεταδοση του sky για ολα αυτα. Μαλλον θα μετανιωσαν για τις ειρωνειες και τα υποννοουμενα που εριχναν καθε πεντε λεπτα για τον κινητηρα της Ferrari το 2019. Μπραβο τους.

Γιάννης Δ