- 02 Μαρ 2026, 15:50 #902448





2025 Pole Lap

2025 Race Highlights

- 02 Μαρ 2026, 19:47 #902456 Ένα καταστροφικό σενάριο κυκλοφόρησε για την ομάδα του Λόρενς Στρολ. Εάν επιβεβαιωθεί θα πρόκειται ίσως για το μεγαλύτερο φιάσκο στην πρόσφατη ιστορία του σπορ.

Σύμφωνα με τον ιστότοπο motorsport.com η βρετανική ομάδα σκοπεύει να αποσύρει και τα δύο μονοθέσια της από το GP της Αυστραλίας έπειτα από λίγους μόνο γύρους.

https://www.msn.com/el-gr/autos/news/as ... a5bb407b03

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 02 Μαρ 2026, 20:34 #902460 Ναι κυκλοφορεί πολύ αυτό κυρίως γιατί δεν έχουν αρκετά ανταλλακτικά οπότε δε θέλουν να ρισκάρουν ζημιά.

Για καλό τον πήραν, χάλια τους πάει.


< >

- 04 Μαρ 2026, 16:29 #902530 FIA has cancelled the pre-Australian GP curfew due to travel disruption (force majeure).

Ferrari and RB were hit hardest after crews were stranded in Italy and reached Melbourne via a UK charter, leaving them behind on car prep.

adamcooperF1

#F1 #ausgp


< >

- 06 Μαρ 2026, 08:03 #902599


Για να δούμε τώρα fp2.

Mclaren είχε κάποια θέματα.


< >

- 06 Μαρ 2026, 09:32 #902600 Στα onboard φαίνονται τραγικά αργά !

Mercedes McLaren Ferrari φαίνονται πολύ κοντά. Το ενδιαφέρον πλέον είναι στον οδηγό και νομίζω αυτό μου αρέσει περισσότερο από όλα γιατί έχει να κάνει πλέον πολύ με τη διαχείριση ενέργειας μέσα στο κάθε γύρο και πόσο focused είναι. Είδαμε ήδη διάφορα λαθάκια.

Χαμιλτον φαίνεται άνετος πολύ στο καινούργιο μονοθέσιο όχι όπως πέρσι.


< >

[sknipper]

- 06 Μαρ 2026, 10:16 #902604 Χεχεχε, άρχισε η σαιζόν, επιτέλους. Θα δούμε τι ψάρια πιάνουν. Οι βασικές 4 ομάδες στην κορφή αλλά πόση θα είναι η διαφορά στα τελικά δοκιμαστικά. Και πως θα είναι σε εκκίνηση και μετά ρυθμό αγώνα. Και από αξιοπιστία;
Επίσης περιμένω να δω νέες τεχνικές διατήρησης και χρήσης ενέργειας, προσπεράσεις κλπ.
Λυπάμαι για τον Αλόνσο, πραγματικά άτυχος αυτός ο άνθρωπος.

aka onyx !

- 06 Μαρ 2026, 10:25 #902608 Καλή αρχή να έχουμε λοιπόν με ωραίες μάχες!!!
Ελπίζω η Σκουντερία να κάνει ένα καλό ξεκίνημα στη σαιζόν αλλά δυστυχώς όσες φορές υπάρχει αυξημένη αισιοδοξία τρώμε σφαλιάρες....μακάρι να μην ισχύσει φέτος...
Σίγουρα οι διαφορές λογικά σους big 4 θα είναι μικρές αλλά θεωρώ πως δεν παύουν να υπάρχουν, περιμένω να δω χρόνους σε Ρυθμό αγώνα, σίγουρα στην εκκίνηση ίσως έχει η Ferrari ένα μικρό αβαντάζ με βάση τα όσα λίγα έχουμε δει,όπως και να'χει καλή σαιζόν να έχουμε!!!!

- 06 Μαρ 2026, 12:39 #902611

Για να δούμε τώρα fp2.

Mclaren είχε κάποια θέματα.


< >

Post

Όλα στη φυσική τους θέση.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 06 Μαρ 2026, 12:48 #902612

Για να δούμε τώρα fp2.

Mclaren είχε κάποια θέματα.


< >

Post

Όλα στη φυσική τους θέση.

Αυτά γίνονται όταν προσπαθείς να κερδίσεις με παρανομίες:
1. Engine compression —-> passed
2. +5 sec starting procedure —-> passed
3. Fuel homologated —-> done


< >

- 06 Μαρ 2026, 13:18 #902615

Στα onboard φαίνονται τραγικά αργά !

Mercedes McLaren Ferrari φαίνονται πολύ κοντά. Το ενδιαφέρον πλέον είναι στον οδηγό και νομίζω αυτό μου αρέσει περισσότερο από όλα γιατί έχει να κάνει πλέον πολύ με τη διαχείριση ενέργειας μέσα στο κάθε γύρο και πόσο focused είναι. Είδαμε ήδη διάφορα λαθάκια.

Χαμιλτον φαίνεται άνετος πολύ στο καινούργιο μονοθέσιο όχι όπως πέρσι.


< >

Αυτό με τη διατήρηση ενέργειας φάνηκε ανα sector με τις διαφορές να μετριούνται σε δέκατα από γύρο σε γύρο. Πρέπει δηλαδή μαζί με τα υπόλοιπα να κάνεις και την απόλυτη τεχνική διατήρηση τουλάχιστoν στα Q. Στον αγώνα θα δούμε διάφορα με αυτό και θα παίζει ρόλο και η κάθε πίστα.

don't panic

- 06 Μαρ 2026, 13:22 #902616

Στα onboard φαίνονται τραγικά αργά !

Mercedes McLaren Ferrari φαίνονται πολύ κοντά. Το ενδιαφέρον πλέον είναι στον οδηγό και νομίζω αυτό μου αρέσει περισσότερο από όλα γιατί έχει να κάνει πλέον πολύ με τη διαχείριση ενέργειας μέσα στο κάθε γύρο και πόσο focused είναι. Είδαμε ήδη διάφορα λαθάκια.

Χαμιλτον φαίνεται άνετος πολύ στο καινούργιο μονοθέσιο όχι όπως πέρσι.


< >

Αυτό με τη διατήρηση ενέργειας φάνηκε ανα sector με τις διαφορές να μετριούνται σε δέκατα από γύρο σε γύρο. Πρέπει δηλαδή μαζί με τα υπόλοιπα να κάνεις και την απόλυτη τεχνική διατήρηση τουλάχιστoν στα Q. Στον αγώνα θα δούμε διάφορα με αυτό και θα παίζει ρόλο και η κάθε πίστα.

Fp2 είδαμε περισσότερα πράγματα και γενικά οι ομάδες και οδηγοί ψάχνουν τη καλύτερη στρατηγική όσον αφορά τη διαχείριση ενέργειας.

Μερσεντές φαίνεται ξεκάθαρα μπροστά σε race sims αλλά από την άλλη δε ξέρεις τι στρατηγική θα έχει η κάθε ομάδα.


< >

- 06 Μαρ 2026, 14:50 #902618 Αυτην την παπαριά με το αερόφρενο DRS την χρησιμοποίησε η Ferrari?

- 06 Μαρ 2026, 15:28 #902619

Αυτην την παπαριά με το αερόφρενο DRS την χρησιμοποίησε η Ferrari?

Όχι


< >

- 06 Μαρ 2026, 15:58 #902621 Το lico πάει σύννεφο. Δείτε διαφορά μεταξύ 8 και 9 φέτος με πέρσι. Νομίζεις ότι το μοτέρ έσπασε.

https://x.com/stormymv33/status/2029865 ... 6u_I7YUjdQ

< >