Forum για τη Formula 1
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#898006
Nikos! έγραψε:Ferrari reportedly won’t extend Lewis Hamilton’s contract beyond 2026 amid struggles in his debut season with the team. With no podiums yet, 40-year-old Hamilton could be replaced by rising star Oliver Bearman

https://x.com/f1_naija/status/198383443 ... 6aBZiXqCag


< >


Αν κάποιος οδηγός αντικατασταθεί, δεν θα είναι άλλος από τον Λεκλέρκ.
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#898013 Επειδή έγινε θέμα για τα podium και αύριο μεθαύριο θα γίνει θέμα πάλι κάποια φανταστική δημιουργική έννοια, το έτος 2025 ο μόνος οδηγός της Φοράδι που έφερε νίκη, ήταν ο Σερ Λούης Χάμιλτον 44. Τα υπόλοιπα είναι να'χαμε να λέγαμε. Φιλάκια ρουφηχτά haters.
ΝΙΚΗ ΦΕΤΟΣ ΜΟΝΟ Ο ΧΑΜΙΛΤΟΝ :s_bye :s_bye :s_bye :s_bye :s_bye

https://www.youtube.com/shorts/dgb7jrP27VU
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#898018
Giuseppe Busso έγραψε:Επειδή έγινε θέμα για τα podium και αύριο μεθαύριο θα γίνει θέμα πάλι κάποια φανταστική δημιουργική έννοια, το έτος 2025 ο μόνος οδηγός της Φοράδι που έφερε νίκη, ήταν ο Σερ Λούης Χάμιλτον 44. Τα υπόλοιπα είναι να'χαμε να λέγαμε. Φιλάκια ρουφηχτά haters.
ΝΙΚΗ ΦΕΤΟΣ ΜΟΝΟ Ο ΧΑΜΙΛΤΟΝ :s_bye :s_bye :s_bye :s_bye :s_bye

https://www.youtube.com/shorts/dgb7jrP27VU

Γιατί ρε συ δημιουργείς αυτό το διχασμό και τελικά έχεις κι άδικο? :lol:

Νίκη δεν έχει πάρει. Σπριντ αγώνας δε μετράει σαν νίκη σε κανένα επίσημο στατιστικό. Έχει μόνο βαθμολογικό ενδιαφέρον.

Σε σύγκριση head-to-head, αφού το επιθυμείς, ο ΣΕΡ τρώει παντού ΞΥΛΟ από τον Λεκλέρκ:

https://www.formula1points.com/head-to-head/

Εικόνα

Εικόνα


Εικόνα

Βέβαια το πιο ενδιαφέρον από όλα, που δεν ανάφερεται, είναι ο ρυθμός αγώνα που εκεί τρώει συνέχεια σοβαρό ξύλο.


< >
Άβαταρ μέλους
By Δημ.Φυλακτος
#898202
mousatos έγραψε:no podiums yet :lipsealed: !!


Το όνειρο του Λιούις Χάμιλτον να επαναφέρει τη Scuderia Ferrari στην κορυφή και να διεκδικήσει τον όγδοό του τίτλο-ρεκόρ ξεκίνησε πολύ πιο δύσκολα από όσο ίσως και ο ίδιος και η Ferrari θα περίμεναν: ο Βρετανός δεν έχει κατακτήσει ακόμα ούτε καν μία θέση στο βάθρο, σε αντίθεση με τις έξι του Λεκλέρ φέτος, και πασχίζει όλη τη χρονιά να φέρει την SF-25 στα μέτρα του.

Πρόσφατα ο διευθυντής της ομάδας, Φρεντ Βασέρ, παραδέχθηκε δημοσίως ότι μπορεί τόσο εκείνος όσο και ο Χάμιλτον να υποτίμησαν το μέγεθος της πρόκλησης που τους περίμενε για την αφομοίωση του 40χρονου επτάκις πρωταθλητή στη Ferrari.

Παρά το γεγονός ότι το 2026 ξεκινά με νέες ελπίδες, χάρη στους νέους τεχνικούς κανονισμούς -ελπίδες ότι οι κανονισμοί θα ταιριάξουν περισσότερο στο οδηγικό στιλ του Χάμιλτον και η Scuderia θα είναι ανταγωνιστική- η σεζόν του 2025 φέρεται να κλείνει με εντάσεις μεταξύ του Λιούις και της ιταλικής ομάδας.


Να πεις πως δεν το ηξερε απο τους προκατοχους του;

Σύμφωνα με τον καλά πληροφορημένο σχολιαστή του βρετανικού Sky Sports F1, Ντέιβιντ Κροφτ, ο Χάμιλτον νιώθει ότι η άποψή του δεν ακούγεται στο Μαρανέλο, την ώρα που η ομάδα εξακολουθεί να μην προοδεύει με την άντληση της πλήρους δυναμικής της SF-25, ειδικά για τον Βρετανό.

Ο επτάκις πρωταθλητής φέρεται να προσπάθησε τελευταία να επηρεάσει τις εργασιακές μεθόδους στο Μαρανέλο, αλλά δεν βρήκε ανταπόκριση από τη Scuderia. Σύμφωνα με τον Κροφτ, αυτό κάνει τον Λιούις να χάνει σταδιακά την υπομονή του και μπορεί να προκαλέσει τριγμούς στη μελλοντική του συνεργασία με τους Ιταλούς.


https://www.sport24.gr/auto24/motorspor ... asia-tous/

Ποτέ δεν πίστευα ότι θα έπαιρνα ρόλο εδώ. Για να είμαι ειλικρινής, ανησυχούσα για τις πολιτισμικές διαφορές, αλλά όταν φτάνεις εδώ, βλέπεις πως όλοι είναι απίστευτα ανοιχτόμυαλοι.
]

Ναι αλλα τερμα τα μπλουζακια με τα συνθηματα και τα κρανη με σηματα των ''πολυχρωμων". :s_biggrin
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#898229
Δημ.Φυλακτος έγραψε:
mousatos έγραψε:no podiums yet :lipsealed: !!


Το όνειρο του Λιούις Χάμιλτον να επαναφέρει τη Scuderia Ferrari στην κορυφή και να διεκδικήσει τον όγδοό του τίτλο-ρεκόρ ξεκίνησε πολύ πιο δύσκολα από όσο ίσως και ο ίδιος και η Ferrari θα περίμεναν: ο Βρετανός δεν έχει κατακτήσει ακόμα ούτε καν μία θέση στο βάθρο, σε αντίθεση με τις έξι του Λεκλέρ φέτος, και πασχίζει όλη τη χρονιά να φέρει την SF-25 στα μέτρα του.

Πρόσφατα ο διευθυντής της ομάδας, Φρεντ Βασέρ, παραδέχθηκε δημοσίως ότι μπορεί τόσο εκείνος όσο και ο Χάμιλτον να υποτίμησαν το μέγεθος της πρόκλησης που τους περίμενε για την αφομοίωση του 40χρονου επτάκις πρωταθλητή στη Ferrari.

Παρά το γεγονός ότι το 2026 ξεκινά με νέες ελπίδες, χάρη στους νέους τεχνικούς κανονισμούς -ελπίδες ότι οι κανονισμοί θα ταιριάξουν περισσότερο στο οδηγικό στιλ του Χάμιλτον και η Scuderia θα είναι ανταγωνιστική- η σεζόν του 2025 φέρεται να κλείνει με εντάσεις μεταξύ του Λιούις και της ιταλικής ομάδας.


Να πεις πως δεν το ηξερε απο τους προκατοχους του;

Σύμφωνα με τον καλά πληροφορημένο σχολιαστή του βρετανικού Sky Sports F1, Ντέιβιντ Κροφτ, ο Χάμιλτον νιώθει ότι η άποψή του δεν ακούγεται στο Μαρανέλο, την ώρα που η ομάδα εξακολουθεί να μην προοδεύει με την άντληση της πλήρους δυναμικής της SF-25, ειδικά για τον Βρετανό.

Ο επτάκις πρωταθλητής φέρεται να προσπάθησε τελευταία να επηρεάσει τις εργασιακές μεθόδους στο Μαρανέλο, αλλά δεν βρήκε ανταπόκριση από τη Scuderia. Σύμφωνα με τον Κροφτ, αυτό κάνει τον Λιούις να χάνει σταδιακά την υπομονή του και μπορεί να προκαλέσει τριγμούς στη μελλοντική του συνεργασία με τους Ιταλούς.


https://www.sport24.gr/auto24/motorspor ... asia-tous/

Ποτέ δεν πίστευα ότι θα έπαιρνα ρόλο εδώ. Για να είμαι ειλικρινής, ανησυχούσα για τις πολιτισμικές διαφορές, αλλά όταν φτάνεις εδώ, βλέπεις πως όλοι είναι απίστευτα ανοιχτόμυαλοι.
]

Ναι αλλα τερμα τα μπλουζακια με τα συνθηματα και τα κρανη με σηματα των ''πολυχρωμων". :s_biggrin

Όταν λέμε ότι την ομάδα τη τρέχουν οι Vigna και Ελκαν αυτό ακριβώς εννοούμε. Γιαυτό όπως έχω γράψει αλλού ένα μοντέλο όπως της μακαλάρεν είναι αυτό που χρειάζεται ώστε επιτέλους να ανεξαρτητοποιηθεί η σκουντερία.


< >
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#898268 Η Scuderia είναι σαρξ εκ σαρκός του εργοστασίου της Ferrari, Δεν μπορεί και δεν πρέπει να ανεξαρτητοποιηθεί. Όπως σήμερα πήραμε το WEC και όλοι της F1 είπαν ότι είναι η ίδια εταιρεία και έδωσαν συγχαρητήρια!!!


Charles Leclerc #16

The Sprint this morning was quite good, but we were lacking some straight line speed which cost us a bit of lap time and had me stuck behind Fernando (Alonso) for quite a while.
As for qualifying, I’m happy to have put it all together. We changed the car a bit after the Sprint this morning which gave us some more performance. It was very tight today, and I put in good laps in Q2 and Q3, so I’m satisfied to be starting the race from third place tomorrow because none of us expected this given what a challenging weekend we’ve had so far and the team did a really good job today. If we manage to stay ahead after the start we have a chance to bring home a good result for the team.
Big congratulations to our team in WEC who secured the Constructors’ title for the first time in 53 years today, and to Antonio (Giovinazzi) and his team mates in car #51, for winning the Drivers’ title. They all did an amazing job and the whole team in Bahrain deserves to celebrate this achievement.

Lewis Hamilton #44

Congratulations to our WEC colleagues for securing both championships in the final endurance race — a well-deserved result for everyone involved. Today also started on a positive note here in Brazil. In the Sprint I was able to make up a good number of places, which got me back into the points. We made some changes to the car afterwards that helped on the straights and in the high-speed corners, but unfortunately we couldn’t get the rear tyres into the right window in Q2 and that cost us. Still, a lot can happen on this track, as we’ve already seen today, so we’ll give it everything and try to put up a strong fight tomorrow.

Fred Vasseur Team Principal

The lap times are getting closer and closer: between first and sixteenth there’s just one tenth difference. This means it only takes the smallest of mistakes or a bit of traffic on a quick lap to find yourself already out in Q1 or Q2.
We did a much better job today than yesterday. It’s a matter of putting everything together and doing everything perfectly. We were expecting rain, but it didn’t come and so, for qualifying we went with a lower downforce set-up. The WEC title in Bahrain is a fantastic achievement that makes everyone in Maranello proud. It’s a clear reminder that we are one company and one team, united by the same passion and commitment wherever we race. Let’s hope it also brings us some positive energy here in Brazil.

https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/ ... t-saturday
Άβαταρ μέλους
By Δημ.Φυλακτος
#898400 Η διπλή εγκατάλειψη της Scuderia Ferrari στο Grand Prix Βραζιλίας άφησε βαθιά σημάδια στο Μαρανέλο. Ο πρόεδρος της Scuderia, Τζον Έλκαν, προχώρησε σε σπάνια δημόσια τοποθέτηση, ασκώντας άμεση κριτική στους Λιούις Χάμιλτον και Σαρλ Λεκλέρ και αφήνοντας να εννοηθεί πως η ομάδα πάσχει από έλλειψη ενότητας.

https://www.gazzetta.gr/gmotion/2489711 ... thoyn-stin

Ο πρόεδρος της Ferrari, Τζον Έλκαν χαρακτήρισε το Σαββατοκύριακο της Βραζιλίας «μεγάλη απογοήτευση» και δεν μάσησε τα λόγια του:

«Αν κοιτάξουμε τη σεζόν, μπορούμε να πούμε ότι οι μηχανικοί μας κερδίζουν το πρωτάθλημα με τις επιδόσεις τους στα pit-stop. Οι μηχανικοί και οι τεχνικοί έχουν κάνει τεράστια πρόοδο στο μονοθέσιο. Όμως, τα υπόλοιπα δεν είναι στο ίδιο επίπεδο. Και σίγουρα έχουμε οδηγούς που πρέπει να επικεντρωθούν περισσότερο στην οδήγηση και να μιλούν λιγότερο...
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#898402 Που πήγες και έμπλεξες ρε Λούη. Κανόνισε να σε βρεις κάνα κεφάλι αλόγου στο κρεβάτι σου

Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By mousatos
#898404 "οι μηχανικοί μας κερδίζουν το πρωτάθλημα με τις επιδόσεις τους στα pit-stop"

είναι χαζός ο άνθρωπος ; :lol:

Ο ένας οδηγός του είναι πολυπρωταθλητής και ο έτερος ημίθεος έχει σβήσει δύο teamates με 11 κύπελα συνολικά. και του ζητάς να γίνει καλύτερος ; πόσο ακόμα ;
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#898421 Corriere della Sera reports that John Elkann's latest comments were aimed at Lewis

"The honeymoon was already over, but now it seems a falling out despite the multi-year contract. Elkann is disappointed performance wise, certain attitudes, mistakes and lost chances"

https://x.com/scuderiascoop/status/1988 ... 6u_I7YUjdQ


< >
Άβαταρ μέλους
By sknipper
#898423
Giuseppe Busso έγραψε:Που πήγες και έμπλεξες ρε Λούη. Κανόνισε να σε βρεις κάνα κεφάλι αλόγου στο κρεβάτι σου

Εικόνα
Λές να είναι προφητικό, λες αυτό να μην είναι ένα ότι νάναι άλογο αλλά το cavallino, το αλογάκι της Φερράρι; Και να το βρει ο Ελκαν στο κρεβάτι του.... :twisted:
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#898466 Juan Pablo Montoya: "The sooner [Ferrari] listen to Hamilton about how to improve the car, the better it will be for the team in the long term. If you give Lewis the right tools and the right car, he becomes unstoppable."

"He is frustrated because he believes he's doing more than Ferrari is doing for him. I think he feels very committed to trying to make things work, but the team isn't up to it."

Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#898500 Αυτό που οι οδηγοί, που με το ζόρι έχουν βγάλει ένα λύκειο (ελάχιστες εξαιρέσεις) νομίζουν ότι μπορούν να φτιάξουν μονοθέσια αεροδιαστημικής τεχνολογίας, έχει πολύ γέλιο!!!
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#898504
REALZEUS έγραψε:Αυτό που οι οδηγοί, που με το ζόρι έχουν βγάλει ένα λύκειο (ελάχιστες εξαιρέσεις) νομίζουν ότι μπορούν να φτιάξουν μονοθέσια αεροδιαστημικής τεχνολογίας, έχει πολύ γέλιο!!!

Αυτο που μηχανολογοι με πτυχιαρες επι 18 χρονια δεν μπορουν να φτιαξουν μονοθεσιο νικητη αλλα το παιζουν αυθεντιες, εχει πολυ γελιο!!!