Για θέματα γενικού ενδιαφέροντος, εκτός μηχανοκίνητων...
Άβαταρ μέλους
By BARHonda
#897059 https://el.about.aegeanair.com/media-ce ... si_260925/

Ανακοίνωση
Παρασκευή, 26-09-2025
Η AEGEAN ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι, από το πρωί της Πέμπτης 25 Σεπτεμβρίου, η παρεχόμενη χωρητικότητα των αφίξεων από τον Έλεγχο Εναέριας Κυκλοφορίας έχει περιοριστεί κατά περίπου 25% στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Αθήνας «Ελ. Βενιζέλος».

Ως συνέπεια, σημειώνονται καθυστερήσεις στις πτήσεις της τάξεως των 30–40 λεπτών κατά τις πρωινές ώρες, οι οποίες κλιμακώνονται στη διάρκεια της ημέρας, λόγω της αθροιστικής επίδρασης του κύκλου αναχώρησης και επιστροφής των αεροσκαφών από και προς το αεροδρόμιο της Αθήνας.

Απολογούμαστε και σας διαβεβαιώνουμε ότι καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια, ώστε να περιορίσουμε τις επιπτώσεις για τους επιβάτες μας.
Άβαταρ μέλους
By BARHonda
#897060 https://www.news247.gr/ellada/pou-ofeil ... venizelos/

Μεγάλες καθυστερήσεις καταγράφονται σε όλες τις αφίξεις και αναχωρήσεις στο αεροδρόμιο “Ελευθέριος Βενιζέλος” από χθες, Πέμπτη. Τι πρέπει να κάνουν οι πολίτες.

Σε υποστελέχωση και προβλήματα στον εξοπλισμό οφείλονται οι καθυστερήσεις που ξεκίνησαν από χθες, Πέμπτη (25/09), στο αεροδρόμιο “Ελευθέριος Βενιζέλος”, και θα συνεχιστούν, άγνωστο μέχρι πότε, όπως αναφέρουν πηγές των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας στο NEWS 24/7.

Συγκεκριμένα, οι εργαζόμενοι αναφέρουν ότι την καλοκαιρινή περίοδο πιέστηκαν να εξυπηρετούν 39 αντί για 28 αφίξεις ανά ώρα, με κίνδυνο να προκληθούν σοβαρά προβλήματα, ενώ από χθες αποφάσισαν να εξυπηρετούν μόνο το όριο ασφαλείας, που είναι δηλαδή 28 αφίξεις ανά ώρα.

Πέρα από την υποστελέχωση, οι εργαζόμενοι αναφέρουν ότι ούτε τα συστήματα συντηρούνται ή επισκευάζονται, με χαρακτηριστικό παράδειγμα την πρόσφατη πτώση του ραντάρ στον λόφο Μερέντα στο Μαρκόπουλο, όπου από πέρυσι είχε ζητηθεί να γίνει η αντικατάσταση του.

Μάλιστα, κατακρίνουν το νέο σχέδιο νόμου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, καθώς δεν προβλέπει εξυγίανση της κατάστασης.

Αυτό σημαίνει ότι, αν δεν ληφθούν άμεσα μέτρα από το Υπουργείο, οι καθυστερήσεις θα συνεχιστούν επ’ αόριστον.

Οι πολίτες, πάντως, θα πρέπει, προτού ξεκινήσουν για το αεροδρόμιο, να ενημερώνονται από την εκάστοτε αεροπορική εταιρεία για τυχόν καθυστερήσεις στις πτήσεις τους.


Υπενθυμίζεται ότι νωρίτερα την Παρασκευή (26/09), ανακοίνωση για τις καθυστερήσεις που καταγράφονται εξέδωσε η AEGEAN.

Όπως αναφέρει σχετικά «η παρεχόμενη χωρητικότητα των αφίξεων από τον Έλεγχο Εναέριας Κυκλοφορίας έχει περιοριστεί κατά περίπου 25% στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Αθήνας «Ελ. Βενιζέλος»».

Ως συνέπεια, «σημειώνονται καθυστερήσεις στις πτήσεις της τάξεως των 30–40 λεπτών κατά τις πρωινές ώρες, οι οποίες κλιμακώνονται στη διάρκεια της ημέρας, λόγω της αθροιστικής επίδρασης του κύκλου αναχώρησης και επιστροφής των αεροσκαφών από και προς το αεροδρόμιο της Αθήνας».

«Απολογούμαστε και σας διαβεβαιώνουμε ότι καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια, ώστε να περιορίσουμε τις επιπτώσεις για τους επιβάτες» καταλήγει η ανακοίνωση, με την εταιρεία να αποδίδει ευθύνη στη διαδικασία Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας.

Σε ανακοίνωση για τις καθυστερήσεις προχώρησε με ανάρτηση στην ιστοσελίδα του ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος»:

«Θα θέλαμε να ενημερώσουμε το επιβατικό κοινό ότι από χθες 25/9/2025, ο Έλεγχος Εναέριας Κυκλοφορίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας εφαρμόζει περιορισμούς χωρητικότητας στη διαχείριση του εναέριου χώρου στο αεροδρόμιο της Αθήνας. Οι περιορισμοί αυτοί οδηγούν σε καθυστερήσεις στο πρόγραμμα πτήσεων. Παρακαλείται το επιβατικό κοινό να επικοινωνεί με την αεροπορική εταιρεία του και να συμβουλεύεται τα ηλεκτρονικά μέσα του αεροδρομίου για περαιτέρω πληροφορίες», αναφέρει η σχετική ανακοίνωση.
Άβαταρ μέλους
By kostis20
#897104 Εχουν αρχίσει να μου μπαίνουν ιδεες οτι καποιοι απο ΥΠΑ ,το κράτος δε ξέρω θέλουν να παντελονιάσουν τα επιδόματα και τη χρηματοδότηση απο το eurocontrol...Αν δεν εχουν το εχουν κάνει ήδη.
Κατα τα αλλα κλσσικά κατηγορούν τους υπαλληλους για τη δική τους ανικανότητα...
Και αν γίνει και κανένα συμβαν θα πουν οτι φταίει ο σταθμάρχης.
Άβαταρ μέλους
By fokion
#897107 εξ οσων γνωριζω παιρνουν οι "πολιτες" ελεγκτες το επιδομα. Αυτοι που δεν το παιρνουν ειναι οι "στραταιοι" ( αν και χειριζονται και πολιτικές πτησεις στα "μικτά" αεροδρομια...
Άβαταρ μέλους
By kostis20
#897109 Δεν υπάρχει μόνο το επίδομα των ελεγκτών. Υπάρχουν και άλλα χρήματα που θα έπρεπε να απορροφούν τα από την ΥΠΑ. Χρησιμοποιείται ένας ειδικός αλγοριθμος για κάθε χώρα ανάλογα γα με τις υποδομες κτλ που υπολογίζει τι αξία έχει η διέλευση ανά μίλι.
Άβαταρ μέλους
By Dimitris_P
#898121 Είδατε την ανακοίνωση της Aegean για τις αλλαγές στο Miles & Bonus;
https://el.aegeanair.com/milesandbonus/ ... ier_rules/

Το ξεφτίλισαν. Ακόμα και στο Silver το πήγαν σε 16 πτήσεις αποκλειστικά με την AEGEAN ή/και την Olympic Air

Θέλουν να διώξουν την πλέμπα; Τι να πω; Δεν ήταν και τόσο τραγικό. Ήμουν 2-3 χρόνια silver και σου δίνουν 2 κουπόνια (αν θυμάμαι καλά) για είσοδο στο lounge και ένα κουπόνι για business. Σιγά τις απώλειες που έχουν.

:s_bye
Άβαταρ μέλους
By BARHonda
#898128 Τα είδα ναι. Για μένα που είμαι Gold, από 12.000 μίλια για διατήρηση βαθμίδας με πάνε στα 18.000. Αυτός ο κορωνοϊός, ακόμα πληρώνουμε τις συνέπειες του

Σχετικοάσχετο, το Σάββατο που ήρθα από Βιέννη, πετούσαμε με Α321 fucking brand new (SX-NAS), μύριζε καινουργίλα, μας είπαν ότι ήταν η 2η του πτήση (είδα στο flightradar πτήση από Αμβούργο πριν την δική μας, ίσως να ήταν η πτήση παράδοσης)
Άβαταρ μέλους
By bill33
#898129
BARHonda έγραψε:Τα είδα ναι. Για μένα που είμαι Gold, από 12.000 μίλια για διατήρηση βαθμίδας με πάνε στα 18.000. Αυτός ο κορωνοϊός, ακόμα πληρώνουμε τις συνέπειες του

Σχετικοάσχετο, το Σάββατο που ήρθα από Βιέννη, πετούσαμε με Α321 fucking brand new (SX-NAS), μύριζε καινουργίλα, μας είπαν ότι ήταν η 2η του πτήση (είδα στο flightradar πτήση από Αμβούργο πριν την δική μας, ίσως να ήταν η πτήση παράδοσης)
https://aviation.flights/aib/A320/12746
Άβαταρ μέλους
By drdino
#898131 Μιας και το seatguru μας άφησε χρόνους, ορίστε μια εναλλακτική:

https://www.aerolopa.com/
Άβαταρ μέλους
By BARHonda
#898951 https://www.airbus.com/en/newsroom/pres ... eet-action

Τι έχουμε εδώ?


Toulouse, France, 28 November 2025 – Analysis of a recent event involving an A320 Family aircraft has revealed that intense solar radiation may corrupt data critical to the functioning of flight controls.

Airbus has consequently identified a significant number of A320 Family aircraft currently in-service which may be impacted.

Airbus has worked proactively with the aviation authorities to request immediate precautionary action from operators via an Alert Operators Transmission (AOT) in order to implement the available software and/or hardware protection, and ensure the fleet is safe to fly. This AOT will be reflected in an Emergency Airworthiness Directive from the European Union Aviation Safety Agency (EASA).

Airbus acknowledges these recommendations will lead to operational disruptions to passengers and customers. We apologise for the inconvenience caused and will work closely with operators, while keeping safety as our number one and overriding priority.

Άβαταρ μέλους
By Dimitris_P
#898952 Αυτό μπήκα να ποστάρω. Ελληνικό άρθρο

https://www.lifo.gr/now/world/airbus-en ... 20-o-logos
Άβαταρ μέλους
By bill33
#898954 H EasyJet το έφτιαξε κιόλας σε μεγάλο βαθμό οπότε δεν ειναι κάτι τόσο τραγικό δύσκολο να λυθεί.
https://www.reuters.com/business/aerosp ... 025-11-28/