Forum για τη Formula 1
Άβαταρ μέλους
By George_Prix
#895765
g8777 έγραψε:Τί είδους ασφαλη συμπεράσματα θα βγαλουμε δλδ; :hmmm:


Ποιος εχει καλυτερο χερι. Προφανως με μονο μια χρονια σαν ομοσταβλοι δε μπορουμε να ειμαστε απολυτοι οσον αφορα το αποτελεσμα, αλλα για μενα παραμενει μια ενδιαφερουσα κοντριτσα η συγκεκριμενη!
Άβαταρ μέλους
By sknipper
#895769 Ναι, ενδιαφέρουσα σύγκριση για τον χαβαλέ μας. Όποιον και να έπαιρναν θα είχε τα συν και τα πλήν. Θα μπορούσαν να έχουν έναν έμπειρο κι έναν νέο, πάλι σωστό θα ήταν. Ή 2 νέους, νέα ομάδα, νέα πρόσωπα. Τι να το κάνουν το ταλεντάκι αν δεν έχει εμπειρία σε ομάδα Φ1 που ακόμα δεν έχει μάθει να λειτουργεί. Στη φάση που είναι, της αρχής, χωρίς υποχρεώσεις, δεν πάνε για να νικήσουν αλλά για να στηθεί και να μάθει η ομάδα να λειτουργεί, το να έχουν έμπειρους έχει σημασία, ίσως είναι η πιο σωστή επιλογή. Με οδηγούς από τις 2 κορυφαίες ομάδες των τελευταίων 10 ετών που ξέρουν να νικάνε και μπορούν να υποδείξουν τρόπους λειτουργίας.
Και βέβαια έχει σημασία και το κόστος, εμπειρία και ποιότητα (κακοί οδηγοί δεν είναι/ήταν) σε τιμή χώμα υποθέτω μια και οι δύο κρα κάνουν για ένα τιμόνι Φ1. Ο Τσέκο πιθανότατα φέρνει και λεφτά στην ομάδα (για αυτό λένε άντεξε τόσο στην RB).
Άβαταρ μέλους
By edmond
#895777 Βέβαια στην κάντιλακ, δεν θα μάθουνε ποτέ τις απόλυτες δυνατότητες του αμαξιού με δαύτους. :roll:
Άβαταρ μέλους
By g8777
#895782 Η Καντιλακ λοιπόν επενδύει στην αγωνιστική της παρουσία στην Φ1 με δίδυμο μια μιντιακή περσόνα ( τουλάχιστον ρε Βαλτερι ο Ναντο είχε και μια δεκαετή παρουσία στην οδηγική ελίτ πρίν αποφασίσει ότι τα memes θα του εξασφαλίσουν άλλη μια δεκαετία στην Φ1) από την μία και μια MasterCard από την τράπεζα του Μέχικου από την άλλη.Μιλάμε για τόσο σοβαρή ενασχόληση της Καντιλακ. Είναι μεγάλη η αγορά στο Μουρικα βλέπεις.
Πρόβλεψη.

Αυτό το πράγμα θα ξεπεράσει σε lel ακόμα και την F1 δε μουβι ( θου κύριε :lipsealed: )
Άβαταρ μέλους
By sknipper
#895829
edmond έγραψε:Βέβαια στην κάντιλακ, δεν θα μάθουνε ποτέ τις απόλυτες δυνατότητες του αμαξιού με δαύτους. :roll:
Αυτό είναι και απελευθερωτικό, σε κάνει να πιστεύεις ότι οι άλλοι πάνε πιο γρήγορα γιατί έχουν καλύτερους οδηγούς και όχι καλύτερα αυτοκίνητα....
Έτσι κι αλλιώς για 1 χρόνο τους έχουν και μετά θα δούνε.
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#896662 Το να πάρεις σίγουρα χέρια ήταν το σοφότερο για μια ομάδα που μόλις ξεκινάει; Τι θέλατε να πάρει; Πιτσιρικάδες για να τρακάρουν στο FP1? :dizzy:
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#897807 Υπάρχει μια φήμη ότι η Μακλάρεν έσπασε το budget cap για το 2024.

Να δούμε αν θα αποδειχθεί αλήθεια.


< >
Άβαταρ μέλους
By mikeerfol
#897808
Nikos! έγραψε:Υπάρχει μια φήμη ότι η Μακλάρεν έσπασε το budget cap για το 2024.

Να δούμε αν θα αποδειχθεί αλήθεια.


< >


Βάλε και κανένα λινκ βρε Νίκο! να κρίνουμε την αξιοπιστία της πηγής :s_dunno
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#897809
mikeerfol έγραψε:
Nikos! έγραψε:Υπάρχει μια φήμη ότι η Μακλάρεν έσπασε το budget cap για το 2024.

Να δούμε αν θα αποδειχθεί αλήθεια.


< >


Βάλε και κανένα λινκ βρε Νίκο! να κρίνουμε την αξιοπιστία της πηγής :s_dunno

Υπάρχουν δύο ομάδες που έχουν κάνει breach και μια από αυτές είναι η Aston Martin

https://x.com/wearetherace/status/19814 ... 6u_I7YUjdQ


https://x.com/rbr_daily/status/19814792 ... 6u_I7YUjdQ

Αναφέρονται για “leading team” ως προς τη 2η.

Εδώ είναι τα upgrades μέχρι το Vegas

https://x.com/louisxsun28/status/198147 ... 6u_I7YUjdQ

H Ferrari διάβασα δεν είναι. Οπότε μένει Mercedes red bull McLaren.

Προς το παρόν είναι φήμες δηλαδή ο καθένας λεει ο,τι θέλει.

Θα δούμε τι ισχύει.


< >
Άβαταρ μέλους
By BARHonda
#897880 Καλά σιγά τα ωά, δεν περιμένω καμιά σοβαρή τιμωρία (να μάθουμε βέβαια και την σοβαρότητα της παράβασης πρώτα...)
Άβαταρ μέλους
By Corto Maltese
#897889 Λένε ότι είναι ουσιαστική παραβίαση και όχι λογιστικά θέματα όπως η RBR παλιά και η Άστον Μάρτιν φέτος
Άβαταρ μέλους
By BARHonda
#897891 Η FIA έχει αποδείξει επανειλημμένα στο παρελθόν ότι δεν έχει τα κάκαλα να τιμωρήσει ουσιαστικά (ή να αναιρέσει αποτελέσματα αγώνων). Οπότε ένα μικρό χαστουκάκι και όλα καλά (μην περιμένει κάποιος αφαίρεση βαθμών από την McLaren για το 24 και ο τίτλος να πάει στη Ferrari, αυτό λέω)