[PaNick67]

- 07 Σεπ 2025, 22:30 #896341 Εντελώς βαρετός αγώνας.

Είδα μετά Moto GP από Βαρκελώνη και ο πρώτος γύρος είχε πιο πολύ ενδιαφέρον από ολόκληρο τον αγώνα στην Μόντσα

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 07 Σεπ 2025, 22:42 #896342 Radio of the year




< >

- 07 Σεπ 2025, 22:54 #896344 Λαθος αποφαση της ΜκΛαρεν. Η ατυχια ειναι μερος του παιχνιδιου κι αυτη τη φορα ηταν ατυχος ο Νορρις στο πιτ στοπ. Και δεν εχει να κανει με το οτι ο Πιαστρι πηρε την καλη στρατηγικη (μπηκε πρωτος στα πιτς) και επρεπε να αντιστρεψουν παλι τη σειρα. Γιατι αυτο ηταν αποφαση του Νορρις που ενω ειχε το δικαιωμα να μπει πρωτος, αποφασισε "να μπει πρωτος ο αλλος".

Τα κιτρινα τα μεσαια τα λαστιχα μπορουσαν να βγαλουν τις 24 ωρες του Λε Μαν, οποτε λογικο να γινει ψιλοσουπα ο αγωνας.

Πιστευω οτι ο Λουης προσαρμοζεται ζγα ζγα και πλησιαζει το Μονεγασκο που κανει την καλυτερη σεζον της καριερας του μεχρι τωρα.

Σιγουρα ταιριαξε η πιστα στη Ρεντ Μπουλ, αλλα και παλι ο Μαξ μου εδωσε την αιστυση οτι τους εκλεψε τον αγωνα σημερα!

[sknipper]

- 08 Σεπ 2025, 01:13 #896349

...Τα κιτρινα τα μεσαια τα λαστιχα μπορουσαν να βγαλουν τις 24 ωρες του Λε Μαν, οποτε λογικο να γινει ψιλοσουπα ο αγωνας.
Πιστευω οτι ο Λουης προσαρμοζεται ζγα ζγα και πλησιαζει το Μονεγασκο που κανει την καλυτερη σεζον της καριερας του μεχρι τωρα.
Σιγουρα ταιριαξε η πιστα στη Ρεντ Μπουλ, αλλα και παλι ο Μαξ μου εδωσε την αιστυση οτι τους εκλεψε τον αγωνα σημερα!

Είπαν ότι φέτος έχουν μικρότερη φθορά στα λάστιχα. Και όλοι έκαναν ένα πιτ-στοπ οπότε δεν έπαιζε στρατηγική για κάτι διαφορετικό όπως πέρσι. Οπότε λάθος η επιλογές της Πιρέλλι για την πίστα.
Ίσως ο Λούις προσαρμόζεται αλλά ίσως ο Λούης επιτέλους τους κατάφερε να προσαρμόσουν το αυτοκίνητο όπως τους λέει αυτός για να γίνει πιο γρήγορο.
Για να το πάρει ο Μαξ με τόση διαφορά σίγουρα ταίριαξε στη ΡέντΜπουλ. Αλλά ήταν σαφής η σειρά στην πίστα αυτή, RB (με Μαξ), Μακλάρεν, Φεράρι (ο Λούις ανέβηκε 4 θέσεις με προσπεράσεις), Μερσέντες κλπ.
Θα ήταν ενδιαφέρον το τι θα είχε γίνει αν ο Λούις δεν είχε καπελωθεί με 5 θέσεις ποινή.

aka onyx !

- 08 Σεπ 2025, 03:00 #896354 Ο Norris ήταν μονίμως 6 sec μπροστά από τον Piastri. Έμειναν έξω σωστά μπας και κάτσει κανένα SC και λόγω ντουμπλαρισμάτων η διαφορά έπεσε στα 4 sec.
Σε αυτό το σημείο, επειδή ο Leclerc πλησίαζε στον χρόνο του pit stop, του λένε να βάλουμε πρώτα τον Piastri μέσα για να είμαστε safe. Και τους λέει ναι αρκεί να μην με κάνετε undercut. Ε και λόγω λάθους στο pit stop, έγινε ακριβώς αυτό. Undercut. Και σωστά έδωσαν την θέση πίσω.
Το κάνω ταληρακια για τους πονηρήδηδες. Ο Norris μπαίνοντας πρώτος για pit ως προπορευόμενος θα έβγαινε πρώτος ακόμα και με το λάθος pit stop που προφανώς δεν είναι και δικό του λάθος.

ΥΓ: Ο κλασικός Φεραρικος που θα βγει να πει Αυστρία σε κάθε υποψία team order πλέον πληρώνει 1.001 στις στοιχηματικές.

McLaren

- 08 Σεπ 2025, 07:27 #896355

Ο Norris ήταν μονίμως 6 sec μπροστά από τον Piastri. Έμειναν έξω σωστά μπας και κάτσει κανένα SC και λόγω ντουμπλαρισμάτων η διαφορά έπεσε στα 4 sec.
Σε αυτό το σημείο, επειδή ο Leclerc πλησίαζε στον χρόνο του pit stop, του λένε να βάλουμε πρώτα τον Piastri μέσα για να είμαστε safe. Και τους λέει ναι αρκεί να μην με κάνετε undercut. Ε και λόγω λάθους στο pit stop, έγινε ακριβώς αυτό. Undercut. Και σωστά έδωσαν την θέση πίσω.
Το κάνω ταληρακια για τους πονηρήδηδες. Ο Norris μπαίνοντας πρώτος για pit ως προπορευόμενος θα έβγαινε πρώτος ακόμα και με το λάθος pit stop που προφανώς δεν είναι και δικό του λάθος.

ΥΓ: Ο κλασικός Φεραρικος που θα βγει να πει Αυστρία σε κάθε υποψία team order πλέον πληρώνει 1.001 στις στοιχηματικές.

Ναι αυτό είπε ο Andrea Stella πριν τον αγώνα. Ο Πιάστρι βέβαια στο radio του λέει το αυτονόητο, ότι a slow pit stop is part of racing.


< >

[sknipper]

- 08 Σεπ 2025, 09:21 #896359 Και τα δύο σωστά είναι. Μπορεί να με ενοχλούν λίγο τα team orders (ειδικά όταν δεν έχει να κερδίσει κάτι η ομάδα, πάλι 2-3 θα τερματίζαν) αλλά βολεύει για να κρατάει υπό έλεγχο τη διαφορά σε πόντους ανάμεσά τους. Για αγωνία μέχρι πιο αργά στη σαιζόν.

aka onyx !

[edmond]

- 08 Σεπ 2025, 09:47 #896361 Αυτό το 'βολεύει" συζητάμε.
Τέσπα, δεν θέλει η μάκα να ξακρίσει ο πιάστρι στη βαθμολογία, δεν κρίνουμε πάμε παρακάτω.

[PaNick67]

- 08 Σεπ 2025, 09:57 #896363

Ο Norris ήταν μονίμως 6 sec μπροστά από τον Piastri. Έμειναν έξω σωστά μπας και κάτσει κανένα SC και λόγω ντουμπλαρισμάτων η διαφορά έπεσε στα 4 sec.
Σε αυτό το σημείο, επειδή ο Leclerc πλησίαζε στον χρόνο του pit stop, του λένε να βάλουμε πρώτα τον Piastri μέσα για να είμαστε safe. Και τους λέει ναι αρκεί να μην με κάνετε undercut. Ε και λόγω λάθους στο pit stop, έγινε ακριβώς αυτό. Undercut. Και σωστά έδωσαν την θέση πίσω.
Το κάνω ταληρακια για τους πονηρήδηδες. Ο Norris μπαίνοντας πρώτος για pit ως προπορευόμενος θα έβγαινε πρώτος ακόμα και με το λάθος pit stop που προφανώς δεν είναι και δικό του λάθος.

ΥΓ: Ο κλασικός Φεραρικος που θα βγει να πει Αυστρία σε κάθε υποψία team order πλέον πληρώνει 1.001 στις στοιχηματικές.

Μονο που τα λαθη της ομαδας ειναι μεσα στο παιχνιδι
Δηλαδη αν κολλουσε το αεροπιστολο και περνουσε ο Λεκλερκ τι θα κανανε;


Για εμενα ολο αυτο εχει να κανει με το στατους των οδηγων στην ομαδα και την δυσπιστια τους σε καθε τι που κανει η ομαδα. Καποια στιγμη θα τους κοστισει

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 08 Σεπ 2025, 09:58 #896364 Η McLaren θα ήταν καταδικασμένη να φάει κράξιμο από εμάς τους αγνούς φιλάθλους ότι και να έκανε

Δεν έδωσες τη θέση πίσω στον Norris? Τον σκίζετε επίτηδες
Έδωσες τη θέση πίσω στον Norris? Η ομάδα ευνοεί τον βρετανό οδηγό της έναντι του Αυστραλού

Τώρα αν όντως έχει συμφωνηθεί ότι οι ατυχίες στα πιτστοπ είναι μέρος του παιχνιδιού, τότε χαζομάρα της ομάδας και καλά έκανε ο Όσκαρ και το ανέφερε

[edmond]

- 08 Σεπ 2025, 10:57 #896367 Ναι, με τη διαφορά ότι ο κάθε οδηγός έχει δώσει τα διαπιστευτήρια του, φυσικά η ομάδα ξέρει καλύτερα τα συμφέροντα της.
Μπορεί και όχι

- 08 Σεπ 2025, 12:03 #896373

Ναι, με τη διαφορά ότι ο κάθε οδηγός έχει δώσει τα διαπιστευτήρια του, φυσικά η ομάδα ξέρει καλύτερα τα συμφέροντα της.
Μπορεί και όχι

Οι άλλες ομάδες ξέρουν, η Ferrari όχι

- 08 Σεπ 2025, 12:51 #896380

Αυτό το 'βολεύει" συζητάμε.
Τέσπα, δεν θέλει η μάκα να ξακρίσει ο πιάστρι στη βαθμολογία, δεν κρίνουμε πάμε παρακάτω.

Ε δε βοηθάει και το σενάριο του D2S πως θα γίνει ο ΤΕΛΙΚΟΣ στο Άμπου Ντάμπι?

- 08 Σεπ 2025, 13:17 #896381 Αν στη σεζόν δεν είχαν βγάλει με στρατηγική ΕΝΤΕΛΩΣ στο μουλωχτό μπροστά τον Νόρις από τον όλο το ΠΣΚ πιο γρήγορο Πιάστρι στην Ουγγαρία, ΑΝ δεν είχε χάσει νίκη από τον Νόρις ο όλο το ΠΣΚ πιο γρήγορος Πιάστρι με γελοία ποινή στο Σίλβερστοουν και αν δεν ήταν τόσο ύπουλη αυτή η ομάδα σε όλη της την ιστορία υπέρ των Άγγλων οδηγών, θα έλεγα αυτά που λέει ο ρίπερ. Αλλά επειδή του έχουν φάει ήδη δύο νίκες του Όσκαρ, καθαρά δικές του, δεν τους πιστεύω ότι πχ θα γινόταν το ίδιο στην ανάποδη περίπτωση. Γιατί εγώ στη θέση του Όσκαρ θα έλεγα στην Ουγγαρία, "δε με νοιάζει ο Λεκλέρ αφού έχω 10" διαφορά από τον Νόρις θα μπω ένα γύρο μετά τον Λάντο ΟΠΟΤΕ μπει". Και στο Βέλγιο το ίδιο. Γιατί κι εκεί προσπάθησαν και το έκαναν ντέρμπι από το πουθενά.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 08 Σεπ 2025, 13:30 #896384 Η MacLaren έχει ήδη στην τσέπη το κατασκευαστών και ήδη ξέρει ότι ένας οδηγός της θα πάρει και το αντίστοιχο κύπελλο. Ε και κοιτάει να το κάνει και λίγο ενδιαφέρον για όλους εκτός από τον Piastri.