- 27 Αύγ 2025, 18:53 #895693

Πόσα άλογα είναι το άουδι;
Τι offset ζάντας είναι αυτό;

Φοράει ΕΤ45 με 20mm αποστάτες (ΕΤ25 τελικό αποτέλεσμα δηλαδή). Είναι λίγο υπερβολικός ο γορίλας.
Και τα 2 αμάξια μαζί είναι πάνω από 1000 άλογα. Δεν θα πω πόσο πάνω από 1000

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

[edmond]

- 27 Αύγ 2025, 19:11 #895695 Ναι, ήθελα να τονίσω την υπερβολικότητα, θέλω να πω ότι πέραν της χρησιμότητας , μπορεί κάποιος να το ξακρίζει κάποιος και για εμφανισιακούς λόγους, ότι του αρέσει δλδ.

- 27 Αύγ 2025, 19:23 #895696

Ναι, ήθελα να τονίσω την υπερβολικότητα, θέλω να πω ότι πέραν της χρησιμότητας , μπορεί κάποιος να το ξακρίζει κάποιος και για εμφανισιακούς λόγους, ότι του αρέσει δλδ.

Έτσι είναι οι Βαγκίτες, υπερβολικοί. Φυσικά εγώ δεν είμαι τέτοιος.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 27 Αύγ 2025, 19:34 #895699 Σχεδόν* όλα τα οχήματα σε ένα κάδρο



* έχω και 2-3 ερείπια ποδήλατα ακομα

- 27 Αύγ 2025, 19:50 #895705 To κατσαρολάκι γέμισε,πες του να το αδειάσει.

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 27 Αύγ 2025, 21:40 #895709

Σχεδόν* όλα τα οχήματα σε ένα κάδρο



* έχω και 2-3 ερείπια ποδήλατα ακομα

1 Suzuki (SX4?), 1 Land Rover Defender και όλα τα άλλα VAG.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 27 Αύγ 2025, 21:46 #895710 Καλά το Σουζούκι ηθελε τρελό μάτι. Νομίζω κι εγώ πως είναι το σεξ4.

- 04 Σεπ 2025, 20:37 #896178

- 05 Σεπ 2025, 08:06 #896183

Άαπαπα Αυτό το ai έκοψε το τιμόνι για να φαίνεται το κοντέρ …. Plaid?ή απλά yoke τιμόνι;

- 05 Σεπ 2025, 11:22 #896203

Άαπαπα Αυτό το ai έκοψε το τιμόνι για να φαίνεται το κοντέρ …. Plaid?ή απλά yoke τιμόνι;

Απλά yoke
Είτε plaid, είτε LR, το yoke είναι προαιρετικό. Εδώ έχουμε LR.

- 05 Σεπ 2025, 12:02 #896205 Δικό σου το αυτοκίνητο; Σε βολεύει αυτό το τιμόνι; Ή θα προτιμούσες ένα συμβατικό τελικά; Ζητώ τη γνώμη σου σαν χρήστης, εμένα μου φαίνεται προβληματικό, αλλά δεν έχω οδηγήσει κανένα εννοείται με αυτό.

- 05 Σεπ 2025, 12:55 #896207

Δικό σου το αυτοκίνητο; Σε βολεύει αυτό το τιμόνι; Ή θα προτιμούσες ένα συμβατικό τελικά; Ζητώ τη γνώμη σου σαν χρήστης, εμένα μου φαίνεται προβληματικό, αλλά δεν έχω οδηγήσει κανένα εννοείται με αυτό.

Ναι, δικό μου. Στην αρχή (για καμιά βδομάδα) ήταν λίγο περίεργο (π.χ. σε ένα roundabout έπιασα αέρα), αλλά μετά το συνηθίζεις. Ωστόσο, δεν μου έχουν τύχει και δεν έχω επιδιώξει extreme καταστάσεις (ανάποδα, κλπ). Δεν θα επέστρεφα σε συμβατικό, τουλάχιστον στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
"Προβληματική" θα χαρακτήριζα κυρίως την τοποθέτηση των φλας στο τιμόνι, αν και το συνηθίζεις τελικά. Σίγουρα, μετά από 1 χρόνο χρήσης, θεωρώ πιο βολικά τα παραδοσιακά stalks, αλλά και αυτά δεν θα τα άλλαζα τώρα πια.

- 05 Σεπ 2025, 13:15 #896209 Θεωρώ οτι θα ειναι πιο "δύσκολη" η οδήγηση με ενα χέρι, θα πρπει να ειναι πιο προσεκτικος και συγκεντρωμενος ο οδηγός.

Επίσης, θα δυσκολευεσαι να γυρίζεις το τιμόνι με ενα δάχτυλο οταν παρκαρεις
(εκτός κι αν παρκαρει μονο του )

Scooby

- 05 Σεπ 2025, 13:33 #896211 Στο Tesla Model 3 που οδήγησα τα φλας ήταν το μόνο που με ενόχλησε. Οι ταχύτητες στο παρκάρισμα δε με ενόχλησαν, αλλά δεν πάρκαρα σε κάποιον στενό χώρο. Δε βλέπω πάντως κάποιο πλεονέκτημα σε κάποιο τέτοιο τιμόνι, δηλαδή δε θα το επέλεγα σίγουρα σε ενδεχόμενη αγορά ενός Tesla.

- 05 Σεπ 2025, 13:52 #896215

Θεωρώ οτι θα ειναι πιο "δύσκολη" η οδήγηση με ενα χέρι, θα πρπει να ειναι πιο προσεκτικος και συγκεντρωμενος ο οδηγός.
Επίσης, θα δυσκολευεσαι να γυρίζεις το τιμόνι με ενα δάχτυλο οταν παρκαρεις
(εκτός κι αν παρκαρει μονο του )

Στην αρχή ναι, σίγουρα χρειάζεται να είσαι πιο προσεκτικός. Όταν το συνηθίσεις, πάει αυτόματα το χέρι.
Στο παρκάρισμα δεν με έχει ενοχλήσει κάτι, παρκάρω όπως πριν (ακόμη και με το ένα δάχτυλο, αν χρειαστεί ). Παρκάρει και μόνο του, συχνά παίζω και με αυτό.

Στο Tesla Model 3 που οδήγησα τα φλας ήταν το μόνο που με ενόχλησε. Οι ταχύτητες στο παρκάρισμα δε με ενόχλησαν, αλλά δεν πάρκαρα σε κάποιον στενό χώρο. Δε βλέπω πάντως κάποιο πλεονέκτημα σε κάποιο τέτοιο τιμόνι, δηλαδή δε θα το επέλεγα σίγουρα σε ενδεχόμενη αγορά ενός Tesla.

Τα φλας θέλουν τον χρόνο τους, ο οποίος είναι μεγαλύτερος από του yoke. Βρίσκεις εύκολα όμως το κουμπί τους, μετά από λίγο καιρό.
Πλεονεκτήματα, πέραν της πιο ξεκούραστης αίσθησης στα ταξίδια και της ορατότητας προς τον πίνακα οργάνων (στο Χ), θα μπορούσε να είναι και η όποια φουτουριστική και μινιμαλιστική αίσθηση. Εμένα μου αρέσει να δοκιμάζω. Καταλαβαίνω όμως και αυτούς που δεν έχουν διάθεση να αλλάξουν τις συνήθειές τους.