- 07 Ιούλ 2025, 09:22 #893346 Καλοτάξιδο dimik! Κουκλί, μου βγάζει λίγο blade runner αισθητική!!

- 07 Ιούλ 2025, 09:32 #893348 Ευχαριστώ!

Ναι είναι κάπως "ξεχωριστό" στο μάτι.

Σε άλλα νέα πρώτη φορά στην τυπική διαδρομή σπίτι-σχολείο-δουλειά με μέση ταχύτητα 36χλμ/ω και μέγιστη 87χλμ κατανάλωση 12,3kwh/100.
Άριστα, αν και είναι κλειστά τα σχολεία οπότε η κίνηση είναι αισθητά λιγότερη.

- 07 Ιούλ 2025, 11:30 #893361

Ηρθα κι εγώ στην electrified.

Παραλαβή σήμερα EV3 88kw GT Line.



< >

Καλοτάξιδο! Κι εδώ στη Δράμα κυκλοφορούν 2-3 ...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 07 Ιούλ 2025, 11:32 #893362

Ηρθα κι εγώ στην electrified.

Παραλαβή σήμερα EV3 88kw GT Line.



< >

Καλοτάξιδο! Κι εδώ στη Δράμα κυκλοφορούν 2-3 ...

Ευχαριστώ

Ναι μοσχοπουλάει, η αντιπροσωπεία εδώ είχε όλα τα χρώματα διαθέσιμα να τα δω σε όλους τους εξοπλισμούς από παραγγελίες και προπαραγγελίες ήδη στον δρόμο. Ένα τέτοιο χτύπησα κι εγώ για αυτό και παρέλαβα στο 2μηνο.

- 08 Ιούλ 2025, 03:01 #893411

Σε άλλα νέα πρώτη φορά στην τυπική διαδρομή σπίτι-σχολείο-δουλειά με μέση ταχύτητα 36χλμ/ω και μέγιστη 87χλμ κατανάλωση 12,3kwh/100.
Άριστα, αν και είναι κλειστά τα σχολεία οπότε η κίνηση είναι αισθητά λιγότερη.

Άψογα, μιας και με κίνηση θα έχεις ακόμη χαμηλότερη κατανάλωση!

- 08 Ιούλ 2025, 03:16 #893412 Είχα διαβάσει ότι ορισμένα ηλεκτρικά KIA και Hyundai (Ioniq 5 & 6) παρουσιάζουν πρόβλημα με την μονάδα διαχείρισης φόρτισης, με αποτέλεσμα να μη μπορούν να φορτίσουν στο AC και πιο σπάνια στο DC.

https://www.reddit.com/r/KiaEV3/comments/1isnb8f/problem_with_the_charging_module_iccu/

Στο site της KIA βρήκα ότι υπάρχει και ΟΤΑ με ημερομηνία 01.04.2025, η οποία αφορά αυτό ακριβώς και συγκεκριμένα για το EV3.

Αγαπητοί Ιδιοκτήτες,
Μια ασύρματη ενημέρωση over-the-air (OTA) για την Ενσωματωμένη Μονάδα Ελέγχου Φόρτισης (ICCU) θα είναι διαθέσιμη από την 01.04.2025. Αυτή η ενημέρωση ισχύει για ορισμένες εκδόσεις EV3.

Τι Νέο υπάρχει:
Η συγκεκριμένη ασύρματη ενημέρωση λογισμικού οχήματος OTA βελτιώνει τη σταθερότητα της φόρτισης AC.

https://www.kia.com/gr/service/kia-ota/

Δε γνωρίζω αν αφορά το δικό σου ή αυτοκίνητα παλαιότερης κατασκευής, αλλά μήπως να έκανες μια ερώτηση στην αντιπροσωπεία όσο είναι νωρίς;

- 08 Ιούλ 2025, 06:27 #893413 Το έχω ψάξει ήδη δεν υπάρχει ΟΤΑ για το δικό μου. Ένα update για το infotainment ειχε μονο.


Επίσης σε ξένα φόρα κλπ διάβασα ότι το έπαθαν κυρίως αυτοκίνητα που φορτιζαν με μονοφασικο.



< >

- 08 Ιούλ 2025, 13:02 #893434 H 3φασική φόρτιση είναι ότι καλύτερο και ξεκούραστο για τα ηλεκτρονικά, αν γίνει στα 16Α. Όχι ότι θα γίνει κάτι στα 32, αλλά για το σενάριο του dimik με μισή φόρτιση τη βδομάδα, δεν έχει κανένα λόγο να σκάσει για τα 11kW ισχύος σε μια οικιακή φόρτιση από wallbox.

- 08 Ιούλ 2025, 13:30 #893435 Δεν καταλαβαίνω την διαφορά 3-φασικής και 1-φασικής φόρτισης για τα ηλεκτρονικά. Αφού σε DC θα μετατραπεί στο τέλος, ποια ακριβώς είναι η διαφορά;

- 08 Ιούλ 2025, 18:16 #893446 Χαίρομαι dimik, απλά το είχε πάρει το μάτι μου και είπα να το αναφέρω για να το δεις όσο είναι νωρίς!

Η διαφορά μονοφασικής με τριφασική αφορά την μέγιστη ταχύτητα φόρτισης. Με την μονοφασική φτάνεις μέχρι 7.4ΚW, ενώ με την τριφασικη τα 22KW (εφόσον το υποστηρίζει και το αυτοκίνητο).

Για ένα αυτοκίνητο με μεγάλη μπαταρία ίσως να αξίζει η τριφασική.

- 08 Ιούλ 2025, 18:47 #893448 Αυτό αφορά όμως περισσότερο το δίκτυο και το φορτιστή. Θέλω να πω, στα 7.4kW έχεις 32Α και για αυτό μπαίνει το όριο. Στα 22kW έχεις πάλι 32Α, αλλά με τριπλάσια ισχύ. Αυτό όμως αν καταλαβαίνω καλά έχει να κάνει με τα όρια του δικτύου και των καλωδίων, όχι του αυτοκινήτου.
Το αυτοκίνητο, την μπαταρία του για να τη φορτίσει, θα τη φορτίσει με συνεχές DC ρεύμα, άρα του είναι πρακτικά το ίδιο και τη μετατροπή την κάνει το ίδιο κύκλωμα.

- 09 Ιούλ 2025, 08:37 #893470 Τα 32Α είναι από τη μεριά του AC. Πόσα Α θα είναι όμως από τη μεριά του DC; Φυσικά θα διαφέρει στα 7,4 και στα 22kW.
Ελπίζω να φανεί αυτό από το FB που το είχα ανεβάσει.

Είναι εργαστηριακές μετρήσεις από έναν Ιταλό στο αντίστοιχο Zoe forum, είναι επάνω σε Zoe και μετράει την παροχή στη μεριά του wallbox και την ένδειξη του αυτοκινήτου από τη μεριά της μπαταρίας για να υπολογίζει την απόδοση.

- 09 Ιούλ 2025, 09:44 #893473 Όσο μαθαίνω το i-pedal γίνεται και καλύτερο


< >

[edmond]

- 09 Ιούλ 2025, 09:57 #893474 Νομίζω δεν έχω ξαναδεί average κάτω από 10.

- 09 Ιούλ 2025, 12:24 #893481 Πάρε ένα Ταφ για το παμπρίζ τώρα που θα κόψεις το πρατήριο.