- 16 Ιουν 2025, 15:58 #892400 Χαρηκα και για την 3η νικη στη σειρα αλλα ισως πιο πολυ για τον Κουμπιτσα.

Φαινοταν/ηταν πολυ δυνατο χερι και υπηρξε ατυχος με τον τεραστιο τραυματισμο του.
Βεβαια τυχερος που ζει...

Πιστευω πως θα ειχε ερθει στη Φερραρι τα επομενα χρονια, αν δεν ειχε σακατεψει το χερι του.

- 16 Ιουν 2025, 16:13 #892402 Kubica είναι τέλειο παράδειγμα good karma. Του το χρώσταγε το motorsport.

Δυο φορές πήγε να χάσει τη ζωή του και πήρε νίκη στο Λεμάν με Φερράρι!

- 16 Ιουν 2025, 16:37 #892405

Πιστευω πως θα ειχε ερθει στη Φερραρι τα επομενα χρονια, αν δεν ειχε σακατεψει το χερι του.

Είχαν ήδη υπογράψει λίγο πριν το ατύχημα.

- 16 Ιουν 2025, 21:26 #892421 https://x.com/ferrarilmhnews/status/1934624474701107381

- 16 Ιουν 2025, 21:36 #892422 Συμφωνώ. Και εδώ δείχνει πως πρέπει να συμπεριφέρεται ένας ηγέτης:

https://x.com/simsgazette/status/193365 ... 6u_I7YUjdQ

"My personal position, again, its not the issue. The most important, even for the performance of the group, is not the team principal, it's the group. And the group, we are starting to build up something, that we are the key people who joined the team the last couple of, not weeks, months now, and we are building up something. But I don't want to have some of their names [thrown] like this on stage because it's completely unfair."

Κοιτάει την ομάδα. Τον ενδιαφέρει η ομάδα και η απόδοση της ομάδας και τονίζει ότι άνθρωποι σε θέσεις κλειδιά είναι σχετικά καινούργιοι και προσπαθεί να χτίσει κάτι.

Ο Βασερ μου αρέσει και πιστεύω πραγματικά ότι φτιάχνει κάτι καλό. Το καλό για να δέσει θέλει χρόνο κι ας μην αστειευόμαστε, McLaren και redbull δε θα γίνεις σε μια χρονιά.

Θα είναι τεράστιο λάθος να τον αλλάξουν.


< >

- 17 Ιουν 2025, 06:45 #892427 https://www.youtube.com/shorts/dd5vWjstjXQ

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

[sknipper]

- 17 Ιουν 2025, 09:24 #892430 Φυσικά και δεν ξέρουμε τι παιχνίδια εξουσίας, μικροδιαχείρισης, δυσκαμψίες και κόμπλεξ παίζουν στην ομάδα και όπως φαίνεται υπάρχουν θέματα αλλά κι εγώ θεωρώ τον Βασέρ κάτι καλό για την Φεράρι στη φάση που βρίσκεται. Και σαφώς καλύτερο και καταλληλότερο από τις προηγούμενες ηγεσίες. Όποιον άλλον και να βάλεις δεν θα βοηθήσει απλά θα προκαλέσει επιπλέον αναταραχές.
Τουλάχιστον υπάρχει στα media, μιλάει και όσα λέει βγάζουν νόημα και δεν αισθάνεσαι ότι σε δουλεύει ή ότι καλύπτει κάτι/κάποιους. Ή έστω μοιάζει πιο καλόπιστος.

aka onyx !

- 17 Ιουν 2025, 22:50 #892487 https://x.com/ferrarif1fra/status/1934987162904154269

Ferrari: recap of the latest video from @Auto_Racer_it on the internal situation.

- What's surprising is that when Vasseur signed his contract with Ferrari, it was a 3-year deal. A contract that ends at the dawn of new regulations, and we recall that John Elkann declared in 2022 that Ferrari's ambition was to have a winning team by 2026.

- What we can think is that the internal struggles that we have already seen in the past within Ferrari are still relevant. When Vasseur arrived, it was Binotto's team. Now, he has brought many of his men (second and third-tier engineers), Loïc Serra, Jérôme d'Ambrosio and Lewis Hamilton. From what we understand, with the support of d'Ambrosio and Lewis, Vasseur is trying to do a total reset of Gestione Sportiva.

- Lewis Hamilton's words after Canada point in this direction. Vasseur may be going even harder than expected. Many of Binotto's loyal engineers have left. And Vasseur is trying to build the Ferrari he wants, perhaps the one Lewis Hamilton also wants. What we really hope to avoid is a new power struggle between those who stayed (close to Binotto) who seek to spread negative thoughts and those who arrived with Vasseur and want to follow the renewal. That would be serious because it destabilizes a stability that is necessary today.

- Seeing Lewis Hamilton appear a little "depressed" by the results on the track is not necessarily a bad thing. On the contrary, it means that he cares, he wants to transform this Ferrari from the inside out, with the support of Vasseur. Change the mentality: the timing of improvements to the car, operations on the track, the way of communicating.

- John Elkann chose Vasseur himself in 2022. Also due to a lack of alternatives: the first plan was Christian Horner (refused), Andreas Seidl (refused)... and Antonello Coletta. Coletta has already said no twice to Elkann. Never two without three, but he thinks it would be difficult to refuse if the offer comes to the table. If Elkann chooses to put Coletta, it would be a risk of entering a period of a bit of "emergency". Because the other name circulating is that of Christian Horner, even if all sources say that he is firmly attached to his position at Red Bull.

- What also comes into play is recruitment, which is very complicated at Ferrari. Ferrari is almost the only team completely outside England, and engineers have to move from one country to another to join Maranello. If Vasseur really needs to be replaced, then we need to go for a name of international class. A name that has a huge impact, like Christian Horner. So, yes, the change makes sense.

- Currently, no source knows what John Elkann has in mind. Even the latest articles that have come out, it's not very close to reality. It's important that John Elkann chooses to renew Vasseur's contract for three more years so that he can continue his process and turn Scuderia Ferrari into a new team. Something that no one has had the opportunity to do in recent years at Ferrari. Vasseur has this carte blanche. Arrivabene and Binotto didn't have the time and power that Vasseur has today.

- We are heading into extremely important weeks and months for the future of Ferrari. No one yet knows what John Elkann plans to do. Vasseur is experiencing his first media crisis since joining Ferrari. He will have to perform well in facing the media and, with the help of the two drivers, convince John Elkann to secure a new contract.

Το μόνο που θα σχολιάσω είναι το εξής:

Δεν έχω πάει ποτέ Αγγλία αλλά νομίζω είναι γεγονός ότι ο καιρός είναι ολίγον τι καταθλιπτικός. ΠΟΙΟΣ ΤΡΕΛΟΣ θα αρνιόταν την Ιταλία για δουλειά στην Ferrari και θα επέλεγε να μείνει Αγγλία για δουλειά σε μία άλλη ομάδα?

- 17 Ιουν 2025, 23:28 #892491 Οποιοσδήποτε μένει ήδη στην Αγγλία για πολλά χρόνια.
Δεν είναι και το πιο απλό πράγμα να αλλάξεις χώρα διαμονής.

McLaren

- 18 Ιουν 2025, 07:52 #892495 Ελπίζω να δούμε ανανέωση συμβολαίου του Βασέρ μήπως αυτός μαζί με το Λούη κάνουν δουλειά. Ίσως στο retirement δούμε το Λούη στο pit wall.


< >

- 18 Ιουν 2025, 09:23 #892504

Ελπίζω να δούμε ανανέωση συμβολαίου του Βασέρ μήπως αυτός μαζί με το Λούη κάνουν δουλειά. Ίσως στο retirement δούμε το Λούη στο pit wall.


< >

Νομίζω πέφτεις έξω. Άλλοι κάνουν τζιβιτζιλίκι



https://www.facebook.com/photo?fbid=129 ... 1209747298

#ΔΙΩΞΤΕ_ΤΟΥΣ
#ΛΕΚΛΕΡ_ΑΟΥΤ_ΒΑΣΕΡ_ΑΟΥΤ
#ΑΠΟΤΥΧΗΜΕΝΟΙ

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 20 Ιουν 2025, 13:45 #892609 Make Ferrari Great Again

https://x.com/juvefcdotcom/status/19354 ... 6u_I7YUjdQ


< >

- 20 Ιουν 2025, 23:33 #892626 Θα μπορούσα να κάνω quote πάρα πολλά δημοσιεύματα σε διάφορα τοπικά στο forum εδώ μέσα θα προσπαθήσω όμως να συνοψίσω την άποψή μου και να μη κουράσω

Αυτή τη στιγμή στην Ιταλία οποιοσδήποτε δημοσιογράφος που ασχολείται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και είναι πάνω από 65 ετών βρίζει από το πρωί μέχρι το βράδυ τον Χάμιλτον και τον βασέρ με αυτή τη σειρά.

Αυτοί οι τύποι βρίζουν τον Χάμιλτον όταν με πρόβλημα στο μονοθέσιο βγαίνει έβδομος και εκθειάζουν το Λεκλέρκ που βγαίνει 6ος
Αν υπολογίσω την ηλικία τους την διατροφή τα χρόνια που έχουν μείνει χωρίς πρωτάθλημα Και το ότι οι περισσότεροι από αυτούς δεν έχουν και μεγάλη σχέση με το ωραίο φύλο, Τότε καταλαβαίνουμε γιατί τόση γκρίνια τοξικότητα αρνητισμός επιθετικότητα εκφυλισμός

Leonardo Turrini Giorgio Teruzzi Franco Núñez Pino allievi Είναι αυτοι που ασκούν απίστευτη κριτική εναντίον των δύο ατόμων που προανέφερα
Στο μεγαλύτερο blog Ferrari που υπάρχει στην Ιταλία, Όταν έκανα το λάθος να παραθέσω την γνώμη του ΜονΤόγια σχετικά με την ανυπαρξία εξελίξης μονοθέσιου από τον Λεκλέρκκαι το ότι μόνο μονοθέσιο ταμένο στον Λουης μπορεί να πάρει πρωτάθλημα , έφαγα μπαν και απάντησε ο ίδιος ο Τουρινι λέγοντας μου να πάω σε γιατρό

Τραγική ειρωνεία γνωρίζω προσωπικά τον θεράποντα γιατρό του γιατί ήμασταν συμφοιτητές
Τέλος πάντων

Το ζήτημα είναι ότι η ομάδα έχει πρόβλημα γιατί όλοι οι δημοσιογράφοι είναι εναντίον της ομάδας και το πρόβλημα της ομάδας σύμφωνα με τους δημοσιογράφους δεν είναι ο βασέρ αλλά πίσω από τον βασέρ θέλουν να χτυπήσουν τον Χάμιλτον
Όποιος δεν το βλέπει αυτό τότε πραγματικά δεν ξέρει πως λειτουργεί μία ιταλική ομάδα σε Οποιοδήποτε άθλημα

Ο πρόεδρος και ιδιοκτήτης καλείται να δώσει λύση δεν ξέρω αν θα κρατήσει τον βασέρ και δε με ενδιαφέρει κιόλας γιατί ακόμα και αν τον διώξει πολύ απλά η ομάδα θα έρθει πίσω πολλά χρόνια
Το καλύτερο που έχει να κάνει είναι να του δώσει χρόνο μέχρι και την έναρξη του επόμενου πρωταθλήματος που αλλάζουν οι κανονισμοί και το όλο project είναι παιδί του από εκεί και πέρα θα τον έστελνα να τρώει προσούτο που τόσο του αρέσει εάν δεν ήμουν πρώτος στους πρώτους αγώνες

Το πρόβλημα της Ferrari μαζί με τους τοξικούς δημοσιογράφους είναι οι σπιούνοι και οι ρουφιάνοι Μέσα στην ομάδα που κάθονται και βγάζουν πράγματα στους δημοσιογράφους που είπα πριν

Πρέπει να χειριστούν αυτό και πρέπει η ομάδα να γίνει πιο κόμπακτ

Δημητρης

- 21 Ιουν 2025, 10:58 #892644 Επίσης πολλοί Ιταλοί συμφωνούν ότι δε θα αλλάξει κάτι αν φύγει ο Βασέρ και γιαυτό ζητάνε αλλαγή στην ομάδα σε επίπεδο senior management (που είναι κάτι δύσκολο), δηλαδή Έλκαν.

Ίσως η καλύτερη πρόταση που ακούστηκε είναι να μεταφερθεί η έδρα μακριά από την Ιταλία ώστε να μπορέσει να προσελκύσει Βρετανούς μηχανικούς και στελέχη που είναι σε άλλες ομάδες.

Ή ουσία είναι ότι ο Βασέρ τώρα πάει να χτίσει την ομάδα (όπως έγινε και με το Μπινότο νομίζω) οπότε χρειάζεται χρόνο.

Τέλος του έτους λήγει το συμβόλαιο οπότε θα δούμε αν θα ανανεωθεί ή όχι.

Μη ξεχνάμε και το drive to survive που θα θελήσει να δώσει μια δραματοποίηση στην όλη φάση…


< >

- 21 Ιουν 2025, 14:16 #892658

Καλημέρα Νίκο.

Όπως έχω ξαναπεί, το ΑΙ δεν το εμπιστεύομαι ούτε να moy πει τι ώρα είναι.
Τι μας είπαν όμως αυτά τα quoτεs? Ότι ο Elkann είναι το μεγάλο αφεντικό και άρα αυτός έχει την τελική ευθύνη; Αυτό το ξέρει και ο γάτος μου, ο Enzo... Επειδή όμως είναι δική του η εταιρεία, δεν δίνει σε εμάς ραπόρτο.
Δηλαδή τι διαφορετικό έκανε ο Κόμης Μοντιζέμελο;

Το θέμα δεν είναι Αλέξανδρε τι το διαφορετικό θα έκανε ο Μοντετζέμολο αλλά τι (θα) κάνει ο Ελκαν σήμερα.

Με το ΑΙ σου έβαλα μια σύνοψη όλων όσων έχουν αναφερθεί για τον Ελκαν και αυτό που λένε στην ουσία είναι ότι δεν έχει ένα όραμα για την ομάδα και την τρέχει σαν να είναι ένα marketing exercise ώστε να είναι ικανοποιημένοι οι shareholders.

Ο Βασερ φεύγει και λογικά θα έρθει αυτός του Λεμαν όπως γράφεται αλλά δε θα αλλάξει τίποτα πιστεύω.


< >

Μπορεί ο Elkann να μην έχει το πάθος του LCdM αλλά δεν θεωρώ ότι δεν αγαπάει και δεν πονάει την ομάδα. Έφερε Λούη, έφερε Βασέρ, έδωσε μπάτζετ, ε τι άλλο να κάνει;