- 19 Μάιος 2025, 01:51 #890597 Είχα την εντύπωση ότι είχε πάει κοντά στα 10 σε κάποια φάση, μπορεί να θυμάμαι και λάθος

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 19 Μάιος 2025, 04:34 #890598

Κοινώς χωρίς VSC και SC, παρότι όντως ο Λεκλέρκ μπήκε νωρίς για το 1ο, επειδή το εξαργύρωσε σε ρυθμό και κατά βάση ελεύθερη πίστα, θα τερμάτιζε μπροστά με σχετική άνεση.
Οπότε η στρατηγική του ήταν σωστή αυτή τη φορά.

Ρε συ σε πίστα που έχει 75% πιθανότητα να βγει SC η στρατηγική που σε βγάζει μπροστά χωρίς SC είναι λάθος. Είναι τόσο απλό.
Από την 11 θέση πας να εκμεταλλευτείς καταστάσεις, όχι να βγάλεις τον καλύτερο ιδανικό χρόνο.
Επίσης στην περίπτωση πρωινού SC ο έχων σκληρά απλά δεν μπαίνει στα pits. Πιθανότατα θα βγει κι άλλο.

McLaren

- 19 Μάιος 2025, 07:59 #890602

Το 73 που μπήκε στην Φερραρι σαν βοηθός ,κάθησε κ έμαθε από τν Εντσο κ πήρε πρωταθλήματα μετά από 2 χρόνια (Λαουντα )

Όμως αργότερα μπήκε το 1991 στην ομάδα και πήρε πρωτάθλημα το 2000!!!!!την γνωστή πεντάδα Σουμαχερ
Και μετά κάθησε πολλά χρόνια ,πήρε ακόμα ένα και τέλος ,έφυγε

Αρα μου συγκρίνεις τον Ελκαν με κάποιον που πήρε πρωτάθλημα 9 χρόνια μετά ενώ ειχε απεριόριστο μπατζετ ,η Φερραρι είχε 2 ομάδες δοκιμών ταυτόχρονα σε Μουτζελο Φιορανο και δεν υπήρχαν περιορισμοί κόστους ενώ χαλούσαν μισό δις την χρονιά

Οκ

Έτσι έχω κ εγώ πάθος ,και μάλλον και εσύ !

ΥΓ γράφεται LCdM
Luca Cordero di Montezemolo και είναι μαρκήσιος

Πρωτάθλημα πήραμε το 1999, Θα σε μαλώσω Πικ!
Επίσης ο LCdM είχε πάρει το ΠΠΚ το 1975-1976-1977 ως team principal.

- 19 Μάιος 2025, 08:06 #890605

Ιωάννης Ανιέλι
Μετά το 1ο ή 2ο πρωτάθλημα του Σουμαχερ ,λίγα χρόνια Πριν αποβιώσει
Ρωτήθηκε : δικηγόρε ! (Αβοκάτο ) τα καταφέραμε ! Η Φερραρι παίρνει πρωταθλήματα και τα αυτοκίνητα της είναι πανέμορφα ,τι έχετε να πείτε

Απάντηση Ανιέλι
Μας βγήκε η ψυχή όμως ,μετά από τόσα χρόνια υποφέραμε ,αλλά άξιζε

Τα υπόλοιπα είναι ιστορία
Το να λέμε ότι ο Ελκαν δεν πονάει την ομάδα που του ανήκει είναι αστείο
Αν δεν την πονούσε θα είχε αφήσει τον Σαινθ στην ομάδα

Η Φερραρι αναπόφευκτα θα πάρει πρωτάθλημα κάποια στιγμή
Ανεξάρτητα τον οδηγό . Οταν ξεκινήσει να παίρνει θα ξαναγράψει ιστορία .
Ο Ελκαν δεν ανταγωνίζεται τον εαυτό του αλλά τον παππού του .

Και είναι μόνος του . Ο αδερφός του είναι σούργελο και ουσιαστικά είναι μόνος του ενώ ο αδερφός του παππού του είχε συνεχή παρουσία παντού

Στα του αγώνα ο Μαξ υπέγραψε τον τελευταίο αγώνα στην Ίμολά με το όνομα του ο Χάμιλτον βρίσκεται σε ανοδική πορεία και αυτό θα φαίνεται συνέχεια πλέον και η McLaren είναι κατώτεροι των περιστάσεων και μόνοι τους μπορούν να χάσουν το πρωτάθλημα και μόνο αυτοί

Σχετικά με τον Έλκαν, είναι chairman στη Stellantis, Exor και Ferrari.

Η GS αποτελεί ένα πολύ μικρό κομμάτι όλου αυτού του παζλ. Οπότε προφανώς ως businessman κοιτάει τη μεγάλη εικόνα και τη κερδοφορία του ομίλου και μεταξύ μας, χέστηκε αν πάρει πρωτάθλημα ή όχι. Γιατί είναι πίζνεσμαν. Προτιμάει να πουλήσει αυτοκίνητα που του φέρνουν κέρδος.

Το πάθος που είχε ο LDiM δε θα το έχει κανείς. Και νομίζω συμφωνείς.


Μάξαρος:
1. Σπάει το ρεκόρ με gt3 όχημα στο Ρίνγκ με Φερράρι
2. Βγαίνει P2 στα quali
3. Το ίδιο βράδυ κάνει ταχύτερο γύρο στο iRacing
4. Την επόμενη μέρα κερδίζει το GP


< >

Δεν τον έχω για τόσο άνιωθο τον Elkann. Την αγαπάει την GS, γιατί είναι η κορωνίδα όλου του οικοδομήματός που κληρονόμησε. Άλλωστε έβγαλε διαταγή να πάρουν το Πρωτάθλημα και για αυτό έβαλε τον Vasseur. Επίσης έβαλε την Ferrari ξανά στην μεγάλη κατηφορία του WEC, που του βγήκε καλά, με 3 νίνες σε 3 αγώνες. Πλέον WEC θα βλέπω, έρχεται και Le Mans...

- 19 Μάιος 2025, 08:19 #890606

1. Συγχαρητήρια στον Μαξ για το 5ο και πιο παληκαρίσιο πρωτάθλημά του. Πιστεύω ότι εύκολα ή δύσκολα θα το σηκώσει. Για την ακρίβεια θα είναι εύκολα αλλά θα μοιάζει δύσκολα.

χνννννννννννν

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 19 Μάιος 2025, 10:34 #890617

Ρε συ σε πίστα που έχει 75% πιθανότητα να βγει SC η στρατηγική που σε βγάζει μπροστά χωρίς SC είναι λάθος. Είναι τόσο απλό.
Από την 11 θέση πας να εκμεταλλευτείς καταστάσεις, όχι να βγάλεις τον καλύτερο ιδανικό χρόνο.
Επίσης στην περίπτωση πρωινού SC ο έχων σκληρά απλά δεν μπαίνει στα pits. Πιθανότατα θα βγει κι άλλο.

Δεν είναι τόσο σίγουρο.
Δεν το έκαναν στο Μονακό ή στο Μπακού ή στη Τζέντα.
Στο σύγχρονο παρελθόν της πίστας SC έχουν βγει κυρίως στον 1ο γύρο λόγω σύγκρουσης - εξόδου, που κάνεις δεν θα έμπαινε να αλλάξει λάστιχα.
Έχουν βγει λόγω μηχανικών προβλημάτων το 2020 και το 2025.
Ο μόνος τράκος που έγινε σε "στρατηγικό σημείο" του αγώνα ήταν αυτός του Φονέα το 2021, νομίζω με το Μπότας, αλλά αυτό έγινε σε μικτές συνθήκες με νερό στην πίστα, που εκεί εννοείται περιμένεις σίγουρα κάτι να συμβεί.

Χθες ο Λούης, που είχε καλό ρυθμό και τσαμπουκά στα προσπέρασματα όταν του δόθηκε η ευκαιρία, σπατάλησε τρομερά πολύ χρόνο πίσω από τον Κίμι, επειδή έπρεπε να πάει στην αρχή μακριά με τη σκληρή.
Δεν ήταν προφανές ότι θα έχουμε VSC και SC που τελικά θα του ταιριάξουν σε αυτήν την πίστα.

Γενικά, σε πίστα που δίνει πιο εύκολα προσπέρασμα αν έχεις παρόμοιας ηλικίας λάστιχα, είναι πιο λογικό να ξεκινήσει κάποιος με σκληρή αν ξεκινάει χαμηλά στην κατάταξη, συμφωνούμε.
Στην Ίμολα όμως που χρειάζεται διαφορά στην ηλικία των ελαστικών για πιο εύκολο προσπέρασμα δεν είναι τόσο προφανές.

- 19 Μάιος 2025, 10:43 #890618 Ας μη λέμε ότι μας κατέβει, είχαμε δύο σκασμένους κινητήρες λες και είμασταν στο 1993. Και μάλιστα σε σημείο που δημιουργούσε πρόβλημα. Αυτό δεν έχει συμβεί εδώ και 1500 αγώνες, μην το παρουσιάζουμε ως κάτι αναπόφευκτο.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 19 Μάιος 2025, 11:04 #890622 Συμφωνώ. Ίμολα δε βγάζει SC συχνά αλλά σε κάθε περίπτωση δε μπορείς να στηρίζεις ολόκληρη τη στρατηγική σου σε πιθανό VSC/SC.

Πάντως αν ο Χάμιλτον είχε ξεμπερδέψει νωρίτερα με τον Αντονέλι (μισό αγώνα έκανε να τον περάσει) παίζει να χτυπούσε πόντιουμ, αλλά τον βοήθησε πολύ το SC. Κρύφτηκε εντελώς το ότι στην ουσία έτρωγε 4 δέκατα στο γύρο σε ρυθμό αγώνα από το Λεκλέρκ.

Αν βρει άλλα 2-3 δέκατα και φτιάξουμε λίγο τα quali υπάρχει μέλλον για τη Scuderia

- 19 Μάιος 2025, 11:34 #890626 Δεν θα μάθουμε ποτέ εάν τα σκληρά θα έβγαζαν όλον τον αγώνα μετά το πιτστοπ (10ος γύρος για τον Λεκλέρκ)

Ο ρυθμός του Χάμιλτον με τα σκληρά προφανώς δεν ήταν αντιπροσωπευτικός μιας και είχε τον Αντονέλι μπροστά του, ο Λεκλέρκ του μάζευε ~1δ στο γύρο μετά το πιτστοπ του

Μετά το VSC, επειδή και πάλι η σωστή στρατηγική ήταν να το πάει μέχρι τέλους, ο Hamilton δεν θα μπορούσε να πιέσει όσο θα ήθελε, ο δε Λεκλέρκ με τα νέα σκληρά δεν είχε το ίδιο πρόβλημα

Μετά το SC, η διαφορά ανάμεσα στα φρέσκα σκληρά του Hamilton και τα μεταχειρισμένα του Leclerc ήταν ~1δ

Δύσκολο να βγάλεις 100% αντιπροσωπευτικό συμπέρασμα για το ρυθμό τους

Αλλά όσον αφορά την "ατυχία" του Leclerc, όταν μπαίνεις για στοπ στον 10ο γύρο και μετά έχεις να προσπεράσεις πόσους, είσαι ευάλωτος στο ενδεχόμενο ενός VSC/SC, ασχέτως εάν έχει να γίνει 1500 αγώνες, αλλά οφείλεις να δοκιμάσεις κάτι διαφορετικό διότι προσπέρασμα σε DRS train στην Imola δεν παίζει

- 19 Μάιος 2025, 12:01 #890627

Δεν θα μάθουμε ποτέ εάν τα σκληρά θα έβγαζαν όλον τον αγώνα μετά το πιτστοπ (10ος γύρος για τον Λεκλέρκ)

Ο ρυθμός του Χάμιλτον με τα σκληρά προφανώς δεν ήταν αντιπροσωπευτικός μιας και είχε τον Αντονέλι μπροστά του, ο Λεκλέρκ του μάζευε ~1δ στο γύρο μετά το πιτστοπ του

Μετά το VSC, επειδή και πάλι η σωστή στρατηγική ήταν να το πάει μέχρι τέλους, ο Hamilton δεν θα μπορούσε να πιέσει όσο θα ήθελε, ο δε Λεκλέρκ με τα νέα σκληρά δεν είχε το ίδιο πρόβλημα

Μετά το SC, η διαφορά ανάμεσα στα φρέσκα σκληρά του Hamilton και τα μεταχειρισμένα του Leclerc ήταν ~1δ

Δύσκολο να βγάλεις 100% αντιπροσωπευτικό συμπέρασμα για το ρυθμό τους

Αλλά όσον αφορά την "ατυχία" του Leclerc, όταν μπαίνεις για στοπ στον 10ο γύρο και μετά έχεις να προσπεράσεις πόσους, είσαι ευάλωτος στο ενδεχόμενο ενός VSC/SC, ασχέτως εάν έχει να γίνει 1500 αγώνες, αλλά οφείλεις να δοκιμάσεις κάτι διαφορετικό διότι προσπέρασμα σε DRS train στην Imola δεν παίζει

Εδώ μπορείς να δεις το ΜΟ ρυθμού αγώνα:

https://x.com/f1bydata/status/1924125687549497433

- 19 Μάιος 2025, 12:08 #890629 Ναι αλλά αυτό δεν λαμβάνει υπόψιν τι χρόνο χάνεις κολλημένος πίσω από κάποιον. Γενικά ο συγκεκριμένος αγώνας δεν προσφέρεται για τέτοιες αναλύσεις με VSC/SC και μεγάλο delta σε γύρους μεταξύ της ίδιας γόμας

- 19 Μάιος 2025, 12:21 #890631

Ναι αλλά αυτό δεν λαμβάνει υπόψιν τι χρόνο χάνεις κολλημένος πίσω από κάποιον. Γενικά ο συγκεκριμένος αγώνας δεν προσφέρεται για τέτοιες αναλύσεις με VSC/SC και μεγάλο delta σε γύρους μεταξύ της ίδιας γόμας

Ναι προφανώς αυτό δε μπορείς να το ξέρεις.

Αυτό το radio εν τω μεταξύ δε μεταδόθηκε. Ψιλοχάος πάλι η επικοινωνία:

https://x.com/wachecane/status/1924188459981238695

- 19 Μάιος 2025, 12:39 #890632 Ε μάλλον κάποιος μας λυπήθηκε σε εντός έδρας αγώνα και δεν παίχτηκε. Ρεζιλίκι.

Γιάννης Δ

- 19 Μάιος 2025, 12:48 #890634 BARHonda το έχω γράψει πως ο Λεκλέρκ δεν πιστεύω πως πήγαινε να βγάλει όλο τον αγώνα με τη σκληρή από το 10ο γύρο.

Αν όμως δεν είχε βγει το VSC θα πήγαινε το 2ο στοπ του περίπου 8 γύρους μετά.
Λόγω VSC αναγκαστικά μπήκε μέσα νωρίτερα για να μη χάσει το μπόνους, αλλά του χάλασε την ιδανική διάρκεια χρήσης του 1ου σετ σκληρής.
Πιστεύω πως θα έκανε περίπου 26 γύρους με αυτό και άλλους 27 με το 2ο σετ σκληρής.
Λόγω VSC το 2ο σετ σκληρής το χρησιμοποίησε πολύ περισσότερο από το επιθυμητό.

Καλά δεν το συζητώ καν για το SC που ήταν ακόμα μεγαλύτερο πρόβλημα.
Δεν είχε φρέσκια μεσαία.
Αλλά τελικά δεν μπήκε ούτε για φρέσκια μαλακή (θα ήταν μεγάλο ρίσκο το αν θα κρατήσει) γιατί θεώρησε ότι θα έχανε θέσεις σε double stack όντας πολύ κοντά στο Λούη.
Αρχικά είχε ενημερωθεί ότι ο Λούης δε θα μπει. Σκέφτηκε να βάλει τη μαλακή, αλλά τελικά μόλις είδε το Λούη να μπαίνει, απέφυγε το double stack.

- 19 Μάιος 2025, 13:11 #890635 Χωρίς το κανονικό SC θα είχε βγει πιθανότατα 4 ο Λεκλέρ και 5 ο Λούης. Καταλαβαίνουμε πόσο αστείο είναι το θέμα;

Δύο ομάδες ήταν μισό αγώνα μπρος

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”