- 05 Μάιος 2025, 13:24 #889605 Για όλους ισχύει αυτό. Χωρίς κορυφαίο μονοθέσιο, ελάχιστοι έχουν κερδίσει. Σίγουρα μεταξύ αυτών ο Σουμάχερ, ο Αλόνσο, ο Φέτελ, ο Χάμιλτον και ασφαλώς ο Φερστάπεν. Πρωτάθλημα πάντως δεν πήρε κανένας χωρίς, από όσο μπορώ να θυμηθώ τουλάχιστον και για όσο παρακολουθώ.

Δεν καταλαβαίνω τι ακριβώς συζητάμε.

- 05 Μάιος 2025, 13:46 #889610

Δεν καταλαβαίνω τι ακριβώς συζητάμε.

Προσπάθεια αποδόμησης του Χάμιλτον. Άνθρωπος που έχει 10 κατσαρόλια (7 κανονικά, 1 κλεμμένο και ακόμη 1-2 που έπρεπε να πάρει, μη σου πω 11 μαζί με το φετινό).

Γκέο το χάνεις. Ομολογώ ότι έπεσα έξω στην καριέρα του Φερστάπεν. Δεν περίμενα να φτάσει τα 4 κατσαρόλια του τεράστιου Σεμπάστιαν Φέτελ.
Πάντως καταλαβαίνω την πίκρα και τη στενοχώρια σου. Άλλος ένας που θα μείνει στα 4... (κατσαρόλια εννοώ, μην πάει ο νους σου στο σεξουαλικό... )

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 05 Μάιος 2025, 13:59 #889613 Αυτή είναι η διαφορα μας.
Εσεις κοιτατε κατσαρολια και όχι τις συνθηκες που επιτευχθήκαν.

Όταν εχεις κορυφαιο μονοθεσιο και ο ανταγωνισμος είναι 8 δεκατα πισω εκει εισαι χα χα χου και χα χα χα.
Μολις σφιγγουν οι κωλοι αρχιζουν οι γκρινιες….

Αυτό ηταν προνομιο του Ναντο μας….ο κακος που κανει χαμος στις ομαδες….Αλλα κανεις δεν κοιταζε τις συνθηκες.
Το ιδιο και ο Φεττελακος….γιαμπαντιμπαντι και ντριν ντριν όταν κερδιζε, και μετα αρχιζε τα καντηλια στον συγχωρεμενο Τσαρλι και τις στουκες με τους τιμ μειτ του…Μολις κερδισε με το ζορι τον Στρολακο μας αφησε και ασχολειται με τις μελλισες και πολύ καλα κανει.

Φτανουμε λοιπον και στο φαινομενο Λουη που τελικα δεν ηταν και τοσο φαινομενο γιατι τις 100+ νικες και poles τις εκανε λογω του φοβερου timing που ειχε να βρεθει στο καταλληλο μερος την καταλληλη στιγμη.
Και όταν αλλαξαν τα δεδομενα εγινε ενας οδηγος της σειρας που μαζεψε μπολικο ξυλο από τον Φονεα και μαζευει φαπες 6-0 από τον Λεκλερ!!!!

- 05 Μάιος 2025, 14:07 #889614 Είναι ο Λούης Χάμιλτον ο Λεμπρον Τζέιμς της Φόρμουλα ένα;
Ναι, αλλά μόνο αν δεχθούμε ότι ο Μαξαρος είναι ο Τζον Χαβλιτσεκ.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 05 Μάιος 2025, 14:10 #889615 Κάβλι.τσεκ

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 05 Μάιος 2025, 14:20 #889617 Για να καταλαβετε με ποιους προσπαθειτε να μιλησετε σοβαρα για αθλητισμο.

Εσεις κοιτατε κατσαρολια και όχι τις συνθηκες που επιτευχθήκαν.

Βρειτε μου μεγαλυτερη μπουρδα απο το παραπανω και υποσχομαι δωροεπιταγη 500 € για τα Λιντλ του ιτς εντ εβρι ουαν .

Γκεακο, μιας και φαινεσαι μεγαλος Μαιστερ, μπορεις να μου βρεις ενα παραδειγμα πολυνικη /πολυπρωταθλητη σε οποιοδηποτε ατομικο / ομαδικο σπορ που πηρε ΖΒΑΡΝΑ τα κατσαρολια ως αποτελεσμα της ΞΕΖΟΥΜΙΣΗΣ και μονο;

Τεηκ γιορ ταημ Γκιοργκος, πιστευω οτι θα εντυπωσιασεις τα πληθη.

Δλδ νταξ. Καλα αυτα τα αφηγηματα για να γλυστραει ευκολοτερα η πιστωτικη καρτα, αλλα υπαρχει και αυτο που λεγεται πραγματικοτητα . Και αυτη την στιγμη δεν της εχει μεινει αντερο.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 05 Μάιος 2025, 14:53 #889625 Λυπαμαι αλλα τα βλεπουμε τελειως διαφορετικα τα πραγματα.
Το 1993 το πρωταθλημα το πηρε ο Προστ.
Αλλα στο μυαλο των περισσοτερων εχουν μεινει οι ιστορικες νικες του Σεννα με το χρεπι που ηταν 2 δευτερολεπτα αργοτερο απο τις williams.

Εσυ ειπαμε κοιτας κατσαρολια αλλα αγνοεις την ανωτεροτητα του συνδιασμου κοινως του μονοθεσιου.
Και το ξεβρακωμα ερχεται δυστυχως με ασχημο τροπο οταν το μονοθεσιο γινεται χρεπι ή μετριο
Εσυ μεινε στο 2015 πχ που ο Λουης επαιρνε pole νικη με τον 3o 30 δευτερολεπτα πισω.

- 05 Μάιος 2025, 15:00 #889626 Κρατησε μου 2 κιλα κουκια οταν συγκομισεις.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

[edmond]

- 05 Μάιος 2025, 15:01 #889627 Και τον μαξ θυμάμαι χθες, όταν τον έφτασε ο πιάστρι "να, ξέρετε, δεν στρίβει καθόλου το κολάμαξο".
Μόλις τον έφτασε και ο νόρις "αχουυυυ, δεν είναι φρένα αυτάααα".
Όταν τον ξαναπέρασε ο νόρις(αφού τον έτρωγε ο πωπούλης του ) είχε στερέψει από γκρίνιες.
Ξεβράκωμα μπορείς να λες ζγα ζγα και για τον δικόνε σου φαντάζομαι, ούτε βάθρο δεν πιάνει, οι πολ αραιώνουν κτλ.

- 05 Μάιος 2025, 15:07 #889628 Ναι,ας ασχοληθούμε σοβαρά με το πιο φυσιολογικό πράγμα του κόσμου στα σπορ γιατί ο Γκεάκος έπεσε στην χύτρα με τα Ιμοντιουμ.

Ο Λούης κλαίει. Ο Μπαρτζώκας βρίζει. Ο Ναντο ξεφτιλιζει τον εργοδότη του μέσα στην έδρα του.

Καλά,το τελευταίο δεν είναι και τόσο φυσιολογικό.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 05 Μάιος 2025, 15:09 #889629 Ναι αλλα παει τρενο τον Ιαπωνα, ξεζουμιζει στα δοκιμαστικα και μενουν παγωτο, και γενικα τον εχουν σαν υπολογισιμο αντιπαλο.

Στο αγωνα ερχεται η πτωση γιατι ειναι λογικο.

Αν ο Λουης εβγαινε 4ος και ο Ρασελ 10ος.
Αν εβγαζε ματια στα qualy και ο Φονεας δεν εμαινε q2
κλπ κλπ τα ιδια θα ελεγα και για τον 7ακις.
Αυτο δεν μπορειτε να κατανοησετε.

Το να φερνεις το μονοθεσιο σε θεσεις που δεν ειναι σχεδιασμενο να πηγαινει ειναι το ζουμι.
Με τα διαστημοπλοια ολοι περνουν νικες και Poles.

Πατρεζε 1992 παντα εκει πισω απο τον Μανσελλ με το οπλο την FW14
Νικη και βαθρα.

Δες Πατρεζε το 1993 τι εκανε και ξαναγραψε μου

- 05 Μάιος 2025, 15:17 #889631 Γκεο αυτή η προσέγγιση είναι απλός φανμποισμος.
Και από το '89 ο κόσμος δεν θυμάται τι έκανε η McLaren αλλά την τριπλα του Μανσελ στον αείμνηστο στην Ουγγαρία με το πατινι του Φλινστοουν - Νοτ.

Δεν έχει νόημα αυτή η συζήτηση.

Για να είμαι λίγο ων τοπιξ, ωραίες οι φωτογραφίες στο εργοστάσιο και το κοντεντ με Λουη αλλά Φεραροι έπρεπε να έχουν κλείσει τον καλύτερο εν ενέργεια οδηγό του γριδ --> τον γιο του Γιος.

Ούτε Λούης φαίνεται ότι μπορεί να τραβήξει κουπί για πρώτη θέση, ούτε και η παρουσία του ωφελεί κάπως L εκλαιρ.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 05 Μάιος 2025, 15:17 #889632 So, the Bad Ferrari Drama in short:

• During Laps 34-37 Leclerc was steadily bringing tyres into temperature window, which is important for Hards so they can be pushed to the limit in the next 20 or so laps without dropping off
• Additionally, Leclerc used lower PU mode to save fuel and prepare for final 20 laps of chase to get P6, which was easily his
• Despite Leclerc taking it easy in early laps, he was still making decent gains on Antonelli, and this would have been even bigger after lap 40 at the latest

Knowing this, Ferrari succumbed to Hamilton's pressure and let him go ahead. Then, in clean air

• Hamilton had to use lower PU mode for a few laps, after pushing early in the stint to keep up with Leclerc
• Hamilton pushed as much as he could in clean air, but was unable to shake off Leclerc or make big gains on Antonelli
• Inconsistent laps in clean air only confirmed that Hamilton is far from being comfortable in Ferrari at the moment

My Final Verdict in 4 points:

• Ferrari made a terrible mistake to underestimate Leclerc's pace, even though they must have had the data available to them
• Ferrari must stop underestimating their faster driver at the moment or they will keep losing points and positions all season
• Ferrari DID make the right call to wait until lap 38 to swap initially because otherwise Sainz would have used his chance and overtaken Leclerc while Hamilton was going through
• Ferrari must accept that Hamilton is not able to get comfortable with SF25 at the moment and stop pandering him or they will keep losing points and positions all season

από το twitter user Vanja H

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 05 Μάιος 2025, 15:28 #889634 Έντι δεν πα να αναστήσουν και τον Τζιμ Κλάρκ, κούπα με αυτή την σαπιλα που επικρατεί δεν πρόκειται να δουν. Καλά,με Μαξ Βερσταπεν εκεί μέσα θα έπρεπε να σηκώσει άλλους 88 σερβερ το giphy για να ανταπεξέλθει.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 05 Μάιος 2025, 15:33 #889635

So, the Bad Ferrari Drama in short:

• During Laps 34-37 Leclerc was steadily bringing tyres into temperature window, which is important for Hards so they can be pushed to the limit in the next 20 or so laps without dropping off
• Additionally, Leclerc used lower PU mode to save fuel and prepare for final 20 laps of chase to get P6, which was easily his
• Despite Leclerc taking it easy in early laps, he was still making decent gains on Antonelli, and this would have been even bigger after lap 40 at the latest

Knowing this, Ferrari succumbed to Hamilton's pressure and let him go ahead. Then, in clean air

• Hamilton had to use lower PU mode for a few laps, after pushing early in the stint to keep up with Leclerc
• Hamilton pushed as much as he could in clean air, but was unable to shake off Leclerc or make big gains on Antonelli
• Inconsistent laps in clean air only confirmed that Hamilton is far from being comfortable in Ferrari at the moment

My Final Verdict in 4 points:

• Ferrari made a terrible mistake to underestimate Leclerc's pace, even though they must have had the data available to them
• Ferrari must stop underestimating their faster driver at the moment or they will keep losing points and positions all season
• Ferrari DID make the right call to wait until lap 38 to swap initially because otherwise Sainz would have used his chance and overtaken Leclerc while Hamilton was going through
• Ferrari must accept that Hamilton is not able to get comfortable with SF25 at the moment and stop pandering him or they will keep losing points and positions all season

από το twitter user Vanja H

Εξαιρετικά ενδιαφέρον αυτό, κόρτο!

In retrospect, φαίνεται ότι τελικά χάλασαν τον αγώνα του Λεκλέρκ.

(έπρεπε αυτό να το βάλεις στο άλλο θέμα νομίζω, του αγώνα)