- 04 Μάιος 2025, 00:24 #889438

Μέχρι το Q2 τραγικές οι Φερράρι.

Ο Λούης είχε και μια δόση ατυχίας.

Μόλις 58 χιλιοστά πίσω από το Λεκλέρκ, 8ος ο Μονεγάσκος, 12ος ο Λούης.
Υπερβολική τιμωρία.

Λουης είχε lock up και έχασε πολύ χρόνο. Έχασε δύο δέκατα στο τελευταίο σεκτορ.

Μισό δέκατο είναι σημαντικός χρόνος.

Είπαμε. Quali έχουν θέμα οι Ferrari δε μπορούν να κάνουν τα λάστιχα να δουλέψουν.


< >

Οι διαφορές όλων είναι πολύ μικρότερες γενικά. Αυτό ισχύει πλέον.
Όμως να με συγχωρείς 0.5 δέκατα, δεν σημαίνει και 4 θέσεις πίσω κατά κανόνα...
Θέλει και μια δόση γκαντεμιάς.
Πολλές φορές έχει τύχει κάποιος να είναι 1.5 - 2 δέκατα πιο αργός και να είναι μόνο 1 θέση πίσω.
Εδώ μιλάμε για 0.5 δέκατα.

Δύο δέκατα έχασε στο 3ο σεκτορ σε σχέση με Λεκ γιατί είχε λοκαπ. Θα ήταν πιο γρήγορος.


< >

Εστιάζω με τα δεδομένα που έχουμε.
Έγραψε 0.5 δέκατα χειρότερο χρόνο, έστω λόγω μπλοκαρίσματος.
Μου λες ότι είναι σημαντικός χρόνος.
Σου λέω ότι δεν δικαιολογεί 4 θέσεις πίσω κατά κανόνα.
Ήθελε και μια δόση γκαντεμιάς.

- 04 Μάιος 2025, 00:28 #889439

Μέχρι το Q2 τραγικές οι Φερράρι.

Ο Λούης είχε και μια δόση ατυχίας.

Μόλις 58 χιλιοστά πίσω από το Λεκλέρκ, 8ος ο Μονεγάσκος, 12ος ο Λούης.
Υπερβολική τιμωρία.

Λουης είχε lock up και έχασε πολύ χρόνο. Έχασε δύο δέκατα στο τελευταίο σεκτορ.

Μισό δέκατο είναι σημαντικός χρόνος.

Είπαμε. Quali έχουν θέμα οι Ferrari δε μπορούν να κάνουν τα λάστιχα να δουλέψουν.


< >

Οι διαφορές όλων είναι πολύ μικρότερες γενικά. Αυτό ισχύει πλέον.
Όμως να με συγχωρείς 0.5 δέκατα, δεν σημαίνει και 4 θέσεις πίσω κατά κανόνα...
Θέλει και μια δόση γκαντεμιάς.
Πολλές φορές έχει τύχει κάποιος να είναι 1.5 - 2 δέκατα πιο αργός και να είναι μόνο 1 θέση πίσω.
Εδώ μιλάμε για 0.5 δέκατα.

Δύο δέκατα έχασε στο 3ο σεκτορ σε σχέση με Λεκ γιατί είχε λοκαπ. Θα ήταν πιο γρήγορος.


< >

Εστιάζω με τα δεδομένα που έχουμε.
Έγραψε 0.5 δέκατα χειρότερο χρόνο, έστω λόγω μπλοκαρίσματος.
Μου λες ότι είναι σημαντικός χρόνος.
Σου λέω ότι δεν δικαιολογεί 4 θέσεις πίσω κατά κανόνα.
Ήθελε και μια δόση γκαντεμιάς.

Έτσι είναι φ1 yugo μου όμως. Πολύ μικρές διαφορές κάνουν μεγάλη διαφορά.

Δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει.

Αυτό που σου γράφω είναι όμως ότι ναι μεν συνολικά ήταν μισό δέκατο πίσω θα μπορούσε να ήταν 1,5 πιο γρήγορος.


< >

[edmond]

- 04 Μάιος 2025, 00:35 #889440 Διυλίζουμε των κώνωπα όμως.
Κάτι μαξοπιαστρονόρριδες, κοιτάζουν τα μεταξύ τους μισά δέκατα για το αν παίρνουν την πολ ή όχι.

- 04 Μάιος 2025, 01:18 #889442 Κακή επίδοση και πάλι από τους 2 οδηγούς της McLaren.
Τους εκθέτει ο Max που παίρνει το max ενώ αυτοί πετούν δεκατακια από δω και από κει.
Τους την ψιλοειπε με το γάντι και ο Stella.
Williams ταχύτερη από Ferrari σήμερα.

McLaren

- 04 Μάιος 2025, 08:00 #889445 Πολυ κακο πλασαρισμα απο τις δυο Ferrari,ο δε Lewis μολις 12ος,τι μπορεις να ελπιζεις απο τοσο πισω,κανα sc μονο.

- 04 Μάιος 2025, 08:27 #889447

Κακή επίδοση και πάλι από τους 2 οδηγούς της McLaren.
Τους εκθέτει ο Max που παίρνει το max ενώ αυτοί πετούν δεκατακια από δω και από κει.
Τους την ψιλοειπε με το γάντι και ο Stella.
Williams ταχύτερη από Ferrari σήμερα.

Τα μονοθέσια είναι αρκετά κοντά. Ο Μαξ είναι καλύτερος οδηγός και το υποστηρίζει.

Η Φεράρι και στα δύο σπριντ πήγε περίφημα και στα qualifications μετά από λίγες ώρες ήταν απογοήτευση.

- 04 Μάιος 2025, 10:39 #889451

...Τους την ψιλοειπε με το γάντι και ο Stella...

Για πες τι παιχτηκε, δεν το πετυχα το συγκεκριμενο!

- 04 Μάιος 2025, 12:12 #889458 Για αλλη μια φορα ισως διαβασουμε πως η Ferrari θυσιασε το qualify για τον ρυθμο αγωνα η για βροχινο setup.

- 04 Μάιος 2025, 12:20 #889459

Κακή επίδοση και πάλι από τους 2 οδηγούς της McLaren.
Τους εκθέτει ο Max που παίρνει το max ενώ αυτοί πετούν δεκατακια από δω και από κει.
Τους την ψιλοειπε με το γάντι και ο Stella.
Williams ταχύτερη από Ferrari σήμερα.

Τα μονοθέσια είναι αρκετά κοντά. Ο Μαξ είναι καλύτερος οδηγός και το υποστηρίζει.

Η Φεράρι και στα δύο σπριντ πήγε περίφημα και στα qualifications μετά από λίγες ώρες ήταν απογοήτευση.

Νομίζω ακόμα παλεύουν να βρούνε ισορροπία με το ύψος του μονοθεσίου και σε low fuel runs έχουν θέμα με τα λάστιχα. Δε μπορούν να τα κάνουν να δουλέψουν. Ιμολα λένε θα το λύσουν.

Δε θα εκπλαγώ αν σήμερα δούμε καλύτερη εικόνα απ ότι χθες.


< >

- 04 Μάιος 2025, 12:29 #889460

Για πες τι παιχτηκε, δεν το πετυχα το συγκεκριμενο!

Είπε όταν είμαστε πολύ κοντά στα Q πάντα αφήνουμε τον Max να πάρει την pole. O Oscar δεν έπιασε τον γύρο του στο Q2, ο Lando έκανε δις λάθος στην τελευταία στροφή. Πρέπει να δούμε τι φταίει για να το βελτιώσουμε, να μιλήσουμε, να κάνουμε το μονοθέσιο λιγότερο νευρικό στο όριο για να μπορούμε να πάρουμε το μέγιστο. Ήμασταν ταχύτεροι αλλά δεν πήραμε την pole...

McLaren

- 04 Μάιος 2025, 14:25 #889466 Απογοήτευση..... Τα δέκατα και τα χιλιοστά δεν δικαιολογούν τίποτα. Η Ferrari δεν είναι στο κλαμπ των πρώτων αλλά των δεύτερων στο Μαϊάμι.

Η ουσία είναι ότι τα πέτρινα χρόνια συνεχίζονται ακάθεκτα. Θα αντέξουμε και φέτος την καζούρα των τέταρτοπέμπτων....
Η Mclaren σταθεροτατη, ο Μαξ ξεζουμιζει, οι Merc και Williams βελτιώνονται κι εκεί στη scuderia πάνε ολοταχώς προς τα πίσω ..

Αν και το 26 δεν δούμε ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο, φτάνουμε σιγά σιγά τα 20 χρόνια στον πάγο....
Η ελπίδα πεθαίνει τελευταία βέβαια αλλά μόνο με την ελπίδα κούπες δεν σηκώνεις...

don't panic

[sknipper]

- 04 Μάιος 2025, 20:28 #889485 Πάντως κάποια στιγμή και οι 20 οδηγοί ήταν μέσα σε 1,1''.

Η Φεράρι και στα δύο σπριντ πήγε περίφημα και στα qualifications μετά από λίγες ώρες ήταν απογοήτευση.

Σε αυτό ήταν καθαρά θέμα στρατηγικής (του Λούη, όχι της Φεράρι) να αλλάξει στα σωστά λάστιχα τη σωστή στιγμή και όχι κάποιας ικανότητας του αυτοκινήτου. Εκεί έχουν δουλειά ακόμα. Ας ελπίσουμε να φέρουν καμιά καλή βελτίωση σύντομα.

aka onyx !

- 04 Μάιος 2025, 21:33 #889487 Με 2ημερο ινδικο γαμο Παρασκευη κ Σαββατο τωρα τα ειδα ολα κονσερβα

Α ρε Μαξ
Παλι μετα τη μικρη διορθωση στην 1 στροφη , Κροφτυ και Μαρτιν εμειναν παγωτο.

Ω θα πρεπει να δουλεψει σαν πρωταθλητης τωρα για να μεινει πρωτος
Μπαμ -0,022 μωβ
Μουγκαμαρα 1 δευτερολεπτου

Ο αγωνας ειναι αλλη ιστορια και ευκολα ή δυσκολα η Μακα θα την κανει την δουλεια.

Λεκλερ με ξαναφτιαγμενο μονοθεσιο κερασε πικρο τσαγακι τον 7ακις Που μια ζωη ειχε μαθει να παιρνει πολ με τον 3ο 4-5 δεκατα πισω.
Ναι ρε μλκ geo ειδες ομως πως περασε τον Μαξ με μιση αεροτομη με τα κοκκινα στο σπριντ? ο καλυτερος ολων λεμε ?
Λοσον πηδαει Αλονσο
5 σεκ
Μηχανικοι πηδαν Μαξ που με τη σειρα του πηδαει Κιμι
10 σεκ

Καλο αγωνα.

- 04 Μάιος 2025, 21:37 #889488

Ναι ρε μλκ geo ειδες ομως πως περασε τον Μαξ με μιση αεροτομη με τα κοκκινα στο σπριντ? ο καλυτερος ολων λεμε ?

Τον πέρασε; Ρούφηξε; Ναι ή όχι;

Δεν τον πέρασε απλά. Τον εξευτέλισε. Ο τελειωμένος βλέπει ΜΑΞ και του σηκώνεται το μαυριδερό του papari.

Κατά τα άλλα, πολύ καλός ο Μαξ, τα έχω γράψει και πιο πριν. Τους παίρνει την ταυτότητα.
Βλέπω εγώ τα λέω αντικειμενικά τα πράγματα, όπως έχουν.


Τα αμάξια με σπασμένες αεροτομές πάνε πιο αργά ή πιο γρήγορα; γιατί κάτι άλλα θυμάμαι προ λίγων εβδομάδων.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 04 Μάιος 2025, 21:42 #889490

Λεκλερ με ξαναφτιαγμενο μονοθεσιο κερασε πικρο τσαγακι τον 7ακις Που μια ζωη ειχε μαθει να παιρνει πολ με τον 3ο 4-5 δεκατα πισω.
Ναι ρε μλκ geo ειδες ομως πως περασε τον Μαξ με μιση αεροτομη με τα κοκκινα στο σπριντ? ο καλυτερος ολων λεμε ?
Λοσον πηδαει Αλονσο
5 σεκ
Μηχανικοι πηδαν Μαξ που με τη σειρα του πηδαει Κιμι
10 σεκ

Καλο αγωνα.

Σουλαγιέμ που χρειάζεσαι

Έχει αποδειχτεί ότι, αεροδυναμικά και εξ αιτίας του βάρους, του μεγέθους και του σώματός του, ο μπάμπουρας δεν μπορεί να πετάξει, μόνο που αυτός δεν το ξέρει.