- 22 Ιαν 2025, 20:28 #880983

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

[PaNick67]

- 03 Μάιος 2025, 09:27 #889350 https://www.drive.gr/news/kosmos/carabi ... WvYlrp3vTw


Σύμφωνα με ρεπορτάζ ιταλικών μέσων ενημέρωσης, η προσφυγή του UNARMA στο δικαστήριο της Ρώμης επικεντρώνεται στην ανεπάρκεια της Alfa Romeo Tonale σε συνθήκες υψηλών ταχυτήτων και απαιτητικής οδήγησης. Το αυτοκίνητο, στη βασική του έκδοση με τον ήπια υβριδικό κινητήρα των 160 ίππων, φέρεται να μην ανταποκρίνεται στις ανάγκες καταδιώξεων ή επιχειρήσεων σε ανώμαλο οδικό δίκτυο.

Η επιλογή της Alfa Romeo Tonale βασίστηκε στην ανάγκη στροφής προς πιο σύγχρονα και οικολογικά μοντέλα. Παρόλα αυτά, οι επικριτές της τονίζουν πως προηγούμενα περιπολικά όπως η Alfa Romeo Giulia προσέφεραν υψηλότερες επιδόσεις και καλύτερο κράτημα, στοιχεία κρίσιμα για αστυνομική χρήση. Η Giulia, ειδικά με τους βενζινοκινητήρες έως 280 ίππων, παρείχε σαφώς πιο σπορτίβ και σταθερή οδηγική εμπειρία σε ακραίες συνθήκες.

Σύμφωνα με την καταγγελία, η Tonale εμφανίζει αστάθεια σε κακής ποιότητας δρόμους και δεν αποδίδει ικανοποιητικά σε ταχείς ελιγμούς, μειώνοντας έτσι την αποτελεσματικότητα των αστυνομικών επεμβάσεων.



ΤΡΙ

ΜΠΟΥ

ΡΔΕ

ΛΑ

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 03 Μάιος 2025, 10:27 #889353

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 04 Μάιος 2025, 02:44 #889443

https://www.drive.gr/news/kosmos/carabinieri-kata-alfa-romeo-tonale-akatallili-gia-katadioxeis?fbclid=IwY2xjawKCldpleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETBOREZLOG9lRHhraEt1MnA4AR72wW_GXopLLOP05DlhVSKt_QkIuv4peY8hfuXbwf22IvcgJwEExkoYZYe07A_aem_O0RPiG532Q4QWvYlrp3vTw


Σύμφωνα με ρεπορτάζ ιταλικών μέσων ενημέρωσης, η προσφυγή του UNARMA στο δικαστήριο της Ρώμης επικεντρώνεται στην ανεπάρκεια της Alfa Romeo Tonale σε συνθήκες υψηλών ταχυτήτων και απαιτητικής οδήγησης. Το αυτοκίνητο, στη βασική του έκδοση με τον ήπια υβριδικό κινητήρα των 160 ίππων, φέρεται να μην ανταποκρίνεται στις ανάγκες καταδιώξεων ή επιχειρήσεων σε ανώμαλο οδικό δίκτυο.

Η επιλογή της Alfa Romeo Tonale βασίστηκε στην ανάγκη στροφής προς πιο σύγχρονα και οικολογικά μοντέλα. Παρόλα αυτά, οι επικριτές της τονίζουν πως προηγούμενα περιπολικά όπως η Alfa Romeo Giulia προσέφεραν υψηλότερες επιδόσεις και καλύτερο κράτημα, στοιχεία κρίσιμα για αστυνομική χρήση. Η Giulia, ειδικά με τους βενζινοκινητήρες έως 280 ίππων, παρείχε σαφώς πιο σπορτίβ και σταθερή οδηγική εμπειρία σε ακραίες συνθήκες.

Σύμφωνα με την καταγγελία, η Tonale εμφανίζει αστάθεια σε κακής ποιότητας δρόμους και δεν αποδίδει ικανοποιητικά σε ταχείς ελιγμούς, μειώνοντας έτσι την αποτελεσματικότητα των αστυνομικών επεμβάσεων.



ΤΡΙ

ΜΠΟΥ

ΡΔΕ

ΛΑ

Δεν είναι ακριβώς έτσι. Μιλάμε για μοντέλα με πολλές μη εργοστασιακές παρεμβάσεις, επιβαρυντική κυρίως είναι η θωράκιση (χωρίς τις ανάλογες διορθωτικές κινήσεις στα μηχανολογικά), που είχαν ως αποτέλεσμα να αλλοιωθεί εντελώς η οδική συμπεριφορά τους. Και φυσικά αν την συγκρίνουν με τις Giulia και τις Stelvio που έχουν, λογικό είναι να βγαίνει χαμένη η Tonale.

"These vehicles have been modified for service: partial armouring, a cell for arrested persons, blue LED lights, radio equipment, etc."
https://www.italpassion.fr/en/alfa-rome ... complaint/

[PaNick67]

- 04 Μάιος 2025, 10:34 #889450 Αλέξανδρε στο ίδιο το άρθρο λένε ότι καλύτερα να είχαν Stelvio, non Stellantis δηλαδή. Προφανώς το μεγαλύτερο αμάξωμα διαχειρίζεται καλύτερα τις απαιτήσεις αλλά η ουσία είναι μία.
Η Stellantis την κατέστρεψε την μάρκα όπως η PSA κατέστρεψε την Citroen , στον τομέα της πρωτοπορίας και καινοτομίας.
Καλώς ήρθαμε σε έναν κόσμο που το ίδιο προϊόν βγαίνει σε πολλές εκδόσεις και η μόνη διαφορά είναι στον σχεδιασμό , τις περισσότερες φορές κακόγουστο.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 04 Μάιος 2025, 13:41 #889462 Νίκο μου κανείς δεν διαφωνεί ότι οι Gιulia/Stelvio είναι πραγματικές Alfa, σε αντίθεση με τις μικρές-Στελλάντικες. Στις μικρές κατηγορίες όμως τι καλύτερο υπάρχει; Τώρα αν οι Carabineri έχουν τέτοιες οδηγικές απαιτήσεις (και δικαίως), ε ας στοκάρουν τις σωστές Alfa, μη πω και Maserati. Είναι σαν να παραπονιέται η Polizei του Μονάχου ότι η Χ1 δεν στρίβει όπως η 3άρα. Αλήθεια; Ποιος να το περίμενε...

- 04 Μάιος 2025, 14:44 #889470

ε ας στοκάρουν τις σωστές Alfa, μη πω και Maserati.

Σας το πα, θα το απογειώσει ο Διάκος.

Μαζερατι λέει



ΔΙΑΚΟΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥ

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 05 Μάιος 2025, 02:13 #889538 Συγκρατήθηκα Τζιάκο, δεν είπα Ferrari και Lamborghini.

- 05 Μάιος 2025, 08:18 #889548

Αλέξανδρε στο ίδιο το άρθρο λένε ότι καλύτερα να είχαν Stelvio, non Stellantis δηλαδή. Προφανώς το μεγαλύτερο αμάξωμα διαχειρίζεται καλύτερα τις απαιτήσεις αλλά η ουσία είναι μία.
Η Stellantis την κατέστρεψε την μάρκα όπως η PSA κατέστρεψε την Citroen , στον τομέα της πρωτοπορίας και καινοτομίας.
Καλώς ήρθαμε σε έναν κόσμο που το ίδιο προϊόν βγαίνει σε πολλές εκδόσεις και η μόνη διαφορά είναι στον σχεδιασμό , τις περισσότερες φορές κακόγουστο.

Νίκο ουτε η Tonale είναι stellantis .
Κατα τα λοιπα συμφωνώ ολα τα νέα μοντέλα ειναι ανούσια,ίδια με τα υπόλοιπα του ομίλου...Εχουν γίνει χειρότεροι απο το VAG.

- 01 Αύγ 2025, 07:25 #894630

Εντυπωσιακό το γεγονός ότι ο ΜΓ κατάφερε να φτάσει σε τέτοιο επίπεδο αποκλειστικότητας, εντυπωσιακό και το αμάξι αλλά εντυπωσιακά και τα 3εκ ευρώ που κοστίζει. Κρίνοντάς το σαν προϊόν ψυχρά λογιστικά, είναι ένα μέτριο προϊόν για να μην πω κακό.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 01 Αύγ 2025, 08:17 #894631 Ναι οκ απλά δε μπορείς ένα τέτοιο προϊόν να το αξιολογήσεις έτσι.

Πληρώνεις το εξκλουσίβιτυ και το γεγονός ότι είναι όλο χειροποίητο. Είναι μόνο 33 κομμάτια στο κόσμο.


< >

- 01 Αύγ 2025, 10:11 #894636

Εντυπωσιακό το γεγονός ότι ο ΜΓ κατάφερε να φτάσει σε τέτοιο επίπεδο αποκλειστικότητας, εντυπωσιακό και το αμάξι αλλά εντυπωσιακά και τα 3εκ ευρώ που κοστίζει. Κρίνοντάς το σαν προϊόν ψυχρά λογιστικά, είναι ένα μέτριο προϊόν για να μην πω κακό.

Κοιτάς τι έφτιαχνε παλιά η Alfa και σε πιάνει μελαγχολία. Η εταιρεία πλέον δεν έχει σοβαρά προϊόντα, δεν μπορείς να πουλάς exclusivity όταν το μόνο exclusive προϊόν είναι η Julia και η Stelvio και τα υπόλοιπα είναι rebadging πάνω σε βαρετές πλατφόρμες της Stellantis.
Η αλήθεια είναι βέβαια πως αυτή η εποχή έχει περάσει για όλους. Όχι μόνο για την Alfa. Οι πρώτοι που το ζήτησαν αυτό ήταν οι καταναλωτές, που έπαψαν να ζητούν κάποια πράγματα και ζητούν κάτι άλλο.

Δυστυχώς τα νέα αυτοκίνητα, θα είναι περισσότερο συσκευές (appliances) παρά κάτι άλλο. Τι ψυχή έχει ένα ηλεκτρικό Tesla σε σχέση με τα δημιουργήματα στο μουσείο της Alfa; Για να μη μιλήσω για τα κινέζικα που θα πλημμυρίσουν την αγορά.

Ειδικά η Stellantis υποφέρει από σοβαρό management, δεν είναι πως δεν έχει καλές μάρκες, έχει να κάνει πώς τις χειρίζεσαι. Αν δεν αλλάξουν ρότα άμεσα, είναι καταδικασμένοι και θα αρχίσουν να πουλάνε μία μία της εταιρείες στους Κινέζους και τους Ινδούς.

Προχθές άλλαξε χέρια η Iveco και αγοράστηκε από την Tata.
https://www.livemint.com/companies/tata ... 49610.html

- 01 Αύγ 2025, 10:20 #894637 Τυχερός είσαι, αυτά τα γράφαμε και εμείς παλιότερα και έπεφταν τα μπαν σύννεφο. Τέλος πάντων.

Τώρα όσον αφορά τις ψυχουλες. Θα προτείνω κάτι ραντικαλ. Οι παλιοί εχθροί να μουνιασουν. Βέβαια. Ο Κινέζος του εχθρού μου είναι φίλος μου λέει η παροιμία. Σκέφτεσαι λεωγωτωρα να κατέβαινε στο γήπεδο σουπερκαρ από σύμπραξη Άλφα και Μαζερατι πχ; ( πώς τα λέω πώς τα λέω).

Θα έπεφταν και τα τσιμέντα. Φόρα, Τουίτερ,Βαημπερ, δεν θα έμενε κολυμπηθροξυλο. Για αυτά τα πράγματα κάναμε λογαριασμούς στα διαδιχτυα. Αλλά πού. Όλα αυτά τα ψχουλακια θα χαθούν,σαν λάδια ανάρτησης μέσα στις βαλβολινες.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 02 Αύγ 2025, 17:20 #894697 Το τραγικό είναι ότι ζητάνε 2 εκατομμύρια για μια rebodied Maserati MC20. Χεστήκαμε για το exclusivity. Με τόσα λεφτά παίρνεις πολύ ανώτερα αυτοκίνητα. Πράγμα βέβαια που δεν θα πειράξει τους αγοραστές γιατί θα έχουν ήδη και αυτά τα αυτοκίνητα στην συλλογή τους. Οπότε στην τελική καλή αρπαχτή έκανε η AR...