- 09 Απρ 2025, 21:16 #887962 Απίστευτο ατύχημα έξω από το Ζηρίνειο και διακοπή αγώνα βόλεϊ -
o διεθνής ρέφερι Βασίλης Νικάκης, αντικρίζοντας το… σκαρφαλωμένο ΙΧ πάνω στο δικό του αυτοκίνητο δεν ήξερε αν έπρεπε να κλάψει ή να γελάσει



https://www.protothema.gr/greece/articl ... tografies/

- 16 Απρ 2025, 18:24 #888455 Τι συμφορά έγινε εκεί στην Κοζάνη

Δεν υπάρχουν προειδοποιητικές πινακίδες για τα διόδια που να φαίνονται και με ομίχλη που φαντάζομαι θα είναι συχνό φαινόμενο σ αυτά τα μέρη;

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 16 Απρ 2025, 23:29 #888477 Αυτό ακριβώς. Έχω περάσει μερικές φορές με φουλ ομίχλη.
Εγώ που ξέρω το δρόμο και πάλι τα βλέπω τελευταία στιγμή.
Μιλάμε ότι μπορεί να γίνει πέπλο ομίχλης.
Μόνο κάτι θαμπό βλέπεις από φώτα, όχι να ξεχωρίσεις ποια λωρίδα είναι το e-pass.
Ήρθε ο φορτηγατζης από το εξωτερικό οου δεν ήξερε και έπεσε πάνω στην ουρά.
Και δε φταίει αυτός.
Αυτοί που δεν άνοιξαν για ελεύθερη διέλευση φταίνε.
Τα θύματα στο αυτοκίνητο είναι από χωριό της περιοχής και ήρθαν από την Ελβετία για το Πάσχα...

- 16 Απρ 2025, 23:34 #888478

Αναφορά αναγνώστριας του Kozanimedia: “Πέρασα από τα διόδια Πολυμύλου λίγο πριν το δυστύχημα και τους προέτρεψα να ανοίξουν τις μπάρες…δε βλέπαμε μπροστά μας από την ομίχλη”,, αναφέρει στο Kozanimedia ανανώστρια, η οποία τονίζει πως “θα σκοτωθούμε για δύο ευρώ…ανοίξτε τις μπάρες να φύγουμε”.

Η ίδια σημειώνει πως λίγο αργότερα επικοινώνησε και τηλεφωνικά με την Εγνατία Οδό Α.Ε. σημειώνοντας πως “έπρεπε να μας αφήσετε να φύγουμε, με ανοιχτές τις μπάρες και να μας χρεώσετε με βάση τις κάμερες ασφαλείας που έχετε, αν θέλετε…”.

- 17 Απρ 2025, 01:07 #888482 Άλλο ένα "δυστύχημα" για το οποίο ευθύνεται μόνο ένας. Οι ευθύνες των αρμοδίων για την εύρυθμη λειτουργία της Ε.Ο. not found από τα ΜΜΕ...

Φωτεινές πινακίδες πολύ πριν από τα διόδια, ενίσχυση του φωτισμού στους σταθμούς, χρήση ανακλαστικών λωρίδων που καθοδηγούν τους οδηγούς, μερικά από τα μέτρα
Το τρομακτικό δυστύχημα στον μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο της χώρας την Εγνατία Οδό, που κόστισε τη ζωή σε δύο ανθρώπους όταν λόγω πυκνής ομίχλης οδηγός φορτηγού έπεσε πάνω σε σταματημένα αυτοκίνητα καθώς το e-pass δεν αναγνωριζόταν από το μηχάνημα, ανέδειξε την ένδεια μέτρων από την εταιρεία όταν οι καιρικές συνθήκες είναι εξαιρετικά δύσκολες για τους οδηγούς.

Οι ευθύνες της εταιρείας και της τροχαίας είναι μεγάλες καθώς στο σημείο όπου σημειώθηκε το σοκαριστικό δυστύχημα, στα διόδια Πολυμύλου Κοζάνης, η πυκνή ομίχλη είναι πολύ συχνό φαινόμενο.

Σε άλλες χώρες της Ευρώπης, βέβαια, όπως στη Γαλλία και την Ιταλία έχουν υιοθετηθεί μέτρα για την προστασία των οδηγών όταν πέφτει ομίχλη τόσο για την κίνηση των οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο όσο και για την ασφαλή προσέγγισή τους στους σταθμούς διοδίων.

Στη Γερμανία που δεν έχει σταθμούς διοδίων τα μέτρα λαμβάνονται για την κίνηση στον αυτοκινητόδρομο και για όπου υπάρχουν σημεία ελέγχου της τροχαίας.

Γαλλία – Ιταλία – Γερμανία
Τα μέτρα που εφαρμόζουν στους σταθμούς διοδίων όταν υπάρχει πυκνή ομίχλη είναι τα εξής:

1] Μείωση ταχύτητας πριν τον σταθμό. Οι οδηγοί ενημερώνονται από φωτεινές πινακίδες μεταβλητών μηνυμάτων να μειώσουν ταχύτητα πολύ νωρίτερα από τον σταθμό διοδίων όταν η ορατότητα είναι περιορισμένη.

2] Η ταχύτητα των οχημάτων περιορίζεται στα 30-50 χιλιόμετρα ή ακόμα και λιγότερο.

3] Ενίσχυση φωτισμού. Οι σταθμοί διοδίων ενισχύουν τον φωτισμό με ισχυρούς προβολείς ή φώτα LED, ώστε να είναι ορατοί από απόσταση.

4] Χρησιμοποίηση ανακλαστικών στοιχείων στο οδόστρωμα και φωτεινοί σηματοδότες (LED) για να καθοδηγούν το όχημα σωστά προς τη λωρίδα διοδίων.

5] Οι μπάρες και τα μηχανήματα πληρωμής διαθέτουν φώτα για να είναι ευδιάκριτα.

6] Αυτόματη καθοδήγηση και μπάρες ασφαλείας. Σε σταθμούς με ηλεκτρονική καθοδήγηση, αν ομίχλη μειώσει σημαντικά την ορατότητα, μπορεί να μπλοκάρουν προσωρινά οι μπάρες για να περάσουν τα οχήματα ένα-ένα με μεγαλύτερη ασφάλεια.

7] Σε σταθμούς με συστήματα ενημέρωσης οδηγών, μπορεί να δίνονται φωνητικές ή οπτικές ειδοποιήσεις για ομίχλη και οδηγίες προσοχής.

8] Αν η κατάσταση είναι πολύ σοβαρή, υπάρχει περίπτωση να σταλεί προσωπικό επί τόπου, με φωσφορούχα γιλέκα και φανούς, για καθοδήγηση οχημάτων κυρίως σε σταθμούς με αυξημένη κυκλοφορία.

9] Οι οδηγοί όταν έχει ομίχλη στον αυτοκινητόδρομο υποχρεούνται να χρησιμοποιούν τα μεσαία φώτα και τα φώτα ομίχλης για καλύτερη ορατότητα. Αποφεύγεται η χρήση των μεγάλων φώτων, καθώς μπορούν να μειώσουν την ορατότητα λόγω αντανάκλασης.

https://www.avgi.gr/koinonia/504023_ti-metra-pairnoyn-gia-tin-omihli-se-gallia-italia-germania?amp

Και ομίχλη να μην υπήρχε, καθημερινά από τύχη δεν θρηνούμε θύματα στις λωρίδες e-pass με οχήματα που κάνουν όπισθεν ανεξέλεγκτα μπροστά στα μάτια των απαθών υπαλλήλων των διοδίων, αλλά και οργάνων της τροχαίας, όταν διαπιστώνουν κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή ότι το σουσάμι δεν ανοίγει.

- 17 Απρ 2025, 07:41 #888484 Δηλαδη εχει ομιχλη που δε βλεπεις μπροστα σου και πας με οσα θα πηγαινες με καθαρο καιρο........ Οκ.....

- 17 Απρ 2025, 07:56 #888485 Κοινη λογικη δλδ
Σε λιγο θα ζητησουμε και το περιπολικο να μπαινει μπροστα σαν safety car να πηγαινει τους οδηγους στα διοδια με ασφαλεια

- 17 Απρ 2025, 08:19 #888488 Τί αρρώστια είναι αυτή ρε.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 17 Απρ 2025, 09:22 #888492

Δηλαδη εχει ομιχλη που δε βλεπεις μπροστα σου και πας με οσα θα πηγαινες με καθαρο καιρο........ Οκ.....

Αν δε το ζήσεις δε μπορείς να καταλάβεις.
Εγώ που ξέρω το δρόμο, όταν είχε πυκνή ομίχλη:

- ΔΕΝ είδα ποτέ το σήμα για επερχόμενα διόδια (στην άκρη του δρόμου). Είχε τόση ομίχλη που έβλεπα μπροστά στα 1 μέτρο και μόνο τις διαχωριστικές γραμμές ακριβώς μπροστά από το αυτοκίνητο.
-> Άρα ο ξένος δεν έχει ιδέα ότι έρχονται μετωπικά διόδια.

Μετά από λίγη ώρα είδα την κίτρινη αχναδα μέσα στην ομίχλη.
Εγώ ήξερα ότι είναι τα διόδια.
-> ο ξένος μπορεί να υποθέσει ότι είναι μια από τις πολλές μεγάλες πινακίδες πληροφοριών (αυτές πάνω από το δρόμο)

Ακόμα και με την αχναδα των φώτων και που περίμενα τα διόδια, το πόσο ξαφνικά είδα το μπετό του διαχωρισμού με τρόμαξε...
ΦΥΣΙΚΑ ΕΙΧΑΝ ΕΛΕΎΘΕΡΗ ΔΙΈΛΕΥΣΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΟΥΡΆ
-> εδώ ο ξένος λίγα θα προλάβαινε...

Εγώ που το έχω νιώσει και ζήσει ξέρω τι λέω. Αν πιάσει πυκνή ομίχλη εκεί δε βλέπεις στα 1-2 μέτρα μπροστά σου.

Οχι να κόβεις και αποδείξεις......

[PaNick67]

- 17 Απρ 2025, 09:36 #888494 Εχω δει σε Αυστρια - Ιταλια φωτεινες μεταβλητες επιγραφες σε δρομους με συχνες ομιχλες να ενημερωνουν για τα ορια, τα διοδια κλπ και παλι συχνα διαβαζουμε για μεγαλες καραμπολες με ομιχλη.

Οταν οδηγεις με ομιχλη χανεις τα σημαδια ακομα κι οταν ξερεις τον δρομο, στην πραγματικοτητα δεν ξερεις που εισαι και που πας.

Τωρα γιατι τρεχουν δεν ξερω. Ισως εχουν μια ψευδαισθηση ασφαλειας γιατι δεν βλεπουν τιποτα, ισως τρεχουν να βγουν απο αυτην, ισως απο συνηθεια, παντως δεν συμβαινει μονο εδω.

Μονο εδω ομως δεν κανουμε τιποτα για την ασφαλεια στους δρομους σε ειδικες συνθηκες και καθε φορα εκπλησσομαστε απο τα δυστυχηματα

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 17 Απρ 2025, 09:37 #888495 Οποτε με τοσο δυσκολες συνθηκες που περιγραφεις και ο αλλος πηγαινε ταπα?

Δυστύχημα στην Εγνατία: Τα βίντεο «μίλησαν» - Το φορτηγό με τον Ουκρανό ήρθε με ταχύτητα και παρέσυρε τα δύο ΙΧ στα διόδια
Από τα βίντεο φαίνεται, επίσης, ότι κανένα από τα δύο εμπλεκόμενα ΙΧ δεν έκανε όπισθεν - Σε βαθμό κακουργήματος η δίωξη για τον 38χρονο

https://www.protothema.gr/greece/articl ... ta-diodia/

- 17 Απρ 2025, 09:50 #888497 Πρίν 10 λεπτά πέρασα τα τουνελ της κακιάς Σκάλας ( φέρνω σπληναντιρου στον Ντίμη), είχαν ξηλώσει τα πάντα, led, πυροσβεστικές φωλιές, τουρμπίνες, κάμερες, είχαν χτίσει τις εξόδους διαφυγής. Μια πινακίδα που έλεγε "ΚΟΙΝΗ ΛΟΓΙΚΗ ΡΕ ΜΟΥΛΟΙ" είχε μείνει.

Καλά έκαναν βέβαια, υτό μας έλειπε, να μας παίρνει από το χεράκι ο Μητσοτάκης για να μας μάθει οδήγηση.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 17 Απρ 2025, 09:53 #888498 Άλλο πράγμα το μονοθέσιο του Ουκρανού άλλο πράγμα τα ανύπαρκτα μέτρα ασφαλείας των αρμοδίων.
Σε βάρος του Σουμάχερ από το Κίεβο ασκήθηκε ποινική δίωξη για κακούργημα. Τα μέτρα ασφαλείας καλώς καμωμένα; Και μάλιστα σε δρόμους που πληρώνουμε χαράτσια κάθε 10 εκατοστά της διαδρομής.

-Λόλα να ένα μήλο.
-Πούντο, δεν το βλέπω, έχει ομίχλη.

- 17 Απρ 2025, 10:03 #888499 Νεα μοδα σε καθε ατυχημα να τα ριχνουμε σε κατι αλλο...

Μοδα ειναι θα περασει

Θα χε ενδιαφερον πχ στο ατυχημα του γιου του mr Jumbo τι θα σκαρφιζοταν καποιοι. Θα τα εριχναν στην εισοδο των τουαλετων? Στις τουαλετες που ειναι κοντα στην εθνικη και οχι 500 μετρα πιο μεσα?
Στην ουροδοχο κυστη του τυπου με το Σιβικ που τα εχασε ολα?

- 17 Απρ 2025, 10:13 #888500 Όσο ο χάρος χτυπάει με τρένα και νταλίκες τις πόρτες τρίτων, όλα καλά και όλα χαριτωμένα στην Χώρα του Ποτέ. Και μολονότι την τρικυμία εν κρανίω καλή δεν την λες, μακάρι ο χάρος να συνεχίζει να χτυπάει τις πόρτες τρίτων. Γιατί αν χτυπήσει τη δική μας, θα είναι αργά για δάκρυα Ηλέκτρα.