- 10 Απρ 2025, 09:28 #887996 Η κακή ηλεκτροκίνηση πουλάει

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 10 Απρ 2025, 18:19 #888023 Καλά, πέρα από αυτό υπάρχουν και τεράστια συμφέροντα από πίσω.

- 10 Απρ 2025, 18:56 #888025

Μολυνση περιβαλλοντος, εργατικα ατυχηματα και θανατοι, μεχρι και γενοκτονια για το Νικελιο των EV

Για να εχουμε το αλλοθι της προστασιας του δικου μας περιβαλλοντος

Αν κάποιος επισκεφτεί την Κίνα τα τελευταία 20 χρόνια , θα διαπιστώσει όλα τα παραπάνω ( μόλυνση περιβάλλοντος , εργατικά ατυχήματα , παιδική εργασία , αντίξοες έως κ απάνθρωπες συνθήκες εργασίας , αυτοκτονίες , διαμονή σε απάνθρωπες συνθήκες και πολλά άλλα ) όχι μόνο για το νικέλιο αλλά κ για όλα τα απλά καθημερινά πράγματα που εμείς χρησιμοποιούμε ( υπολογιστές , κινητά , ρούχα , ηλεκτρικές συσκευές , στολίδια , φωτισμος κ οτιδήποτε άλλο φανταστείτε ) .
Δυστυχώς έχει χρησιμοποιηθεί ένα μέρος του πλανήτη ώστε να ζούμε οι υπόλοιποι καλύτερα. ( σίγουρα έχει συμβεί κ σε άλλες χώρες ) .

- 12 Απρ 2025, 12:57 #888139 Έλεγχος μπαταρίας στη BMW.



BMW i3, 94ah, MY 5/2017, 77.500km.

Οι "σαι 3 χρώνοια θα θαισ μπανταροία" μπορούν να περιμένουν.

- 12 Απρ 2025, 12:58 #888140 Εγώ είμαι στα 99.000 χλμ στο Zoe, άστα βράστα.. 93% SoH.
Πάω Γερμανία να βρώ μπαταρία, αχχχχχχχχ καλά μου τα λέγανε οι φίλοι ταρίφες στην Κοζάνη... αχαχαχα

- 12 Απρ 2025, 15:11 #888147

Έλεγχος μπαταρίας στη BMW.



BMW i3, 94ah, MY 5/2017, 77.500km.

Οι "σαι 3 χρώνοια θα θαισ μπανταροία" μπορούν να περιμένουν.

Γιατί τέτοιο μένος, τέτοια τοξικότητα;

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 12 Απρ 2025, 15:22 #888149

Γιατί τέτοιο μένος, τέτοια τοξικότητα;

Έλα ντε. Ρώτα τους ίδιους.

- 12 Απρ 2025, 15:32 #888150

Έλεγχος μπαταρίας στη BMW.



BMW i3, 94ah, MY 5/2017, 77.500km.

Οι "σαι 3 χρώνοια θα θαισ μπανταροία" μπορούν να περιμένουν.

Γιατί τέτοιο μένος, τέτοια τοξικότητα;

Ε βρε Μπουσε. Ε! Το αυτοκινητο θα βγει για πουλημα συντομα με τιμη κοντα στο 30αρι.

Να μην προετοιμασουμε το κοινο για την αψογη κατασταση του (πρωτον);
Να μην τριψουμε στα μουτρα τα " ουτε 5κ δεν θα αξιζει" κλπ των πετρολχεντιστι (δευτερον);

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 12 Απρ 2025, 15:56 #888152 Μπα, δεν πωλείται. Μετά από μια 2ετία και βλέπουμε.

- 12 Απρ 2025, 20:27 #888170 Τους πλήρωσες για το report;

- 12 Απρ 2025, 20:50 #888173 Ναι, 45€. Μεγάλη Tesla...

- 13 Απρ 2025, 10:48 #888195 To BMW services δεν έχει τέτοια υπηρεσία να βγάζει report?

- 13 Απρ 2025, 11:06 #888196 Περισσότερο άγχος θα είχα μήπως σε κάποια φάση χαλάσει κάποιο module της μπαταρίας, με αποτέλεσμα να μην δουλεύει καθόλου, παρά με το degradation.

- 13 Απρ 2025, 11:19 #888197

To BMW services δεν έχει τέτοια υπηρεσία να βγάζει report?

Ανέφερε ο πωλητής 1-2 μοντέλα που κάνουν (ή που σύντομα θα κάνουν) battery test, αλλά δεν τα συγκράτησα (νομίζω το iX3).

Περισσότερο άγχος θα είχα μήπως σε κάποια φάση χαλάσει κάποιο module της μπαταρίας, με αποτέλεσμα να μην δουλεύει καθόλου, παρά με το degradation.

Αν δεν κάνω λάθος, αν κάποιο module χαλάσει θα φανεί στο συνολικό degradation. Και σε αυτήν την περίπτωση, σου αλλάζουν το συγκεκριμένο module, όχι ολόκληρη την μπαταρία.

- 14 Απρ 2025, 11:16 #888332 Σύντομα βέβαια θα υπάρξουν και λύσεις όπως η παρακάτω. Όποιοι μηχανικοί πιάσουν το "κύμα" νωρίς, έχουν να βγάλουν πολύ χρήμα!

Από 60Ah σε 154Ah