Forum για τη Formula 1

Ποιος θα είναι ο νικητής;

2
33%
0
N/A
1
17%
0
N/A
1
17%
1
17%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
1
17%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
Άβαταρ μέλους
By Same_old_story
#887874 Επιτέλους, ανθρωπινές ώρες :s_thumbsup
Άβαταρ μέλους
By BARHonda
#887978 Το συζητάνε εκείνοι εάν θα το βάλουνε ή θα περιμένουνε για το πακέτο που προορίζεται για το Miami, γιατί αυτό το πάτωμα σχεδιάστηκε με βάση τα δεδομένα των δοκιμών του Bahrain και όχι αυτών που ανακαλύψανε στους 3 πρώτους αγώνες

Υ.Γ.

https://x.com/cytrusf1/status/1909886755576197436

Άβαταρ μέλους
By BARHonda
#887984 Ας πούμε ότι McLaren - Mercedes είναι 1 - 2 (ή και 2 - 1) και μετά Ferrari - Red Bull, φαίνεται και της Red Bull στο onboard από F1 TV αλλά καμία σχέση με τους πρώτους 2
Άβαταρ μέλους
By BARHonda
#888019 Voila

https://x.com/AeroTechVH/status/1910234719133855857



Based on that, I present Rear Wing deflection estimates of Top 4 cars:

Mercedes - 22-24mm
McLaren - 16-18mm
Ferrari - 15-17mm
Red Bull - 10-12mm
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#888032
Sijune21 έγραψε:Φαιρνει η Ferrari νέο πάτωμα η ακόμα το συζητάμε?

Ναι ναι. Έφερε

Εικόνα


Θα είναι και ο Luca Di Montezemolo μετά από 10 χρόνια αποχή από αγώνα.


< >
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#888049 Επίσης διαβάζω ότι fp1 δε θα τρέξει ο Σαρλ αλλά ο Drugovic με το παλιό πάτωμα και Λουης με νέο για να συγκρίνουν δεδομένα.


< >
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#888099
Sijune21 έγραψε:Τι καταλαβαμε στα δυο FP για τα upgrades της σκουντερω,μηπως να αναμενουμε και το FP3?

Από 3ο μάλλον γιατί διαβάζω ότι μάζεψαν ντατα που θα τα αξιολογήσουν σήμερα για αύριο.

Η φάση είναι ότι δουλεύουν τα απγκρειντς στο σιμ και μετά βλέπουν correlation στη πίστα. Γιαυτο κάποια φορά ίσως φέρουν κάτι το οποίο στη πράξη δε δουλεύει κι εκεί έχουν επιπλέον θέμα τελικά με το σιμ.

Θα δούμε αύριο.


< >
Άβαταρ μέλους
By BARHonda
#888103 Δεν γνωρίζω στο FP3 τι χρήσιμα δεδομένα μπορούν να βγάλουν, το FP1 σήμερα με 45 *C θερμοκρασία πίστας ήταν τελείως μη αντιπροσωπευτικό. Οι 2 Ferrari ήταν οι μόνες που χρησιμοποιήσανε 3 καινούρια σετ στο FP2 ( 1M, 2S) το οποίο δεν είναι και τόσο παράλογο για τον λόγο που ανέφερα παραπάνω, τα πρωινά sessions στο Bahrain δεν είναι αντιπροσωπευτικά

Περιμένουμε τις διορθώσεις στο στήσιμο της Red Bull και να τρέξουν και το σωστό mode στο PU γιατί το τρέχουν πολύ χαμηλά την Παρασκευή για να δούμε που βρίσκονται και αυτοί. McLaren πάντως αυτή τη στιγμή με διαφορά 1-2, τι μπορεί να αλλάξει μέχρι αύριο απόγευμα άγνωστο

Σημαντική και η φθορά στα λάστιχα, καμία σχέση με αυτό που βλέπαμε στις δοκιμές και τα race simulations