- 21 Μαρ 2025, 11:23
#886033
ΤΙ ΕΓΙΝΕ ΠΑΡΑΛΙΕΣ;;
BARHonda έγραψε:ΜΩΡΗ ΚΟΥΦΑΛΑ LEWIS
ΤΙ ΕΓΙΝΕ ΠΑΡΑΛΙΕΣ;;
https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km
Fiat Panda 7,6l/100km
- 21 Μαρ 2025, 11:30
#886035
Το σημερινο δεν λεει κατι για το υπολοιπο της σεζον.
Επισης δε λεει κατι για τη συνολικη κατασταση του Λουη σημερα.
Ομως δειχνει κατι πολυ σημαντικο.
Μετα απο ενα δυσκολο ντεμπουτο, μετα απο ενα πολυ συντηρητικο και σχεδον φοβισμενο πρωτο αγωνα (ΟΚ σε πολυ δυσκολες συνθηκες), μετα απο αρκετη αμφισβητηση απο οπαδους αλλα και μεριδα του τυπου με το καλημερα.
Ενας μεγαλος πρωταθλητης παει στο δευτερο αγωνα της χρονιας και στο Sprint Quali παιρνει μια πολ απο του πουθενα απο δυο Μακλαρεν που εδειχναν να πετανε και αλλες δυο ομαδες που δειχνουν κοντα τους...
Θελει μεταλλο αυτο για να το κανεις.
ΥΓ: Για Λεκλερκ.
Οταν ριχνει 2 δεκατα στον τιμ μειτ του ο τιμ μειτ του ειναι μια θεση πισω του.
Οταν τρωει 2 δεκατα απο τον τιμ μειτ του ειναι τρεις θεσεις πισω του...
Σχεδον παντα του τυχαινει
Επισης δε λεει κατι για τη συνολικη κατασταση του Λουη σημερα.
Ομως δειχνει κατι πολυ σημαντικο.
Μετα απο ενα δυσκολο ντεμπουτο, μετα απο ενα πολυ συντηρητικο και σχεδον φοβισμενο πρωτο αγωνα (ΟΚ σε πολυ δυσκολες συνθηκες), μετα απο αρκετη αμφισβητηση απο οπαδους αλλα και μεριδα του τυπου με το καλημερα.
Ενας μεγαλος πρωταθλητης παει στο δευτερο αγωνα της χρονιας και στο Sprint Quali παιρνει μια πολ απο του πουθενα απο δυο Μακλαρεν που εδειχναν να πετανε και αλλες δυο ομαδες που δειχνουν κοντα τους...
Θελει μεταλλο αυτο για να το κανεις.
ΥΓ: Για Λεκλερκ.
Οταν ριχνει 2 δεκατα στον τιμ μειτ του ο τιμ μειτ του ειναι μια θεση πισω του.
Οταν τρωει 2 δεκατα απο τον τιμ μειτ του ειναι τρεις θεσεις πισω του...
Σχεδον παντα του τυχαινει
- 21 Μαρ 2025, 11:35
#886036
Ειχα καλομαθει στο ποστακι του μικερφολ εδω περα για να τσεκαρω τοπικες ωρες κλπ. Χαλαστηκα που λειπει 
- 21 Μαρ 2025, 11:36
#886039
Yugo_para_siempre έγραψε:Το σημερινο δεν λεει κατι για το υπολοιπο της σεζον.Συμφωνώ. Αλλά είναι ένα δείγμα ότι καλά θα κάνετε να μην τον ξεγράψετε ακόμα.
Επισης δε λεει κατι για τη συνολικη κατασταση του Λουη σημερα.
aka onyx !
- 21 Μαρ 2025, 11:41
#886042
μπράβο στον Λούη. Παντελονάτη 1η θέση.
Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.
- 21 Μαρ 2025, 11:44
#886043
Τι λείπει;
-----------------------------------
Λάντο τι χαμπάρια μάστορα;
Γτπ και η στρατηγική της McLaren στο sq3 
Chris έγραψε:Ειχα καλομαθει στο ποστακι του μικερφολ εδω περα για να τσεκαρω τοπικες ωρες κλπ. Χαλαστηκα που λειπει
Τι λείπει;
-----------------------------------
Λάντο τι χαμπάρια μάστορα;
Γτπ και η στρατηγική της McLaren στο sq3
- 21 Μαρ 2025, 12:36
#886054
Πόσους αγώνες πριν γίνει το swap Lawson - Tsunoda?
- 21 Μαρ 2025, 12:45
#886055
Το σημερινό είναι το status quo στη Ferrari. Έχουμε έναν Νο1 οδηγό με το 44 στην πλάτη και κάποιον Σαρλ Λεκλέρκ σαν Νο2 να συμπληρώνει την ομάδα για να φέρει το ΠΠΚ.
Το ντεμπούτο του Χάμιλτον δεν διέφερε σε τίποτα από έναν πρώτο αγώνα χρονιάς οποιουδήποτε πιλότου σε τέτοιες συνθήκες. Έλαχε να είναι ένα δύσκολο καιρικά 3ήμερο και ήταν ουσιαστικά αγώνας επιβίωσης. Είναι σεζόν-Μαραθώνιος και είχε πιο πολλά να χάσει, παρά να κερδίσει.
Όσο για την αμφισβήτηση από μερίδες και τυλιχτά που λες, αυτή υπήρχε από αυτούς πριν το GP, όχι μετά. Ξυδάκι, ας συνηθίσουν καλύτερα.
Τα είπα και πιο πάνω για τον Λεκλέρκ, τα έχω πει και άλλες φορές. 800 χρόνια βλέπουμε F1.
Yugo_para_siempre έγραψε:Το σημερινο δεν λεει κατι για το υπολοιπο της σεζον.
Επισης δε λεει κατι για τη συνολικη κατασταση του Λουη σημερα.
Το σημερινό είναι το status quo στη Ferrari. Έχουμε έναν Νο1 οδηγό με το 44 στην πλάτη και κάποιον Σαρλ Λεκλέρκ σαν Νο2 να συμπληρώνει την ομάδα για να φέρει το ΠΠΚ.
Μετα απο ενα δυσκολο ντεμπουτο, μετα απο ενα πολυ συντηρητικο και σχεδον φοβισμενο πρωτο αγωνα (ΟΚ σε πολυ δυσκολες συνθηκες), μετα απο αρκετη αμφισβητηση απο οπαδους αλλα και μεριδα του τυπου με το καλημερα.
Το ντεμπούτο του Χάμιλτον δεν διέφερε σε τίποτα από έναν πρώτο αγώνα χρονιάς οποιουδήποτε πιλότου σε τέτοιες συνθήκες. Έλαχε να είναι ένα δύσκολο καιρικά 3ήμερο και ήταν ουσιαστικά αγώνας επιβίωσης. Είναι σεζόν-Μαραθώνιος και είχε πιο πολλά να χάσει, παρά να κερδίσει.
Όσο για την αμφισβήτηση από μερίδες και τυλιχτά που λες, αυτή υπήρχε από αυτούς πριν το GP, όχι μετά. Ξυδάκι, ας συνηθίσουν καλύτερα.
ΥΓ: Για Λεκλερκ.
Οταν ριχνει 2 δεκατα στον τιμ μειτ του ο τιμ μειτ του ειναι μια θεση πισω του.
Οταν τρωει 2 δεκατα απο τον τιμ μειτ του ειναι τρεις θεσεις πισω του...
Σχεδον παντα του τυχαινει
Τα είπα και πιο πάνω για τον Λεκλέρκ, τα έχω πει και άλλες φορές. 800 χρόνια βλέπουμε F1.
- 21 Μαρ 2025, 12:55
#886056
Είναι πολύ νωρίς να μιλήσουμε για number 1 status.
Εξαιρετικός ο Λουης ο,τι χρειαζόταν για τον αγώνα αύριο.
Ελπίζω να έρθει καλό αποτέλεσμα
Εξακολουθώ να διαφωνώ κάθετα σχετικά με την άποψη σου για το Λεκ
< >
Giuseppe Busso έγραψε:Yugo_para_siempre έγραψε:Το σημερινο δεν λεει κατι για το υπολοιπο της σεζον.
Επισης δε λεει κατι για τη συνολικη κατασταση του Λουη σημερα.
Το σημερινό είναι το status quo στη Ferrari. Έχουμε έναν Νο1 οδηγό με το 44 στην πλάτη και κάποιον Σαρλ Λεκλέρκ σαν Νο2 να συμπληρώνει την ομάδα για να φέρει το ΠΠΚ.Μετα απο ενα δυσκολο ντεμπουτο, μετα απο ενα πολυ συντηρητικο και σχεδον φοβισμενο πρωτο αγωνα (ΟΚ σε πολυ δυσκολες συνθηκες), μετα απο αρκετη αμφισβητηση απο οπαδους αλλα και μεριδα του τυπου με το καλημερα.
Το ντεμπούτο του Χάμιλτον δεν διέφερε σε τίποτα από έναν πρώτο αγώνα χρονιάς οποιουδήποτε πιλότου σε τέτοιες συνθήκες. Έλαχε να είναι ένα δύσκολο καιρικά 3ήμερο και ήταν ουσιαστικά αγώνας επιβίωσης. Είναι σεζόν-Μαραθώνιος και είχε πιο πολλά να χάσει, παρά να κερδίσει.
Όσο για την αμφισβήτηση από μερίδες και τυλιχτά που λες, αυτή υπήρχε από αυτούς πριν το GP, όχι μετά. Ξυδάκι, ας συνηθίσουν καλύτερα.ΥΓ: Για Λεκλερκ.
Οταν ριχνει 2 δεκατα στον τιμ μειτ του ο τιμ μειτ του ειναι μια θεση πισω του.
Οταν τρωει 2 δεκατα απο τον τιμ μειτ του ειναι τρεις θεσεις πισω του...
Σχεδον παντα του τυχαινει
Τα είπα και πιο πάνω για τον Λεκλέρκ, τα έχω πει και άλλες φορές. 800 χρόνια βλέπουμε F1.
Είναι πολύ νωρίς να μιλήσουμε για number 1 status.
Εξαιρετικός ο Λουης ο,τι χρειαζόταν για τον αγώνα αύριο.
Ελπίζω να έρθει καλό αποτέλεσμα
Εξακολουθώ να διαφωνώ κάθετα σχετικά με την άποψη σου για το Λεκ
< >
- 21 Μαρ 2025, 13:18
#886057
Η Κίνα μάλλον είναι η τελευταία του φορά με τον μαξ.
BARHonda έγραψε:Πόσους αγώνες πριν γίνει το swap Lawson - Tsunoda?
Η Κίνα μάλλον είναι η τελευταία του φορά με τον μαξ.
Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.
- 21 Μαρ 2025, 13:42
#886059
Τι ακριβως ειπες πιο πανω που σχετιζεται με την πολυ συγκεκριμενη επισημανση που εκανα για το Λεκλερκ;
Εγω ειπα οτι απλα ειναι σχεδον παντα πιο ατυχος. Δεν αναφερθηκες σε αυτο.
Giuseppe Busso έγραψε:ΥΓ: Για Λεκλερκ.
Οταν ριχνει 2 δεκατα στον τιμ μειτ του ο τιμ μειτ του ειναι μια θεση πισω του.
Οταν τρωει 2 δεκατα απο τον τιμ μειτ του ειναι τρεις θεσεις πισω του...
Σχεδον παντα του τυχαινει
Τα είπα και πιο πάνω για τον Λεκλέρκ, τα έχω πει και άλλες φορές. 800 χρόνια βλέπουμε F1.
Τι ακριβως ειπες πιο πανω που σχετιζεται με την πολυ συγκεκριμενη επισημανση που εκανα για το Λεκλερκ;
Εγω ειπα οτι απλα ειναι σχεδον παντα πιο ατυχος. Δεν αναφερθηκες σε αυτο.
Τελευταία επεξεργασία από Yugo_para_siempre και 21 Μαρ 2025, 14:00, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
- 21 Μαρ 2025, 13:48
#886060
Το σημερινο ηταν αναπαντεχο ειδικα μετα το καταστροφικο τριημερο της Αυστραλιας.
Να δουμε κι αυριο τι θα γινει, οχι τοσο στο σπριντ αλλα στις κατατακτηριες για τον αγωνα
Μακαρι να εχουν ρυθμο οι κοκκινοι για να εχει κι ο αγωνας ενδιαφερον
Να δουμε κι αυριο τι θα γινει, οχι τοσο στο σπριντ αλλα στις κατατακτηριες για τον αγωνα
Μακαρι να εχουν ρυθμο οι κοκκινοι για να εχει κι ο αγωνας ενδιαφερον
https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km
Fiat Panda 7,6l/100km