- 20 Ιαν 2025, 01:21 #880684 Μόνο ήλιο δεν συνάντησαν!
Τι λάστιχα επιλέγουν άραγε σε τέτοιες συνθήκες;

- 20 Ιαν 2025, 10:11 #880708 Αυτός έχει λάστιχα βροχής. Στο βρεγμένο πάει όσο πάει, στο βρεγμένο χιόνι πάει προσεκτικά και στο φουλ χιόνι πάει τόσο όσο να μη το χάσει και χτυπήσει.
Πουλάει το χιονισμένο section για να μπορέσει να τρέξει το βρεγμένο κομμάτι που είναι και το μεγαλύτερο της διαδρομής.

Η άλλη επιλογή θα ήταν να βάλει χιονολάστιχα και να κερδίσει χρόνο στο χιόνι, αλλά θα έχανε χρόνο στα υπόλοιπα. Αυτό είναι το ζύγι και γι αυτό βασίζονται στα gravel crews που περνάνε νωρίτερα και τα γράφουν όλα αυτά.

- 20 Ιαν 2025, 15:01 #880740

- 24 Ιαν 2025, 22:42 #881204

- 26 Ιαν 2025, 21:31 #881328

- 27 Ιαν 2025, 00:33 #881347 Συμπαθητικό. Επίσης ένα βάρος φυσιολογικό (1440 κιλά). Η τοπ έκδοση εδώ Τσεχία στα 34Κ (με τους 150 ίππους)

Edit: και εάν βάλεις και κάποια έξτρα πάει +2Κ

- 01 Φεβ 2025, 16:45 #881822

- 03 Φεβ 2025, 00:43 #881946 Πολύ καλό και ωραίο στήσιμο!

- 05 Φεβ 2025, 00:44 #882084

[sknipper]

- 05 Φεβ 2025, 14:40 #882140

Ποιος είναι αυτός και τι μας νοιάζει αν είναι λυπημένος που κάποιος τραυματίστηκε. Βασικά ποιο το νόημα της ανάρτησης;

aka onyx !

- 05 Φεβ 2025, 15:18 #882144 Είναι γνωστός YouTuber με car reviews. Έχω βάλει διάφορα βίντεο του σε αυτό το νήμα κατά καιρούς, αλλά τώρα από ότι φαίνεται, κάποιος σακατεύτηκε.

- 06 Φεβ 2025, 01:43 #882199

- 08 Φεβ 2025, 12:34 #882339 Το πιο απλό Defender, χωρίς αεροανάρτηση και μπλοκέ, πέρασε το ίδιο εύκολα με την G, με όλα τα καλούδια. Καληνύχτα.

[sknipper]

- 08 Φεβ 2025, 17:13 #882349

Το πιο απλό Defender, χωρίς αεροανάρτηση και μπλοκέ, πέρασε το ίδιο εύκολα με την G, με όλα τα καλούδια. Καληνύχτα.

Το θέμα είναι ότι άλλο θα πάρεις αν θέλεις το αυτοκίνητο για εκτός δρόμου, άλλο αν θέλεις χλίδα-άνεση-touring την Ευρώπη ατσαλάκωτος και άλλο ανάλογα με το πόσο προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση θέλεις να πας, Υπάρχουν απαντήσεις για κάθε ανάγκες, χρήμα να υπάρχει.

aka onyx !

- 11 Φεβ 2025, 03:24 #882482