- 20 Δεκ 2024, 12:30 #879021

Προκύπτει από τα δεδομένα που στέλνει κάποιος αισθητήρας ή βάσει χιλιομέτρων/χρόνου; Εκτός κι αν οφείλεται σε υγρασία ή στη σχεδόν ανύπαρκτη χρήση (73.700km, 5/2017).


< >

Αισθητήρας ειναι, σκυψε και τσεκαρε παχος!


< >

- 20 Δεκ 2024, 13:47 #879025 Από τις ατάκες που είναι καλό να μην ακούσει κανείς στην φυλακή

- 20 Δεκ 2024, 13:51 #879027

Έτσι για να κλείσει καλά η χρονιά[/img]

< >

Εις υγείαν!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 20 Δεκ 2024, 14:00 #879032

Αισθητήρας ειναι, σκυψε και τσεκαρε παχος!

Από τις ατάκες που είναι καλό να μην ακούσει κανείς στην φυλακή

Έτσι για να κλείσει καλά η χρονιά

- 20 Δεκ 2024, 14:05 #879034

Έτσι για να κλείσει καλά η χρονιά

< >

280e εργατικά σαν πολλά δεν είναι ;

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 20 Δεκ 2024, 14:11 #879037 Εκείνα τα sunoco lubricants από τη μακρινή αμερική , πως το διάλογo κατάφεραν να τρουπώσουν στην Κύπρο; Καλή εταιριούλα , αλλά καλύτερα θα ήταν να προτιμούσαμε κάτι σε EKO ή CYCLON του βαρδή.

Τελευταία επεξεργασία από mousatos και 20 Δεκ 2024, 14:12, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 20 Δεκ 2024, 14:12 #879038 Για βγάλσιμο αναρτήσεων και λύσιμο για σινεμπλοκ στο μπροστινό δεν θα το έλεγα.

Είναι αγωνιάρης ο μηχανικός και ξεκίνησε να τα φέρνει για τα δικά του αυτοκίνητα.

- 20 Δεκ 2024, 14:21 #879042

Από τις ατάκες που είναι καλό να μην ακούσει κανείς στην φυλακή

"Jesus loves you|
Always good to hear at Christmas ,not good if you are in a Mexican prison.

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 20 Δεκ 2024, 14:29 #879044

Προκύπτει από τα δεδομένα που στέλνει κάποιος αισθητήρας ή βάσει χιλιομέτρων/χρόνου; Εκτός κι αν οφείλεται σε υγρασία ή στη σχεδόν ανύπαρκτη χρήση (73.700km, 5/2017).
< >

Μα στο λέει. Λήγει σε 1100. Με βάση το οδόμετρο το βγάζει.

- 20 Δεκ 2024, 14:32 #879045

Για βγάλσιμο αναρτήσεων και λύσιμο για σινεμπλοκ στο μπροστινό δεν θα το έλεγα.

Είναι αγωνιάρης ο μηχανικός και ξεκίνησε να τα φέρνει για τα δικά του αυτοκίνητα.

Για μπεκ δε θα πήγαινες;

- 20 Δεκ 2024, 14:36 #879047

Μα στο λέει. Λήγει σε 1100. Με βάση το οδόμετρο το βγάζει.

Το θέμα είναι γιατί το λέει:
α) Περίπου στα ~75.000km (δηλαδή σε περίπου 1.100 μίλια) καλό είναι να αλλάξεις τακάκια ή
β) Βλέπω ότι έχουν φαγωθεί, αντέχουν άλλα 1.100 μίλια.

- 20 Δεκ 2024, 14:37 #879048

Προκύπτει από τα δεδομένα που στέλνει κάποιος αισθητήρας ή βάσει χιλιομέτρων/χρόνου; Εκτός κι αν οφείλεται σε υγρασία ή στη σχεδόν ανύπαρκτη χρήση (73.700km, 5/2017).
< >

Μα στο λέει. Λήγει σε 1100. Με βάση το οδόμετρο το βγάζει.

https://www.bimmerworld.com/Brakes/Sens ... 99329.html
Υπάρχει ένας αισθητήρας στα φρένα που αντικαθίσταται σε κάθε αλλαγή υλικών τριβής. Αυτός ακουμπάει πάνω στο δίσκο και φθείρεται όσο το αυτοκίνητο κινείται και ταυτόχρονα υπολογίζει και τα χιλιόμετρα που έχει κάνει. Η φθορά του ακολουθεί την φθορά των υλικών τριβής, όσο χαμηλώνει το τακάκι, χαμηλώνει και ο αισθητήρας και υπολογίζει την αναλογία.
Γενικώς είναι ένα απλό σύστημα με ικανοποιητική ακρίβεια.

[drdino]

- 20 Δεκ 2024, 14:43 #879051 Αυτό ακριβώς. Δεν είναι σταθερό διάστημα συντήρησης, υπάρχει αισθητήρας.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 20 Δεκ 2024, 14:46 #879052 Να μια καλή τεχνολογική αναζήτηση.
Αν κάνεις σήμερα πχ 30χλμ δες αυτό το νουμεράκι (due in...) αν έχει μειωθεί κατά 30 χλμ. πχ
Αισθητήρας που να υπολογίζει μείωση υλικού με τέτοια ακρίβεια αποκλείεται να υπάρχει.

- 20 Δεκ 2024, 14:47 #879053

Για βγάλσιμο αναρτήσεων και λύσιμο για σινεμπλοκ στο μπροστινό δεν θα το έλεγα.

Είναι αγωνιάρης ο μηχανικός και ξεκίνησε να τα φέρνει για τα δικά του αυτοκίνητα.

Για μπεκ δε θα πήγαινες;

Για αυτό πήγα, δεν έχει τίποτα, το τρέμουλο παίζει να ήταν από το μπροστινό, και οι βάσεις μηχανής επίσης οκ.