- 05 Δεκ 2024, 15:01 #877684 Καλορίζικο και καλοταξιδο να είναι!

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 05 Δεκ 2024, 15:43 #877685 Ωραίο αμάξι, με το καλό να το χαρείς!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 05 Δεκ 2024, 17:18 #877689 Καλοταξιδο!!! Πολύ ωραίο! Να το χαρείς!!

- 05 Δεκ 2024, 18:04 #877690 Καλοταξιδο!

Έχουμε αρκετά φορμεντορ εταιρικά οπότε έχε το νου σου λίγο στο εμπρός διαφορικό. Ελπίζω να έχουν λύσει τα προβλήματα σε αυτή τη νέα έκδοση.

4/5 φορμεντορ ακινητοποιηθηκαν από διαφορικό. Το ένα χάλασε πάλι. Οδηγοί αρκετά ώριμοι, όχι σιδεροφαγοι. Κουπρα ήθελε ένα μήνα να βρει λύση και άλλον έναν να το φτιάξει. Βέβαια όλα αυτά είχαν έρθει μαζί και ήταν από τα πρώτα, οπότε λογικά θα το έχουν λύσει.

Έχει ccs connector?


< >

- 05 Δεκ 2024, 19:02 #877696 Σας ευχαριστώ όλους για τις ευχές σας να είστε καλά!!!

Cupra Leon VZ 272

- 05 Δεκ 2024, 19:03 #877697

Καλοταξιδο!

Έχουμε αρκετά φορμεντορ εταιρικά οπότε έχε το νου σου λίγο στο εμπρός διαφορικό. Ελπίζω να έχουν λύσει τα προβλήματα σε αυτή τη νέα έκδοση.

4/5 φορμεντορ ακινητοποιηθηκαν από διαφορικό. Το ένα χάλασε πάλι. Οδηγοί αρκετά ώριμοι, όχι σιδεροφαγοι. Κουπρα ήθελε ένα μήνα να βρει λύση και άλλον έναν να το φτιάξει. Βέβαια όλα αυτά είχαν έρθει μαζί και ήταν από τα πρώτα, οπότε λογικά θα το έχουν λύσει.

Έχει ccs connector?


< >

Έχει ναι χθες πήγα σε έναν φορτιστή της nrg που ήταν 60kw και το αμάξι μπορεί να τραβήξει έως 50kw αλλά ο φορτιστής έδινε 7.6 kw
Μίλησα με την εταιρεία αλλά δεν έβγαλα άκρη γιατί ούτε με άφηνε να ξεκινήσω την φόρτιση και το ξεκλείδωσε εκείνη από το κέντρο.

Cupra Leon VZ 272

- 05 Δεκ 2024, 20:17 #877702

Καλοταξιδο!

Έχουμε αρκετά φορμεντορ εταιρικά οπότε έχε το νου σου λίγο στο εμπρός διαφορικό. Ελπίζω να έχουν λύσει τα προβλήματα σε αυτή τη νέα έκδοση.

4/5 φορμεντορ ακινητοποιηθηκαν από διαφορικό. Το ένα χάλασε πάλι. Οδηγοί αρκετά ώριμοι, όχι σιδεροφαγοι. Κουπρα ήθελε ένα μήνα να βρει λύση και άλλον έναν να το φτιάξει. Βέβαια όλα αυτά είχαν έρθει μαζί και ήταν από τα πρώτα, οπότε λογικά θα το έχουν λύσει.

Έχει ccs connector?


< >

Έχει ναι χθες πήγα σε έναν φορτιστή της nrg που ήταν 60kw και το αμάξι μπορεί να τραβήξει έως 50kw αλλά ο φορτιστής έδινε 7.6 kw
Μίλησα με την εταιρεία αλλά δεν έβγαλα άκρη γιατί ούτε με άφηνε να ξεκινήσω την φόρτιση και το ξεκλείδωσε εκείνη από το κέντρο.

Η ταχύτητα φόρτισης εξαρτάται από το SoC της μπαταρίας και τη θερμοκρασία της.


< >

[edmond]

- 05 Δεκ 2024, 20:20 #877704 Καλοτάξιδο Θανάση.

- 05 Δεκ 2024, 20:20 #877705 Καλοτάξιδο
Πολύ όμορφο !

Να το χαρείς

- 06 Δεκ 2024, 11:28 #877728

Καλοταξιδο!

Έχουμε αρκετά φορμεντορ εταιρικά οπότε έχε το νου σου λίγο στο εμπρός διαφορικό. Ελπίζω να έχουν λύσει τα προβλήματα σε αυτή τη νέα έκδοση.

4/5 φορμεντορ ακινητοποιηθηκαν από διαφορικό. Το ένα χάλασε πάλι. Οδηγοί αρκετά ώριμοι, όχι σιδεροφαγοι. Κουπρα ήθελε ένα μήνα να βρει λύση και άλλον έναν να το φτιάξει. Βέβαια όλα αυτά είχαν έρθει μαζί και ήταν από τα πρώτα, οπότε λογικά θα το έχουν λύσει.

Έχει ccs connector?


< >

Έχει ναι χθες πήγα σε έναν φορτιστή της nrg που ήταν 60kw και το αμάξι μπορεί να τραβήξει έως 50kw αλλά ο φορτιστής έδινε 7.6 kw
Μίλησα με την εταιρεία αλλά δεν έβγαλα άκρη γιατί ούτε με άφηνε να ξεκινήσω την φόρτιση και το ξεκλείδωσε εκείνη από το κέντρο.

Η ταχύτητα φόρτισης εξαρτάται από το SoC της μπαταρίας και τη θερμοκρασία της.


< >

Πήγα ξανά χθες το ίδιο πάλι έδινε. Μου είπαν από την nrg ότι μπορεί να φταίει το δίκτυο της περιοχής. Αυτήν την εβδομάδα είναι δωρεάν η φόρτιση σε αυτούς.

Cupra Leon VZ 272

- 06 Δεκ 2024, 11:30 #877729 Ευχαριστώ πολύ παιδιά.

Cupra Leon VZ 272

- 06 Δεκ 2024, 12:52 #877740

Καλοταξιδο!

Έχουμε αρκετά φορμεντορ εταιρικά οπότε έχε το νου σου λίγο στο εμπρός διαφορικό. Ελπίζω να έχουν λύσει τα προβλήματα σε αυτή τη νέα έκδοση.

4/5 φορμεντορ ακινητοποιηθηκαν από διαφορικό. Το ένα χάλασε πάλι. Οδηγοί αρκετά ώριμοι, όχι σιδεροφαγοι. Κουπρα ήθελε ένα μήνα να βρει λύση και άλλον έναν να το φτιάξει. Βέβαια όλα αυτά είχαν έρθει μαζί και ήταν από τα πρώτα, οπότε λογικά θα το έχουν λύσει.

Έχει ccs connector?


< >

Έχει ναι χθες πήγα σε έναν φορτιστή της nrg που ήταν 60kw και το αμάξι μπορεί να τραβήξει έως 50kw αλλά ο φορτιστής έδινε 7.6 kw
Μίλησα με την εταιρεία αλλά δεν έβγαλα άκρη γιατί ούτε με άφηνε να ξεκινήσω την φόρτιση και το ξεκλείδωσε εκείνη από το κέντρο.

Η ταχύτητα φόρτισης εξαρτάται από το SoC της μπαταρίας και τη θερμοκρασία της.


< >

Πήγα ξανά χθες το ίδιο πάλι έδινε. Μου είπαν από την nrg ότι μπορεί να φταίει το δίκτυο της περιοχής. Αυτήν την εβδομάδα είναι δωρεάν η φόρτιση σε αυτούς.

Πήγαινε να δοκιμάσεις 300άρη ΔΕΗ πλου και πήγαινε εντελώς άδειος να δεις τι θα δώσει. Λογικά το curve σου είναι 50kw στην αρχή και μετά πέφτει πολύ.

Οι 300άριδες στο top parks στο Πειραιά ή στο Σκλαβενίτη στη Ν. Χαλκηδόνα είναι φοβερά αξιόπιστοι.

- 07 Δεκ 2024, 09:59 #877792 Πήγα στου Πειραιά και φόρτισα γρήγορα είχα νομίζω 25% και πήγα 90% σε 25 λεπτά.
Δύο ταχυφορτιστες έχει εκεί όπου ο ένας ήταν κατειλημμένος από συμβατικό αυτοκίνητο και μετά από μένα ήρθε ένα Tesla που κορναρε κορναρε και τελικά έφυγε και δεν φόρτισε.

Cupra Leon VZ 272

- 09 Δεκ 2024, 13:38 #877977 Πρώτο ταξίδι με το Cupra. Έφυγα με 75% μπαταρία και με διατήρηση γύρισα με 17%
Ταχύτητα εθνικής 150 στο Acc και λίγο επαρχιακό σε performance και cupra mode

Cupra Leon VZ 272

- 28 Δεκ 2024, 21:47 #879435 Έκλεισα ενάμιση μήνα και περίπου 1.500 χλμ. με το Formentor.
-Ακόμα με ενοχλεί η λειτουργία του κλιματισμού από την οθόνη. Δε σώζεται με καμία συντόμευση.
- Το συνήθισα μες τη πόλη. Πολύ βολική η κάμερα οπισθοπορείας
-Εχω ξεχάσει πως είναι να ταξιδεύεις με καταναλώσεις μεταξύ 5,8 και 6,2. Η λειτουργία δύο κυλίνδρων προσπαθεί να σώσει κάτι αλλά στα ταξίδι είμαι μεταξύ 7,2 και 7,5. Εντός πόλης προσθέτεις ένα λίτρο.
-Έχω ξεχάσει όμως και πως είναι να κάνεις κουραστικό ταξίδι. Επιτέλους αυτό που ήθελα εδώ και πολύ καιρό, να έχω μια εξαιρετική ποιότητα κύλισης.
-Εχω εκπλαγεί ευχάριστα με την ησυχία. Ούτε ο κινητήρας ακούγεται, ούτε ιδιαίτεροι αεροδυναμικοι θόρυβοι. (Εντάξει θα ήθελα να ακούγεται λίγο η σκαστρα αλλά κλαην, μεγαλώσαμε πια.)
-Τα συστήματα ασφαλείας λειτουργούν υποδειγματικά και με έχουν σώσει δις.
Ποιοτικά μια χαρά είναι, από χώρους μια χαρά είναι.
Τα προγράμματα οδήγησης έχουν μικρές διαφορές.
Στρίβει, κάνει ταξιδαρες αλλά θέλει ακόμα 30 άλογα ιδανικά για να νιώθεις αυτό το κόλλημα στο κάθισμα.

Εκτός κι αν καποια στιγμή ακολουθήσω την επιλογή του Θανάση. Μ αρέσουν πολύ οι ζάντες του νέου σου Λεόν!

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.