- 26 Νοέμ 2024, 18:40 #877113 Σωστό για τη δυνατότητα παραμετροποίησης του ποσοστού εμπλοκής. Το ηχοσύστημα θυμάμαι διέφερε μεταξύ LR και SR. Το P νομίζω είχε το ίδιο με το LR.

- 26 Νοέμ 2024, 18:48 #877117

Τώρα κουβέντα θα ανοίξω αλλά... τι το θέλει κάποιος το performance;

Καλύτερες επιδόσεις, καλύτερα φρένα, σπορ λουκ.

Αυτό ακριβώς, τι να τις κάνει κάποιος τις επιδόσεις του performance, αυτό αναρωτιέμαι. Κάτι τέτοια σκεφτόμουν και όταν ήμουν Λονδίνο, μια Κυριακή βγήκαμε στον Μ25 και σερνόμασταν σε ΕΟ με 5 λωρίδες και πανάκριβα supercars δίπλα μου.
1η - 2αρα και γω, 1η - 2αρα και αυτοί.

Και τα υπόλοιπα Tesla έχουν τρελό τράβηγμα. Δε μπορώ να καταλάβω τι να το κάνεις το περισσότερο, αυτό λέω.

- 26 Νοέμ 2024, 18:53 #877118 Επίσης, αεροτομή και 20αρες ζάντες το performance.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 26 Νοέμ 2024, 18:55 #877121 @ glf:

Θα συμφωνήσω. Αν είχαν ίδια (ή παραπλήσια τιμή), θα επέλεγα το P. Διαφορετικά και το LR μια χαρά είναι.

Αυτές οι χαρές που περιγράφεις είναι αυτές του manual gearbox. Ταλαιπωρείσαι στο 99% του χρόνου οδήγησης, για να "απολαύσεις" μια στροφοδιαδρομή στο υπόλοιπο 1% (και αν).

- 26 Νοέμ 2024, 20:24 #877135

@ glf:

Θα συμφωνήσω. Αν είχαν ίδια (ή παραπλήσια τιμή), θα επέλεγα το P. Διαφορετικά και το LR μια χαρά είναι.

Αυτές οι χαρές που περιγράφεις είναι αυτές του manual gearbox. Ταλαιπωρείσαι στο 99% του χρόνου οδήγησης, για να "απολαύσεις" μια στροφοδιαδρομή στο υπόλοιπο 1% (και αν).

Εκεί βρίσκεται κ ο δικός μου προβληματισμός , ότι σαν μεταχειρισμένα έχουν παραπλήσια τιμή .
Τι ελαστικά φοράνε κ τι επιλογές υπάρχουν σε χειμερινά ;

- 26 Νοέμ 2024, 20:41 #877139 Σε μεταχειρισμένο δεν ξέρω αν θα επέλεγα P. Για τα ελαστικά εδώ έχει πληροφορίες --> https://www.tesla.com/ownersmanual/2017 ... 92B6B.html

- 26 Νοέμ 2024, 20:47 #877140

Σε μεταχειρισμένο δεν ξέρω αν θα επέλεγα P. Για τα ελαστικά εδώ έχει πληροφορίες --> https://www.tesla.com/ownersmanual/2017 ... 92B6B.html

Για ποιους λόγους δε θα επέλεγες ;

- 26 Νοέμ 2024, 20:48 #877141

Για ποιους λόγους δε θα επέλεγες ;

Επειδή ενδεχομένως έχει φάει περισσότερο σκίσιμο.

- 26 Νοέμ 2024, 20:52 #877142

Για ποιους λόγους δε θα επέλεγες ;

Επειδή ενδεχομένως έχει φάει περισσότερο σκίσιμο.

Κ τι θα χαλάσει ; Το σασμάν ; Το τούρμπο ;
Σε πειράζω χαχαχα

- 26 Νοέμ 2024, 20:53 #877143 Έχεις ένα δίκιο εδώ

- 30 Νοέμ 2024, 18:26 #877394 Παρε Περφορμανς vagmag γιατι μετα θα το μετανοιωνεις μια ζωη οταν το βλεπεις διπλα σου!

Ενω το αντιθετο δεν θα γινει ποτε (να μετανοιωσεις που πηρες Περφορμανς αντι LR)



< >

Τελευταία επεξεργασία από skous και 30 Νοέμ 2024, 18:28, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 30 Νοέμ 2024, 18:27 #877395

Παρε Περφορμανς vagmag γιατι μετα θα το μετανοιωνεις μια ζωη οταν το βλεπεις διπλα σου!


Ενω το αντιθετο δεν θα γινει ποτε (να μετανοιωσεις που πηρες Περφορμανς αντι LR)

< >

< >

- 12 Δεκ 2024, 12:38 #878249

- 13 Δεκ 2024, 00:01 #878289

Ποιο το ποσοστό petrolheads σε μια κοινωνια; 1%; 5%;
Πραγματικού πετρολχεντ όμως. Όχι αυτων που γουστάρουν μόνο 0-100

< >

Εδω μεσα παντως ειμαστε μετρημενοι στα δαχτυλα πιστευω

Για μενα πετρολχεντ ειναι αυτος που γουσταρει το συγκεκριμενο καυσιμο, τη βενζινα. Που η ρουφιανα δινει το κατιτις παραπανω σε ενα μικρο ευρος στροφων. Που πρεπει να εισαι συνεχεια στην τσιτα ωστε να κρατησεις το εργαλλλειο μεσα σε αυτο το ευρος. Οπου δε χωραει οικτος μην κανει βαβα το μοτερακι οταν πλησιαζει στα λατρεμενα κοκκινα το στροφομετρο

- 13 Δεκ 2024, 11:19 #878320

Για μενα πετρολχεντ ειναι αυτος που γουσταρει το συγκεκριμενο καυσιμο, τη βενζινα. Που η ρουφιανα δινει το κατιτις παραπανω σε ενα μικρο ευρος στροφων. Που πρεπει να εισαι συνεχεια στην τσιτα ωστε να κρατησεις το εργαλλλειο μεσα σε αυτο το ευρος. Οπου δε χωραει οικτος μην κανει βαβα το μοτερακι οταν πλησιαζει στα λατρεμενα κοκκινα το στροφομετρο

Δανείζομαι από άλλο topic

Μετα απο καμποσους δεινοσαυρους που ποσταρατε στο τοπικο με τα Tesla, αισθανομαι την αναγκη να σας επαναφερω στον 21ο αιωνα