[PaNick67]

- 31 Οκτ 2024, 17:55 #875535

Μόλις συνειδητοποίησα ότι βλέπουμε την πίσω πόρτα να είναι ανοιχτή.
Ούτε που θέλω να σκεφτώ σε τι κατάσταση βρέθηκε η οδηγός.

Η πισω πορτα ειναι βγαλμενη εντελως αφου αφαιρεθηκε μαζι με το B pilar για τον απεγκλωβισμο προφανως της οδηγου

Δεν συμφωνω ουτε με Μπουσσο ουτε με Χ. Λαππα.

Ολοι μπορουν και πρεπει να οδηγουν, γι' αυτο υπαρχουν τα ορια ταχυτητας τα οποια ειναι συνηθως μελετημενα για τον μεσο οδηγο. Ναι οκ ο αφηρημενος/ κουρασμενος / υπο την επηρεια, μπορει να σκοτωθει εξαιτιας των παραπανω αλλα αυτο με σωστη εκπαιδευση και αστυνομευση, με καμερες ελεγχου ταχυτητας και σωστη σημανση μπορει να περιοριστει.

Η αυτονομη οδηγηση θα αργησει πολυ για να γινει προστιτη κι οχι γκατζετ για τους λιγους, ισως εμας τους 50ρηδες να μην μας αφορα καν ως επιλογη αν γινει μαζικα διαθεσιμη σε 20-25 χρονια πχ.

Ας ειμαστε ρεαλιστες. Εδω το Μετρο της Θεσσαλονικης αργει λογω των δοκιμων που πρεπει να γινουν σε μια αυτοματη γραμμη χωρις διασταυρωσεις, φαναρια, κλπ και ειναι γραμμη τρενου, δεν μπορει δηλαδη να αλλαξει λωριδα ή να παρεκτραπει της πορειας του.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 31 Οκτ 2024, 18:05 #875537

Ολοι μπορουν και πρεπει να οδηγουν, γι' αυτο υπαρχουν τα ορια ταχυτητας τα οποια ειναι συνηθως μελετημενα για τον μεσο οδηγο. Ναι οκ ο αφηρημενος/ κουρασμενος / υπο την επηρεια, μπορει να σκοτωθει εξαιτιας των παραπανω αλλα αυτο με σωστη εκπαιδευση και αστυνομευση, με καμερες ελεγχου ταχυτητας και σωστη σημανση μπορει να περιοριστει.

+1
Αν στο UK βλέπεις θείτσες, παππούδες, πιτσιρικάδες, κλπ να οδηγούν και δεν μπορείς να το καταλάβεις στο δρόμο αν δεν κοιτάξεις στη θέση του οδηγού, προφανώς κάτι κάνουμε λάθος εδώ.

- 31 Οκτ 2024, 18:23 #875540 Θα φανταζόμουν ότι είναι ηλίου φαεινότερο το τι κάνουμε λάθος. Έχουμε χρόνια αδυναμία επιβολής των κανόνων και τιμωρίας των παραβατών. Έχουμε δημιουργήσει μια κουλτούρα στην οποία οι παραβάτες έχουν την απόλυτη (και απόλυτα δικαιολογημένη) σιγουριά ότι η περίπτωση να τιμωρηθούν είναι πολύ κοντά στο 0.

Και δεν είναι θέμα παιδείας, γιατί οι Ελληνες οδηγοί γίνονται κατευθείαν ευρωπαίοι όταν πηγαίνουν στο εξωτερικό και οι τουρίστες γίνονται ζωάδια μόλις πιάσουν τιμόνι στην Ελλάδα.

- 31 Οκτ 2024, 18:26 #875541 Ακριβώς αυτό. Έξω βλέπεις μία "τυποποιημένη" συμπεριφορά στην οδήγηση, χωρίς ακρότητες και με σεβασμό στους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου. Ακριβώς το αντίθετο από εδώ δηλαδή.

- 01 Νοέμ 2024, 09:37 #875567

τα ορια ταχυτητας τα οποια ειναι συνηθως μελετημενα για τον μεσο οδηγο.

Τα όρια ταχύτητας (και γενικά οι δρόμοι) είναι, απ' όσο ξέρω, φτιαγμένα - μελετημένα για το χειρότερο 10% των οδηγών - οχημάτων*. Οπότε ο μέσος οδηγός με το μέσο αυτοκίνητο, είναι ασφαλής εάν ακολουθεί αυτούς τους απλούς κανόνες.

Προφανώς και πάντα θα γίνονται ατυχήματα, κάποιος θα είναι αφηρημένος, κάποιος θα πεταχτεί από το πουθενά, κάποιος θα κάνει μία λάθος εκτίμηση, κτλ. Αλλά, δεν χρειάζεται να θέτουμε την ζωή όλων μας σε επιπλέον κίνδυνο με διάφορες βλακείες... Ιδίως σε κατοικημένες περιοχές, που υπάρχει εκ φύσεως μεγαλύτερη πιθανότητα οι πορείες 2 ή παραπάνω χρηστών του δρόμου να διασταυρωθούν την ακριβώς λάθος στιγμή (λόγω του ότι υπάρχουν πολύ περισσότεροι χρήστες του δρόμου) χρειάζεται ακόμη πιο αυστηρή τήρηση των ορίων - κανόνων...




*Αυτό δεν σημαίνει ότι "εγώ που ξέρω" μπορώ να πάω +25% από το όριο ή κάποια αντίστοιχη βλακεία. ΠΡΟΦΑΝΩΣ. Και επίσης επιχειρήματα του στυλ "δεν μπορώ να πάω κάτω από 150 στην εθνική" είναι στην καλύτερη βλακώδη.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 01 Νοέμ 2024, 23:03 #875638 Λάρισα: Δύο νεκροί σε τρομακτική καραμπόλα τεσσάρων οχημάτων, τρακτέρ κόπηκε στη μέση - Δείτε φωτογραφίες

https://www.protothema.gr/greece/articl ... tografies/

- 02 Νοέμ 2024, 01:43 #875653

*Αυτό δεν σημαίνει ότι "εγώ που ξέρω" μπορώ να πάω +25% από το όριο ή κάποια αντίστοιχη βλακεία. ΠΡΟΦΑΝΩΣ. Και επίσης επιχειρήματα του στυλ "δεν μπορώ να πάω κάτω από 150 στην εθνική" είναι στην καλύτερη βλακώδη.

Χάθηκε και ο Τζόρτζ Πρήξ...

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 02 Νοέμ 2024, 06:37 #875654 κι ο mirage με τον HF .

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 02 Νοέμ 2024, 13:02 #875674

Ο Νίκος είχε κατεύθυνση προς Αγιά και το τρακτέρ είχε κανονικά τα φώτα του.

https://www.protothema.gr/greece/article/1557643/larisa-i-karabola-egine-otan-prospathisan-na-kanoun-paranomi-prosperasi-sto-trakter-leei-xaderfos-tou-35hronou/

Ελληνικός επαρχιακός δρόμος. Φουλ σκοτεινός και όλων των ειδών τα οχήματα μαζί. ΙΧ, κλούβες, φορτηγά και τρακτέρ! Τι καλύτερος συνδυασμός!

- 02 Νοέμ 2024, 13:10 #875676

Ο Νίκος είχε κατεύθυνση προς Αγιά και το τρακτέρ είχε κανονικά τα φώτα του.

πρεπει να ειχε και φοβερα φωτα αυτο το τρακτερ.Τα θυμαμαι αυτα τα ford 4100 και 3600 καπου στα 70ς στο χωριο μου.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 02 Νοέμ 2024, 14:19 #875683 Περιστασιακά κινούμαι σε επαρχιακο δρόμο που χρησιμοποιούσα τακτικοτατα παλαιότερα, πλέον σχεδόν κάθε φορά που τον χρησιμοποιώ θα συναντήσω οδηγούς που με τρομάζουν με το πως οδηγούν...

Επικίνδυνα, όχι απαραίτητα γρήγορα, άλλοτε πολύ αργά, αλλοτε σαν μεθυσμένοι, αλλοτε κανοντας τυφλες προσπεράσεις ή μπαίνοντας στο αντίθετο ρεύμα, ή πατώντας φρένο χωρίς λόγο...

Είναι λίγο τρομαχτικό...

- 02 Νοέμ 2024, 16:10 #875688 Εδώ κάνουν εντελώς αψυχολογητες κι απότομες αλλαγές στην Αθήνα, δεν θα κάνουν στην επαρχία;

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 02 Νοέμ 2024, 18:57 #875708 Αυτό με τα φρένα άρχισα να το προσέχω πρόσφατα και μου κάνει μεγάλη εντύπωση. Σε σύγκριση με Ολλανδία δλδ, που συνήθως κινούμαι σε δρόμους 3+ λωρίδων με αυξημένη κυκλοφορία, προσέξτε οδηγώντας στον Κηφισό πχ, ότι σε τυχαία χρονικα διαστήματα μπροστά σας θα βλέπετε να ανάβουν φρένα, σαν χριστουγεννιάτικα λαμπάκια είναι, μια εδω, μια εκεί, μια παραπέρα, κλπ. Και φυσικά κάθε τόσο θα πετυχαίνετε τον υπερ-μπρο, που θα ακολουθεί τη κίνηση όπως όλοι οι υπόλοιποι αλλά θα τσιμπάει τα φρένα ανά 5-10 sec. Ε εκεί κάνω θανατηφόρα σφήνα για να βρεθώ μπροστά του, νιώθω πιο ασφαλής εκεί παρά πίσω του.

- 11 Νοέμ 2024, 10:40 #876123 https://www.protothema.gr/greece/articl ... i-60hrono/

i 've seen it a thousand times . Είναι πεζοί και κατεβαίνουν στο δρόμο με την κίνηση στην πλάτη χωρίς να δίνουν δεκάρα για τη ζωή τους , για να ανοίξουν την πόρτα του αυτοκινήτου με το πάσο τους . Τόση αδιαφορία , πολλές φορές χωρίς να τσεκάρουν να δουν τι έρχεται. Μπορεί να είναι και λεωφορείο που χωράει τσίμα-τσίμα χωρίς ανοιχτές πόρτες και φυσικά πρέπει να ακινητοποιηθεί για να μπεί «Η Αυτού Εξοχότης» που δεν μπορεί να περιμένει . Τόση "εμπιστοσύνη" στις ικανότητες και το φόβο των άλλων. Εεε σε μένα θα τύχει ; ναι ρε μεγάλε , σε σένα .
Επειδή ο άλλος μπορεί να είναι αφηρημένος . ΠΟΥ ΠΑΣ ;;;;

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

[PaNick67]

- 11 Νοέμ 2024, 11:02 #876126 Ο πεζος οκ φταιει. Ο αλλος που χανει τον ελεγχο στο αμαξι, γλυστραει και με το πλαι λιγο πηγαινοντας πανω στον ανθρωπο, δεν ειναι εγκληματιας;
Ο δρομος ειναι φαρδυς, κινηση δεν εχει, παρκαρισμενα πανω στο πεζοδρομιο εκει, ολα αυτα που καθε μερα βλεπουμε στους δρομους και για τον τροπο που οδηγουμε εχουμε λιγα ατυχηματα ΙΜΟ.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km