- 23 Σεπ 2024, 20:52 #873374 Και γω τα 3 έχω τώρα. 300 τα είχα βάλει. Τα 4, 400

- 28 Σεπ 2024, 23:03 #873639 Άλλαξα πίσω αμορτισέρ στο Σουμπαρου και με την ευκαιρία φόρεσα και τα λάστιχα που ειχα αγορασμένα απο τον Ιούνιο.
Nexen N Blue 4Season 2.
Τα προηγούμενα, Hankook Ventus Prime K125 κρατησαν αξιοπρεπέστατα για 60000.

Σχετικά με τα αμορτισέρ, τα εργοστασιακά κοστίζουν 750€... το καθένα
Οπότε τοποθετήθηκαν τα ΚΥΒ Excel-G με εσωτερικά ελατήρια της MAD για να διατηρηθεί το ύψος (παρέμειναν και τα εργοστασιακά).
Η αλήθεια είναι οτι το αυτοκίνητο σηκώθηκε σίγουρα 2 πόντους. Ξεχασα να το μετρήσω πρίν, αλλά η διαφορά ειναι εμφανής.
Τα καινούρια αμορτισέρ ειναι "μισά" απο τα εργοστασιακά. Και στη μπουκάλα και στο πάχος του πύρου. Το πως θα πανε, θα το δω στην πορεία.

Scooby

[sknipper]

- 29 Σεπ 2024, 19:42 #873694 Τα παλιά και ακριβά νομίζω είναι αυτορυθμιζόμενα ώστε να μένουν στο ίδιο ύψος είτε είσαι φορτωμένος είτε όχι. Τα νέα μήπως έχουν κάποια ρύθμιση για το ύψος;

aka onyx !

- 29 Σεπ 2024, 21:18 #873702

Τα παλιά και ακριβά νομίζω είναι αυτορυθμιζόμενα ώστε να μένουν στο ίδιο ύψος είτε είσαι φορτωμένος είτε όχι. Τα νέα μήπως έχουν κάποια ρύθμιση για το ύψος;

Τα παλιά ειναι αυτορυθμιζόμενα, ναι.
Τα καινούρια ειναι όπως σε ολα τα αυτοκίνητα, δεν εχουν κατι ειδικό.
Λόγω του οτι δεν ειναι τοσο ενισχυμένα οσο τα "μαμά", κατέληξαν (αυτοί που ασχολούνται) να βάζουν ενα εξτρα ελατηριάκι για να κραταει το ύψος του αυτοκινητου.
Ετσι όπως σηκώθηκε τωρα, ήταν οταν το πήρα. Το κατάλαβα απο τη δέσμη της μεσαίας σκάλας στα φωτα. Σιγα σιγα με τα χρόνια καθόταν και δεν το καταλάβαινα, μέχρι που το ενα κλαταρε εντελώς

Scooby

- 29 Σεπ 2024, 21:34 #873706

Τα παλιά και ακριβά νομίζω είναι αυτορυθμιζόμενα ώστε να μένουν στο ίδιο ύψος είτε είσαι φορτωμένος είτε όχι. Τα νέα μήπως έχουν κάποια ρύθμιση για το ύψος;

Τα παλιά ειναι αυτορυθμιζόμενα, ναι.
Τα καινούρια ειναι όπως σε ολα τα αυτοκίνητα, δεν εχουν κατι ειδικό.
Λόγω του οτι δεν ειναι τοσο ενισχυμένα οσο τα "μαμά", κατέληξαν (αυτοί που ασχολούνται) να βάζουν ενα εξτρα ελατηριάκι για να κραταει το ύψος του αυτοκινητου.
Ετσι όπως σηκώθηκε τωρα, ήταν οταν το πήρα. Το κατάλαβα απο τη δέσμη της μεσαίας σκάλας στα φωτα. Σιγα σιγα με τα χρόνια καθόταν και δεν το καταλάβαινα, μέχρι που το ενα κλαταρε εντελώς

Τασο κοιτα https://aerosus.net/other/subaru/outbac ... -2013.html

Εξειδικευμενοι σε αμορτισερ ειδικα αερο .

- 30 Σεπ 2024, 08:49 #873721

Τα παλιά και ακριβά νομίζω είναι αυτορυθμιζόμενα ώστε να μένουν στο ίδιο ύψος είτε είσαι φορτωμένος είτε όχι. Τα νέα μήπως έχουν κάποια ρύθμιση για το ύψος;

Τα παλιά ειναι αυτορυθμιζόμενα, ναι.
Τα καινούρια ειναι όπως σε ολα τα αυτοκίνητα, δεν εχουν κατι ειδικό.
Λόγω του οτι δεν ειναι τοσο ενισχυμένα οσο τα "μαμά", κατέληξαν (αυτοί που ασχολούνται) να βάζουν ενα εξτρα ελατηριάκι για να κραταει το ύψος του αυτοκινητου.
Ετσι όπως σηκώθηκε τωρα, ήταν οταν το πήρα. Το κατάλαβα απο τη δέσμη της μεσαίας σκάλας στα φωτα. Σιγα σιγα με τα χρόνια καθόταν και δεν το καταλάβαινα, μέχρι που το ενα κλαταρε εντελώς

Τασο κοιτα https://aerosus.net/other/subaru/outbac ... -2013.html

Εξειδικευμενοι σε αμορτισερ ειδικα αερο .

Δεν ξερω αν ειναι καλά ή οχι, αλλά μοιάζουν τρομερά με τα εργοστασιακά.
Αν τα έβλεπα πριν βάλω, θα εξεταζα σοβαρά το ενδεχόμενο να τα περάσω, στα χρήματα ειναι πανω κατω τα ιδια με τον συνδυασμό που έβαλα.
Κυρίως θα έψαχνα αξιολογήσεις απο χρήστες που τα χρησιμοποίησαν.

Scooby

- 12 Οκτ 2024, 21:27 #874438

Άλλαξα πίσω αμορτισέρ στο Σουμπαρου και με την ευκαιρία φόρεσα και τα λάστιχα που ειχα αγορασμένα απο τον Ιούνιο.
Nexen N Blue 4Season 2.
Τα προηγούμενα, Hankook Ventus Prime K125 κρατησαν αξιοπρεπέστατα για 60000.

Σχετικά με τα αμορτισέρ, τα εργοστασιακά κοστίζουν 750€... το καθένα
Οπότε τοποθετήθηκαν τα ΚΥΒ Excel-G με εσωτερικά ελατήρια της MAD για να διατηρηθεί το ύψος (παρέμειναν και τα εργοστασιακά).
Η αλήθεια είναι οτι το αυτοκίνητο σηκώθηκε σίγουρα 2 πόντους. Ξεχασα να το μετρήσω πρίν, αλλά η διαφορά ειναι εμφανής.
Τα καινούρια αμορτισέρ ειναι "μισά" απο τα εργοστασιακά. Και στη μπουκάλα και στο πάχος του πύρου. Το πως θα πανε, θα το δω στην πορεία.

Η πρωτη δοκιμη δεν ηταν και πολύ....ευχάριστη
Λαρισα Αθήνα με 5 ατομα και μπαγάζια, αυξήθηκε αρκετα η φασαρία και ακούω ενα περίεργο ήχο που δεν ακουγα με τα παλιά.
Στον γυρισμό ήταν λίγο καλύτερα τα πραγματα, ενω ειχα και σημαντικα χαμηλότερη κατανάλωση.
Αυτό με την κατανάλωση θα το διερευνήσω διεξοδικά τον επόμενο καιρό για να εχω πιο ασφαλή συμπεράσματα.

Scooby

- 19 Δεκ 2024, 10:24 #878916 Αξίζει κανά τέτοιο εργαλειάκι για μέτρηση/λίγο φούσκωμα ελαστικών;
https://www.temu.com/gr-en/1pc-portable ... 24136.html

Έχω και τον κομπρέσσορα του Lidl που μ'έχει βγάλει ασπροπρόσωπο σε περιπτώσεις πίτας που τον έχω χρειαστεί, αλλά δείχνει ό,τι να 'ναι ένδειξη πίεσης οπότε βάζω με το μάτι.

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 19 Δεκ 2024, 11:01 #878924

Αξίζει κανά τέτοιο εργαλειάκι για μέτρηση/λίγο φούσκωμα ελαστικών;
https://www.temu.com/gr-en/1pc-portable ... 24136.html

Έχω και τον κομπρέσσορα του Lidl που μ'έχει βγάλει ασπροπρόσωπο σε περιπτώσεις πίτας που τον έχω χρειαστεί, αλλά δείχνει ό,τι να 'ναι ένδειξη πίεσης οπότε βάζω με το μάτι.

Εχω τον Xiaomi Mijia Air Pump 2 απο Ali ,μια χαρά κάνει δουλειά για συμπλήρωμα αέρα.
Πηρα και επέκταση στο λάστιχο του να ειναι πιο άνετο γιατί είναι κοντό
https://www.aliexpress.com/item/1005006071049483.html
https://www.aliexpress.com/item/1005005207351749.html
https://www.aliexpress.com/item/1005007219119529.html
Το βιδωτό άκρο δεν με βολευει στο άστρα γιατί πρέπει να βγάζω το καπάκι της ζάντας για να το βιδώσω.

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 25 Δεκ 2024, 12:41 #879321 Καλημέρα και χρόνια πολλά.
Έχω μια E200 COMPRESSOR W211 και εντελώς ξαφνικά δεν έχει φως ο πίνακας οργάνων δεν δουλεύει το στροφόμετρο,το ρολόι,το όργανο ταχύτητας,οι δείκτες θερμοκρασίας και καυσίμου όπως επίσης και καμιά ένδειξη από τα λαμπάκια.
Παίρνει κανονικά μπροστά,λειτουργούν φώτα,κλιματισμός,ραδιόφωνο,φλας,φρένα,κυκλοφορεί κανονικά χωρίς ενδείξεις στο καντράν δηλαδή.
Μήπως γνωρίζει κάποιος κάτι;
Ευχαριστώ πολύ.

- 07 Ιαν 2025, 01:49 #879745 Πόσο καιρό έχεις τον xiaomi; Από 38 σε 41 PSI με δυσκολία τα καταφέρνει εμένα για δύο λάστιχα... ούτε τριετία δεν τον έχω.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 07 Ιαν 2025, 10:54 #879753

Πόσο καιρό έχεις τον xiaomi; Από 38 σε 41 PSI με δυσκολία τα καταφέρνει εμένα για δύο λάστιχα... ούτε τριετία δεν τον έχω.

Απο τέλος Σεπτέμβρη αλλά η πρώτη χρήση έγίνε τέλος Νοέμβρη.Φουσκωσα του άστρα απο 33 σε 36 και μετά πήγα στο πούντο που τα ανέβασε απο το 26 στο 33 .Στο πούντο φούσκωσε τα 3 και πέθανε η μπαταρία.Φόρτισα και συνέχισα αλλά ναι ,είναι σπαστικό.

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 07 Ιαν 2025, 11:00 #879754 Αυτό το επαναφορτιζόμενο Xiaomi εχω κι εγω (δεν ξερω αν ειναι το "2", εχει περιπου 3,5 χρόνια που το πήρα), το εχω για τη μηχανή.
Το φουσκώνει το λαστιχο οταν χρειαστεί, αλλα μου δινει την εντύπωση οτι η μπαταρία ειναι μονίμως ξελιγωμένη.

Scooby

- 07 Ιαν 2025, 13:36 #879758 Έχω αγοράσει αυτό από όταν πήρα το Megane και διάβασα τα θέματα περί μπαταρίας

https://www.lokithorshop.com/products/j ... JSVwT_5-uc

Είναι και κομπρεσοράκι, κάνει παπάδες

- 07 Ιαν 2025, 13:55 #879759 Εγώ έχω και του λιντλ το κομπρεσεράκι,πήρα νέο γιατί το παλιό κόπηκε στο λάστιχο.Για τα πολλά καλό ειναι,απλά δεν βοηθάει το μανόμετρο που έχει που δεν ειναι ακριβείας.

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.