Γενικά αυτοκινητιστικά θέματα
Άβαταρ μέλους
By axel12p
#863760
Αυστηρές είναι οι ποινές για τους οδηγούς που παραβιάζουν τον κόκκινο σηματοδότη ή κάνουν κόντρες στις παραλιακές λεωφόρους ή κάνουν επικίνδυνους ελιγμούς ή σούζες με τις μοτοσικλέτες ή μπαίνουν σε Λωρίδα Εκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ), προκαλώντας ζημιές σε άλλα αυτοκίνητα ή βαριά σωματική βλάβη ή απώλεια ζωής. Αυτοί οι οδηγοί διατρέχουν κίνδυνο να βρεθούν πίσω από τα κάγκελα των φυλακών, ενώ αντιμετωπίζουν ακόμη και ισόβια κάθειρξη.

Σύμφωνα με το άρθρο 45 του νέου Ποινικού Κώδικα, όποιος οδηγός έχει καταναλώσει αλκοόλ ή έχει κάνει χρήση ναρκωτικών ουσιών, ή έχει σωματική ή πνευματική εξάντληση, ή οδηγεί όχημα σε εθνικές ή περιφερειακές οδούς αντίστροφα στο ρεύμα ή σε πεζόδρομους, πεζοδρόμια ή πλατείες, ή οδηγεί όχημα που είναι τεχνικά ανασφαλές ή είναι με ανασφαλή τρόπο φορτωμένο, ή κάνει επικίνδυνους ελιγμούς, ή μετέχει σε αυτοσχέδιους αγώνες, ή οδηγεί Ι.Χ. αυτοκίνητο πάνω από το όριο ταχύτητας κατά τουλάχιστον 60 χλμ. (αν πρόκειται για λεωφορείο ή φορτηγό, κατά τουλάχιστον 30 χλμ.) και αν σε κατοικημένη περιοχή τρέχει πάνω από το όριο κατά 40 χλμ. ή οδηγεί αυτοκίνητο στη ΛΕΑ ή παραβιάζει ερυθρό σηματοδότη, τιμωρείται με:

- Φυλάκιση έως 3 έτη αν προκαλέσει ζημιές σε άλλο όχημα ή ξένη περιουσία (πέσει πάνω σε κατάστημα, περίπτερο κ.λπ.)
- Φυλάκιση τουλάχιστον 1 έτους αν προκύψει κίνδυνος για άνθρωπο.
- Κάθειρξη έως 10 έτη αν προκαλέσει βαριά σωματική βλάβη ή σημαντική βλάβη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις.
- Κάθειρξη τουλάχιστον 10 ετών αν επέλθει θάνατος, ενώ αν προκληθεί θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώπων, μπορεί να επιβληθεί ακόμη και ισόβια κάθειρξη.

https://www.lifo.gr/now/greece/apo-simera-se-ishy-o-neos-poinikos-kodikas-poia-adikimata-odigoyn-apeytheias-se-fylakisi
Άβαταρ μέλους
By fokion
#863786 καλα και αγια.
Αλλα οσο η αστυνομευση ειναι μηδεν ( οκ εκτος απο τα γνωστα "ξεσπασματα") δεν εχουν πραγματικά νοημα....

ο αλλος τρακαρε στη κατεχακη και δε το θυμωταν και εδηγουσε μετα το εχετε δει το βιντεο οτι δε θυμοταν τιποτα.... Λετε να ειναι ο μονος με ψυχιατρικα προβληματα που εχει διπλωμα?
Δεν ειναι ΜΟΝΟ οι υπερηλικες....
τελικα...
Άβαταρ μέλους
By Χρήστος Λάππας
#863812 ακριβώς αυτό.

-----------
Τουλάχιστον ο νόμος είναι πλέον στην σωστή κατεύθυνση. Ήταν αδιανόητο να προκαλούνται θανατηφόρα τροχαία επειδή ο άλλος ήταν μεθυσμένος, ή οδηγούσε επικίνδυνα παραβιάζοντας τον ΚΟΚ και να μην μπορούν τα δικαστήρια να τον στείλουν φυλακή.
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 3
#872317 Νέος ΚΟΚ: Νόμιμες οι «σφήνες» από τις μοτοσικλέτες ανάμεσα στα μποτιλιαρισμένα Ι.Χ.

Ο νέος ΚΟΚ, ο οποίος θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση εντός του τρέχοντος μήνα, φέρνει πολλές αλλαγές, με στόχο να μειωθούν δραματικά, αν όχι να μηδενίσουν, τα τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα. Μειώνει στα 30 χ.α.ώ. τα όρια ταχύτητας στον αστικό ιστό, κάτι που ανοίγει τον δρόμο και στα οχήματα μικροκινητικότητας (ηλεκτρικά πατίνια, ποδήλατα κ.ά.), θεσπίζει αυστηρότατες ποινές για τη μη τήρηση των ορίων ταχύτητας, τη μη χρήση κράνους (κάτι που αφορά και τα οχήματα μικροκινητικότητας), την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και την αντικανονική προσπέραση, αλλά και ρυθμίζει την κίνηση στους δρόμους με τρόπο διαφορετικό από αυτόν που ξέραμε. Επιτρέπει, για πρώτη φορά, τη διήθηση -δηλαδή τους ελιγμούς- των δίτροχων ανάμεσα στα αυτοκίνητα στην κίνηση, αλλά και τους δίνει την προτεραιότητα να βγαίνουν μπροστά στο φανάρι.
Ο νέος ΚΟΚ δίνει μεγάλο βάρος στα δίκυκλα, τα οποία έχουν χαμηλότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και αποφορτίζουν τον κυκλοφοριακό φόρτο, αλλά και επειδή πρωταγωνιστούν στα τροχαία. Ετσι, θεσπίζεται νέα προτεραιότητα στα φανάρια, καθώς επιτρέπεται στα δίκυκλα να περνούν μπροστά από τα αυτοκίνητα για να περιμένουν το πράσινο (για λόγους ασφαλείας, αλλά και διευκόλυνσης της κίνησης), ενώ επιτρέπεται υπό όρους η διήθηση.
Τα δίκυκλα θα μπορούν πλέον νόμιμα να κάνουν ελιγμούς ανάμεσα στα αυτοκίνητα όταν αυτά είναι σταματημένα, υπό τον όρο όμως ότι δεν θα παραβιάζουν το όριο ταχύτητας. Ο λόγος είναι ότι εάν κάποια μοτοσικλέτα κινείται με 25 χ.α.ώ. ανάμεσα στα σταματημένα στην κίνηση αυτοκίνητα, μπορεί να αποφύγει ένα τροχαίο, κάτι που μπορεί να εξελιχθεί σε περιστατικό με βαρύ τραυματισμό εάν η ταχύτητά του είναι 50, 60, ή 80 χ.α.ώ. Με τον νέο ΚΟΚ αλλάζει και ο τρόπος στάθμευσης των μοτοσικλετών, καθώς πλέον θα επιτρέπεται να σταθμεύουν μόνο κάθετα στο οδόστρωμα (σε αντίθεση με σήμερα, που επιτρέπεται να παρκάρουν παράλληλα με το πεζοδρόμιο), ώστε να εξοικονομούνται θέσεις στάθμευσης για αυτοκίνητα.
Και πολλα ακομα στο λινκ
https://www.protothema.gr/greece/articl ... ismena-ih/
Άβαταρ μέλους
By Χρήστος Λάππας
#872335 Οι σφήνες θα επιτρέπονται μόνο σε σταματημένα αυτοκίνητα. Και φυσικά εξακολουθεί να απαγορεύεται η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.

Το μέτρο για τις οριζόντια παρκαρισμένες μηχανές που καβαντζώνουν θέσεις έπρεπε να υπάρχει εδώ και χρόνια δεδομένου του προβλήματος παρκαρίσματος στις Ελληνικές πόλεις.

Τα όρια ταχύτητας απλά εναρμονίζονται σε αυτά που ισχύουν στην υπόλοιπη Ευρώπη. Το γελοίο εδώ δεν είναι τα νέα όρια, αλλά το ότι εδώ και δεκαετίες αλλάζουμε τους κανόνες ξανά και ξανά περιμένοντας να αλλάξει η συμπεριφορά των οδηγών ενώ το πρόβλημα είναι ξεκάθαρα όχι οι κανόνες, αλλά η μη επιβολή τους.
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#872342 Το γελοιο με τα ορια ειναι η υιοθετηση των 30 χαω παντου. Το ιδιο πχ στην Κυψελης, στην Δροσοπουλου, το ιδιο και στην Αλεξανδρας; Τριαντα χαω στα στενα του Γαλατσιου, το ιδιο και σε Βεικου, Γαλατσιου;
Ε, ολοι παραβατες θα ειναι στις λεωφορους αφου με 30 δεν πανε ουτε τα τρολει.
Θα επρεπε σε δρομους με 2 λωριδες ανα ρευμα να ισχυουν τα 50 χαω.

Οι οριζοντια παρκαρισμενες μηχανες υπαρχουν μονο στην φαντασια του νομοθετη. Παντα οι μηχανες παρκαρουν λοξα για να χωρουν 3 σε μια θεση αυτοκινητου. Το καθετα που θα οριζει πλεον δεν ειναι εφαρμοσιμο λογω του μηκους των μηχανων που ξεπερνα τα 2 μετρα. Κατι που εξεχει τοσο απο την γραμμη των παρκαρισμενων στενευει τον δρομο για τους αλλους, ασε ποσοι θα πεφτουν πανω τους νυχτα κλπ
Αν και παλι στα πεζοδρομια θα ειναι παρκαρισμενες, αλλα λεμε ποσο μακρα νυχτωμενοι ειναι αυτοι του υπουργειου.

Για τις σφηνες δεν σχολιαζω, γελαω :lol: :lol: :lol:
Άβαταρ μέλους
By g8777
#872352 Τα έχουμε πει δέκα εκατομμύρια φορές.

Η ευθεία ορίζεται ως η γραμμή απείρου μήκους που διέρχεται 2 δικυκλους. Και είναι ο συντομότερος δρόμος για να φτάσετε στον προορισμό σας οι πολιτισμένοι άνθρωποι των 4 τροχων. Σας αξίζει, ήταν δύσκολη μέρα.
Άβαταρ μέλους
By markvag
#872354
PaNick67 έγραψε:Οι οριζοντια παρκαρισμενες μηχανες υπαρχουν μονο στην φαντασια του νομοθετη. Παντα οι μηχανες παρκαρουν λοξα για να χωρουν 3 σε μια θεση αυτοκινητου.


Καλά, προφανώς και δεν ισχύει αυτό. Εδώ το κάνουν στη Δράμα γιατί θέλουν να παρκάρουν ακριβώς στο σπίτι τους και όχι 2 στενά παρακάτω...
Άβαταρ μέλους
By Χρήστος Λάππας
#872356
PaNick67 έγραψε:Οι οριζοντια παρκαρισμενες μηχανες υπαρχουν μονο στην φαντασια του νομοθετη.


Η φαντασία του νομοθέτη:

Εικόνα

Εικόνα

Εικόνα

Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#872357 Μονο που με εξαιρεση την μια μηχανη στο βαθος στον πεζοδρομο, οι αλλες πιανουν μια θεση ή και δυο αυτοκινητων του / των ιδιοκτητων.
Δεν παρκαραν να πανε στην δουλεια τους πχ οπως ο ενας στον πεζοδρομο που την εχει βαλει κολλητα στο κτιριο να μην εμποδιζει.

Θελω εναν να μου πει οτι ειδοποιησε την ΕΛΑΣ για μια τετοια περιπτωση και τι εκανε αυτη και να ειστε σιγουροι οτι θα κανει ακριβως το ιδιο οταν αλλαξει ο ΚΟΚ
Άβαταρ μέλους
By Χρήστος Λάππας
#872358 Δεν κατάλαβα τι ακριβώς θέλεις να πεις εδώ.

Θυμίζω:

Χρήστος Λάππας έγραψε:Το μέτρο για τις οριζόντια παρκαρισμένες μηχανές που καβαντζώνουν θέσεις έπρεπε να υπάρχει εδώ και χρόνια δεδομένου του προβλήματος παρκαρίσματος στις Ελληνικές πόλεις.


PaNick67 έγραψε:Οι οριζοντια παρκαρισμενες μηχανες υπαρχουν μονο στην φαντασια του νομοθετη.


Χρήστος Λάππας έγραψε:
Η φαντασία του νομοθέτη:

Εικόνα

Εικόνα

Εικόνα

Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#872359 @ Χρήστος Λάππας, μα δεν σχολιασα εσενα, το αρθρο που μπηκε παραπανω σχολιασα. Θα σε εκανα παραθεση αν ηταν ο σκοπος μου αυτος. Εννοειεται οτι το καβατζωμα θεσης με μηχανη, μηχανακι, καρεκλα, γλαστρα, σανιδα καλουπατζη κλπ που βαζουν οι Ελληνες γιατι "εδω ειναι το σπιτι μου" δεν επιτρεπεται οπως και να ειναι παρκαρισμενα.

Το σχολιο μου αφορουσε μηχανες που παρκαρουν στο κεντρο για λιγο ή πολυ χρονο, εκει παραλληλα παρκαρισμενες δεν βλεπεις σχεδον ποτε
Άβαταρ μέλους
By Dimitris_P
#872371 Αυτό με το "οι μηχανές πρώτες στο φανάρι για να φεύγουν πρώτες" δεν ξέρω κατά πόσο καλό είναι. Ουκ ολίγες φορές εχουν φύγει αναβάτες επειδή κάποιος έσφαξε το κόκκινο, σόρρυ, βαθύ πορτοκαλί....

Ίσως καλύτερα θα ήταν να μπει σταδιακό άνοιγμα του πράσινου όπως στην υπόλοιπη Ευρώπη, πχ κόκκινο, πορτοκαλί και μετά πράσινο