- 07 Σεπ 2024, 22:42 #871923 ΦΑΠ

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 08 Σεπ 2024, 12:07 #871969 ¨Όλοι μιλάνε για το μεγάλο φιάσκο της υπερειδικής. Πήγε κάποιος να μας τα πει από πρώτο χέρι?

don't panic

- 08 Σεπ 2024, 13:53 #871987

:inlove:




video link
https://x.com/OfficialWRC/status/1832103579399942279

και το τρολαρισμα των Βελγων θεατων στον Αχωνευτο
https://www.facebook.com/reel/510688241681252

Τι κρίμα που δεν είναι εδώ ο "Παγκόσμιος" να γουστάρουμε...

- 08 Σεπ 2024, 14:09 #871989

¨Όλοι μιλάνε για το μεγάλο φιάσκο της υπερειδικής. Πήγε κάποιος να μας τα πει από πρώτο χέρι?

σε διαφορα σαιτ ειχαν αναφορα για απιστευτο μποτιλιαρισμα στην ΕΟ λογω της υπερειδικης.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 08 Σεπ 2024, 14:13 #871990

:inlove:




video link
https://x.com/OfficialWRC/status/1832103579399942279

και το τρολαρισμα των Βελγων θεατων στον Αχωνευτο
https://www.facebook.com/reel/510688241681252

Τι κρίμα που δεν είναι εδώ ο "Παγκόσμιος" να γουστάρουμε...

χαχαχα που τον θυμηθηκες

Χθες ο Μαεστρος εκανε μια νικη με Αλπιν gt+
πηρε την κοπελα του για συνοδηγο,και δεν σεβαστηκε ουτε πρωταθλητες Γαλλιας, ουτε τους αλλους που ειχαν τρεξει αρκετες φορες με την Αλπιν.

https://www.ewrc-results.com/results/86 ... zine-2024/

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 08 Σεπ 2024, 14:43 #871993 το ανασκελιασε ο Οζιε.
Τον εφαγες ρε πιεναφ

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 08 Σεπ 2024, 15:44 #871999 Τελευταία ειδική! πωω

Ο Σείριος ήταν γενικά μια λάθος επιλογή και καλό θα είναι να μη ξαναγίνει. Οκ, έτσι κλείνεις χορηγίες, αλλά τα τελευταία πληρώματα ήταν στο δρόμο μετά τα μεσάνυχτα.
Α ναι, κερδίσαμε και νέο κόσμο που ενδιαφέρθηκε για το WRC ενώ ήταν κολλημένοι με 1 ώρα επιπλέον κίνηση στην Ε.Ο.

- 08 Σεπ 2024, 21:18 #872012

¨Όλοι μιλάνε για το μεγάλο φιάσκο της υπερειδικής. Πήγε κάποιος να μας τα πει από πρώτο χέρι?

Πήγα ναι, είχα πρόσκληση για κερκιδα και είπα να πάρω το εβο να πάω.

Πήγα σχετικά νωρίς 6και ήμουν εκεί και δε ταλαιπωρηθηκα. Βγήκα από Μαλακάσα, παραδρομο και πάρκαρα σχετικά κοντά. Επιστροφή πάλι χαλαρά αλλά έφυγα μετά τα ραλυ 2. Έκανα και ωραία βόλτα.

Η πίστα μικρή, στενή και γενικά ήταν φάση γκάζι φρένο. Δε μπορώ να πω ότι χάρηκα θέαμα. Καμία σχέση με με το οακα που είχα πάει πριν χρόνια. Μα καμία!

Γενικά ανοργανωτα και σε αυτό φταίει ο Πουρναρακης.

Οδηγίες που να παρκάρεις δεν είχε, (μόνο μια πινακίδα στο δρόμο και μετά το χάος) στις κερκίδες έλεγχος δεν υπήρχε και όσοι άργησαν με πρόσκληση έγινε μανούρα. Οι οδηγοί οι καημένοι μετά το ιβεντ έπρεπε να πάνε μετά από όλη μέρα στο δρόμο, Λαμία.

Για μένα έπρεπε να γίνει ως εξής. Σέρβις παρκ Λουτράκι και υπερειδικη στο διάδρομιο στο Σπαθοβουνι.

Πάντως εντάξει ο κόσμος γκρινιάζει για το κλείσιμο της ΕΟ. Που βασικά δεν έκλεισε έγινε 1 ρεύμα (το ίδιο θα γινόταν αν είχε έργα) για ένα απόγευμα. Τι να λένε και αυτοί που κάνουν αγώνα μέσα στη πόλη και κλείνουν για 3 μέρες. Το μοτορσπορτ θέλει θυσίες.


< >

- 09 Σεπ 2024, 07:08 #872027

το ανασκελιασε ο Οζιε.
Τον εφαγες ρε πιεναφ

Οι Βέλγοι…

και το τρολαρισμα των Βελγων θεατων στον Αχωνευτο
https://www.facebook.com/reel/510688241681252

- 10 Σεπ 2024, 11:51 #872098

Πάντως εντάξει ο κόσμος γκρινιάζει για το κλείσιμο της ΕΟ. Που βασικά δεν έκλεισε έγινε 1 ρεύμα (το ίδιο θα γινόταν αν είχε έργα) για ένα απόγευμα. Τι να λένε και αυτοί που κάνουν αγώνα μέσα στη πόλη και κλείνουν για 3 μέρες. Το μοτορσπορτ θέλει θυσίες.

< >

Θυσίες από ποιούς;

Γιατί με ξένο κώλο ο καθένας γίνεται Σάσα Γκρέυ (ανηψιά της Καίτης Γκρέυ και φωνάρα, αν δεν την γνωρίζετε). Η σύγκριση με τα έργα στην ΕΟ είναι μάλλον άκυρη, σε εκείνη τη περίπτωση ο δρόμος κλείνει αναγκαστικά γιατί γίνονται εκεί τα έργα και θα εποφεληθούν οι μελλοντικοί χρήστες του ίδιου δρόμου.

Εδώ καθυστερείς τους διερχόμενους για κάτι που δεν τους αφορά καθόλου και (το κυριότερο ΙΜΟ) η όλη υπερειδική ήταν ανούσια παρωδία και από άποψη οδηγικού θεάματος/οργάνωσης (όπως γράφεις κι εσύ) και από άποψη 'φωτογένειας'. Θα έβαζες εσύ στα τηλεοπτικά highlights του αγώνα οτιδήποτε από το Σείριο; Λες και μαζεύτηκαν 5-10 κάγκουρες σε ένα κλειστό πάρκινγκ για να κάνουν το δικό τους Gymkhana...

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 10 Σεπ 2024, 13:34 #872122

Πάντως εντάξει ο κόσμος γκρινιάζει για το κλείσιμο της ΕΟ. Που βασικά δεν έκλεισε έγινε 1 ρεύμα (το ίδιο θα γινόταν αν είχε έργα) για ένα απόγευμα. Τι να λένε και αυτοί που κάνουν αγώνα μέσα στη πόλη και κλείνουν για 3 μέρες. Το μοτορσπορτ θέλει θυσίες.

< >

Θυσίες από ποιούς;

Γιατί με ξένο κώλο ο καθένας γίνεται Σάσα Γκρέυ (ανηψιά της Καίτης Γκρέυ και φωνάρα, αν δεν την γνωρίζετε). Η σύγκριση με τα έργα στην ΕΟ είναι μάλλον άκυρη, σε εκείνη τη περίπτωση ο δρόμος κλείνει αναγκαστικά γιατί γίνονται εκεί τα έργα και θα εποφεληθούν οι μελλοντικοί χρήστες του ίδιου δρόμου.

Εδώ καθυστερείς τους διερχόμενους για κάτι που δεν τους αφορά καθόλου και (το κυριότερο ΙΜΟ) η όλη υπερειδική ήταν ανούσια παρωδία και από άποψη οδηγικού θεάματος/οργάνωσης (όπως γράφεις κι εσύ) και από άποψη 'φωτογένειας'. Θα έβαζες εσύ στα τηλεοπτικά highlights του αγώνα οτιδήποτε από το Σείριο; Λες και μαζεύτηκαν 5-10 κάγκουρες σε ένα κλειστό πάρκινγκ για να κάνουν το δικό τους Gymkhana...

Δε τους αφορά καθόλου λες. Το ίδιο δεν αφορά κάποιους όταν κλείνει το κέντρο επειδή κάποια ομάδα πήρε πρωτάθλημα, ή θα κλείσει τώρα το Baku επειδή έχει F1, ή θα κλείσει η Μαραθωνος επειδή έχει μαραθώνιο κλπ. Κάποια πράγματα χρειάζονται θυσίες από όλους.

Υπάρχουν άπειρα παραδείγματα σε Ελλάδα και εξωτερικό που για κάποιο αθλητικό ιβεντ θα κλείσει για λίγες ώρες ένας βασικός οδικός άξονας ή ένα κέντρο πόλης για κάποιες ώρες. Θα υπάρχει όμως πρόβλεψη ώστε να μην "κοπεί η χώρα στα δύο" καθώς και ενημέρωση.

Σε λίγα χρόνια κλείνει πες το ελληνικό για αγώνα φ1 για 3 μέρες. Τι θα λέμε? Δε μας αρέσει γιατί ταλαιπωρηθηκαμε? Να φύγει από δω? Δε θέλουμε αγώνα?

Άρα νομίζω το θέμα της ταλαιπωρίας είναι λογικό για τέτοια ιβεντ και θα πρέπει με κάποιο τρόπο να το αποδεχθουμε.

Το δεύτερο θέμα που θέτεις είναι το ιβεντ αυτό καθ'αυτο και θα συμφωνήσω ότι δε προσφέρει τίποτα, οπουδήποτε κι αν γίνει, τέτοια "υπερειδικη". Ούτε καν θέαμα. Δε το βρήκα καθόλου ενδιαφέρον.

Θα ήταν πολύ καλύτερα αν γινόταν σε χωμάτινη πίστα όπως η παλιά καλή υπερειδικη στην Αναβυσσο. Τα αυτοκίνητα άλλωστε για χώμα είναι στημένα.

Όπως ανέφερα έχουμε επιλογές τόσο στο Σπαθοβουνι όσο και στο Μαρκόπουλο. Νομίζω τα μπαγκι φορμουλακια είχαν κάνει έναν αγώνα σε μια πίστα ιπποδρομου εκεί. Τροφή για σκέψη...


< >

- 10 Σεπ 2024, 15:06 #872138 ... κι εγώ θυμάμαι τον Νταρνίς, τον Βάλτεργκαρντ, τον Άρι...
Stratos, Escort, Mirafiori, Lada - Skoda (σχόλια ΜΟΝΟ από όσους τα είδαν "ζωντανά"), ακόμα και Merc...
Μ@μησέ τα,
Γέρασα!

Υ.Γ.: Ξέχασα τον Νότη με τα Toyota... Απίστευτος!

- 10 Σεπ 2024, 15:50 #872140 H υπερειδικη εγινε εκει για λογους καθαρα εμπορικους, και οχι ουσιαστικους. Θεωρω πως τελικα εκανε περισσοτερο κακο παρα καλο στον αγωνα. Πρωτη φορα ουτε πηγα, ουτε ασχοληθηκα με τον αγωνα.

- 10 Σεπ 2024, 16:22 #872142

..

Υ.Γ.: Ξέχασα τον Νότη με τα Toyota... Απίστευτος!

Γιαγνισης

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 10 Σεπ 2024, 16:35 #872145

H υπερειδικη εγινε εκει για λογους καθαρα εμπορικους, και οχι ουσιαστικους. Θεωρω πως τελικα εκανε περισσοτερο κακο παρα καλο στον αγωνα. Πρωτη φορα ουτε πηγα, ουτε ασχοληθηκα με τον αγωνα.

Εννοείται. Εκο, νέα οδός και κοτσοβωλος ως χορηγοί ήταν στο ίδιο σημείο και η όλη ιδέα της ειδικής εκεί ήταν της Motorsport Greece.


< >