axel12p έγραψε:13 ετών αυτοκίνητο, 2388 Km, 3.06 lt/100Km με ένα γέμισμα. Ειλικρινά δεν μπορώ να καταλάβω πόσο μπορεί να επιβαρύνει το περιβάλλον ένα τέτοιο αυτοκίνητο, ώστε να μπουν στην διαδικασία να το καταργήσουν.
Ενα δικιο εχουν. Κυκλοφορουν ταξι και λεωφορεια που βγαζουν περισσοτερο καπνο και απο το Φαντομ με τους αρχικους κινητηρες. Σημερα στην Αθηνα. Στα 90ς 00ς Παρισι Λονδινο η μαυριλα σχηματιζε βουνα στα μπαλκονια. Για επαρχια το ντηζελ ειναι σουπερ αν η ποιοτητα καυσιμου ειναι καλη.
Παντως και σημερα πουλουντε ακριβα αμαξια με κινητηρες ντηζελ. Αρα η αγορα υπαρχει ακομα
Την ίδια στιγμή στην Κίνα μπορείς να αγοράσεις PHEV sedan με κατανάλωση 4.5lt/100Km (σε αυτοκινητόδρομο!), αυτονομία 1450Km και τιμή αγοράς 15.000€!
Να σημειώσουμε πως η απόδοση του κινητήρα εσωτερικής καύσης φτάνει το 46%
Εμείς εδώ καταργήσαμε τα diesel και για να πάρεις PHEV που να χωράει την οικογένεια θέλεις 45 χιλιάρικα!
Θα μπορούσε να μπει και στο Παραβάσεις, αλλά κάνουμε τα στραβά μάτια
