- 01 Σεπ 2024, 22:54 #871493

- 01 Σεπ 2024, 23:37 #871500 Είναι βαριά η φανέλα με το αλογάκι

Η McLaren δεν ξέρω πότε θα ξαναποκτήσει DNA πρωταθλήτριας μετά την εποχή του καράφλα

Έχει αποδειχτεί ότι, αεροδυναμικά και εξ αιτίας του βάρους, του μεγέθους και του σώματός του, ο μπάμπουρας δεν μπορεί να πετάξει, μόνο που αυτός δεν το ξέρει.

- 02 Σεπ 2024, 09:41 #871518

Εδω θα ηθελα μια ποινουλα.
Ειπαμε να κερδισουμε και το τελευταιο χιλιοστο αλλα οχι να βαραμε και τις ταμπελες

- 02 Σεπ 2024, 12:57 #871542 Υπεροψία και ασέβεια τιμωρούνται.
2021 η rbr ούτε ένα καλάθι με ποτά δεν έστειλε στον Μασι.
2024 πείτε ένα ευχαριστώ στην παπάγια,σας έχει δώσει ήδη το οδηγών με τις |λογοκρισία| που κάνει.
Και εδώ ζητάς τιμωρία του Noρις?

Τελευταία επεξεργασία από marmagas και 02 Σεπ 2024, 13:56, έχει επεξεργασθεί 2 φορά/ες συνολικά

- 02 Σεπ 2024, 13:02 #871544

Διακρινω εναν πονο στον δημοσιογραφο?

- 02 Σεπ 2024, 13:57 #871554 Ιδια πιστα 2018: Η Ferrari για λογους που παραλιγο να προκαλεσουν εγκεφαλικο στον Corto, αφηνει τους Vettel και Raikkonen να δωσουν μαχη στις πρωτες στροφες ενω ξεκινανε στο 1-2, ενω μονο ο Vettel παλευει για τιτλο, ενω εχουν τον Hamilton πισω να καραδοκει.

Ευχαριστουμε την McLaren για την αντιγραφη! (αυτη τη φορα μονο στη στρατηγικη)

Εχουμε κι αλλες στρατηγικες απο το προσφατο παρελθον μας που μπορουνε αν θελουν να μιμηθουν (μπορουν πχ να συμβουλευονται απ’ ευθειας το pit wall της Ferrari σε περιπτωση που πιανει βροχη, ή αρχιζει να στεγνωνει η πιστα)

Γιάννης Δ

- 02 Σεπ 2024, 15:25 #871558
Τι ωραια χρονια

- 02 Σεπ 2024, 16:26 #871561 Ε ναι. Τότε που ο Κίμι επέλεξε να φρενάρει μπροστά από τον Φέτελ και να δώσει το late braking στον Χάμιλτον.

Βέβαια αν δούμε τους τέσσερεις τελευταίους αγώνες, στην Ουγγαρία ήταν καθαρά μπροστά ο Όσκαρ και ο Νόρις βγήκε μπροστά λόγω στρατηγικής, στο Βέλγιο ο Όσκαρ πήγαινε για τη νίκη, στην Ιταλία επίσης. Μόνο στο Ζάντβορτ ήταν καθαρά μπροστά ο Λάντο. Ακόμα και στην Βρετανία έφαγε τρελή πούτσα ο Όσκαρ που τον άφησαν ένα γύρο με βρεγμένα στο στεγνό. Δηλαδή στους τέσσερεις ή πέντε τελευταίους αγώνες ο υποψήφιος πρωταθλητής επικράτησε του νεαρού team mate μια φορά. Ο Λάντο επικρατεί τα Σάββατα αλλά την Κυριακή κάνει τη μία βλακεία μετά την άλλη. Και το παρελθόν με την Αλπίν έχει δείξει ότι ο Όσκαρ δε θα ανεχτεί και πολλά. Δεν είναι σίγουρο λοιπόν ότι μπορεί να κάνει πολλά η παπάγια.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 02 Σεπ 2024, 16:32 #871562 Corto λες να χρειάζεται topic και ο Όσκαρ τελικα?

- 02 Σεπ 2024, 16:59 #871563 Corto συνολικα φετος ο Norris ειναι καλυτερος ομως. Το οτι η McLaren δεν παιζει με Νο1 οδηγο ειναι αλλο θεμα.

Ωστοσο, αν δεις αποστασιοποιημενος τη βουτια απο την εξωτερικη του Οσκαρ σε εκεινο το σημειο, ειναι «με αφηνεις να περασω ή κοπαναμε». Το οποιο να το κανεις στον team mate σου οταν παει και για πρωταθλημα, ε ειναι λιγο καπως. Ο Norris ειχε να χασει τα παντα, οποτε τον αφησε και μετα τον περασε και ο Leclerc και ολος ο αγωνας του πηρε την κατω βολτα.

Κατα τα αλλα δεν το συζητω, ο Norris εχει θεμα γενικα τις Κυριακες και πιο ειδικα στις εκκινησεις.

Γιάννης Δ

- 02 Σεπ 2024, 18:14 #871569 Μπορείς να δεις ένα οποιοδήποτε data analyst να δεις ότι ο Όσκαρ είχε και τα τρία stint καλύτερα και η διαφορά τους είναι κολακευτική για τον Λάντο λόγω των συνολικά πέντε γύρων undercut.

Συμφωνώ ότι η κατάσταση είναι πολύ ζόρικη, αλλά μπορώ πολύ πιο εύκολα να υποθέσω από τον πολύ κόσμο ότι δεν τον έκλεψαν από την Renault έτσι εύκολα, γιατί ο Όσκαρ μπήκε στη Φ1 με το μεγαλύτερο hype από εποχής Χάμιλτον. Άρα ότι κάνει το γράφει το συμβόλαιο. Μέχρι και ο βλάκας ο Μπάξτον το κατάλαβε.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 02 Σεπ 2024, 21:47 #871578 Αιρετική άποψη, καλά κάνουν και δεν έχουν νο1 και νο2 στην McLaren, έτσι λειτουργεί ιστορικά, έτσι γίνονται συναρπαστικοί οι αγώνες και έτσι δεν καταλήγεις να έχεις δεύτερο οδηγό τύπου Perez. Βέβαια χάνεις βαθμούς στο πρωτάθλημα αλλά όλα έχουν το τίμημα τους.

Πέρα από αυτό όμως, όπως γράψατε, η προσπέραση του Piastri εδώ ήταν άκρως επικίνδυνη και πρέπει να του την πουν,. Μπράβο στον Norris που για ακόμα μια φορά παίζει safe και δεν πήρανε τις αεροτομές στο χέρι.

Ο Piastri φαίνεται ήσυχο παιδάκι αλλά είναι killer.
O Norris φαίνεται κωλοπαιδάκι αλλά είναι πσυχούλα.
Ίσως soft για πρωταθλητής αλλά την ταχύτητα την έχει και λίγο ή πολύ κερδίζει τον Piastri μέχρι στιγμής δικαίως.

McLaren

[edmond]

- 02 Σεπ 2024, 22:12 #871579

..καλά κάνουν και δεν έχουν νο1 και νο2 στην McLaren, έτσι λειτουργεί ιστορικά, έτσι γίνονται συναρπαστικοί οι αγώνες και έτσι δεν καταλήγεις να έχεις δεύτερο οδηγό τύπου Perez. Βέβαια χάνεις βαθμούς στο πρωτάθλημα αλλά όλα έχουν το τίμημα τους.

Λίγο βαρύ όμως δεν είναι τέτοιο τίμημα?
Αν είναι να τρέχεις και να έχεις αντίπαλο και τον εαυτό σου aka ομόσταβλο(sic) να το βράσω.

- 03 Σεπ 2024, 08:59 #871586 https://x.com/tristantap_inf1/status/18 ... 3571975553

Το στιντ με τα σκληρά

- 03 Σεπ 2024, 10:26 #871593 Ρομποτικός, αλάνθαστος. Τι να λέμε. Και ΚΥΡΙΟΣ με τα λάστιχα lol

Στον Τάκη να το στείλουμε που έβλεπε μούτρα στον τελευταίο δραματικό (sic) γύρο.

Σκάω που δεν βρήκα μια φωτο την κατάσταση των ελαστικών του στο τέλος.