- 22 Ιουν 2024, 13:36
#867025
Το σχόλιο αφορούσε προφανώς τις επιδόσεις και όχι την ασφάλεια του συγκεκριμένου οχήματος. Μου έδωσε πάντως την αίσθηση πως για χρήση εντός πόλεως δεν θα έχει το παραμικρό πρόβλημα να ακολουθεί την κίνηση.
και η επιτάχυνση συνηθίζεται, το θέμα είναι πως οργανώνουμε τη φόρτιση γιατί έχω μπερδευτεί. Το αυτοκίνητο λέει Polestar 2 or similar οπότε δεν είναι και σίγουρο τι θα μου τύχει.
- τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ξέρουν να "μυρίζουν" τους φορτιστές στη διαδρομή; Αν Polestar λέει πως αυτό ενσωματώνεται στο google maps που έχει.
- το google maps στο τηλέφωνό μου μήπως ξέρει να βρίσκει φορτιστές που να είναι ελεύθεροι και λειτουργοκοί; Ή καλύτερα εφαρμογές plugshare και zapmap που έχω κατεβάσει. Είναι κάποια καλύτερη από την άλλη ή συστήνετε κάποια άλλη; Αυτές λένε και τις τιμές αν τίθεται θέμα να επιλέξω πιο φτηνά;
- Άντε και βρήκα φορτιστή. Για να φορτίσω/πληρώσω χρειάζομαι εφαρμογή (διαφορετική για κάθε πάροχο φορτιστών) ή απλά πιστωτική επί τόπου. Η Polestar έχει δική της εφαρμογή που μάλλον περιλαμβάνει πολλούς παρόχους μάλλον και Tesla. Ίσως έχει και κάποια δική της κάρτα που παρακάμπτει τις εφαρμογές των παρόχων, είναι όντως έτσι.
- όλοι οι φορτιστές φορτίζουν όλα τα ηλεκτρικά;
type2=ψοφίμι με καλώδιο που έχεις εσύ νομίζω αυτό είναι για οικιακή μπρίζα και φορτίζει αργά.
ccs/sae= DC γρήγορο με καλώδιο που βγαίνει από τον φορτιστή) που θα ξέρω τι έχω (για Polestar λέει για type2 και CCS)
Και ποιο είναι το EU standard connector, το CCS ή κάτι άλλο;
Και τι είναι το chademo, παίζει κι αυτό;
- για μικρότερες αναμονές συμφέρει να φορτίζεις μέχρι 80% γιατί μετά φορτίζει πιο αργά. Μπορώ να ελέγχω πόσο θα φορτίσω, μπορώ να το σταματήσω όποτε θέλω;
aka onyx !
