PaNick67 έγραψε:Και αυτό θα έλεγα είναι κάπως ανέφικτο διότι και το πλάτος του επαρχιακού σε ορισμένα σημεία είναι μικρό για να φτιάξεις νησίδα και έπειτα είναι και τα πιο πρακτικά προβλήματα του να θες να κάνεις αριστερή στροφή για να στρίψεις στο στενό του σπιτιού σου πχBARHonda έγραψε:Παιδιά δεν γίνεται για τον κάθε ηλίθιο να φτιάχνεις και ένα κυκλικό κόμβο. Επιπλέον, έχει αμέτρητα τέτοια δρομάκια κατά μήκος του επαρχιακού το νησί, είναι ανέφικτο.
Τοτε φτιαχνεις νησιδα χωρις κενα μεχρι τον κυκλικο κομβο / φαναρι και τελος. Οι ταμπελες ειναι διακοσμητικες κι αφου δεν υπαρχει περιπτωση να στηθουν καθε μερα να γραφουν παραβασεις ειναι η μονη λυση θαρρω.
Συναγωνιζεται επαξια Ντεπω για δημιουργικο παρκινγκ, αν και εχω την εντυπωση οτι κερδιζει οριακα το δευτερο, περιξ Μαρτιου ειδικα σκ λογω μαγαζιων γινεται πανζουρλισμος
BARHonda έγραψε:Δεκτον.PaNick67 έγραψε:Και αυτό θα έλεγα είναι κάπως ανέφικτο διότι και το πλάτος του επαρχιακού σε ορισμένα σημεία είναι μικρό για να φτιάξεις νησίδαBARHonda έγραψε:Παιδιά δεν γίνεται για τον κάθε ηλίθιο να φτιάχνεις και ένα κυκλικό κόμβο. Επιπλέον, έχει αμέτρητα τέτοια δρομάκια κατά μήκος του επαρχιακού το νησί, είναι ανέφικτο.
Τοτε φτιαχνεις νησιδα χωρις κενα μεχρι τον κυκλικο κομβο / φαναρι και τελος. Οι ταμπελες ειναι διακοσμητικες κι αφου δεν υπαρχει περιπτωση να στηθουν καθε μερα να γραφουν παραβασεις ειναι η μονη λυση θαρρω.
BARHonda έγραψε:.. και έπειτα είναι και τα πιο πρακτικά προβλήματα του να θες να κάνεις αριστερή στροφή για να στρίψεις στο στενό του σπιτιού σου πχ
Αν επιτρεψεις αριστερη στροφη απο τον επαρχιακο δεν μπορεις να απαγορευσεις την αριστερη στροφη στον επαρχιακο ομως.
Τελικα το προβλημα δεν ειναι σε αυτον που στριβει αριστερα ειναι στο οτι τρεχουν πολυ πανω απο το οριο οι κινουμενοι στον επαρχιακο κανοντας ρωσικη ρουλετα καθε προσπαθεια να μπεις σε αυτον;
Γιατι κι αυτος που βγαινει στριβοντας παρανομως αριστερα απο ή στο σπιτι /δουλεια/χωραφι του παει
Fiat Panda 7,6l/100km
Επίσης επειγει να γίνει παρακαμψη στο Ζηπάρι πλέον όπου ο επαρχιακός περνάει μέσα απο τη πόλη.
Όπως και να χει, εναλλακτικές επιλογές πιο ασφαλείς υπάρχουν, αλλά για αρκετούς τα δευτερόλεπτα είναι υπερπολύτιμα
Μακάρι να υπήρχε μία λύση που θα κάλυπτε όλους τους κινδύνους με την ελάχιστη δυνατή ενόχληση στην κυκλοφορία, αλλά δεν. Συν τοις άλλοις, στο νησί ότι έργο γίνεται πάντα είναι προχειροδουλειά. Τόσες δημοτικές αρχές τα τελευταία 15 χρόνια και τα προβλήματα είναι ακόμα τα ίδια. Θέλει ταλέντο πραγματικά
Υπάρχει βέβαια και η λύση του να σεβόμαστε τη σήμανση, αλλά στην Κω μάλλον δεν παίζει αυτό το σενάριο
kostis20 έγραψε:Νομίζω οτι μπαίνει νησίδα και στο σημείο που συζητάμε(εχει μπει ήδη λίγο πιο κατω) αλλά και σε πάρα πολλά άλλα τμήματα που είναι πολύ φαρδιά.Το θέμα είναι οι αντιδράσεις των καταστημάτων και αν θα γίνουν οι κυκλικοί κόμβοι για αναστροφή.Κωστή και που έγινε η νησίδα παρακάτω, στο άνοιγμα που έχει για να κάνει αριστερά η κάθοδος, υπήρχαν πάλι κάποιοι έξυπνοι που από το στενό της ACS χωνόντουσαν εκεί παράνομα για να περάσουν απέναντι, μέχρι που τοποθετήθηκαν λαστιχένια κολωνάκια
Επίσης επειγει να γίνει παρακαμψη στο Ζηπάρι πλέον όπου ο επαρχιακός περνάει μέσα απο τη πόλη.
Η |λογοκρισία| στο κεφάλι του Κώου είναι δύσκολα αφαιρέσιμη
BARHonda έγραψε:\
Υπάρχει βέβαια και η λύση του να σεβόμαστε τη σήμανση, αλλά στην Ελλάδα μάλλον δεν παίζει αυτό το σενάριο
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

BARHonda έγραψε:kostis20 έγραψε:Νομίζω οτι μπαίνει νησίδα και στο σημείο που συζητάμε(εχει μπει ήδη λίγο πιο κατω) αλλά και σε πάρα πολλά άλλα τμήματα που είναι πολύ φαρδιά.Το θέμα είναι οι αντιδράσεις των καταστημάτων και αν θα γίνουν οι κυκλικοί κόμβοι για αναστροφή.Κωστή και που έγινε η νησίδα παρακάτω, στο άνοιγμα που έχει για να κάνει αριστερά η κάθοδος, υπήρχαν πάλι κάποιοι έξυπνοι που από το στενό της ACS χωνόντουσαν εκεί παράνομα για να περάσουν απέναντι, μέχρι που τοποθετήθηκαν λαστιχένια κολωνάκια
Επίσης επειγει να γίνει παρακαμψη στο Ζηπάρι πλέον όπου ο επαρχιακός περνάει μέσα απο τη πόλη.
Η |λογοκρισία| στο κεφάλι του Κώου είναι δύσκολα αφαιρέσιμη
Εντελώς...Σίγουρα καπου αλλού θα βρούν να τρακάρουν.
Πάω στη δουλειά, σε κάποια φάση πετυχαίνω μπροστά μου ένα (Ε)Lada Niva που πήγαινε με κάπου 65χαω και μπροστά του είχε ένα φορτηγό (προφανώς φορτωμένο) που πήγαινε με περίπου την ίδια ταχύτητα. Όλως παραδόξως είχε αφήσει κανονική απόσταση ασφαλείας, αλλά δεν μπορούσα να περάσω λόγω κίνησης στο αντίθετο ρεύμα... Δεν γ@μείς λέω, ας καθυστερήσουμε και 1 λεπτό στη δουλειά...
Μπαίνουμε σε χωριό, κανένας τους δεν έκοψε, οπότε απομακρύνθηκαν λίγο και στην έξοδο είχα μία μεγαλούτσικη απόσταση από αυτούς. Και η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί είναι πως το (E)Lada παραμένει πίσω από το φορτηγό, αλλά από το αντίθετο ρεύμα πλέον έρχεται ένα αυτοκίνητο μόνο του και λίγο πιο πίσω άλλα δύο κοντά το ένα στο άλλο. Σημειώνω πως η απόσταση από το 1 μόνο του αμάξι μέχρι τα 2 μαζί δεν ήταν επαρκής για να περάσω εγώ με 3η ταχύτητα και τέρμα γκάζι το φορτηγό.
ΩΣΤΟΣΟ, ο οδηγός του (E)Lada δεν μάσησε. ΧΩΡΙΣ να επιταχύνει εμφανώς, απλά βγήκε στο αντίθετο ρεύμα και άρχισε να περνάει το φορτηγό. Και φυσικά για να γλιτώσουν τη μετωπική οι άνθρωποι που ήταν στο αντίθετο ρεύμα χώθηκαν τέρμα δεξιά... Και το κερασάκι είναι πως από πίσω τους ήταν μία τεράστια ευθεία χωρίς κανένα αμάξι, όσο φτάνει το μάτι. Δηλαδή, αν ο μ@λ@κας περίμενε 5 δευτερόλεπτα (και πολύ λέω) θα μπορούσε να περάσει με την άνεσή του και με ασφάλεια.
Αλλά ΟΧΙ! ΕΠΡΕΠΕ να διακινδυνεύσει μετωπική.
Για τα 5 γ@μημένα δευτερόλεπτα!
Και φυσικά μέχρι που τον πέρασα συνέχισε να πηγαίνει με 65χαω...
Αλλά εκείνα τα 5 δευτερόλεπτα ήταν τόσο πολύτιμα, που ΕΠΡΕΠΕ να περάσει, χωρίς καν να το σκεφτεί!
Τι σκ@τά έχουν στο κεφάλι τους μερικοί άνθρωποι δεν πρόκειται να καταλάβω ποτέ...
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

fokion έγραψε:για αυτους λιγο με πειραζει......... για τους απεναντι???
Εμ, αυτό είναι...
Μόλις πριν λίγο... στο roundabout @SKG, εγκεφαλικά νεκρός (μου φάνηκε κάπου 45-50άρης) με Passat, κάπου έκανε προφανώς λάθος στο που ήθελε να βγει, σταματάει κάνει αναστροφή με ελιγμούς (μέσα στην κυκλική πλατεία) και γυρίζει ανάποδα (ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΚΥΚΛΙΚΗ ΠΛΑΤΕΙΑ) και αρχίζει να κινείται ανάποδα. Στα 5 μέτρα, καταλαβαίνει ότι είναι ηλίθιος, οπότε ΞΑΝΑΚΑΝΕΙ αναστροφή με 2-3 ελιγμούς και πάει να κάνει κανονικά αυτή τη φορά τον κύκλο της πλατείας...
Από τύχη ζούμε με όλους αυτούς τους εγκεφαλικά νεκρούς ηλίθιους που έχουν τιμόνι και κυκλοφορούν ελεύθεροι...
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>


(Θεός σχωρέσ' τον. Τον Dabney Coleman εννοώ)
Μέχρι που μια μέρα θα του γυαλίσει το μάτι και θα μπουκάρει στο λατομείο κάπως έτσι:
Zorz έγραψε:Φαντάζομαι τον Μάρκο να πηγαίνει έτσι κάθε πρωί στη δουλειά:
Μπα... Μουσικούλα και ζεν!
Το έχω πάρει απόφαση ότι οι ηλίθιοι είναι ανίκητοι και δεν πολυ-ασχολούμαι. Μακρυά κι αγαπημένοι. Αν είναι κάτι πολύ ιδιαίτερο μπορεί να το γράψω εδώ...
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>


