[sknipper]

- 12 Απρ 2024, 21:19 #862279

Αλήθεια, υπάρχει φορητός φορτιστής να τον κουβαλάς μαζί σου σε τέτοιες περιπτώσεις αν δεν υπάρχει διαθέσιμος φορτιστής στη διαδρομή;

Περα της πλάκας που κάνουμε, αυτή η επαφή με το "άγνωστο" είναι κάπως φοβιστική
Σκεφτόμουν, αν εχεις μια μικρή φορητή γεννήτρια στο πορτπαγκαζ, κανει δουλεια για να φορτίσεις αν μείνεις, ή θέλει καμια μεγάλη; πχ αυτή κανει; Αντέχεται να την εχεις πισω, πιανει οσο χωρο θα έπιανε η δεξαμενη αερίου.
https://www.mdtools.gr/gennitries/genni ... -7280.html ....

Έστω ότι δεν αστειεύεσαι για την γεννητριούλα. Η συγκεκριμένη βγάζει 1000W δηλαδή 1,5 ίππο από τα 50 κυβικά, μέτρια απόδοση. Με βάση την αριθμητική του δημοτικού κάνε τον εξής υπολογισμό. Χωρητικότητα μπαταρίας δια 1000W και πες μας σε πόσες ώρες θα φορτίσει. Α, και μην ξεχνάς θέλεις 2,1 λίτρα ανά 3-4 ώρες για να υπολογίσεις και το πόσα μπιτονάκια θα χρειαστεί να έχεις μαζί σου.
Για να πάρεις για γεύση τάξης μεγέθους η BMW i3 αν δεν κάνω λάθος έχει γεννήτρια 22KW που αρκεί για να πηγαίνει πολύ ήσυχα.

aka onyx !

- 12 Απρ 2024, 23:25 #862300 Δεν κανω πλάκα.
Τη γεννήτρια προφανώς δεν τη θέλω για πλήρη φόρτιση, σαν ασφάλεια θα την ήθελα για να βάλω λίγο ρεύμα να φτάσω σε κάποια μπρίζα.
Ισως με λίγο μεγαλύτερη γεννήτρια να το κατάφερνα, ή είναι ουτοπικό;

Scooby

[sknipper]

- 13 Απρ 2024, 15:50 #862326

Δεν κανω πλάκα.
Τη γεννήτρια προφανώς δεν τη θέλω για πλήρη φόρτιση, σαν ασφάλεια θα την ήθελα για να βάλω λίγο ρεύμα να φτάσω σε κάποια μπρίζα.
Ισως με λίγο μεγαλύτερη γεννήτρια να το κατάφερνα, ή είναι ουτοπικό;

Αν νιώθεις τέτοια ανασφάλεια τότε αυτό που χρειάζεσαι υπάρχει ήδη και το λένε plugin hybrid....

aka onyx !

- 13 Απρ 2024, 17:48 #862332 Το plug in hybrid σε αντίστροφο βασικά που δεν υπάρχει.


< >

- 13 Απρ 2024, 22:50 #862343

Το plug in hybrid σε αντίστροφο βασικά που δεν υπάρχει.


< >

Υπάρχει, και είναι τα REEV σαν το i3 REX που αναφέρθηκε πιο πάνω ή το Mazda MX30.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 14 Απρ 2024, 00:06 #862350 Το είδα προχθές το mx30. Μεγάλο dislike οι πίσω πόρτες και ο στενός πίσω χώρος γενικότερα

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 14 Απρ 2024, 04:35 #862360

- 14 Απρ 2024, 08:45 #862362

Το plug in hybrid σε αντίστροφο βασικά που δεν υπάρχει.


< >

Υπάρχει, και είναι τα REEV σαν το i3 REX που αναφέρθηκε πιο πάνω ή το Mazda MX30.

Δεν το ήξερα αυτό.

Διώχνει μεγάλο άγχος και επιτρέπει έξτρα ευελιξία στις μετακινήσεις. Από την άλλη κουβαλάς έξτρα βάρος και υλοποίηση που πιθανά να μην χρειαστούν τόσες πολλές φορές


< >

- 14 Απρ 2024, 11:45 #862370 Το i3 και το MX30 είχαν μικρές μπαταρίες, οπότε ο κινητήρας εσωτερικής καύσης/γεννήτρια ήταν πιο πιθανό να σου χρειαστεί σε σχέση με άλλα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Στο i3 από όσο θυμάμαι ο κινητήρας προερχόταν από μια μοτοσυκλέτα της BMW μάλιστα.

- 15 Απρ 2024, 09:18 #862455

Ο μαφιόζος ασχολείται με τζόγο, πτανες, ναρκωτικά κλπ ο άλλος με γκάζια, πετρέλαια, μεταλλευματα, κατασκευές κλπ.

Διαφορετικά sectors

< >

Είναι όμως το ίδιο πρόσωπο!

Δεν κανω πλάκα.
Τη γεννήτρια προφανώς δεν τη θέλω για πλήρη φόρτιση, σαν ασφάλεια θα την ήθελα για να βάλω λίγο ρεύμα να φτάσω σε κάποια μπρίζα.
Ισως με λίγο μεγαλύτερη γεννήτρια να το κατάφερνα, ή είναι ουτοπικό;

Ουτοπικό;;; Εξαρτάται:



3,1μ μήκος, περίπου 3τόνοι βάρος, κατανάλωση γύρω στα 70lt / ώρα με 50% φορτίο.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 15 Απρ 2024, 22:18 #862541 Νομίζω καλύτερα εδώ:

( viewtopic.php?f=77&t=2890&p=862542#p862535 )

Η χρέωση

Όσον αφορά τις χρεώσεις, η Tesla χωρίζει το 24ωρο σε τρεις ζώνες χρέωσης ενώ παράλληλα υπάρχει και χρέωση μη αποσύνδεσης του φορτιστή μετά το τέλος της διαδικασίας φόρτισης. (idle fee). Η χρήση τους μπορεί να γίνει αποκλειστικά μέσω της εφαρμογής της Tesla την οποία μπορείτε να κάνετε δωρεάν download. Για android από εδώ και για iPhone από εδώ.

Αναλυτικά το κόστος για τους 2 φορτιστές είναι:

Μαρούσι

0:00-16:00: 0,35€/kWh
16:00-20:00: 0,39€/kWh
20:00-00:00: 0,35€/kWh
Λάρισα

00:00-16:00: 0,46€kWh
16:00-20:00: 0,51€/kWh
20:00-00:00: 0,46€/kWh

https://www.zougla.gr/automoto/automoto ... chreoseis/

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 15 Απρ 2024, 22:21 #862543 Με μηνιαία συνδρομή για κάποιον που φορτίζει 3+ φορές το μήνα (περίπου 130KWh * κέρδος €0,10/KWh) βγαίνει πιο οικονομικά. Μάλλον αποκτά πρόσβαση στον τιμοκατάλογο των Tesla.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 16 Απρ 2024, 11:04 #862558 Η αντιπρόεδρος του Ομίλου Quest, Ευτυχία Κουτσουρέλη, επιβεβαίωσε σε δηλώσεις της στο 9ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, ότι η Xiaomi και το SU7 έρχονται Ελλάδα.
https://www.gocar.gr/news/feed/46513,Pote_erxetai_Ellada_Xiaomi_SU7.html

- 16 Απρ 2024, 11:16 #862559

Νομίζω καλύτερα εδώ:

( https://petrolheads.gr/viewtopic.php?f= ... 42#p862535 )

Αναλυτικά το κόστος για τους 2 φορτιστές είναι:

Μαρούσι

Λάρισα

H Tesla δηλαδή έχει 2 φορτιστές σ'όλη την Ελλάδα;
Ελπίζω να φορτίζει και στους άλλους φορτιστές, να μην έχει καμιά περίεργη πολιτική τύπου Apple

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 16 Απρ 2024, 11:25 #862560 Δύο site φόρτισης άνοιξαν σε όλα τα ηλεκτρικά... το ένα με 6 φορτιστές και το άλλο με 8 φορτιστές.

Τα άλλα 2*2 site (Αταλάντη και Ψαθόπυργο, εκατέρωθεν της εθνικής) με 4 φορτιστές το καθένα δεν άνοιξαν. Το οποίο είναι λογικό γιατί είναι πιο εύκολο να γεμίσουν.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0