- 06 Απρ 2024, 10:52 #861591 Ξύπνησε ο Πέρεζ από το κώμα?

- 06 Απρ 2024, 11:09 #861593 Αν συνεχιστει αυτο που ο διωγμενος Σαινθ ειναι πανω απο τον Νο1 Λεκλερκ,τοτε χιουστον υπαρχει προβλημα.

- 06 Απρ 2024, 11:09 #861594 Η σωστη ερωτηση Μπαροντα ειναι αν κοιμαται ο Λεκλερ ή αν η Σκουτερία εγγυαται το μελλον του Σαινθ.

Ποιος Περεζ τωρα, με ενα Τ.Κ. διαφορα θα τερματισει αυριο ο ψευτοπρωταθλητης.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 06 Απρ 2024, 11:18 #861597

Ξύπνησε ο Πέρεζ από το κώμα?

Μακαρι να ξυπνησε και να αρχισει να τον ζοριζει παραπανω στο μελλον.

Αλλα πιο πιθανο ειναι να ειδε ο Μαξ ποσο πισω ειναι οι υπολοιποι και να ξεζουμισε οσο επρεπε απλα για να περασει τον Τσεκο.

- 06 Απρ 2024, 11:18 #861598 Δείχνει στις δοκιμές να μην μπορεί εύκολα, με τον τρόπο που το έκανε πολύ συχνά στο παρελθόν, να πάρει το μέγιστο, το οποίο παίρνει ο Ισπανός με αυτό το μονοθέσιο.

ΟΚ, δεν είναι τεράστια διαφορά το 1 δέκατο, αλλά με τόσο κοντινές αποστάσεις είναι 4 θέσεις στις δοκιμές!!!

Το γύρο του τον είδα onboard.
Δεν υπάρχει κάποιο τρανταχτό λάθος, απλά δεν υπάρχει αυτή η επιθετικότητα, το να βρίσκεται στο όριο και οριακά να το σπάει, που έβλεπες στο παρελθόν. Σα να φυλάγεται λίγο.

- 06 Απρ 2024, 11:30 #861599 Μην βγει καποιος οδηγος και πει την παπατζα που ειχε πει ο Λουης,οτι θυσιασε το qualify για να εχει pace στον αγωνα.

- 06 Απρ 2024, 13:48 #861602 Δε χρειάζεται να βγεί κάποιος , και ο Σάϊνθ και ο Πέρεζ τρέχουν για να εξασφαλίσουν το επόμενο καλό συμβόλαιο. Και μετά θα "αράξουν" πάλι. Διότι όπως και να το κάνουμε είναι πολλά τα 5,5 πλευρικά g x 50 γύρους ξερωγώ.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 06 Απρ 2024, 15:25 #861607

Δείχνει στις δοκιμές να μην μπορεί εύκολα, με τον τρόπο που το έκανε πολύ συχνά στο παρελθόν, να πάρει το μέγιστο, το οποίο παίρνει ο Ισπανός με αυτό το μονοθέσιο.

ΟΚ, δεν είναι τεράστια διαφορά το 1 δέκατο, αλλά με τόσο κοντινές αποστάσεις είναι 4 θέσεις στις δοκιμές!!!

Το γύρο του τον είδα onboard.
Δεν υπάρχει κάποιο τρανταχτό λάθος, απλά δεν υπάρχει αυτή η επιθετικότητα, το να βρίσκεται στο όριο και οριακά να το σπάει, που έβλεπες στο παρελθόν. Σα να φυλάγεται λίγο.

Γιουγκο μου, συνεχιζεις το "λαθος" που σου επισημανα ηδη...

Σε καθε γυρο, σε καθε σκελος, σε καθε αγωνα, διυλιζεις τον κωνωπα προσπαθωντας να βρεις γιατι "εχασε" (ΑΝ εχασε) ο δικος σου ο Λεκλερ.

Κατα την αποψη μου Λεκλερ και Σαινθ εχουν μικρες διαφορες, οπως επισης μικρες διαφορες εχουν οι Λουης-Ρασσελ μεταξυ τους. Επισης θεωρω οτι σα διδυμα η συνολικη αξια/χερι Λεκλερ+Σαινθ <<< Λουης+Ρασσελ.

Σε οδηγους με μικρες διαφορες και 100 χρονια να ειναι ομοσταβλοι το ιδιο εργο θα βλεπουμε. Κανενας απο αυτους δε θα χτυπαει τον αλλον κατω σα χταποδι σε καθε αγωνα. Ακομα και ο καλυτερος/φορμαρισμενος/πιο καλοστημενος να κερδιζει στον ενα αγωνα, στον επομενο θα αντιστραφει η κατασταση.

Οποτε προσωπικα το βλεπω πιο σφαιρικα το θεμα, σε βαθος χρονου και δεν καθομαι να κοιταω το καθε δεκατακι που εχασε ο ταδε οδηγος στο ταδε σεκτορ ή το λαθακι εκανε που του στοιχισε 1 θεσουλα ή ποιον "εθαψε" η ομαδα με ενα πιτ στοπ 2" αργοτερο ή μια λαθος αποφαση που πηρε.

Εντυπωσιαζομαι μονο οταν βλεπω τσοντες προς τον ομοσταβλο και μαλιστα οβερ εντ οβερ εγκεην. Αυτο το πραμα που με εντυπωσιαζει λοιπον, το βλεπω μονο απο το Μαξ και το Ναντο εδω και πολλα χρονια

- 06 Απρ 2024, 16:43 #861615 Γιώργη την άποψη ότι ο Λεκλέρκ με το Σάινθ τα προηγούμενα 3 χρόνια ήταν περίπου ίσα βάρκα ίσα νερά δεν την αγοράζω και δεν την πιστεύω.
Όχι μόνο γιατί βλέπω μέσα από γυαλιά Λεκλέρκ, αλλά και γιατί πιστεύω πως έως ενός σημείου προσπαθώ να προσεγγίζω την ουσία.
Όπως έχω γράψει στο θέμα του Μονεγάσκου.
2021, χωρίς τις ατυχίες, Λεκλέρκ μπροστά, για λίγο.
2022, Λεκλέρκ ήδη σαφώς μπροστά και χωρίς τις ατυχίες πολύ πιο μπροστά.
2023, Λεκλέρκ μπροστά για λίγο, χωρίς τις ατυχίες σαφώς πιο μπροστά.

Το 2022 στέρησαν από την ομάδα ακόμα και νίκη από το Λεκλέρκ και την έδωσαν στο Σάινθ, στο Σίλβερστόουν, στην περίεργη φάση με το νταμπλ στακ.
Δεν λέω επίτηδες, αλλά από άγχος και |λογοκρισία| της στιγμής.

Ο Λεκλέρκ έχει χάσει μέσα σε αυτά τα χρόνια αρκετές άλλες νίκες εξαιτίας της ομάδας, είτε λόγω αξιοπιστίας είτε λόγω στρατηγικής.

Ο Σάινθ δεν θυμάμαι να έχει χάσει νίκη εξαιτίας της ομάδας, ενώ σίγουρα έχει κερδίσει από την ομάδα στο Σίλβερστόουν του 2022.

Κάποιοι καταπληκτικοί γύροι δοκιμών που έχουμε δει από το Λεκλέρκ, κάποιες απίθανες μάχες με το Μαξ μέσα στα χρόνια ή η προσπέραση πέρυσι στο Λας Βέγκας στον Πέρεζ στον τελευταίο γύρο, είναι στοιχεία πολύ μεγάλου ταλέντου που δεν έχουμε δει από τον Ισπανό.

Το ότι ο Σάινθ ήταν κάποιες φορές δίκαια μπροστά ισχύει.
Το ότι γενικά είναι αρκετά κοντά επίσης ισχύει.
Αλλά όχι και ίσα βάρκα ίσα νερά.

Φέτος ήδη από τις χειμερινές δοκιμές έχω την αίσθηση ότι είτε ο Λεκλέρκ δεν το έχει βρει, είτε ότι ο Σάινθ έχει ανέβει επίπεδο, είτε και τα δύο μαζί.
Όχι τόσο σε ρυθμό αγώνα (ακόμα και στον προηγούμενο, δεν είχε κακό ρυθμό, απλά μη βέλτιστη στρατηγική λόγω undercut) αλλά κυρίως στις δοκιμές, που ήταν το μεγάλο του πλεονέκτημα.
Δεν τον βλέπεις επιθετικό, να φλερτάρει με το όριο όπως παλιά, δείχνει πιο φοβισμένος, με ερωτηματικά.
Ετσι όπως δείχνει μέχρι στιγμής, ο Σάινθ έχει για πρώτη φορά το πάνω χέρι.
Μένει να δούμε αν θα συνεχιστεί ή όχι.

Αν πρηξωπαπαρίζω τόσο πολύ και λέω σταθερά αρλούμπες να μειώσω λίγο ρυθμούς, μην κουράζω...

- 06 Απρ 2024, 16:48 #861617

Φέτος ήδη από τις χειμερινές δοκιμές έχω την αίσθηση ότι είτε ο Λεκλέρκ δεν το έχει βρει, είτε ότι ο Σάινθ έχει ανέβει επίπεδο, είτε και τα δύο μαζί.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 06 Απρ 2024, 16:52 #861618

Αν πρηξωπαπαρίζω τόσο πολύ και λέω σταθερά αρλούμπες να μειώσω λίγο ρυθμούς, μην κουράζω...

Ειμαι ο τελευταιος εδω μεσα που εχω το δικαιωμα να την πω σε καποιον αλλον για σπασαρχιδιαζμα (στο οποιο ειμαι κι εγω κορυφαιος ), οποτε απο μενα λεγε ΟΤΙ γουσταρεις και ΟΣΕΣ ΦΟΡΕΣ γουσταρεις

Απλα δε νομιζω οτι θελει να ψειριζουμε τοσο πολυ τη μαιμου, αφου αυτα που εχει να δειξει ο καθενας τους (τα καλα και τα κακα που περιγραφεις με τα οποια κατα κυριο λογο συμφωνω) θεωρω οτι τα εχει δειξει μετα απο τοσα χρονια που ειναι ομοσταβλοι

- 06 Απρ 2024, 18:14 #861624 Σε σχεση με περσυ ο Τσεκο ηταν 7 δεκατα πισω αν δεν κανω λαθος. Επισης ο 2ος Πιαστρι ηταν 4δεκατα περιπου πισω.
Βλεπουμε να εχουν κλεισει καπως οι διαφορες.
Και ο Μεξικανος σιγουρα πολυ πιο κοντα. Ισως απλα καταλαβε το μεγαλειο του Μαξ και κοιταει την δουλεια του και οδηγει χωρις αγχος. Και δειχνει να του βγαινει.

Αλονσο παλι θαυμα. Ο Στρολλ ουτε q2 και ο Ναντο εβγαλε ματια παλι.
Λεκλερ παλι ηττα. Σε μια πιστα που στο 2ο σεκτορ εβγαζε ματια αλλα στο συνολο δεν μπορουσε.
Λουης καλυτερος απο Φονεα. Εδειχνε πιο ανετος σε σχεση με τις αλλες πιστες...

Να δουμε τον καιρο τι θα κανει και αν θα ειναι βροχερος.

- 06 Απρ 2024, 18:29 #861628

Λουης καλυτερος απο Φονεα. Εδειχνε πιο ανετος σε σχεση με τις αλλες πιστες

Λουης + Σουζουκα = μαγικος συνδυασμος

Το παλικαρι την εχει καργα την πιστα. Στο πλειστεισο (δε θελω ειρωνικα σχολια ) μου εχει βγαλει την πιστη σε σχεση με αλλες πιστες που "ειμαστε στα ισα". Με καμποσο ζορι βγαζω ιδιους χρονους σε ολα τα σεκτορς, αλλα το ποιντ ειναι να "put the sectors together" το οποιο το καταφερνει αψογα σε αυτη την πιστα σε αντιθεση με μενα

Το τι καντηλια του εχω κατεβασει ειδικα στο πρωτο υπεροχο-αγαπημενο-τεχνικο-χορευτικο σεκτορ, να μην τα αναφερω καν

- 06 Απρ 2024, 19:46 #861633 Ξέρει το πλειστεισο σε ποια πίστα είναι καλός ο Λούης;
Να μας δώσει κανένα τιπ για το στοίχημα αν είναι

Όπως πάντα πάντως στις παραπάνω συγκρίσεις έχουμε οι περισσότεροι σαν δεδομένο στο μυαλό μας ότι ο τάδε είναι καλύτερος του δείνα τέλεια και παύλα. Πράγμα που δεν ισχύει σταθερά πρακτικά ποτέ.
Άνθρωποι είναι έχουν καλές μέρες, κακές περιόδους, μονοθέσια που τους ταιριάζουν, πίστες που τους αρέσουν κ. ο. κ.

Ο Sainz είναι σε τρομερό φεγγάρι πχ είναι φανερό.
Και ο Leclerc δεν είναι στα πάνω του, πιθανόν και λόγω του παραπάνω.

Ο Perez πολύ καλός σήμερα, έπαιξε στα ίσια τον Max.
Η McLaren το ξέραμε (και το πληρωθηκαμε ) ότι πατάει καλά εδώ. Αρκετά κοντά στους ταύρους ο Norris αλλά το πόντιουμ είναι το ταβάνι προς ώρας.
Το βραβείο στιψίματος για σήμερα μάλλον πάει στην γριά την κότα.

McLaren

- 06 Απρ 2024, 19:49 #861634 Από το πλέιστεϊσο και 'γω θεωρώ ότι η Σουζούκα είναι ίσως η πιο δύσκολη πίστα για να κάνεις χρόνο.
Απίστευτο 1ο σέκτορ όχι μόνο τα συνεχόμενα ταχύτατα S, που είναι πολύ μεγάλες στροφές και δύσκολες, αλλά και ο συνδυασμός των στροφών 1-2 που θέλει πιο ανοιχτή γραμμή στην 1 και φρενάρισμα κατά το στρίψιμο για τη 2.
Το 2ο σέκτορ δυνατό και αυτό με ποικιλία στροφών και την κουτάλα στο τέλος, δύο στροφές σε μια.
Το 3ο σέκτορ όχι όσο απλό όσο φαίνεται. Αν είσαι με αμάξι που δεν περνάς εύκολα φλατ την 130R (π.χ. με κάποιο σούπερκαρ), είναι καταπληκτική στροφή.
Επίσης τα φρένα, η τοποθέτηση και η διέλευση από το τελευταίο κλειστό S μπορούν από μόνα τους να σου πηδήξουν το γύρο μέσα σε ελάχιστα μέτρα...

Δεν λέω ότι είναι η πιο καλή στο να δίνει καλούς αγώνες, αλλά σα χάραξη είναι απίθανη.